Решение от 11 ноября 2010 года №А73-10837/2010

    
Арбитражный суд Хабаровского края
 
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                           № дела А73-10837/2010
 
    «11» ноября 2010г.
 
    Резолютивная часть решения суда объявлена 08 ноября 2010 года. Решение в полном объеме изготовлено 11 ноября 2010 года.
 
    Арбитражный суд в составе
 
    председательствующего судьи Бутковского А.В.
 
    при ведении протокола судебного заседания судьей
 
    рассмотрев в заседании суда дело по иску ОАО «РЖД»
 
    к ЗАО «Дальтрансуголь»
 
    о взыскании 82 000 руб. 56 коп.
 
    при участии:
 
    от истца – представителя Е.А. Хмелевой по дов. от 15.10.2009г. №832,
 
    от ответчика – представителя А.А. Митрошина по дов. от 19.03.2010г. № 21.
 
    ОАО «РЖД» (далее – истец, перевозчик) обратилось в суд с иском к ЗАО «Дальтрансуголь» (далее – ответчик, владелец, грузополучатель) о взыскании платы за пользование вагонами в размере 82 000 руб. 56 коп.
 
    В судебном заседании представитель истца поддержала заявленные требования.
 
    Представитель ответчика возразил против удовлетворения иска по изложенным в отзыве основаниям.
 
    Заслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд
 
УСТАНОВИЛ
 
    Между сторонами заключен договор №651 от 16.01.2009г. на эксплуатацию принадлежащего ответчику железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой №3 к пути №62 и стрелкой №1 к пути 37 станции Ванино ДВЖД.
 
    Согласно пп. «б» пункта 16 договора, владелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами перевозчика, а также за время нахождения вагонов независимо от их принадлежности на промежуточных станциях в поездах, временно отставленных от движения по причинам, зависящим от владельца по ставкам Тарифного руководства № 2 «Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта».
 
    Как следует из материалов дела, 20.11.2009г. в связи с занятостью путей станции назначения и фронта погрузки-выгрузки вагонами, ранее прибывшими в адрес грузополучателя, ОАО «РЖД» на промежуточной станции «Февральск» произвело задержку вагонов, следующих в составе поезда в адрес грузополучателя на станцию назначения «Ванино» по ж/д накладным №№ЭГ309809, ЭГ310101, ЭГ312876, ЭГ308754, ЭГ310497, ЭГ310313, что истец подтверждает актами общей формы №№261/1, 360/1, 359/1, 358/1, 357/1, 356/1 от 20.11.2009г.
 
    О факте задержки вагонов перевозчик известил грузополучателя, направив уведомление №1124 от 24.11.2009г., полученное грузополучателем 16.12.2009г.
 
    На факт задержки вагонов на промежуточной станции на станции назначения «Ванино» составлены АОФ №600122 от 26.11.2009г., №600120 от 07.12.2009г., №600121 от 26.11.2009г., которые подписаны представителем грузополучателя с возражениями.
 
    За время нахождения вагонов на вышеуказанных промежуточных станциях ОАО «РЖД» начислило ЗАО «Дальтрансуголь» плату за пользование вагонами в размере 82 000 руб. 56 коп. и выставило ответчику счет №87 от 24.02.2010г., который ответчиком не оплачен.
 
    Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
 
    Суд считает заявленные требования не подлежащими удовлетворению.
 
    В соответствии с положениями статей 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке железнодорожным транспортом стороны несут ответственность, установленную Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ).
 
    Согласно абз. 3 статьи 39 УЖТ РФ, за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки.
 
    Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом (абз. 4 статьи 39 УЖТ РФ).
 
    Данный порядок определен в положениях статьи 119 УЖТ РФ, пункте 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003г., Методических рекомендациях по оформлению задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» № 3263р от 08.09.2004г. (далее - Методические рекомендации), а также в Технологии оформления задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, по причинам, указанным в классификаторе, утвержденной Первым заместителем начальника ДВОСТ - филиала ОАО «РЖД» 24.03.2008г. (далее - Технология).
 
    Пунктом 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания ж/д путей необщего пользования установлено, что основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.
 
    Согласно пункту 1.2 Методических рекомендаций, причинами неприема вагонов железнодорожной станцией назначения, зависящими от грузополучателей, являются нарушения ими технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, повлекшие, например, занятость мест погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, занятость железнодорожных выставочных путей, занятость станционных путей на станции назначения.
 
    Вместе с тем, доказательств неприема вагонов ж/д станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, перевозчиком не представлено.
 
    Так, в соответствии с пунктом 7 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования №651, подача вагонов под выгрузку осуществляется на восемь выставочных путей парка приема № III, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.
 
    Решением Арбитражного суда Хабаровского края от 16.07.2010г. по делу №А73-5555/2010, имеющим преюдициальное значение для настоящего дела в части особенностей подъездных путей грузополучателя, установлено, что вместимость указанного выше пути IIIсоставляет 73 вагона, вместимость 4 пути – 75 вагонов, вместимость 5 пути – 72 вагона, 6 пути – 82 вагона, 7 и 8 путей – по 72 вагона, 9 пути – 74 вагона, 10 пути – 79 вагонов. Таким образом, общая вместимость путей грузополучателя составляет 527 вагонов.
 
    Истцом не представлено доказательств занятости указанных ж/д путей необщего пользования на станции назначения. Напротив, согласно представленному ответчиком графику исполнения работы по станции Терминал от 20.11.2010г., составленным в соответствии с  Инструкцией о движении поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной зам. Министра путей сообщения РФ 16.10.2000г. № ЦД-790, и подписанному диспетчером станции, на дату бросания перевозчиком поезда в пути следования ответчик имел свободные пути для принятия вагонов под выгрузку.
 
    Доказательств того, что в период, предшествующие бросанию поезда в пути следования, перевозчик подавал ответчику под выгрузку вагоны, а ответчик отказывал в их принятии, в связи с чем могло произойти накопление вагонов на станции назначения, суду не представлено. Отсутствие технических возможностей накопления вагонов на станции назначения истцом также документально не подтверждено.
 
    При таких обстоятельствах, в связи с тем, что истцом не доказан неприем спорных вагонов железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от ответчика, оснований для взыскания с последнего платы за пользования вагонами не имеется.
 
    В соответствии со статьей 110 АПК РФ, уплаченная истцом при подаче иска государственная пошлина подлежит отнесению на истца.
 
    На основании изложенного и руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
Р Е Ш И Л:
 
    В удовлетворении иска отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения через Арбитражный суд Хабаровского края в Шестой арбитражный апелляционный суд.
 
 
 
    Судья                                                                                        А.В. Бутковский