Решение от 17 ноября 2010 года №А73-11991/2010

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                     Дело № А73 –11991/2010
 
    «17» ноября 2010 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 11 ноября 2010 года
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе
 
    судьи Пичининой И.Е.,
 
    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Хальчицкой С.В.,
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Дальнефтетранс»
 
    к открытому акционерному обществу  «Российские железные дороги»
 
    о взыскании 301 432 руб.
 
    При участии в судебном заседании:
 
    от истца – Федкович О.П. по доверенности № 70 от 01.10.2010;
 
    от ответчика –  Урывская О.Ф. по доверенности № 649 от 02.1.2010.
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Дальнефтетранс» обратилось в арбитражный суд к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Дальневосточной железной дороги с иском о взыскании  пени за просрочку доставки порожних вагонов  в сумме 301 432 руб.  в соответствии со статьей 97 УЖД РФ, отправленных по железнодорожным  накладным № ЭЛ810934, ЭЛ815369, ЭЛ935774, ЭЛ931655, ЭЛ878063.
 
    Истец на иске настаивает. В обоснование исковых требований ссылается на нарушение ответчиком сроков доставки, установленных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
 
    Ответчик с иском не согласен, так как задержка доставки связана со сложной эксплуатационной обстановкой, вызванной большим наличием на дороге экспортного и местного груза по причине неудовлетворительной выгрузки грузов получателями. В случае удовлетворения иска просил суд применить статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и уменьшить размер пени.
 
    Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы сторон, суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    28.07.2010 со станции Крабовая ДВЖД  в адрес получателя груза – ООО «Дальнефтетранс», станция назначения Хабаровск-2  ДВЖД, грузовой скоростью направлены порожние вагоны 53902136, 53948014, 51617629, 50988732, 51617645, 51790327, 51630739 по железнодорожным накладным № ЭЛ810934, ЭЛ815369.
 
    Срок доставки, согласно накладным, истекал 04.08.2010.
 
    30.07.2010 со станции Крабовая ДВЖД  в адрес получателя груза – ООО «Дальнефтетранс», станция назначения Хабаровск-2  ДВЖД, грузовой скоростью направлены порожние вагоны 50746338, 53966610, 51600567, 51302651, 53921532 по железнодорожной накладной № ЭЛ878063.
 
    Срок доставки, согласно накладной, истекал 05.08.2010.
 
    31.07.2010 со станции Крабовая ДВЖД  в адрес получателя груза – ООО «Дальнефтетранс», станция назначения Хабаровск-2  ДВЖД, грузовой скоростью направлены порожние вагоны 51600542, 50032663, 50746346, 51631018, 53902029, 51331099, 50498864, 53920617, 517902228, 51302958, 51303014, 51578540, 51368199, 51630986, 50498674, 53945812, 51302818, 50499276, 50034602, 51767531, 50498815, 50054626 по железнодорожной накладной № ЭЛ935774, ЭЛ931655.
 
    Срок доставки, согласно накладным, истекал 07.08.2010.
 
    Фактически вагоны 53902136, 53948014, 51617629, 50988732, 51617645, 51790327, 51630739 на станцию назначения прибыли 08.08.2010, вагоны 50746338, 53966610, 51600567, 51302651, 53921532 – 21.08.2010, остальные вагоны – 15.08.2010. Поскольку перевозчиком допущена просрочка в доставке вагонов на  4, 8, 15 суток,  истец обратился  к нему с соответствующей претензией № 1159 от 24.08.2010 об уплате 301 432 руб.  пени, согласно статье 97 УЖТ РФ. Отклонение претензии явилось основанием для обращения грузополучателя в суд с настоящим иском.
 
    Удовлетворяя исковые требования суд, исходил из следующего.
 
    В соответствии со ст. 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, и в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке, стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, вышеуказанными уставами, кодексами, правилами, а так же соглашением сторон.  
 
    Как указано в ст. 33, 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее УЖТ), за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку  грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ст. 29 УЖТ обстоятельств. При этом грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузом поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.
 
    Просрочка в доставке груза на 4, 8, 15 сутки подтверждена материалами дела, поэтому требование истца о взыскании  пени в размере 301 432 руб. является обоснованным.
 
    Доводы ответчика о продлении срока доставки груза подлежат отклонению.
 
    В соответствии с пунктом 6 Правил сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки, в том числе, в случае задержки вагонов на промежуточных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своим локомотивом.
 
    О причинах задержки груза, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляется акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. В графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка, содержащая сведения о станции задержки, причине задержке и сроке продления доставки, которая заверяется подписью  представителя перевозчика и календарным штемпелем перевозчика.
 
    Из материалов дела видно, что в железнодорожных накладных отсутствуют отметки о задержках груза, иных документов, подтверждающих причины задержки вагонов не представлено.
 
    В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений.
 
    Поскольку не представлено документов, подтверждающих отсутствие вины в просрочке доставки груза перевозчиком, возражения ответчика в силу ст. 68 АПК РФ бездоказательными.
 
    Учитывая изложенное, иск подлежит удовлетворению.
 
    При этом, ходатайство ответчика о снижении размера пени отклоняется судом.
 
    Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
 
    В соответствии с пунктом 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность размера неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
 
    Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пени явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    Порядок предъявления претензии к перевозчику, установленный ст. 120 УЖТ и Правилами предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом, истцом соблюден.
 
    В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, государственная пошлина подлежит отнесению на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    РЕШИЛ
 
    Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Дальнефтетранс» 301 432 руб. пени и расходы по государственной пошлине в размере 9 028 руб. 64 коп.
 
    Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
    Судья                                                                                   И.Е. Пичинина