Решение от 31 января 2011 года №А73-12741/2010

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                     Дело № А73 –12741/2010
 
    «31» января 2011 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 24 января 2011 года
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе
 
    судьи Пичининой И.Е.,
 
    при ведении протокола судебного заседания судьей,
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
 
    к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь»
 
    о взыскании 408 038 руб. 22 коп.
 
    При участии в судебном заседании:
 
    от истца – Юн А.В. по доверенности № 672 от 19.11.2010;
 
    от ответчика –  Митрошин А.А. по доверенности от 19.03.2010 № 21.
 
    Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь» с иском о взыскании 408 038 руб. 22 коп. платы за пользование вагонами в соответствии с подпунктом Б пункта 16 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования  № 651 от 16.01.2009.
 
    Истец на иске настаивает, в обоснование ссылается простой вагонов с 01.11.2009 по 27.11.2009 в пути следования на промежуточных станциях Разъезд 303 км, Гурское, Волочаевка-1, Постышево по причине неприема груза грузополучателем из-за занятости фронтов выгрузки, на нарушение ответчиком технологических сроков оборотов вагонов.
 
    Ответчик с иском не согласен по изложенным в отзыве основаниям.
 
    Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы представителей лиц, участвующих в деле, суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    16.01.2009 между истцом (перевозчик) и ООО «Дальтрансуголь» (владелец) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования № 651, по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой № 3 к пути № 62 и стрелкой № 1 к пути 37 станции Ванино Дальневосточной железной дороги, локомотивом владельца.
 
    В соответствии с подпунктом Б пункта 16 указанного договора владелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами перевозчика, а также за время нахождения вагонов независимо от их принадлежности на промежуточных станциях в поездах, временно отставленных от движения по причинам, зависящим от владельца по ставкам Тарифного руководства № 2 «Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта».
 
    05.11.2009 на станции Разъезд 303 км ДВЖД задержаны выгоны № 53022422, 52739919, 53113312, 56189236, 52785227, 55208455, 67790873, 67125930, 65144651, 61273686, 64770902, 60390978, 60226263, 61602660, 63777601, 67260745, 60320181, 63311880, 62620968, 60966186, 63172217, 62054759, 64677982, 64510977, 60071560, 64467749, 60463130,52993706, 53723912, 56509136, 56498157, 56275485, 56114861, 56782568, 52821352, 63258610, 64717333, 62584123, 64513476, 63272116 с грузом – уголь каменный, отправленные в адрес ЗАО «Дальтрансуголь» по транспортным железнодорожным накладным № 90569030, 90569031, 90569032, 90569033 (срок доставки 09.11.2009), о чем составлены акт общей формы № 600510, 600511, 600512, 600513.
 
    О задержке вагонов на промежуточной станции Разъезд 303 км ДВЖД 11.11.2009 на станции назначения (Ванино) составлены акты общей формы № 600104,  600103, подписанные представителем грузополучателя с возражениями.
 
    Задержка вагонов на промежуточной станции осуществлена на основании распоряжения на бросание от 05.11.2009 № 185 поезда № 2710  и распоряжения на поднятие от 10.11.2009 № 186 этого поезда, на основании которых ОАО «РЖД» известило станцию назначения о задержке груза (телеграмма от 06.11.2009). Уведомлением № 1030 от 10.03.2009 станция назначения (Ванино), в свою очередь, известила грузополучателя о данных обстоятельствах (уведомление получено ЗАО «Дальтрансуголь» 12.11.2009).
 
    На станции Гурское ДВЖД 19.11.2009 задержаны вагоны № 53445532, 56519317,56892003, 56561053, 52239977, 5691142, 53444790, 53027579, 56172216 с грузом – уголь каменный, отправленные в адрес ЗАО «Дальтрансуголь» по транспортным железнодорожным накладным № 90569306, 90569305, ЭГ 471184 (срок доставки  23.11.2009), о чем составлены акты общей формы № 1/600071, 1/600072, 1/600073. Также о задержке вагонов на указанной промежуточной станции 25.11.2009 на станции назначения (Ванино) составлены акты общей формы № 600124, 600125, подписанные представителем грузополучателя с возражениями.
 
    Задержка вагонов на промежуточной станции осуществлена на основании распоряжения на бросание от 19.11.2009 № 893 поезда № 3034  и распоряжения на поднятие от 24.11.2009 № 894 этого поезда, на основании которых ОАО «РЖД» известило станцию назначения о задержке груза (телеграмма от 19.11.2009). Уведомлением № 1121 от 24.11.2009 станция назначения (Ванино), в свою очередь, известила грузополучателя о данных обстоятельствах (уведомление получено ЗАО «Дальтрансуголь» 26.01.2010).
 
    26.11.2009 на станции Волочаевка-1 ДВЖД задержаны выгоны № 60582087, 60240686, 52307574, 61512588, 64658438, 6514679, 61611737, 61434114, 63262869, 60052271, 66209081, 67759373, 67222489, 62664016, 66924564, 60751609, 62281258, 52735644, 53722492, 52939923, 53113783, 56736804, 56782634, 56828049, 53558758, 52993144, 56383250, 56896475, 53028478, 53022588, 52739877, 56212467, 53025268, 64513641, 61142089, 68053230, 63876569, 63149421, 67699116, 66498247 с грузом – уголь каменный, отправленные в адрес ЗАО «Дальтрансуголь» по транспортным железнодорожным накладным № 90569443, 90569444, 90569445, о чем составлены акты общей форму № 601044, 601045, 601046.
 
    Задержка указанных вагонов на промежуточной станции осуществлена на основании распоряжения о бросании от 26.11.2009 № 1225 поезда № 3002 и распоряжения на поднятие от 27.11.2009 № 1226 этого поезда, на основании которых ОАО «РЖД» известило станцию назначения о задержке груза (телефонограмма от 26.11.2009). Уведомлением № 1157 от 02.12.2009 станция назначения (Ванино), в свою очередь, известила грузополучателя о данных обстоятельствах (уведомление получено ЗАО «Дальтрансуголь» 30.12.2009).
 
    О задержке вагонов на промежуточной станции Волочаевка-1 ДВЖД 29.11.2009 на станции назначения (Ванино) составлены акты общей формы № 600127, 600129, 600128, подписанные представителем грузополучателя с возражениями.
 
    01.11.2009 на станции Постышево ДВЖД задержаны выгоны № 60670171, 68649326, 68388412,68674571, 68651140, 68075001, 68726033, 68594753, 67217984, 62113980, 62231105, 68774116, 68728104, 68682616, 68691575, 64435118, 68101633, 68228436, 68648427, 68187244, 68811819, 68585637 с грузом – уголь каменный, отправленные в адрес ЗАО «Дальтрансуголь» по транспортным железнодорожным накладным № ЭВ 706749, ЭВ706569, ЭВ707499, ЭВ706999, ЭВ707043, ЭВ707113, ЭВ707400, ЭВ707455, ЭВ707333, ЭВ707284, ЭВ706846, о чем составлены акты общей форму № 4/610584, 4/610585, 4/610586, 4/610587, 4/610588, 4/610589, 4/610590, 4/610591, 4/610592, 4/610593, 4/610594,.
 
    Задержка указанных вагонов на промежуточной станции осуществлена на основании распоряжения о бросании от 01.11.2009 № 7 поезда № 2454 и распоряжения на поднятие от 04.11.2009 № 8 этого поезда, на основании которых ОАО «РЖД» известило станцию назначения о задержке груза (телефонограмма от 02.11.2009). Уведомлением № 1008 от 02.12.2009 станция назначения (Ванино), в свою очередь, известила грузополучателя о данных обстоятельствах (уведомление получено ЗАО «Дальтрансуголь» 06.11.2009).
 
    О задержке вагонов на промежуточной станции Постышево ДВЖД 18.11.2009 на станции назначения (Ванино) составлен акт общей формы № 600131, подписанный представителем грузополучателя с возражениями.
 
    При этом, на акты общей формы о задержке вагонов по причине неприема вагонов грузополучателем, направленные ответчику, последним представлены возражения, в которых ООО «Дальтрансуголь» (ЗАО «Дальтрансуголь») отрицает обстоятельство неприема груза и наличие в этом причины в задержке вагонов.
 
    ОАО «РЖД» по накопительным ведомостям № 700137, 700126, 700124, 700097 начислило плату и плату за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в составе брошенных поездов за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, за ноябрь 2009 года в размере 408 038 руб. 22 коп., а также 24.02.2010 выставило счет № 81 на спорную сумму по указанным накопительным ведомостям, которая не оплачена ответчиком.
 
    Указанные обстоятельства явились основанием для обращения истца с настоящим иском.
 
    Отклоняя исковые требования, суд руководствуется следующим.
 
      В соответствии с положениями статей 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке железнодорожным транспортом стороны несут ответственность, установленную Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ).
 
    Согласно абзацу 3 статьи 39 УЖТ РФ, за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки.
 
     Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом (абзац 4 статьи 39 УЖТ РФ).
 
     Данный порядок определен в положениях статьи 119 УЖТ РФ, пункте 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003, Методических рекомендациях по оформлению задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» № 3263р от 08.09.2004 (далее - Методические рекомендации), а также в Технологии оформления задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, по причинам, указанным в классификаторе, утвержденной Первым заместителем начальника ДВОСТ - филиала ОАО «РЖД» 24.03.2008 (далее - Технология).
     Пунктом 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания ж/д путей необщего пользования установлено, что основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.
     Согласно пункту 1.2 Методических рекомендаций, причинами неприема вагонов железнодорожной станцией назначения, зависящими от грузополучателей, являются нарушения ими технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, повлекшие, например, занятость мест погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, занятость железнодорожных выставочных путей, занятость станционных путей на станции назначения.
 
      Из анализа вышеназванных нормативных актов и иных актов РЖД в их совокупности, а также положений подпункта Б пункта 16 договора от 16.01.2009 следует, что, предъявляя требование о взыскании платы за время нахождения вагонов на промежуточной станции, истец должен подтвердить не только факт нарушения ответчиком  технологических сроков оборота вагонов, но и то, что данное нарушение повлекло невозможность приема вагонов станцией назначения.
     Представленный в дело перечень памяток приемосдатчика может свидетельствовать лишь о нарушении в предшествующий бросанию поездов и последующий периоды  технологических сроков оборота вагонов ответчиком. При этом также суд не рассматривает названный перечень в качестве надлежащего доказательства по делу при отсутствии самих памяток приемосдатчика.
 
    Между тем, само по себе нарушение грузополучателем срока технологического оборота вагонов без установления последствий этого нарушения не может быть признано причиной невозможности приема вагонов станцией назначения.
     Однако доказательств неприема вагонов ж/д станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, в соответствии с требованиями статей 65, 68 АПК РФ перевозчиком не представлено.
 
    Напротив, из документов следует, что в соответствии с пунктом 7 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования подача вагонов под выгрузку осуществляется на восемь выставочных путей парка приема (№ III, 4,5,6,7,8,9,10).    При этом, согласно представленным ответчиком графикам исполнения работы по станции Терминал, на даты бросания перевозчиком поездов в пути следования ответчик имел свободные пути для принятия вагонов под выгрузку.
     Доказательств того, что в периоды, предшествующие бросанию поездов в пути следования, перевозчик подавал ответчику под выгрузку вагоны, а ответчик отказывал в их принятии, в связи с чем могло произойти накопление вагонов на станции назначения, суду не представлено.
 
    Отсутствие технических возможностей накопления вагонов на станции назначения истцом также документально не подтверждено.
 
    
     Доводы истца о том, что нарушение технологических сроков оборота вагонов привело к занятости путей станции ранее прибывшими в адрес ООО «Дальтрансуголь» вагонами, отклоняются, как не подтвержденные в соответствии со статьями 65, 68 АПК РФ, документально.
 
    Факт простоя вагонов на железнодорожной станции в ожидании их подачи соответствии с пунктом 4.6 Правил, по факту задержки вагонов на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования по зависящим от грузополучателя или владельца причинам, составляется акт с указанием количества вагонов, готовых к подаче, их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию, время начала и окончания задержки вагонов,  который подписывается наряду с перевозчиком, грузополучателем, либо владельцем.
 
    Между тем, из материалов дела не усматривается, что  такие акты составлялись в спорный период.
 
      Проанализировав представленные истцом документы по правилам статьи 71 АПК РФ в совокупности с подлежащими применению нормами права, суд пришел к выводу о том, что истец не доказал как сам факт невозможности принятия задержанных в пути следования вагонов станцией назначения, так и то, что причины неприема зависели от ответчика. Соответственно, основания для взыскания платы по заявленным истцом основаниям отсутствуют.
 
      В силу статьи 110 АПК РФ расходы по государственной пошлине относятся на истца и оплачены им при подаче иска.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    РЕШИЛ
 
    В удовлетворении иска открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь» о взыскании 408 038 руб. 22 коп. отказать.
 
    Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
    Судья                                                                                   И.Е. Пичинина