Дата принятия: 05 апреля 2011г.
Номер документа: А73-143/2011
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Хабаровск Дело № А73 –143/2011
«05» апреля 2011 года
Резолютивная часть судебного акта объявлена 29 марта 2011 года
Арбитражный суд Хабаровского края в составе
судьи Пичининой И.Е.,
при ведении протокола секретарем судебного заседания Окуневой К.И.,
рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Р-Транс»
к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»
о взыскании 129 694 руб. 95 коп.
При участии в судебном заседании:
от истца – представитель не явился;
от ответчика – Балошина Т.Н.. по доверенности от 19.11.2010.
Общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Р-Транс» обратилось к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» с иском о взыскании пеней за просрочку доставки груза в размере 129 694 руб. 95 коп. в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, отправленного в вагонах № 52658382, 52636420, 52397007, 52614484, 52115052, 52413283, 52679750, 52390549, 52391679, 52536893, 52106960, 52639929, 52668571, 52669843, 52404845 по железнодорожным накладным № ЭЛ848321, ЭЛ890707, ЭЛ127393, ЭЛ552902, ЭЛ550630, ЭЛ768753, ЭЛ980551, ЭЛ886940, ЭМ223150, ЭЛ888186, ЭЛ087309, ЭМ058639, ЭМ492069, ЭЛ612487.
Истец в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия. Суд, в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассматривает дело в отсутствие истца.
В обоснование исковых требований ссылается на нарушение ответчиком сроков доставки, установленных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
Ответчик с иском не согласен, просил оставить его без рассмотрения, поскольку истцом нарушен претензионный порядок урегулирования спора. Кроме того, груз в спорных вагонах задержан в пути следования из-за сложной эксплуатационной обстановки, вызванной большим наличием на дороге экспортного и местного груза по причине неудовлетворительной выгрузки грузов получателями вследствие сверхнормативной и неравномерной погрузки отправителями экспортных грузов. В случае удовлетворения иска просил суд применить статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и уменьшить размер пени.
Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы сторон, суд
УСТАНОВИЛ:
24.07.2010 со станции Верхнезейск ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Эльбан ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52106960 по железнодорожной накладной № ЭЛ087309.
Срок доставки, согласно накладной истекал 30.07.2010.
27.07.2010 со станции Хабаровск-2 ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Эльбан ДВЖД, грузовой скоростью направлены порожние вагоны № 52614484, 52397007 по железнодорожным накладным № ЭЛ552902, ЭЛ127393.
Нормативный срок доставки, установленный Правилами, истекал 01.08.2010.
30.07.2010 со станции Сковородино ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Эльбан ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52658382 по железнодорожной накладной № ЭЛ848321.
Срок доставки, согласно накладной истекал 06.08.2010.
30.07.2010 со станции Нерюнгри-Грузовая ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Биробиджан-2 ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52413283 по железнодорожной накладной № ЭЛ768753.
Срок доставки, согласно накладной истекал 06.08.2010.
01.08.2010 со станции Верхнезейск ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Эльбан ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52115052 по железнодорожной накладной № ЭЛ550630.
Срок доставки, согласно накладной истекал 07.08.2010.
02.08.2010 со станции Корфовская ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Эльбан ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52636420 по железнодорожной накладной № ЭЛ890707.
Срок доставки, согласно накладной истекал 07.08.2010.
04.08.2010 со станции Кнорринг ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Рыбники ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52679750 по железнодорожной накладной № ЭЛ980551.
Срок доставки, согласно накладной истекал 09.08.2010.
06.08.2010 со станции Гайдамак ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Уссурийск ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52390549 по железнодорожной накладной № ЭЛ886940.
Срок доставки, согласно накладной истекал 10.08.2010.
06.08.2010 со станции Сибирцево ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Находка ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52536893 по железнодорожной накладной № ЭЛ888186.
Срок доставки, согласно накладной истекал 10.08.2010.
06.08.2010 со станции Хабаровск-2 ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Уссурийск ДВЖД, грузовой скоростью направлены порожние вагоны № 52639929, 52668571 по железнодорожной накладной № ЭМ058639.
Срок доставки, согласно накладной истекал 11.08.2010.
13.08.2010 со станции Кнорринг ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Рыбники ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52391679 по железнодорожной накладной № ЭМ233150.
Срок доставки, согласно накладной истекал 18.08.2010.
18.08.2010 со станции Варфоломеевка ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Рыбники ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52669843 по железнодорожной накладной № ЭМ492069.
Срок доставки, согласно накладной истекал 23.08.2010.
20.08.2010 со станции Уссурийск ДВЖД, грузоотправитель ООО Транспортная компания «Р-Транс» станция назначения Рыбники ДВЖД, грузовой скоростью направлен порожний вагон № 52404845 по железнодорожной накладной № ЭМ612487.
Срок доставки, согласно накладной истекал 24.08.2010.
Фактически вагоны 52614484, 52115052, 52413283, 52658382 доставлены 13.08.2010, вагон 52106960 - 11.08.2010, 52639929, 52668571 – 15.08.2010, 52636420, 52397007 – 16.08.2010, 52536893, 52391679, 52390549 – 22.08.2010, 52679750 – 23.08.2010, 52404845 – 28.08.2010, 52669843 – 29.08.2010. Поскольку перевозчиком допущена просрочка в доставке груза на 4, 6, 7, 9, 12, 14, 15 суток, истец обратился к нему с соответствующей претензиями № 438-443, 445/08-10 от 20.08.2010, 483/08-10, 487/08-10, 493/08-10, 494/08-10, 498/08-10, 495/08-10 от 26.08.2010, 515/08-10 от 31.08.2010 от 13.08.2010 об уплате спорной пени, согласно статье 97 УЖТ РФ. Оставлены без рассмотрения по причине соблюдения порядка предъявления претензий, что явилось основанием для обращения грузополучателя в суд с настоящим иском.
Удовлетворяя исковые требования, суд исходил из следующего.
В соответствии со ст. 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, и в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке, стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, вышеуказанными уставами, кодексами, правилами, а так же соглашением сторон.
Как указано в ст. 33, 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее УЖТ), за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ст. 29 УЖТ обстоятельств. При этом грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузом поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.
Просрочка доставки вагона на 4, 6, 7, 9, 12, 14, 15 суток подтверждена материалами дела, поэтому требование истца о взыскании пени в размере 129 694 руб. 95 коп. является обоснованным.
Доказательств, свидетельствующих о наличии обстоятельств, являющихся основанием для продления срока доставки груза в соответствии с пунктом 6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС РФ № 27 от 18.06.2003, далее - Правила) как и того, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств, ответчиком не представленною. Ссылка ОАО «РЖД» на сложную эксплуатационную обстановку несостоятельна, так как Правила не относят данное обстоятельство к перечню оснований для продления срока доставки груза.
В связи с чем соответствующие доводы ОАО «РЖД» о продлении срока доставки груза подлежат отклонению в силу статьи 65 АПК РФ как бездоказательные.
Заявление ответчика об оставлении искового заявления без рассмотрения ввиду несоблюдения истцом претензионного порядка также отклоняется судом.
Пунктом 1 статьи 797 ГК РФ, статьей 120 УЖТ РФ установлено, что до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом и кодексом.
К претензии должны быть приложены документы, подтверждающие предъявленные заявителем требования. Указанные документы представляются в подлиннике или в форме надлежащим образом заверенной копии. При необходимости перевозчик вправе потребовать представления оригиналов документов для рассмотрения претензии (абзац 2 статьи 120 УЖТ РФ).
В случае просрочки доставки груза право на предъявление к перевозчику претензии, связанной с осуществлением перевозок груза, грузобагажа, или иска имеют грузополучатель или грузоотправитель. К претензии должны быть приложены транспортная железнодорожная накладная (абзацы 3, 6 статьи 120 УЖТ РФ). Аналогичные положения содержатся в пункте 7 Правил.
Между тем, как следует из документов, между ОАО «РЖД» (исполнитель) и ООО ТК «Р-Транс» (заказчик) 31.12.2009 заключен договор № Д-169/2009, согласно пункту 1.1 которого исполнитель обязуется оказать услуги по сопровождению трех автоматизированных рабочих мест (далее - АРМ клиента) для работы в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов, а заказчик - принять и оплатить эти услуги.
Пунктом 2.1.1 договора предусмотрено, что исполнитель обязался сопровождать АРМ Клиента для электронного обмена данными при подготовке документов для организации перевозок заказчика.
Согласно п.1.14 Правил заполнения перевозочных документов, при наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем грузоотправителю выдается электронная квитанция о приеме груза, подписанная электронной цифровой подписью (далее - ЭЦП) перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приеме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остается у перевозчика на станции отправления.
В соответствии с п.1.15. перевозка груза по электронной накладной осуществляется в сопровождении электронной накладной без перевозочных документов в бумажном виде. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдается грузополучателю электронный оригинал накладной, подписанный ЭЦП перевозчика. Подтверждением получения грузополучателем от перевозчика электронного оригинала накладной является электронная дорожная ведомость, подписанная ЭЦП грузополучателя. При отсутствии договора об обмене электронными документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдается грузополучателю оригинал накладной по форме ГУ-27у-ВЦ, заверенный в порядке, установленном в пункте 5 настоящих Правил, под роспись в дорожной ведомости формы ГУ-29у-ВЦ.
Согласно п.8 Правил предъявления претензий, при оформлении перевозки груза с использованием накладной в электронном виде к претензии прилагаются следующие подтверждающие претензию документы: бумажная копия накладной в электронном виде - в случае выдачи перевозчиком грузополучателю на станции назначения бумажной копии накладной в электронном виде по форме ГУ-27у-ВЦ, заверенной в порядке, установленном правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте; машинописная квитанция о приеме груза для перевозки - в случае выдачи грузоотправителю станцией отправления бумажной копии накладной в электронном виде по форме ГУ-29у-ВЦ (квитанция о приеме груза). В случае выдачи в электронном виде квитанции о приеме груза для перевозки грузоотправителю или накладной грузополучателю к претензии прикладываются их бумажные копии.
Таким образом, при установленных обстоятельствах наличия между сторонами договора об электронном обмене документов и оформления спорных отправок в рамках данного договора в электронном виде, доводы ответчика о необходимости в спорном случае прилагать оригиналы либо надлежаще заверенные копии накладной либо квитанции, а не бумажные копии электронных накладных, необоснованны.
Как следует из материалов дела, истцом в соответствии с требованиями пункта 8 Правил были приложены ко всем претензиям бумажные копии электронных квитанций о приеме груза, и электронных накладных по форме ГУ-27у-ВЦ, которые представлены истцом к претензии, а также к исковому заявлению.
В связи с указанным суд приходит к выводу о том, что истцом не нарушен претензионный порядок урегулирования спора, и основания для оставления спора без рассмотрения отсутствуют.
Ходатайство ответчика о снижении размера пени отклоняется судом.
Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
В соответствии с пунктом 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность размера неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пени явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Порядок предъявления претензии к перевозчику, установленный ст. 120 УЖТ и Правилами предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом, истцом соблюден.
В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, государственная пошлина подлежит отнесению на ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ
Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: 1037739877295, ИНН: 7708503727) в пользу общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Р-Транс» (ОГРН: 1042402504022) 129 694 руб. 95 коп. пени и расходы по государственной пошлине в размере 4 890 руб. 85 коп.
Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
Судья И.Е. Пичинина
