Дата принятия: 28 января 2011г.
Номер документа: А73-11145/2010
Арбитражный суд Хабаровского края
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Хабаровск дело № А73-11145/2010
«28» января 2011 года
Резолютивная часть решения объявлена «26» января 2011 года. Полный текст судебного акта изготовлен 28.01.2011г.
Арбитражный суд в составе судьи Медведевой О.В.
при ведении протокола секретарем судебного заседания Жолондзь Д.В.
рассмотрел в заседании суда дело по иску Закрытого акционерного общества Морская агентская компания «Трансфес»
к Обществу с ограниченной ответственностью «ЦМЛ-АВТО»
о взыскании долга в размере 47 045 руб. 37 коп.
Закрытое акционерное общество Морская агентская компания «Трансфес» (далее – ЗАО МАК «Трансфес») обратилась в арбитражный суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «ЦМЛ-АВТО» о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции в размере 47 045 руб. 37 коп.
Истец, ответчик о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом, явку своих представителей не обеспечили. Истец направил ходатайство о рассмотрении спора в его отсутствие.
Суд рассмотрел спор по существу в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителей сторон.
Истец на исковых требованиях настаивает, обосновывая доводами, изложенными в исковом заявлении. Считает, что между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции, что подтверждается товарно-транспортными накладными и действиями сторон, направленными на выполнение договора. Обязательства по оплате вознаграждения и возмещению расходов, понесенных истцом в интересах ответчика, в соответствии с ч. 2 ст. 5 закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», ответчиком не исполнены.
Ответчик, возражения по существу исковых требований не представил.
Рассмотрев материалы дела, суд
УСТАНОВИЛ:
08.12.2009г. на территории ООО «Владивостокский контейнерный терминал» (далее по тексту – ВКТ) с борта т/х «Амур» были выгружены три контейнера FESU2054606, FESU2123100 и FESU2129618, прибывшие по коносаменту № FАМU972КОRVVO3 в адрес Общества с ограниченной ответственностью «ЦМЛ-АВТО» из п. Корсаков.
Как следует из пояснений истца, 21.12.2009г. в его адрес от ответчика поступила заявка на закрытие склада, то есть осуществление на ВКТ всех действий, необходимых для получения груза, в том числе оформление документов и оплату причитающихся ВКТ платежей, а также на доставку указанных выше контейнеров автомобильным транспортом по адресу г. Владивосток, ул. Борисенко, д.35.
Заявка была выполнена истцом – контейнеры были получены на ВКТ и доставлены по указанному адресу, что подтверждается товарно-транспортными накладными № 8455, 8456, 8457 от 21.12.2010г. Однако, ответчиком оплата выставленных счетов по факту оказанных услуг не была произведена.
Ссылаясь на указанные обстоятельства, а также отсутствие нареканий со стороны ответчика по поводу качества предоставленной услуги, ЗАО МАК «Трансфес» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.
Отклоняя исковые требования, суд руководствуется следующим.
В соответствии со статьей 801 ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление необходимых для доставки груза операций, в том числе выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (экспедиционные услуги) установлен Федеральным Законом РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 11.06.2003г. № 87-ФЗ (далее – Закон) и Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006г. № 554 (далее – Правила).
Согласно статье 2 Закона Правила определяют перечень экспедиторских документов, которые подтверждают заключение сторонами договора транспортной экспедиции.
Экспедиторскими документами являются (пункт 5 Правил):
- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);
- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);
- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).
Экспедиторские документы составляются в письменной форме. Поручение экспедитору представляется ему клиентом на бумажном носителе, если иной способ не предусмотрен договором транспортной экспедиции.
В подтверждение заключения между сторонами договора транспортной экспедиции истцом представлены следующие документы:
- заявка на перевозку груза в каботаже до порта Владивосток от 01.12.2009г.;
- коносамент № FАМU972КОRVVO3;
- распоряжение о выдаче груза в ВКТ № FАМU972КОRVVO3;
- товарно-транспортные накладные № 8455, 8456, 8457 от 21.12.2010г.
В тоже время, ни один из документов не содержит перечень и условия оказания ЗАО МАК «Трансфес» транспортно-экспедиционных услуг ОАО «ЦМЛ-АВТО», в том числе услуг по прохождению таможенных и иных процедур, необходимых для получения груза в ВКТ (оформление документов и оплату причитающихся ВКТ платежей), а также услуг по доставке груза ответчика автомобильным транспортом по адресу г. Владивосток, ул. Борисенко, д.35.
Определениями суда от 16.11.2010г., 28.12.2010г. истцу было предложено представить заявку ответчика за его подписью в адрес истца на осуществление перевозки и получение груза в ВКТ. Однако в нарушение статьи 65 АПК РФ, указанные документы в суд не представлены, не представлена истцом и заявка ответчика, полученная МАК «Трансфес» 21.12.2009г., на которую истец ссылается в иске.
На основании изложенного, суд приходит к выводу об отсутствии среди представленных документов поручения экспедитору, и соответственно в силу статьи 2 Закона об отсутствии между сторонами заключенного договора транспортной экспедиции.
При отсутствии иных доказательств, ссылка истца на товарно-транспортные накладные как документ, подтверждающий факт перевозки им груза в адрес ответчика, признана судом несостоятельной, поскольку данные документы не содержат наименование должности и расшифровки подписи лица, получившего груз, печати предприятия-грузополучателя, в связи с чем не позволяют достоверно определить лицо, расписавшееся в получении груза, как представителя ответчика. Также не может являться доказательством заключения и исполнения сторонами договора транспортной экспедиции факт отсутствия нареканий на действия истца со стороны ответчика.
Отказывая в удовлетворении иска, судом принято во внимание, что при отсутствии между сторонами заключенного договора, истцом заявлены требования о взыскании долга по договору транспортной экспедиции, и в качестве правового обоснования указаны статьи 11, 309, 310 ГК РФ, статья 5 Закона. Таким образом, отсутствуют основания для удовлетворения заявленных требований.
Уплаченная при подаче иска государственная пошлина в силу статьи 110 АПК РФ относится на истца.
Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
Р Е Ш И Л
В удовлетворении исковых требований отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
Судья О.В. Медведева