Решение от 21 февраля 2011 года №А73-12436/2010

 
 
    Арбитражный суд Хабаровского края
 
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

г.Хабаровск                                                               № дела А73-12436/2010
 
    «21» февраля  2011 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена 16.02.2011 г.
 
    Полный текст решения изготовлен 21.02.2011 г.
 
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Н.Л.Коваленко,
 
    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Л.М.Сыч,
 
    рассмотрев в судебном заседании  дело
 
    по  искуобщества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика»
 
    коткрытому акционерному обществу «Амурметалл»
 
    третьи лица: общество с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», открытое акционерное общество «Российские железные дороги», общество с ограниченной ответственностью Международная транспортная компания «Орбита»
 
    овзыскании   81 513,93  рублей,  
 
 
    при участии:
 
    от истца – представитель не явился, представлено ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие истца,
 
    от ответчика – Виллемсон Т.Ю. представитель по доверенности № 70/10 от 22.06.2010,
 
    от третьего лица ОАО «Российские железные дороги» - Себелев А.А., представитель по доверенности № 790 от 06.12.2010, по окончании перерыва судебное заседание продолжено при участии Новачука И.Я., представителя по доверенности № 662 от 19.11.2010,
 
    от третьего лица: ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», ООО МТК «Орбита» - представители не явились, извещены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела.
 
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (далее по тексту – ООО «Сибирь-Логистика», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Амурметалл» (далее по тексту – ОАО «Амурметалл», ответчик) о взыскании 81 513,93 рублей убытков, причиненных в результате неправомерных действий ОАО «Амурметалл», связанных с повреждением вагона № 56095268. Требования основаны на ст.15 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) и ст.69 Арбитражно-процессуального кодекса РФ (далее – АПК РФ).
 
    К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в порядке статьи 51  АПК РФ, привлечены общество с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» (далее по тексту – ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр»), открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее по тексту – ОАО «РЖД»), общество с ограниченной ответственностью Международная транспортная компания «Орбита» (далее по тексту – ООО МТК «Орбита»).
 
    Истец в судебное заседание  не явился, о времени и месте рассмотрения дела в соответствии со ст.123 АПК РФ извещен надлежащим образом,  представил заявление о рассмотрении дела без участия представителя ООО «Сибирь-Логистика» (л.д.101).
 
    Представитель ответчика в судебном заседании иск не признал по основаниям, изложенным в письменном отзыве, указав, что предъявление ООО «Сибирь-Логистика», имеющим право на получение с ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» платы за пользование вагоном № 56095268 за период с 09.08.2008 по 15.10.2008, требования о компенсации ОАО «Амурметалл» понесенных истцом расходов по оплате ООО МТК «Орбита» пользования данным вагоном за указанный период неправомерно и в случае его удовлетворения приведет к неосновательному обогащению истца (за период с 09.08.2008 по 15.10.2008 истцом, получившим вагон № 56095268 за плату во временное пользование у ООО МТК «Орбита» и передавшим его за плату во временное пользование ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», будет получена плата за пользование указанным вагоном с ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», в то время как обязанность истца по оплате пользования данным имуществом за указанный период будет переложена на иное лицо).
 
    Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ОАО «РЖД» в судебном заседании дал пояснения аналогичные изложенным в отзыве, из которого следует, что факт повреждения вагона № 56092568 и характер повреждений подтвержден актом общей формы № 610027 от 09.08.2008 г. В акте о повреждении вагона № 1046 от 09.08.2008 содержится перечень и стоимость работ, необходимых для устранения повреждений вагона. Указанный акт подписан представителем ответчика без замечаний. Стоимость ремонта, произведенного эксплуатационным вагонным депо Комсомольского отделения ДВжд – филиала ОАО «РЖД» в сумме 27 272,13 рублей предъявлена в претензионном порядке и оплачены по выставленному счету причинителем вреда – ОАО «Амурметалл» 26.08.2008.
 
    Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», ООО МТК «Орбита» в суд явку представителей не обеспечили, в соответствии со ст.123 АПК РФ уведомлены надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, письменный отзыв на иск не представили.
 
    На основании ст.156 АПК РФ суд рассмотрел дело по существу в отсутствие истца ООО «Сибирь-Логистика», третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», ООО МТК «Орбита».
 
    Заслушав представителя ответчика, представителя третьего лица, исследовав материалы дела, арбитражный суд
 
 
УСТАНОВИЛ
 
 
    27.05.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «Международная транспортная компания «Орбита» (далее – общество с ограниченной ответственностью «Орбита») и обществом с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» заключен договор №ПВ-ТЭ-206, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за вознаграждание представить обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» по железным дорогам собственные/арендованные вагоны, а так же предоставить дополнительные транспортные услуги, связанные с вышеуказанными перевозками (п. 1.1 договора).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за плату организовать перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» в собственном/арендованном подвижном составе общества с ограниченной ответственностью «орбита», в соответствии с заявками общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика». В случае невозможности оказания услуг, указанных в заявке общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», общество с ограниченной ответственностью «Орбита» в течение трех рабочих дней письменной информирует об этом общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п..2.1.1); подать на станцию погрузки собственные (арендованные) вагоны общества с ограниченной ответственностью «Орбита», годные под перевозку в техническом и коммерческом отношении. Фактом подачи вагонов является информация ГВЦ открытого акционерного общества ««Российские железные дороги»» либо иные железнодорожные документы, в которых указана дата прибытия вагонов на станцию погрузки (назначения вагонов) (п. 2.1.2).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обязалось оформлять и передавать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» ежемесячно, не позднее 10 дней до начала перевозки, официальные заявки с указанием станций отправления и назначения, планируемого количества вагонов, наименования груза и сроков подачи подвижного состава (п. 2.2.1); обеспечить выполнение грузовых операций на станциях погрузки/выгрузки в течение нормативного срока равного 48 (сорока восьми) часам. Нормативный срок исчисляется с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до момента приема к перевозке порожнего/груженого вагона после выполнения грузовой операции. Если фактически нормативный срок нахождения вагонов под грузовыми операциями, установленный договором на обслуживание подъезного пути (договором на подачу уборку вагонов) превышает 48 часов, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» копию соответствующего договора, заверенную грузоотправителем или грузополучателем, и нормативный срок принимается равным сроку, указанному в договоре на обслуживание подъяезного пути (договоре на подачу уборку вагонов) (п. 2.2.2); не позднее двух банковских дней после получения счета от общества с ограниченной ответственностью «Орбита» перечислить обществу с ограниченной ответственностью «орбита» денежные средства за использование вагонов под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п. 2.2.6).
 
    Стороны так же договорились, что в течение трех рабочих дней с момента окончания месяца перевозки общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» перевозочную информацию о перевозках, с указанием данных; после чего в течение трех рабочих дней общество с ограниченной ответственностью «Орбита» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» акт об оказанных услугах и акт сверки, счет на оплату, которые общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» утверждает, либо выставляет мотивированный отказ с приложением подтверждающих документов. В случае неполучения обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированного отказа в течение вышеуказанного срока, акт об оказанных услугах и акт сверки считаются утвержденными. Оплата определенной в акте сверки задолженности должна быть осуществлена в течение 5 банковских дней с даты согласования акта сверки взаимных расчетов и письменного требования кредитора. Договор считается выполненным в каждой отдельной части после утверждения обществом с ограниченной ответственностью  «Сибирь-Логистика»  соответствующего акта об оказанных услугах и осуществления взаиморасчетов между сторонами (раздел 3).
 
    Стороны согласовали порядок расчетов. Расчеты между сторонами проводятся в рублях Российской Федерации по ставкам, согласованным сторонами соответствующими приложениями (п. 4.1). Оплата производится в течение двух банковских дней с даты предоставления обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» счета (п. 4.2). Окончательные рачеты за услуги, оказанные обществом с ограниченной ответственностью «Орбита», производятся до 20 числа месяца, следующего за отчетным (п. 4.4).
 
    Сторонами так же согласованы положения об ответственности. В п. 5.2 установлено, что за превышение нормативного срока нахождения вагона на станции погрузки/выгрузки, указанного в п. 2.2.2 настоящего договора, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» выплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами в размере 1200 рублей за каждый вагон в сутки с учетом НДС. В качестве основания для оплаты пользования вагонами общество с ограниченной ответственностью «Орбита» предъявляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» информацию ГВЦ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о вдижении соответствующих вагонов. При несогласии общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» с представленной информацией, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированный отказ с приложением заверенных копий железнодорожных накладных с календарными штемпелями железнодорожных станций (п. 5.2).
 
    При повреждении собственного/арендованного вагона общества с ограниченной ответственностью «Орбита» по причинам, зависящим от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» возмещает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» документально подтвекржденные расходы последнего, связанные с ремонтом вагона. Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» имеет право произвести ремонт поврежденных вагонов своими силами. Кроме того, за период, когда вагоны не могли эксплуатироваться в связи с их повреждением, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» уплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1 200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона (п. 5.3).
 
    Срок действия договора установлен до 31.12.2008 (п. 8.1), с возможностью автоматического продления на каждый следующий календарный год, если ни одна из сторон за 30 календарных дней до его окончания не сделает письменное заявление о прекращении действия настоящего договора (п. 8.2)
 
    Договор подписан от имени сторон, проставлены подписи и печати. Отметок о заключении договора с протоколом разногласий нет. Вместе с тем истцом представлен протокол разногласий от 27.05.2008, в котором указаны разногласия сторон по п. 2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2, однако не содержится сведений об их урегулировании.
 
    К договору так же заключено дополнительное соглашение №1
 
    21.02.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» заключен догвоора аренды подвижного состава 21/02-2008, в соответствии с которым общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» обязалось передать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» подвижной состав во временное владение и пользование, а общество с ограниченной ответственностью «орбита» принять его по акту. Дополнительным соглашением №1 к договору аренды стороны зафиксировали, что общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» обязалось передать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» вагоны, в том числе 56095268, 56801764; дополнительным соглашением №4 от 29.07.2008 стороны договорились о предоставлении вагона 52926623.
 
    03.03.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» составлен акт приема-передачи вагонов, в том числе 56095268, 56801764.
 
    15.09.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» составлен акт о передаче отремонтированного вагона 52926623.
 
    Доверенностью от 05.06.2008 общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» подтвердило факт передачи обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» в аренду сроком на 1 год полувагоны 52926623, 52926631.
 
    Доверенностью от 22.02.2008 общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» подтвердило факт передачи обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» в аренду сроком на 1 год полувагон 56095268.
 
    Согласно квитанции о приеме груза ЭС753459, вагон 56095268 отправлен со станции Красноярск-Северный до станции Комсомольск-на-Амуре в адрес открытого акционерного общества «Амурметалл», указано, что вагон не принадлежит перевозчику, является собственностью общества с ограниченной ответственностью «Уралтрансспецавтоматика», погрузка назначена на 24.07.2008, срок доставки истекает 07.08.2008.
 
    09.08.2008 на ст. Комсомольск-на-Амуре составлен акт общей формы 610027 о том, что вагон 56095268 был поврежден.
 
    09.08.2008 составлен акт №1064 о повреждении вагона на станции Комсомольск, номер вагона 56095268, причина повреждения – нарушение технических условий выгрузки металлолома, поврежден на подъездном пути открытого акционерного общества «Амурметалл», виновником повреждения является открытое акционерное общество «Амурметалл», указаны повреждения.
 
    Согласно калькуляции на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 56095268, составленный вагонным депо Комсомольск-на-Амуре, стоимость ремонта 27 272 руб. 13 коп. На оплату ремонта выставлен счет 016 0030000009330/304 от 21.08.2008, плательщиком указано открытое акционерное общество «Амурметалл». Платежным поручением №701 от 26.08.2008 открытым акционерным обществом  «Амурметалл» было перечислено вагонному депо 613 435 руб. 10 коп., в том числе по счету /304.
 
    Согласно уведомлению №175, ремонт вагона окончен 15.10.2008, вагон принят из текущего ремонта.
 
    Истцом представлен акт сдачи-приемки услуг №524 от 31.07.2008 о том, что обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» заказчику обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» оказаны услуги: 24 июля вагон 56095268 со станции Красноярск-Северный до станции Комсомольск-на-Амуре перевез груз, стоимость услуг 51 002 руб. 81 коп.
 
    В материалы дела представлен так же договор 34 СЛ/КСБЦ от 07.04.2008, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обязалось предоставить обществу с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» железнодорожные вагоны во временное пользование, принадлежащие обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» на праве собственности или аренды для перевозки грузов общества с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр». Так же представлено письмо исх. 540 от 19.11.2008, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Сибирь Логистика» предлагает обществу с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» оплатить сумму за простой вагона 56095268, отправленного с целью перевозки грузов в адрес «Амур-Металл».
 
    Согласно представленной истцом справке, выданной ему Челябинским информационно-вычислительным центом открытого акционерного общества «Российские железные дороги» вагон 56801764 прибыл на станцию 19.09 в 13:40 отправлен 18.10 в 23:30.
 
    Согласно квитанции о приеме груза ЭФ758194 вагон 56801764 со станции Уссурийуск направлен на станцию Комсомольск-на-Умуре в адрес открытого акционерного общества «Амурметалл», проставлен штемпель станции - 14.10.2008 года.
 
    Ответчиком представлена копия ведомости подачи и уборки вагонов №103121, указано, что вагон 56801764 подан на подъездные пути открытого акционерного общества «Уссурийское ППЖТ» под погрузку груза 09.10 в 11:00, убран 13.10 в 17:00, общее время 102 часаю
 
    Со стороны истца ответчику был выставлен счет-фактура 00001181 от 21.10.2008 на сумму 13 150 руб. 36 коп., основание – услуга по предоставлению арендованного вагона 56801764.
 
    Истцом представлен так же акт сдачи-приемки услуг №683 от 31.08.2008, о том что обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» оказаны услуги – подача собственных полувагонов, в том числе 30.08 вагон 56801764 со станции отправления Сов-Гавань-Гор. до станции назначения Сухановка-эксп., стоимость перевозки 15 000 руб.
 
    Согласно дорожной ведомости ЭУ813815 вагон 56801764 направленный со станции Сухановка грузоотправителем открытым акционерным обществом  «Морской порт в бухте Тройцы» прибыл на станцию назначения Уссурийск 19.09.2008 в адрес грузополучателя общества с ограниченной ответственностью  «Приморский вторчермет».
 
    Истцом представлен акт сдачи-приемки услуг №708 от 15.09.2008 на сумму 7 000 руб., 13 сентября в отношении вагона 52926623, дата – 13 сент., станция отправления – Хабаровск 1, станция назначения – Сухановка эксп, груз – лом.
 
    18.11.2008 со стороны истца ответчику был выставлен счет-фактура 00001266 на сумму 30 805 руб. 78 коп, основание – услуга по предоставлению собственного полувагона 52926623.
 
    Претензионным письмом исх. №061 от 03.06.2009 общество с ограниченной ответственностью «Орбита» потребовало от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» оплатить 162 755 руб. 78 коп. в срок до 15.06.2008, претензионное письмо получено.
 
    Письмом исх. №413 от 08.05.2009 общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика»  ответило отказом на предъявленные требования.
 
    Истцом представлен акт сверки расчетов между сторонами, акт подписан со стороны истца и ответчика с проставлением печати, расшифровка подписи лица, подписавшего акт со стороны ответчика не проставлена.
 
    Ссылаясь на наличие у ответчика обязанности по оплате 162 755 руб. 78 коп. и неисполнение данной обязанности в добровольном порядке, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
 
    Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.
 
    Согласно ч.2 ст. 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации закреплен перечень оснований возникновения гражданских прав и обязанностей. Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.
 
    Отношения сторон настоящего спора возникли из договора №ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008.
 
    Довод ответчика о том, что договор заключен неуполномоченным лицом, в силу чего не влечет правовых последствий, не принимается судом в силу следующего. Договор подписан, проставлена печать ответчика. Доказательств подписания его неуполномоченным лицом в материалы дела не представлено. Согласно ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо участвующее в деле представляет доказательства в обоснование своих доводов. Из представленных в материалы дела документов следует, что сторонами осуществлялись действия во исполнение договора, велась переписка по вопросам его надлежащего исполнения.
 
    Суд не принимает довод ответчика о том, что первоначальная редакция договора была изменена протоколом разногласий от 27.05.2008, поскольку при буквальном прочтении протокола разногласий следует, что стороны зафиксировали имеющиеся разногласия относительно редакции п. 2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2, однако не выбрали, в чьей редакции применяется тот или иной пункт. Кроме того, сам договор не содержит отметки о наличии разногласий при его заключении. Положения, содержащиеся в п.  2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2 не являются существенными для данного вида договоров.
 
    Согласно ст. 432 Гражданского кодекса Российской Федерации, договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Ст. 433 Гражданского кодекса Российской Федерации определяет момент заключения договора - договор признается заключенным в момент получения лицом, направившим оферту, ее акцепта. В соответствии с ч. 3 ст. 434 Гражданского кодекса Российской Федерации, письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.
 
    Между сторонами возникли правоотношения из заключенного между ними договора транспортной экспедиции. Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
 
    Раздел 2 договора содержит указание на ряд обязательств общества с ограниченной ответственностью  Международная транспортная компания «Орбита», которые в совокупности с иными условиями договора свидетельствуют о том, что стороны заключили договор транспортной экспедиции, а не иной вид договора.
 
    Отношения сторон регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом  от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности" и иными нормативными актами.
 
    В соответствии с согласованными сторонами условиями договора, предоставление вагонов должно было иметь место на основании официальных заявок общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п. 2.2.1), факт оказания услуг должен подтверждаться актом, который, в случае отсутствия мотивированного отказа от его подписания, считается утвержденным.
 
    В материалы дела не представлено заявок от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» на предоставление вагонов, перевозку грузов в вагонах 56095268, 56801764, 52926623 и подписанных между сторонами актов.
 
    Согласно части 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Истцом не представлено доказательств, свидетельствующих о предоставлении услуги в виде предоставления вагона 52926623 ответчику в ноябре 2008 года, стоимость услуги 30 805 руб. 78 коп.
 
    Представленный акт №708 от 15.09.2008 на сумму 7 000 руб. не подтверждает указанного обстоятельства, поскольку сумма акта не совпадает с суммой счета-фактуры, соответственно, счет-фактура выставлена по иному основанию. В исковом заявлении указано, что вагон предоставлялся для перевозки пиломатериалов по маршруту Иркутск -Новый Порт. Однако основанием для составления акта является перевозка груза – лома от станции отправления – Хабаровск 1 до станции назначения – Сухановка эксп.
 
    В указанной части требования истца не подтверждены документально, в связи с чем суд отказывает во взыскании 30 805 руб. 78 коп.
 
    По мнению суда, истцом так же не доказано предоставление ответчику услуги по предоставлению вагона 56801764. Представленный истцом акт сдачи-приемки услуг №683 от 31.08.2008 составлен в отношении вагона 56801764, предоставленного 30.08, для перевозки груза со станции отправления Сов-Гавань-Гор. до станции назначения Сухановка-эксп., стоимость перевозки 15 000 руб.; и, соответственно, не подтверждает пребывание вагона на станциях Уссурийск и Комсомольск-на-Амуре в сентябре и октябре 2008 года по воле ответчика. В представленных перевозочных документах так же отсутствуют указания на ответчика как грузоотправителя, грузополучателя. Доказательств наличия договорных взаимоотношений между ответчиком и лицами, указанными в перевозочных документах грузополучателями и грузоотправителями в материалы дела не представлено.
 
    Суд не находит оснований для возложения на ответчика обязанности оплаты простоя вагона 56801764  в сумме 31 200 руб.
 
    В соответствии со ст. 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном настоящим Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.
 
    Согласно ч. 2 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.
 
    В ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлены правила оценки доказательств. Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (ч. 1). Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами (ч. 4). Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы (ч. 5). Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч. 2).
 
    Оценивая в совокупности представленные в материалы дела доказательства, суд считает подтвержденным факты предоставления истцом ответчику вагона 56095268 (акт сдачи-приемки услуг №524 от 31.07.2008, письмо исх. 540 от 19.11.2008); предоставление данного вагона ответчиком обществу с ограниченной ответственностью «культурно-Спортивный Бизнес-Центр» (договор 34 СЛ/КСБЦ от 07.04.2008, письмо исх. 540 от 19.11.2008); отправку данного вагона грузоотправителем – обществом с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-центр» в адрес открытого акционерного общества «Амур-Металл» (квитанция о приеме груза ЭС753459); повреждение данного вагона и его пребывание в ремонте (акт общей формы 610027, акт №1064 о повреждении вагона, калькуляция на текущий отцепочный ремонт грузового вагона, счет 016 0030000009330/304 от 21.08.2008).
 
    В соответствии с п. 5.3 договора общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» уплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1 200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона при повреждении собственного/арендованного вагона общества с ограниченной ответственностью «Орбита» по причинам, зависящим от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя.
 
    Материалами дела подтверждено, что повреждение вагона имело место по вине грузополучателя - открытого акционерного общества «Амурметалл» (подтверждается актом №1064 о повреждении вагона, актом общей формы 610027, а так же представленной в материалы дела перепиской сторон). Данный довод не был опровергнут никем из лиц, участвующих в деле.
 
    Таким образом, у общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» возникла обязанность по внесению платы за пользование вагоном 56095268 в период его простоя в связи с повреждением.
 
    Указанный период с 09.08.2008 по 15.10.2008, составляет 66 дней, поскольку 09.08.2008 вагон еще эксплуатировался, и соответственно, данный день не может быть включен в срок простоя, 15.10.2008 вагон из ремонта принят, соответственно его эксплуатация продолжилась и указанный день так же не может быть включен в срок простоя. Период простоя протяженностью в 73 дня определен истцом не верно. Согласно тексту искового заявления, истец требовал именно штраф за простой данного вагона, на основании п. 5.3 договора. Суд не вправе выйти за пределы исковых требований стороны.
 
    В связи с этим требования истца в части взыскания платы за пользование вагоном 56095268 в период с 09.08.2008 по 15.10.2008, из расчета 1 200 руб. в сутки = 66 дней * 1200 = 79 200 руб., заявлены обосновано и подлежат удовлетворению.
 
    Судом не находит оснований для применения ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, как о том ходатайствовал ответчик по настоящему делу, в силу следующего.
 
    В соответствии со статьей 333 Гражданского  кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    В соответствии с ч. 1 ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
 
    В п. 5.3 договора стороны определили обязанность общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» по внесению платы за время простоя вагона.
 
    Предъявленная ко взысканию сумма является платой, которая вносится заказчиком (ответчиком) в случае превышения срока оборота вагонов, в размере, установленном договором, а не платой как формой гражданско-правовой ответственности (плата за нарушение обязательства (срока оборота вагонов), как полагает ответчик. Данная позиция ранее высказана в судебной практике (Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.11.2007 N 09АП-14545/2007-ГК по делу N А40-22526/07-102-250; Постановлением ФАС Московского округа от 28.02.2008 N КГ-А40/712-08).
 
    27.05.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «Международная транспортная компания «Орбита» (далее – общество с ограниченной ответственностью «Орбита») и обществом с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» заключен договор №ПВ-ТЭ-206, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за вознаграждание представить обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» по железным дорогам собственные/арендованные вагоны, а так же предоставить дополнительные транспортные услуги, связанные с вышеуказанными перевозками (п. 1.1 договора).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за плату организовать перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» в собственном/арендованном подвижном составе общества с ограниченной ответственностью «орбита», в соответствии с заявками общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика». В случае невозможности оказания услуг, указанных в заявке общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», общество с ограниченной ответственностью «Орбита» в течение трех рабочих дней письменной информирует об этом общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п..2.1.1); подать на станцию погрузки собственные (арендованные) вагоны общества с ограниченной ответственностью «Орбита», годные под перевозку в техническом и коммерческом отношении. Фактом подачи вагонов является информация ГВЦ открытого акционерного общества ««Российские железные дороги»» либо иные железнодорожные документы, в которых указана дата прибытия вагонов на станцию погрузки (назначения вагонов) (п. 2.1.2).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обязалось оформлять и передавать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» ежемесячно, не позднее 10 дней до начала перевозки, официальные заявки с указанием станций отправления и назначения, планируемого количества вагонов, наименования груза и сроков подачи подвижного состава (п. 2.2.1); обеспечить выполнение грузовых операций на станциях погрузки/выгрузки в течение нормативного срока равного 48 (сорока восьми) часам. Нормативный срок исчисляется с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до момента приема к перевозке порожнего/груженого вагона после выполнения грузовой операции. Если фактически нормативный срок нахождения вагонов под грузовыми операциями, установленный договором на обслуживание подъезного пути (договором на подачу уборку вагонов) превышает 48 часов, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» копию соответствующего договора, заверенную грузоотправителем или грузополучателем, и нормативный срок принимается равным сроку, указанному в договоре на обслуживание подъяезного пути (договоре на подачу уборку вагонов) (п. 2.2.2); не позднее двух банковских дней после получения счета от общества с ограниченной ответственностью «Орбита» перечислить обществу с ограниченной ответственностью «орбита» денежные средства за использование вагонов под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п. 2.2.6).
 
    Стороны так же договорились, что в течение трех рабочих дней с момента окончания месяца перевозки общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» перевозочную информацию о перевозках, с указанием данных; после чего в течение трех рабочих дней общество с ограниченной ответственностью «Орбита» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» акт об оказанных услугах и акт сверки, счет на оплату, которые общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» утверждает, либо выставляет мотивированный отказ с приложением подтверждающих документов. В случае неполучения обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированного отказа в течение вышеуказанного срока, акт об оказанных услугах и акт сверки считаются утвержденными. Оплата определенной в акте сверки задолженности должна быть осуществлена в течение 5 банковских дней с даты согласования акта сверки взаимных расчетов и письменного требования кредитора. Договор считается выполненным в каждой отдельной части после утверждения обществом с ограниченной ответственностью  «Сибирь-Логистика»  соответствующего акта об оказанных услугах и осуществления взаиморасчетов между сторонами (раздел 3).
 
    Стороны согласовали порядок расчетов. Расчеты между сторонами проводятся в рублях Российской Федерации по ставкам, согласованным сторонами соответствующими приложениями (п. 4.1). Оплата производится в течение двух банковских дней с даты предоставления обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» счета (п. 4.2). Окончательные рачеты за услуги, оказанные обществом с ограниченной ответственностью «Орбита», производятся до 20 числа месяца, следующего за отчетным (п. 4.4).
 
    Сторонами так же согласованы положения об ответственности. В п. 5.2 установлено, что за превышение нормативного срока нахождения вагона на станции погрузки/выгрузки, указанного в п. 2.2.2 настоящего договора, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» выплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами в размере 1200 рублей за каждый вагон в сутки с учетом НДС. В качестве основания для оплаты пользования вагонами общество с ограниченной ответственностью «Орбита» предъявляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» информацию ГВЦ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о вдижении соответствующих вагонов. При несогласии общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» с представленной информацией, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированный отказ с приложением заверенных копий железнодорожных накладных с календарными штемпелями железнодорожных станций (п. 5.2).
 
    При повреждении собственного/арендованного вагона общества с ограниченной ответственностью «Орбита» по причинам, зависящим от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» возмещает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» документально подтвекржденные расходы последнего, связанные с ремонтом вагона. Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» имеет право произвести ремонт поврежденных вагонов своими силами. Кроме того, за период, когда вагоны не могли эксплуатироваться в связи с их повреждением, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» уплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1 200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона (п. 5.3).
 
    Срок действия договора установлен до 31.12.2008 (п. 8.1), с возможностью автоматического продления на каждый следующий календарный год, если ни одна из сторон за 30 календарных дней до его окончания не сделает письменное заявление о прекращении действия настоящего договора (п. 8.2)
 
    Договор подписан от имени сторон, проставлены подписи и печати. Отметок о заключении договора с протоколом разногласий нет. Вместе с тем истцом представлен протокол разногласий от 27.05.2008, в котором указаны разногласия сторон по п. 2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2, однако не содержится сведений об их урегулировании.
 
    К договору так же заключено дополнительное соглашение №1
 
    21.02.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» заключен догвоора аренды подвижного состава 21/02-2008, в соответствии с которым общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» обязалось передать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» подвижной состав во временное владение и пользование, а общество с ограниченной ответственностью «орбита» принять его по акту. Дополнительным соглашением №1 к договору аренды стороны зафиксировали, что общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» обязалось передать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» вагоны, в том числе 56095268, 56801764; дополнительным соглашением №4 от 29.07.2008 стороны договорились о предоставлении вагона 52926623.
 
    03.03.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» составлен акт приема-передачи вагонов, в том числе 56095268, 56801764.
 
    15.09.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» и обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» составлен акт о передаче отремонтированного вагона 52926623.
 
    Доверенностью от 05.06.2008 общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» подтвердило факт передачи обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» в аренду сроком на 1 год полувагоны 52926623, 52926631.
 
    Доверенностью от 22.02.2008 общество с ограниченной ответственностью «УралТрансСпецавтоматика» подтвердило факт передачи обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» в аренду сроком на 1 год полувагон 56095268.
 
    Согласно квитанции о приеме груза ЭС753459, вагон 56095268 отправлен со станции Красноярск-Северный до станции Комсомольск-на-Амуре в адрес открытого акционерного общества «Амурметалл», указано, что вагон не принадлежит перевозчику, является собственностью общества с ограниченной ответственностью «Уралтрансспецавтоматика», погрузка назначена на 24.07.2008, срок доставки истекает 07.08.2008.
 
    09.08.2008 на ст. Комсомольск-на-Амуре составлен акт общей формы 610027 о том, что вагон 56095268 был поврежден.
 
    09.08.2008 составлен акт №1064 о повреждении вагона на станции Комсомольск, номер вагона 56095268, причина повреждения – нарушение технических условий выгрузки металлолома, поврежден на подъездном пути открытого акционерного общества «Амурметалл», виновником повреждения является открытое акционерное общество «Амурметалл», указаны повреждения.
 
    Согласно калькуляции на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 56095268, составленный вагонным депо Комсомольск-на-Амуре, стоимость ремонта 27 272 руб. 13 коп. На оплату ремонта выставлен счет 016 0030000009330/304 от 21.08.2008, плательщиком указано открытое акционерное общество «Амурметалл». Платежным поручением №701 от 26.08.2008 открытым акционерным обществом  «Амурметалл» было перечислено вагонному депо 613 435 руб. 10 коп., в том числе по счету /304.
 
    Согласно уведомлению №175, ремонт вагона окончен 15.10.2008, вагон принят из текущего ремонта.
 
    Истцом представлен акт сдачи-приемки услуг №524 от 31.07.2008 о том, что обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» заказчику обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» оказаны услуги: 24 июля вагон 56095268 со станции Красноярск-Северный до станции Комсомольск-на-Амуре перевез груз, стоимость услуг 51 002 руб. 81 коп.
 
    В материалы дела представлен так же договор 34 СЛ/КСБЦ от 07.04.2008, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обязалось предоставить обществу с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» железнодорожные вагоны во временное пользование, принадлежащие обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» на праве собственности или аренды для перевозки грузов общества с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр». Так же представлено письмо исх. 540 от 19.11.2008, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Сибирь Логистика» предлагает обществу с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» оплатить сумму за простой вагона 56095268, отправленного с целью перевозки грузов в адрес «Амур-Металл».
 
    Согласно представленной истцом справке, выданной ему Челябинским информационно-вычислительным центом открытого акционерного общества «Российские железные дороги» вагон 56801764 прибыл на станцию 19.09 в 13:40 отправлен 18.10 в 23:30.
 
    Согласно квитанции о приеме груза ЭФ758194 вагон 56801764 со станции Уссурийуск направлен на станцию Комсомольск-на-Умуре в адрес открытого акционерного общества «Амурметалл», проставлен штемпель станции - 14.10.2008 года.
 
    Ответчиком представлена копия ведомости подачи и уборки вагонов №103121, указано, что вагон 56801764 подан на подъездные пути открытого акционерного общества «Уссурийское ППЖТ» под погрузку груза 09.10 в 11:00, убран 13.10 в 17:00, общее время 102 часаю
 
    Со стороны истца ответчику был выставлен счет-фактура 00001181 от 21.10.2008 на сумму 13 150 руб. 36 коп., основание – услуга по предоставлению арендованного вагона 56801764.
 
    Истцом представлен так же акт сдачи-приемки услуг №683 от 31.08.2008, о том что обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» оказаны услуги – подача собственных полувагонов, в том числе 30.08 вагон 56801764 со станции отправления Сов-Гавань-Гор. до станции назначения Сухановка-эксп., стоимость перевозки 15 000 руб.
 
    Согласно дорожной ведомости ЭУ813815 вагон 56801764 направленный со станции Сухановка грузоотправителем открытым акционерным обществом  «Морской порт в бухте Тройцы» прибыл на станцию назначения Уссурийск 19.09.2008 в адрес грузополучателя общества с ограниченной ответственностью  «Приморский вторчермет».
 
    Истцом представлен акт сдачи-приемки услуг №708 от 15.09.2008 на сумму 7 000 руб., 13 сентября в отношении вагона 52926623, дата – 13 сент., станция отправления – Хабаровск 1, станция назначения – Сухановка эксп, груз – лом.
 
    18.11.2008 со стороны истца ответчику был выставлен счет-фактура 00001266 на сумму 30 805 руб. 78 коп, основание – услуга по предоставлению собственного полувагона 52926623.
 
    Претензионным письмом исх. №061 от 03.06.2009 общество с ограниченной ответственностью «Орбита» потребовало от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» оплатить 162 755 руб. 78 коп. в срок до 15.06.2008, претензионное письмо получено.
 
    Письмом исх. №413 от 08.05.2009 общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика»  ответило отказом на предъявленные требования.
 
    Истцом представлен акт сверки расчетов между сторонами, акт подписан со стороны истца и ответчика с проставлением печати, расшифровка подписи лица, подписавшего акт со стороны ответчика не проставлена.
 
    Ссылаясь на наличие у ответчика обязанности по оплате 162 755 руб. 78 коп. и неисполнение данной обязанности в добровольном порядке, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
 
    Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.
 
    Согласно ч.2 ст. 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации закреплен перечень оснований возникновения гражданских прав и обязанностей. Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.
 
    Отношения сторон настоящего спора возникли из договора №ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008.
 
    Довод ответчика о том, что договор заключен неуполномоченным лицом, в силу чего не влечет правовых последствий, не принимается судом в силу следующего. Договор подписан, проставлена печать ответчика. Доказательств подписания его неуполномоченным лицом в материалы дела не представлено. Согласно ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо участвующее в деле представляет доказательства в обоснование своих доводов. Из представленных в материалы дела документов следует, что сторонами осуществлялись действия во исполнение договора, велась переписка по вопросам его надлежащего исполнения.
 
    Суд не принимает довод ответчика о том, что первоначальная редакция договора была изменена протоколом разногласий от 27.05.2008, поскольку при буквальном прочтении протокола разногласий следует, что стороны зафиксировали имеющиеся разногласия относительно редакции п. 2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2, однако не выбрали, в чьей редакции применяется тот или иной пункт. Кроме того, сам договор не содержит отметки о наличии разногласий при его заключении. Положения, содержащиеся в п.  2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2 не являются существенными для данного вида договоров.
 
    Согласно ст. 432 Гражданского кодекса Российской Федерации, договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Ст. 433 Гражданского кодекса Российской Федерации определяет момент заключения договора - договор признается заключенным в момент получения лицом, направившим оферту, ее акцепта. В соответствии с ч. 3 ст. 434 Гражданского кодекса Российской Федерации, письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.
 
    Между сторонами возникли правоотношения из заключенного между ними договора транспортной экспедиции. Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
 
    Раздел 2 договора содержит указание на ряд обязательств общества с ограниченной ответственностью  Международная транспортная компания «Орбита», которые в совокупности с иными условиями договора свидетельствуют о том, что стороны заключили договор транспортной экспедиции, а не иной вид договора.
 
    Отношения сторон регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом  от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности" и иными нормативными актами.
 
    В соответствии с согласованными сторонами условиями договора, предоставление вагонов должно было иметь место на основании официальных заявок общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п. 2.2.1), факт оказания услуг должен подтверждаться актом, который, в случае отсутствия мотивированного отказа от его подписания, считается утвержденным.
 
    В материалы дела не представлено заявок от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» на предоставление вагонов, перевозку грузов в вагонах 56095268, 56801764, 52926623 и подписанных между сторонами актов.
 
    Согласно части 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Истцом не представлено доказательств, свидетельствующих о предоставлении услуги в виде предоставления вагона 52926623 ответчику в ноябре 2008 года, стоимость услуги 30 805 руб. 78 коп.
 
    Представленный акт №708 от 15.09.2008 на сумму 7 000 руб. не подтверждает указанного обстоятельства, поскольку сумма акта не совпадает с суммой счета-фактуры, соответственно, счет-фактура выставлена по иному основанию. В исковом заявлении указано, что вагон предоставлялся для перевозки пиломатериалов по маршруту Иркутск -Новый Порт. Однако основанием для составления акта является перевозка груза – лома от станции отправления – Хабаровск 1 до станции назначения – Сухановка эксп.
 
    В указанной части требования истца не подтверждены документально, в связи с чем суд отказывает во взыскании 30 805 руб. 78 коп.
 
    По мнению суда, истцом так же не доказано предоставление ответчику услуги по предоставлению вагона 56801764. Представленный истцом акт сдачи-приемки услуг №683 от 31.08.2008 составлен в отношении вагона 56801764, предоставленного 30.08, для перевозки груза со станции отправления Сов-Гавань-Гор. до станции назначения Сухановка-эксп., стоимость перевозки 15 000 руб.; и, соответственно, не подтверждает пребывание вагона на станциях Уссурийск и Комсомольск-на-Амуре в сентябре и октябре 2008 года по воле ответчика. В представленных перевозочных документах так же отсутствуют указания на ответчика как грузоотправителя, грузополучателя. Доказательств наличия договорных взаимоотношений между ответчиком и лицами, указанными в перевозочных документах грузополучателями и грузоотправителями в материалы дела не представлено.
 
    Суд не находит оснований для возложения на ответчика обязанности оплаты простоя вагона 56801764  в сумме 31 200 руб.
 
    В соответствии со ст. 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном настоящим Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.
 
    Согласно ч. 2 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.
 
    В ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлены правила оценки доказательств. Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (ч. 1). Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами (ч. 4). Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы (ч. 5). Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч. 2).
 
    Оценивая в совокупности представленные в материалы дела доказательства, суд считает подтвержденным факты предоставления истцом ответчику вагона 56095268 (акт сдачи-приемки услуг №524 от 31.07.2008, письмо исх. 540 от 19.11.2008); предоставление данного вагона ответчиком обществу с ограниченной ответственностью «культурно-Спортивный Бизнес-Центр» (договор 34 СЛ/КСБЦ от 07.04.2008, письмо исх. 540 от 19.11.2008); отправку данного вагона грузоотправителем – обществом с ограниченной ответственностью «Культурно-Спортивный Бизнес-центр» в адрес открытого акционерного общества «Амур-Металл» (квитанция о приеме груза ЭС753459); повреждение данного вагона и его пребывание в ремонте (акт общей формы 610027, акт №1064 о повреждении вагона, калькуляция на текущий отцепочный ремонт грузового вагона, счет 016 0030000009330/304 от 21.08.2008).
 
    В соответствии с п. 5.3 договора общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» уплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1 200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона при повреждении собственного/арендованного вагона общества с ограниченной ответственностью «Орбита» по причинам, зависящим от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя.
 
    Материалами дела подтверждено, что повреждение вагона имело место по вине грузополучателя - открытого акционерного общества «Амурметалл» (подтверждается актом №1064 о повреждении вагона, актом общей формы 610027, а так же представленной в материалы дела перепиской сторон). Данный довод не был опровергнут никем из лиц, участвующих в деле.
 
    Таким образом, у общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» возникла обязанность по внесению платы за пользование вагоном 56095268 в период его простоя в связи с повреждением.
 
    Указанный период с 09.08.2008 по 15.10.2008, составляет 66 дней, поскольку 09.08.2008 вагон еще эксплуатировался, и соответственно, данный день не может быть включен в срок простоя, 15.10.2008 вагон из ремонта принят, соответственно его эксплуатация продолжилась и указанный день так же не может быть включен в срок простоя. Период простоя протяженностью в 73 дня определен истцом не верно. Согласно тексту искового заявления, истец требовал именно штраф за простой данного вагона, на основании п. 5.3 договора. Суд не вправе выйти за пределы исковых требований стороны.
 
    В связи с этим требования истца в части взыскания платы за пользование вагоном 56095268 в период с 09.08.2008 по 15.10.2008, из расчета 1 200 руб. в сутки = 66 дней * 1200 = 79 200 руб., заявлены обосновано и подлежат удовлетворению.
 
    Судом не находит оснований для применения ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, как о том ходатайствовал ответчик по настоящему делу, в силу следующего.
 
    В соответствии со статьей 333 Гражданского  кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    В соответствии с ч. 1 ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
 
    В п. 5.3 договора стороны определили обязанность общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» по внесению платы за время простоя вагона.
 
    Предъявленная ко взысканию сумма является платой, которая вносится заказчиком (ответчиком) в случае превышения срока оборота вагонов, в размере, установленном договором, а не платой как формой гражданско-правовой ответственности (плата за нарушение обязательства (срока оборота вагонов), как полагает ответчик. Данная позиция ранее высказана в судебной практике (Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.11.2007 N 09АП-14545/2007-ГК по делу N А40-22526/07-102-250; Постановлением ФАС Московского округа от 28.02.2008 N КГ-А40/712-08).
 
    27.05.2008 между ООО МТК «Орбита» (Исполнитель) и ООО «Сибирь-Логистика» (Клиент) заключен договор № ПВ-ТЭ-206, согласно которому ООО «МТК «Орбита» обязалось за вознаграждение предоставить ООО «Сибирь-Логистика» под перевозку грузов по железным дорогам собственные/арендованные вагоны, а так же предоставить дополнительные транспортные услуги, связанные с вышеуказанными перевозками. Срок действия договора определен сторонами с 27.05.2008 г. по 31.12.2008 г., с возможностью автоматического продления на каждый следующий календарный год, если ни одна из сторон за 30 календарных дней до его окончания не сделает письменное заявление о прекращении действия настоящего договора.
 
    Пунктом 2.2.2 договора определено, что Клиент обязуется обеспечить выполнение грузовых операций на подъездных путях грузоотправителя/грузополучателя в течение 48 часов.
 
    Сторонами так же согласованы положения об ответственности. Согласно п.5.2 договора за превышение нормативного срока нахождения вагона на  подъездных путях грузоотправителя/грузополучателя, указанного в п.2.2.2 договора, Клиент выплачивает Исполнителю плату за пользование вагонами в размере 1200 рублей за каждый вагон в сутки с учетом НДС.  
 
    При повреждении собственного/арендованного вагона ООО МТК «Орбита» по причинам, зависящим от ООО «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя, ООО «Сибирь-Логистика» возмещает ООО МТК «Орбита» документально подтвержденные расходы последнего, связанные с ремонтом вагона. Кроме того, за период, когда вагоны не могли эксплуатироваться в связи с их повреждением, ООО «Сибирь-Логистика» уплачивает ООО МТК «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона (п.5.3 договора № ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008).
 
    Во исполнение указанного выше договора ООО МТК «Орбита» предоставило ООО «Сибирь-Логистика» вагон № 56095268.
 
 
    07.04.2008 г. между ООО «Сибирь-Логистика» (Экспедитор) и ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» (Клиент) заключен договор № 34 СЛ/КСБЦ, по условиям которого ООО «Сибирь-Логистика» предоставляет во временное пользование за плату железнодорожные вагоны, принадлежащие на праве собственности или аренды, для перевозки груза.
 
    Срок действия договора определен с 07.04.2008 по 31.12.2008 г.
 
    Сторонами так же согласованы положения об ответственности. Согласно п.5.4 договора за утрату или за повреждение вагона в период пребывания его у Клиента и по вине Клиента, в результате которого он не подлежит восстановлению, Клиент выплачивает Экспедитору денежные средства в сумме, необходимой для приобретения вагона того же типа, того же выпуска, включая расходы на ввод его в эксплуатацию, и возмещает документально подтвержденные расходы, понесенные Экспедитором, в течение 10-ти календарных дней с даты выставления счета. Оплата услуг независимого оценщика производится виновной стороной.
 
    За повреждение или утерю комплектующих деталей вагона в период пребывания его у Клиента, по вине Клиента, последний выплачивает Экспедитору стоимость ремонта вагона с учетом стоимости комплектующих, а также оплачивает дополнительное пользование вагонами исходя из ставки 1500 рублей за вагон в сутки, с учетом НДС, за весь срок нахождения вагонов в ремонте до возврата вагонов в Депо Экспедитора (п.5.6 договора № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008). Повреждение и утрата признаются произошедшими по вине Клиента, если иное последний не докажет документально (п.5.8 договора).
 
    Во исполнение договора № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008 ООО «Сибирь-Логистика» предоставило ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» вагон № 56095268.
 
    Таким образом, вагон № 56095268, полученный ООО «Сибирь-Логистика» от ООО МТК «Орбита» по договору № ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008, был в свою очередь передан ООО «Сибирь-Логистика» ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» по договору № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008.
 
 
    09.08.2008 на станции Комсомольск-на-Амуре ДВжд составлен акт общей формы № 610027 о то, что вагон № 56095268 поврежден.
 
    09.08.2008 составлен акт № 1064 о повреждении вагона № 56095268, из которого следует, что причиной повреждения является нарушение технических условий выгрузки металлолома, виновником подтверждения указано ОАО «Амурметалл».
 
    В период повреждения вагона № 56095268 грузополучателем являлось ОАО «Амурметалл», грузоотправителем – ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр».
 
    В результате повреждения вагон № 56095268 не мог эксплуатироваться в течение 66 суток (с 09.08.2008 по 15.10.2008), что послужило основанием для ООО МТК «Орбита» обратиться в Арбитражный суд Красноярского края о взыскании с ООО «Сибирь-Логистика» платы за пользование вагоном во время его нахождения в ремонте, предусмотренной п.5.3 договора № ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008.
 
    Решением Арбитражного суда Красноярского края от 12.03.2010 по делу № А33-13793/2009 требования ООО МТК «Орбита» удовлетворены частично, с ООО «Сибирь-Логистика» взыскано 79200 руб. платы за время нахождения вагона № 56095268 в ремонте, а также 2 313,92 рублей расходов по оплате государственной пошлины. Указанное решение суда вступило в законную силу.
 
    ООО МТК «Орбита» направило исполнительный лист для принудительного исполнения в банк, где открыты счета ООО «Сибирь-Логистика». 22.06.2010 согласно инкассового поручения № 141 со счета ООО «Сибирь-Логистика» списана сумма в размере 81 513,93 рублей, в порядке исполнения судебного акта от 12.03.2010 г.
 
    ООО «Сибирь-Логистика» направило претензию № 68 от 20.08.2010 в адрес ОАО «Амурметалл» с предложением добровольно возместить убытки в сумме 81 513,93 рублей.
 
    Претензия ответчиком оставлена без удовлетворения.
 
    Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Сибирь-Логистика» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
     Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности по правилам ст.71 АПК РФ, принимая во внимание пояснения  лиц, участвующих в деле, суд считает исковые требования обоснованными и  подлежащими удовлетворению  исходя из следующего.
 
    В силу пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту – ГК РФ) вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
 
    По правилам статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
 
    Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения вреда, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.
 
    В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказыванию подлежит каждый элемент убытков.
 
    В соответствии со ст.69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.
 
    Факт повреждения вагона № 56095268, обстоятельства повреждения, вина ОАО «Амурметалл» в повреждении указанного вагона установлены вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Красноярского края от 12.03.2010 по делу № А33-13793/2009, в котором участвовали те же лица.
 
    Ответчиком ОАО «Амурметалл» вина в повреждении вагона и не оспаривалась.
 
    27.05.2008 между обществом с ограниченной ответственностью «Международная транспортная компания «Орбита» (далее – общество с ограниченной ответственностью «Орбита») и обществом с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» заключен договор №ПВ-ТЭ-206, согласно которому общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за вознаграждание представить обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» по железным дорогам собственные/арендованные вагоны, а так же предоставить дополнительные транспортные услуги, связанные с вышеуказанными перевозками (п. 1.1 договора).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Орбита» обязалось за плату организовать перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» в собственном/арендованном подвижном составе общества с ограниченной ответственностью «орбита», в соответствии с заявками общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика». В случае невозможности оказания услуг, указанных в заявке общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», общество с ограниченной ответственностью «Орбита» в течение трех рабочих дней письменной информирует об этом общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п..2.1.1); подать на станцию погрузки собственные (арендованные) вагоны общества с ограниченной ответственностью «Орбита», годные под перевозку в техническом и коммерческом отношении. Фактом подачи вагонов является информация ГВЦ открытого акционерного общества ««Российские железные дороги»» либо иные железнодорожные документы, в которых указана дата прибытия вагонов на станцию погрузки (назначения вагонов) (п. 2.1.2).
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» обязалось оформлять и передавать обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» ежемесячно, не позднее 10 дней до начала перевозки, официальные заявки с указанием станций отправления и назначения, планируемого количества вагонов, наименования груза и сроков подачи подвижного состава (п. 2.2.1); обеспечить выполнение грузовых операций на станциях погрузки/выгрузки в течение нормативного срока равного 48 (сорока восьми) часам. Нормативный срок исчисляется с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до момента приема к перевозке порожнего/груженого вагона после выполнения грузовой операции. Если фактически нормативный срок нахождения вагонов под грузовыми операциями, установленный договором на обслуживание подъезного пути (договором на подачу уборку вагонов) превышает 48 часов, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» копию соответствующего договора, заверенную грузоотправителем или грузополучателем, и нормативный срок принимается равным сроку, указанному в договоре на обслуживание подъяезного пути (договоре на подачу уборку вагонов) (п. 2.2.2); не позднее двух банковских дней после получения счета от общества с ограниченной ответственностью «Орбита» перечислить обществу с ограниченной ответственностью «орбита» денежные средства за использование вагонов под перевозку грузов общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (п. 2.2.6).
 
    Стороны так же договорились, что в течение трех рабочих дней с момента окончания месяца перевозки общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» перевозочную информацию о перевозках, с указанием данных; после чего в течение трех рабочих дней общество с ограниченной ответственностью «Орбита» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» акт об оказанных услугах и акт сверки, счет на оплату, которые общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» утверждает, либо выставляет мотивированный отказ с приложением подтверждающих документов. В случае неполучения обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированного отказа в течение вышеуказанного срока, акт об оказанных услугах и акт сверки считаются утвержденными. Оплата определенной в акте сверки задолженности должна быть осуществлена в течение 5 банковских дней с даты согласования акта сверки взаимных расчетов и письменного требования кредитора. Договор считается выполненным в каждой отдельной части после утверждения обществом с ограниченной ответственностью  «Сибирь-Логистика»  соответствующего акта об оказанных услугах и осуществления взаиморасчетов между сторонами (раздел 3).
 
    Стороны согласовали порядок расчетов. Расчеты между сторонами проводятся в рублях Российской Федерации по ставкам, согласованным сторонами соответствующими приложениями (п. 4.1). Оплата производится в течение двух банковских дней с даты предоставления обществом с ограниченной ответственностью «Орбита» счета (п. 4.2). Окончательные рачеты за услуги, оказанные обществом с ограниченной ответственностью «Орбита», производятся до 20 числа месяца, следующего за отчетным (п. 4.4).
 
    Сторонами так же согласованы положения об ответственности. В п. 5.2 установлено, что за превышение нормативного срока нахождения вагона на станции погрузки/выгрузки, указанного в п. 2.2.2 настоящего договора, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» выплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами в размере 1200 рублей за каждый вагон в сутки с учетом НДС. В качестве основания для оплаты пользования вагонами общество с ограниченной ответственностью «Орбита» предъявляет обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» информацию ГВЦ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о вдижении соответствующих вагонов. При несогласии общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» с представленной информацией, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» направляет обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» мотивированный отказ с приложением заверенных копий железнодорожных накладных с календарными штемпелями железнодорожных станций (п. 5.2).
 
    При повреждении собственного/арендованного вагона общества с ограниченной ответственностью «Орбита» по причинам, зависящим от общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» возмещает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» документально подтвекржденные расходы последнего, связанные с ремонтом вагона. Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» имеет право произвести ремонт поврежденных вагонов своими силами. Кроме того, за период, когда вагоны не могли эксплуатироваться в связи с их повреждением, общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» уплачивает обществу с ограниченной ответственностью «Орбита» плату за пользование вагонами из расчета 1 200 руб. в сутки с каждого неисправного вагона (п. 5.3).
 
    Срок действия договора установлен до 31.12.2008 (п. 8.1), с возможностью автоматического продления на каждый следующий календарный год, если ни одна из сторон за 30 календарных дней до его окончания не сделает письменное заявление о прекращении действия настоящего договора (п. 8.2)
 
    Договор подписан от имени сторон, проставлены подписи и печати. Отметок о заключении договора с протоколом разногласий нет. Вместе с тем истцом представлен протокол разногласий от 27.05.2008, в котором указаны разногласия сторон по п. 2.2.2, 4.1, 4.2, 5.2, однако не содержится сведений об их урегулировании.
 
    В связи сповреждением 09.08.2008 вагона № 56095268 у ООО «Сибирь-Логистика» возникла обязанность по внесению платы за пользование вагоном № 56095268 в период его простоя в связи с повреждением, предусмотренная п.5.3 договора № ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008.
 
    Таким образом, в результате неправомерных действий ОАО «Амурметалл», послуживших причиной повреждения вагона № 56095268, ООО «Сибирь-Логистика» понесло убытки в сумме 81 513,93 рублей.
 
    Доводы ответчика о том, что удовлетворение исковых требований ООО «Сибирь-Логистика» приведет к неосновательному обогащению истца (будет получена плата за пользование указанным вагоном с ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» в рамках договора № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008), суд находит несостоятельными, поскольку по условиям договора № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008 ответственность ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» в виде платы за пользование вагоном исходя из ставки 1500 рублей за вагон в сутки, с учетом НДС, за весь срок нахождения вагонов в ремонте до возврата вагонов в Депо ООО «Сибирь-Логистика» возникает только за повреждение  вагона в период пребывания его у ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр», по вине Клиента - ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр». Тогда как в п.5.3 договора № ПВ-ТЭ-206 от 27.05.2008 ООО МТК «Орбита» и ООО «Сибирь-Логистика» определили обязанность ООО «Сибирь-Логистика» по внесению платы за время простоя в связи с ремонтом вагонов по причинам, зависящим от ООО «Сибирь-Логистика», грузоотправителя или грузополучателя.
 
    В данном случае повреждение вагона № 56095268, имевшее место 09.08.2008 на станции Комсомольск-на-Амуре, произошло по вине грузополучателя – ОАО «Амурметалл», вины ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» в повреждении вагона не установлено, в связи с чем, у ООО «Культурно-Спортивный Бизнес-Центр» не возникло обязанности перед ООО «Сибирь-Логистика» по внесению платы за пользование вагоном за время ремонта, предусмотренной п.5.6 договора № 34СЛ/КСБЦ от 07.04.2008.
 
    Истец, воспользовавшись своим правом, предусмотренным ст.12 ГК РФ, обратился с иском к причинителю вреда о возмещении убытков.
 
    В связи с изложенным, иск ООО «Сибирь-Логистика» подлежит удовлетворению в полном объеме, с ОАО «Амурметалл» в пользу истца подлежат взысканию в счет возмещения убытков 81 513,93 руб.
 
    В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина относится на ответчика, при этом учитывается, что истцом государственная пошлина была оплачена при обращении с иском в суд в установленном законом  порядке и размере.         
 
 
    Руководствуясь ст. 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
 
РЕШИЛ:
 
 
    Взыскать с  открытого акционерного общества «Амурметалл» (ИНН 2703000858, ОГРН 1022700517432) в пользу  общества с ограниченной ответственностью «Сибирь-Логистика» (ИНН 2463203717, ОГРН 1082468009205) 81 513 рублей 93 коп. убытков, а также 3 260 руб. 55  коп. расходов по оплате государственной пошлины. 
 
    Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
 
    Судья                                                                                              Н.Л.Коваленко