Решение от 03 февраля 2011 года №А73-14056/2010

 
    Арбитражный суд Хабаровского края
 
    Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                           Дело № А73-14056/2010
 
    03 февраля 2011 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 03 февраля 2011 года. Полный текст решения изготовлен 03 февраля 2011 года.
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи М.Ю. Ульяновой,
 
    при ведении протокола секретарем судебного заседания Е.И. Луцай
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания» филиал «Приморская генерация»
 
    коткрытому акционерному обществу «Российские железные дороги»
 
    овзыскании 139 812 руб.
 
    При участии в судебном заседании:
 
    от истца: представители не явились
 
    от ответчика: А.Е. Кузина, представитель, доверенность № 675 от 19.11.2010
 
    Открытое акционерное общество «Дальневосточная генерирующая компания» (далее – ОАО «ДГК», грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик) о взыскании пеней за просрочку доставки груза в размере 139 812 руб.
 
    ОАО «ДГК», надлежащим образом извещенное о месте и времени рассмотрения дела, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечило. Представило ходатайство о рассмотрении спора в отсутствие его представителей, настаивало на заявленных требованиях.
 
    Представитель ОАО «РЖД» иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве, при этом указал, что спорные вагоны были задержаны в пути следования из-за сложной эксплуатационной обстановки. Также представитель ответчика указал на неправильное указание истцом при расчете суммы пеней размера провозной платы. Считает, что вина перевозчика в сложившейся просрочке груза отсутствует. В случае удовлетворения иска ходатайствовал о снижении размера пеней в порядке статьи 333 ГК РФ.
 
    Исследовав материалы дела, заслушав представителя ответчика, арбитражный суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Из материалов дела следует, что 19.05.2010 со станции Ташеба Красноярской железной дороги в адрес грузополучателя в 10 вагонах, в том числе в вагонах №61901716 и №67805663 на станцию назначения Артем Дальневосточной железной дороги по железнодорожной накладной №ЭИ640056 направлен груз (уголь каменный). Срок доставки согласно накладной истекал 15.05.2010.
 
    Вагоны №61901716 и №67805663, отправленные по указанной железнодорожной накладной, прибыли на станцию назначения 27.05.2010.
 
    Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №27 (далее – Правила исчисления сроков), превышен перевозчиком, ОАО «ДГК» направило в адрес ОАО «РЖД» претензию №01/372/571 от 07.06.2010 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ в размере 138 912 руб.
 
    В удовлетворении претензии перевозчиком отказано со ссылкой на сложную эксплуатационную обстановку.
 
    Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ОАО «ДГК» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
 
    Оценив представленные в материалы дела доказательства, принимая во внимание пояснения представителя ответчика, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в части, исходя из следующих обстоятельств.
 
    В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
 
    Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами.
 
    В силу положений статей 33, 97 УЖТ РФ за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку  грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных статьей 29 УЖТ обстоятельств. 
 
    Просрочка (12 суток) в доставке груза в вагонах №61901716 и №67805663, отправленных по железнодорожной накладной №ЭИ640056, подтверждена материалами дела. Вместе с тем, суд, проверив расчет суммы пеней, подлежащих взысканию с ответчика, установил наличие ошибки, выразившейся в неверном указании размера провозной платы. Согласно представленным в материалы дела перевозочным документам (железнодорожная накладной и дорожная ведомость) размер провозной платы по каждому из спорных вагонов составляет 69 436 руб., а не как указано истцом – 69 456 руб.
 
    На основании изложенного, суд считает обоснованным и подлежащим удовлетворению требование о взыскании пеней в размере 138 872 руб.
 
    Доводы ОАО «РЖД» о продлении срока доставки грузов судом отклоняются, поскольку перевозчик не подтвердил наличие обстоятельств, с которыми Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденные Приказом МПС РФ № 27 от 18.06.2003, связывают продление такого срока.
 
    Так, обстоятельства, на которые ссылается ОАО «РЖД» (сложная эксплуатационная обстановка), не являются в соответствии с указанными Правилами основанием для увеличения срока доставки груза.
 
    Ходатайство ответчика о снижении размера пеней на основании статьи 333 ГК РФ отклоняется судом по следующим основаниям.
 
    Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
 
    В соответствии с пунктом 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность размера неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
 
    Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В соответствии со статьей 110 АПК РФ государственная пошлина подлежит возложению на ответчика с учетом размера удовлетворенных требований.  
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
 
РЕШИЛ:
 
    Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295) в пользу открытого акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания» (ОГРН 1051401746769) 138 872 руб. пеней за просрочку доставки груза, расходы по государственной пошлине в размере 5 158 руб. В остальной части иска отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края
 
 
    Судья                                                                                         М.Ю. Ульянова