Дата принятия: 29 сентября 2010г.
Номер документа: А73-10081/2010
Арбитражный суд Хабаровского края
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г.Хабаровск № дела А73-10081/2010
«29» сентября 2011 г.
Резолютивная часть решения объявлена 28.09.2010 г.
Полный текст решения изготовлен 29.09.2010 г.
Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Н.Л.Коваленко,
при ведении протокола судьей,
при участии в судебном заседании:
от истца - Радкевич В.Ф. по доверенности б/н от 20.09.2010,
от ответчика – Балошина Т.Н. по доверенности от 19.11.2009 № 1041,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Востоктранскомпани» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пеней за просрочку доставки груза в размере 5 207,13 рублей,
УСТАНОВИЛ
Общество с ограниченной ответственностью «Востоктранскомпани» (далее - ООО «Востоктранскомпани», грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», перевозчик) о взыскании пеней за просрочку доставки груза в размере 5 207,13 рублей.
Зафиксированным в протоколе судебного заседания определением, при отсутствии возражений участвующих в деле лиц, на основании пункта 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд завершил предварительное судебное заседание и перешел к судебному разбирательству.
Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении.
Представитель ответчика с иском не согласилась по основаниям отзыва, указав, что просрочка по накладной № ЭИ005708 в 1 сутки, по накладной № ЭЗ594643 в 2 суток и по накладной № ЭЗ516573 в 4 суток была допущена по уважительным причинам – сложная эксплуатационная обстановка, вызванная большим количеством на дороге местного и экспортного груза по причине роста погрузки строительных грузов получателями вследствие сверхнормативной и неравномерной погрузки отправителями экспортных грузов. В случае удовлетворения иска ходатайствовала о применении ст. 333 ГК РФ, указав на отсутствие у истца каких-либо убытков, связанных с несвоевременностью доставки груза.
Заслушав представителей сторон, изучив материалы дела, суд полагает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Из материалов дела следует, что 13.04.2010 со станции Комсомольск-на-Амуре в адрес грузополучателя на станцию назначения Хабаровск 2 ДВЖД по железнодорожной накладной № ЭИ005708 направлен порожний вагон № 54307699. Срок доставки согласно накладной истекал 18.04.2010 г., с учетом дополнительных суток: 2 – на отправление и прибытие груза (п.5.1 Правил исчисления сроков доставки)
Согласно отметкам в накладной груз на станцию назначения прибыл 19.04.2010 г., то есть с просрочкой в 1 сутки.
06.04.2010 со станции Ванино ДВЖД в адрес грузополучателя на станцию назначения Хабаровск 2 ДВЖД по железнодорожной накладной № ЭЗ594643 направлен порожний вагон № 54352836. Срок доставки согласно накладной истекал 12.04.2010 г., с учетом дополнительных суток: 2 – на отправление и прибытие груза (п.5.1 Правил исчисления сроков доставки)
Согласно отметкам в накладной груз на станцию назначения прибыл 14.04.2010 г., то есть с просрочкой в 2 суток.
10.04.2010 со станции Дубнинский в адрес грузополучателя на станцию назначения Находка-Восточная ДВЖД по железнодорожной накладной № ЭЗ516573 направлен порожний вагон № 54570494. Срок доставки согласно накладной истекал 14.04.2010 г., с учетом дополнительных суток: 2 – на отправление и прибытие груза (п.5.1 Правил исчисления сроков доставки)
Согласно отметкам в накладной груз на станцию назначения прибыл 18.04.2010 г., то есть с просрочкой в 4 суток.
Поскольку сроки доставки грузов, исчисленные в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №21 (далее - Правила исчисления сроков), превышен перевозчиком, ООО «Востоктранскомпани» направило в адрес ОАО «РЖД» претензии от 03.06.2010 № 2891, от 15.06.2010 № 3072 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ.
Претензии истца оставлены перевозчиком без рассмотрения в связи с пропуском истцом установленного ст.123 УЖТ срока на их предъявление.
Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Востоктранскомпани» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
В силу ст. 793 ГК РФ в случае ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную, в том числе, транспортными уставами и кодексами.
В ст. 33 УЖТ РФ указано, что груз считается доставленным в срок, если до истечения указанного в транспортной ж/д накладной вагоны с грузом поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам ж/д путей необщего пользования.
Согласно ст. 97 УЖТ за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 ст.29 УЖТ обстоятельств.
Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждены в Правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003г. № 27 (далее по тексту «Правила»).
Правилами предусмотрено, что в случае задержки груза в пути следования по указанным в них основаниям о причинах такой задержки груза и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акт общей формы; в графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости делается отметка определенного правилами содержания, которая удостоверяется подписью уполномоченного представителя и календарным штемпелем перевозчика.
Накладная не содержит отметок об отцепке или задержке вагона в пути следования.
Пункт 6 Правил содержит исчерпывающий перечень обстоятельств, при наличии которых срок доставки грузов увеличивается на все время задержки.
Сложная эксплуатационная обстановка не является в соответствии с Правилами основанием для продления срока доставки.
Поскольку судом установлено, что вагон № 54307699 по накладной № ЭИ005708 доставлен с просрочкой в 1 сутки, вагон № 54352836 по железнодорожной накладной № ЭЗ594643 доставлен с просрочкой в 2 суток, вагон № 54570494 по железнодорожной накладной № ЭЗ516573 – с просрочкой в 4 суток и перевозчиком не представлены доказательства обстоятельств, с которыми Правила связывают увеличение сроков доставки груза, требования истца являются правомерными. Расчет истцом произведен верно, ответчик расчет не оспаривал и представил аналогичный расчет пеней.
В отношении ходатайства ответчика об уменьшении размера взыскиваемой неустойки суд пришел к следующему.
В силу п. 42 постановления Пленума ВС РФ и Пленума ВАС РФ от 01.07.1996 г. № 6/8 «О некоторых вопросах, связанных с применением части первой ГК РФ», при решении вопроса об уменьшении неустойки на основании ст. 333 ГК РФ необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом только в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.
В соответствии с п. 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 г. № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами ст. 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со ст. 97 УЖТ РФ, и ответчиком не представлено доказательств того, что размер пени явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, а также учитывая, что размер взыскиваемых пеней является соразмерным по отношению к уплаченному тарифу, суд не находит оснований для применения ст. 333 ГК РФ.
Расходы по государственной пошлине возложены судом на истца в соответствии с ч. 1 ст. 111 АПК РФ ввиду нарушения последним установленного ст. 123 УЖТ РФ срока предъявления претензии.
Руководствуясь ст. 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Востоктранскомпани» 5 207 руб. 13 коп. пеней за просрочку доставки груза.
Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а так же в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев с даты вступления решения в законную силу.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через арбитражный суд, принявший решение - Арбитражный суд Хабаровского края.
Судья Н.Л.Коваленко
