Решение от 22 ноября 2010 года №А73-10946/2010

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                     Дело № А73 –10946/2010
 
    «22» ноября 2010 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 15 ноября 2010 года
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе
 
    судьи Пичининой И.Е.,
 
    при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Рубцовой О.Я.,
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
 
    к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь»
 
    о взыскании 1 205 200 руб.
 
    При участии в судебном заседании:
 
    от истца – Кузина А.Е. по доверенности № 855 от 15.10.2009;
 
    от ответчика –  Лысаков В.В. по доверенности № 34 от 12.07.2010.
 
    Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь» с иском о взыскании                     1 205 200 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в ноябре 2009 года.
 
    Истец на иске настаивает, в обоснование ссылается на задержку вагонов на 9, 128, 47, 15, 32 часа свыше технологического времени.
 
    Ответчик с иском не согласен, считает, что в нарушение абз. 2, 3 п. 2.3. Правил эксплуатации путей необщего пользования, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 № 26 истцом включено время, связанное с выполнением операций, относящихся к начально-конечным операциям, а также было включено время, связанное с подачей вагонов к местам выгрузки контрагентов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом Владельца.
 
    Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы представителей лиц, участвующих в деле, суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    16.01.2009 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Дальтрансуголь» (реорганизовано в ЗАО «Дальтрансуголь») (владелец) заключен договор № 651 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования Владельца, примыкающего стрелкой № 3 к пути № 62 и стрелкой № 1 к пути № 37 станции Ванино Дальневосточной железной дороги, локомотивом Владельца, сроком действия с 16.01.2009 по 15.01.2010 включительно (пункт 26 договора).
 
    Согласно п. 10  договора  с учетом протокола согласования разногласий № 1, о готовности вагонов к уборке Владелец передает Перевозчику уведомление по телефону маневровому диспетчеру станции Ванино.
 
    Пунктом 13 договора (с учетом протокола согласования разногласий) сторонами установлен технологический срок оборота вагонов в летнее время - 6 часов в зимнее время – 8 часов.
 
    За невыполнение или ненадлежащее выполнение указанных обязательств стороны предусмотрели ответственность, установленную действующим законодательством (п. 16 договора).
 
    В связи с допущенной задержкой вагонов по ведомостям подачи и уборки вагонов № 930950 (6 вагонов), 930949 (2 вагона), 930941 (13 вагонов), 930951 (5 вагонов), 930952 (13 вагонов), 930954 (14 вагонов), 930932 (5 вагонов), 930933 (11 вагонов), 930934 (8 вагонов), 930935 (10 вагонов), 930936 (24 вагона), 930937 (9 вагонов), 930938 (6 вагонов), 930939 (29 вагонов), 930940 (1 вагон), 930944 (20 вагонов), 930946 (10 вагонов), 930948 (2 вагона) на подъездном пути ЗАО «Дальтрансуголь» 01, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 10, 11 ноября 2010 года, истцом в соответствии с  «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 45 составлены акты общей формы № 601335, 601334, 601333, 601330, 601329, 601328, 601327, 601326, 601245, 601244, 601243, 601242, 601241, 601231, 601230, 601229, 601228, 601227, 601226, 601225, 601223, 601352, 601353, 601342, 601341, 601340, 601359, 601358, 601357, 601356, 601194, 601193, 601192, 601191, 601190, 601189, 601205, 601201, 601199, 601198, 601200, 601203, 601197, 601195, 601196, 601838, 601218, 601217, 601216, 601215, 601214, 601213, 601212, 601211, 601209, 601208, 601207, 601239, 601234, 601210, 601219, 601220, 601221, 601224, 601232, 601233, 601235, 601236, 601237, 601238, 601246, 601272, 601271, 601270, 601269, 601268, 601266, 601265, 601202, 601288, 601286, 601285, 930948.
 
    Указанные акты общей формы предъявлялись на подпись представителю ответчика Пономаревой Т.А. (доверенность № 7 от 31.03.2009 г.), которая от их подписания отказалась, о чем на всех актах сделана соответствующая отметка за подписью представителей перевозчика.
 
    На основании вышеперечисленных ведомостей ответчику начислен штраф и выставлен счет № 200 от 23.03.2010 на уплату 1 205 200 руб. штрафа.
 
    Непогашение штрафа явилось основанием для обращения с настоящим иском.
 
    Удовлетворяя требование истца, суд руководствуется следующим.
 
    В соответствии со статьями 784, 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке железнодорожным транспортом стороны несут ответственность, установленную Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.
 
    Согласно ст. 62 УЖТ РФ за задержку вагонов (контейнеров), принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 ч. по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов (контейнеров) либо по истечении 36 ч. с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со ст. 99 настоящего Устава.
 
    В соответствии с абз. 2 ст. 99, ст.100 УЖТ, за задержку вагонов перевозчика под грузовыми операциями взимается штраф в десятикратном размере от суммы, составляющей 0,2 минимального размера оплаты труда, за каждый час задержки каждого вагона.
 
    Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.
 
    Согласно п. 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ № 43 от 18.06.2003, и п. 3.2.2 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ № 45 от 18.06.2003, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и другие документы.
 
    В дело представлены ведомости приемки и подачи вагонов, составленные на основании подписанных сторонами памяток приемосдатчика, акты общей формы, подтверждающие  факт задержки уборки вагонов, с учетом указанного, истцом правомерно на основании данных документов ответчику начислены суммы штрафа (кол.вагонов х кол.часов сверх 32 часов после подачи х 100руб.МРОТ х 0,2 х 10), итоговый размер которых составил 1 205 200 руб., подлежащие взысканию в пользу истца на основании статей 99, 100 УЖТ РФ.
 
    Возражения ЗАО «Дальтрансуголь» судом не принимаются, поскольку взимание платы за пользование вагонами по статье 39 УЖТРФ произведено за иной интервал (в пределах установленных нормативно и договором 24 + 6 часов). Доводы же о невозможности взыскания при этом штрафа за период простоя за пределами установленного времени, основаны на ошибочном толковании абзаца 2 статьи 99 Устава.
 
    Статьей 62 УЖТ РФ предусмотрена ответственность в виде уплаты штрафа за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами.
 
    Пунктом 13 договора установлен технологический срок оборота вагонов в зимний период 8 часов, по истечении которого ведется отчет нормативного простоя в соответствии со статьей  99 УЖТ РФ, абзацем 2 которой не предусмотрен учет дополнительного времени.
 
    Доводы ответчика в соответствующей части фактически сводятся к оспариванию условий договора на эксплуатацию пути необщего пользования №651 от 16.01.2009 ввиду невключения в технологический срок оборота вагонов времени на полное опробирование тормозов, установленное в пункте 4 Технологии обработки поездов, что не является предметом рассмотрения настоящего спора
 
    Период простоя вагонов в рассматриваемом случае правомерно рассчитан истцом с применением пункта 13 заключенного сторонами договора, в котором определены технологические сроки оборота вагонов; ссылка в договоре на вышеназванные Технологии отсутствует; изменения в договор стороны в связи с утверждением этих Технологий не внесли.
 
    С учетом изложенного, иск подлежит удовлетворению судом.
 
    Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    РЕШИЛ
 
    Иск удовлетворить. Взыскать с закрытого акционерного общества «Дальтрансуголь» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 1 205 200 руб. штрафа и расходы по государственной пошлине в размере 25 052 руб.
 
    Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
    Судья                                                                                  И.Е. Пичинина