Решение Арбитражного суда Ульяновской области от 15 июля 2019 года №А72-15416/2018

Дата принятия: 15 июля 2019г.
Номер документа: А72-15416/2018
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения


АРБИТРАЖНЫЙ СУД УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 15 июля 2019 года Дело N А72-15416/2018
Резолютивная часть решения объявлена 08.07.2019.
В полном объеме решение изготовлено 15.07.2019.
Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи О.А.Лубяновой,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания К.А.Борисовой,
рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению
Областного государственного казённого учреждения "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"
к Управлению Федерального казначейства по Ульяновской области,
о признании незаконным (необоснованным) в части указания на нецелевое использование бюджетных средств (межбюджетных трансфертов) акт Управления федерального казначейства по Ульяновской области от 22.06.2018 и исключении из акта абзаца 5 на странице 10 и абзаца 1 раздела "Обобщенная информация о результатах выездной проверки",
третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора:
Министерство промышленности и транспорта Ульяновской области,
Министерство финансов Ульяновской области,
Федеральное казначейство,
Общество с ограниченной ответственностью "Техкомплект-Ульяновск",
Общество с ограниченной ответственностью "Ульяновсктрансстрой",
при участии в заседании:
от заявителя - Н.А.Мещерякова, доверенность от 09.01.2019, паспорт; М.В.Петрожицкая, доверенность от 09.01.2019, паспорт; Холтобин С.М., директор, распоряжение от 15.12.2017, удостоверение
от Управления Федерального казначейства по Ульяновской области - А.А.Малинина, доверенность от 09.01.2019, паспорт, Журавлева О.В., доверенность от 09.01.2019, паспорт,
от Федерального казначейства - А.А.Малинина, доверенность от 09.01.2019, паспорт, Журавлева О.В., доверенность от 09.01.2019, паспорт,
от Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области - не явились, извещены,
от Министерства финансов Ульяновской области - не явились, извещены,
от ООО "Техкомплект-Ульяновск" - не явились, извещены (ходатайство о рассмотрении в отсутствие представителя)
от ООО "Ульяновсктрансстрой" - не явились, извещены.
УСТАНОВИЛ:
Областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с заявлением (с учетом принятых судом уточнений) о признании незаконным (необоснованным) представления Управления Федерального казначейства по Ульяновской области от 19.07.2018 N68-11-72/19-4319 о нарушении Бюджетного Кодекса РФ, нецелевом использовании бюджетных средств (межбюджетных трансфертов), в части 75 067 504 руб. 22 коп. и применить восстановительные меры, а именно, обязать УФК по Ульяновской области отозвать материалы проверки из СУ СК РФ по Ульяновской области.
Как следует из материалов дела, Управлением Федерального казначейства по Ульяновской области на основании приказа от 28.04.2018 N 139 "О назначении выездной проверки" в отношении ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" проведена плановая выездная проверка соблюдения условий предоставления и использования средств из федерального бюджета на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог в рамках программы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, а также на обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
По результатам выездной проверки оформлен акт выездной проверки от 22.06.2018.
19.07.2018 Управление Федерального казначейства по Ульяновской области (далее по тексту Казначейство) в адрес ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее по тексту Департамент) выдало представление N 68-11-72/19-4319. В представлении указано, что Департамент за счет межбюджетных трансфертов, выделенных на приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, а именно, на мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Департаментом оплачены работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения. Нарушения в денежном выражении составляют в размере 75 873 461 руб 70 коп. Департаментом нарушены статьи 38 и подпункт 3 пункта 1 статьи 162 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пункт 7 "Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно - частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства РФ", утвержденных постановлением Правительства РФ от 20.04.2016 N 329, пунктов 1.2 и 1.3 Соглашения от 23.05.2016 N 48/56-с "О предоставлении в 2016 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Ульяновской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
21.08.2018 Федеральным казначейством принято уведомление о применении бюджетных мер принуждения.
Платежными поручениями от 09.11.2018 и от 12.11.2018 осуществлено взыскание из бюджета Ульяновской области и перечисление в доход федерального бюджета денежных средств в размере 75 873 461,70 руб.
Не согласившись с представлением в размере 75 067 504 руб. 22 коп. Департамент обратился в арбитражный суд с настоящим заявлением.
ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" настаивает на завяленных требованиях. По мнению заявителя, целевой характер предоставления трансфертов заключается в выполнении условия по приведению сети автодорог в нормативное состояние. Целевые показатели исполнены в полном объеме, что подтверждено Отчетом о выездной проверке целевого использования бюджетных. Что касается оплаты работ в рамках государственных контрактов на содержание областных дорог (N 533 от 05.12.2014 и N 534 от 05.12.2014), то оплата произведена за фактически выполненные работы по ремонту асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. По данным контрактам произведена оплата выполненных работ в сумме 75 873,5 тыс.руб. (госконтракт N 533 с ООО "Ульяновсктрансстрой" - 32 427,0 тыс.руб., госконтракт N 534 с ООО "Техкомплект Ульяновск" - 43 446,5 тыс.руб.), оплата произведена за выполненные работы по ремонту автодорог. Целевые показатели, установленные Соглашением, были достигнуты в полном объёме.
Таким образом, в рамках государственных контрактов на содержание автодорог, в соответствии Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" имеется значительный объем выполненных работ, которые относятся к работам по ремонту и были выполнены в целях приведения сети автодорог в нормативное состояние, что подтверждается актами выполненных работ и исполнительной документацией.
Денежные средства были проведены именно по контрактам N533 и N 534 всвязи с тем, что если бы проводились торги, то денежные средства не были бы освоены в 2016, поскольку ремонтные работы автодорог носят сезонный характер.
Управление Федерального казначейства по Ульяновской области требования не признает. Представление является законным и обоснованным. Согласно Приказу Минтранса России от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", указанные виды работ, содержащиеся в Актах выполненных работ, относятся к работам по содержанию автомобильных дорог.
Кроме того, сторонами по Контрактам N 533 и N 534 в качестве предмета контракта определены работы по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Ульяновской области и искусственных сооружений на них. Также по актам о приемке выполненных работ, подписанным сторонами, подрядчик сдавал, а заказчик принимал работы по содержанию автодорог. Согласно платежным поручениям оплата производилась заказчиком за мероприятия по содержанию сети автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (разметка, уборка дорог). Следовательно, довод заявителя о том, что значительный объем выполненных работ относится к работам по ремонту, является несостоятельным.
Федеральное казначейство считает, что требования не подлежат удовлетворению. Доводы Федерального казначейства аналогичны доводам Управления Федерального казначейства по Ульяновской области.
ООО "Техкомплект-Ульяновск" и ООО "Ульяновсктрансстрой" считают, что требования подлежат удовлетворению. Обществами фактически проводились работы по ремонту автомобильных дорог.
Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.
В соответствии со статьей 34 Бюджетного Кодекса РФ принцип эффективности использования бюджетных средств означает, что при составлении и исполнении бюджетов участники бюджетного процесса в рамках установленных им бюджетных полномочий должны исходить из необходимости достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств (экономности) и (или) достижения наилучшего результата с использованием определенного бюджетом объема средств (результативности).
Статьей 38 Бюджетного Кодекса РФ установлен принцип адресности и целевого характера бюджетных средств. Принцип адресности и целевого характера бюджетных средств означает, что бюджетные ассигнования и лимиты бюджетных обязательств доводятся до конкретных получателей бюджетных средств с указанием цели их использования.
Согласно статье 129 Бюджетного кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам бюджетной системы Российской Федерации предоставляются, в том числе, в форме субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации.
Часть 1 статьи 306.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации предусматривает, что бюджетным нарушением признается совершенное в нарушение бюджетного законодательства Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения, и договоров (соглашений), на основании которых предоставляются средства из бюджета бюджетной системы Российской Федерации, действие (бездействие) распорядителя бюджетных средств, получателя бюджетных средств, за совершение которого главой 30 настоящего Кодекса предусмотрено применение бюджетных мер принуждения.
Таким нарушением, согласно статье 306.4 БК РФ, является нецелевое использование бюджетных средств, то есть направление средств бюджета бюджетной системы Российской Федерации и оплата денежных обязательств в целях, не соответствующих полностью или частично целям, определенным законом (решением) о бюджете, сводной бюджетной росписью, бюджетной росписью, бюджетной сметой, договором (соглашением) либо иным документом, являющимся правовым основанием предоставления указанных средств.
На основании статьи 162 Бюджетного Кодекса РФ получатель бюджетных средств обладает в том числе следующими бюджетными полномочиями: обеспечивает результативность, целевой характер использования предусмотренных ему бюджетных ассигнований.
Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 23 постановления от 22.06.2006 N 23 "О некоторых вопросах применения арбитражными судами норм Бюджетного кодекса Российской Федерации" разъяснил, что, оценивая соблюдение участниками бюджетного процесса указанного принципа, судам необходимо учитывать, что участники бюджетного процесса в рамках реализации поставленных перед ними задач и в пределах выделенных на определенные цели бюджетных средств самостоятельно определяют необходимость, целесообразность и экономическую обоснованность совершения конкретной расходной операции. В связи с этим конкретная расходная операция может быть признана неэффективным расходованием бюджетных средств только в случае, если уполномоченный орган докажет, что поставленные перед участником бюджетного процесса задачи могли быть выполнены с использованием меньшего объема средств или что, используя определенный бюджетом объем средств, участник бюджетного процесса мог бы достигнуть лучшего результата.
Материалами дела подтверждается, что в соответствии с Соглашением о предоставлении в 2016 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Ульяновской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы РФ "Развитие транспортной системы" от 23.02.2016 N48/56-С бюджету Ульяновской области были предоставлены иные межбюджетные трансферты в целях достижения целевых показателей региональных программ субъектов РФ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих мероприятия, направленные на прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) или местного значения на территории субъекта РФ, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Целевым показателем результативности предоставления иных межбюджетных трансфертов является - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории субъекта РФ, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (км) и доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории субъекта РФ, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (%).
Таким образом, целевой характер предоставления трансфертов заключается в выполнении условия по приведению сети автодорог в нормативное состояние.
В соответствии с пунктом 7 "Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"", утвержденных постановлением Правительства РФ от 20.04.2016 N 329 под приведением в нормативное состояние, развитием и увеличением пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения понимаются мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, включая проекты, имеющие общегосударственное или межрегиональное значение, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение указаний, поручений или актов Президента Российской Федерации и (или) Правительства Российской Федерации, а также мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения.
Согласно договору от 30.12.2014 N 567 "О передаче части функций государственного заказчика", заключенному между Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее по тексту-Министерство) и ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области", Министерство передало ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" функции государственного заказчика, в том числе финансирование строительства объектов, включенных в программу дорожных работ, осуществление в установленном порядке авансирования подрядных работ, обеспечение целевого направления средств подрядным организациям и осуществление расчетов с подрядными организациями и поставщиками за выполненные работы (услуги, товары), поставленную продукцию и другие произведенные затраты.
В 2016 году Министерством до ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" доведены межбюджетные трансферты по КБК 233 0409 92103 54200 244 по коду цели 793 в размере 248 817 964 рублей 88 копеек.
Департаментом в 2016 году были оплачены работы в сумме 248 817 964 рублей 88 копеек (в указанную сумму входит спорная сумма) по тому же коду, что и были доведены до него - КБК 233 0409 92103 54200 244 по код цели 793.
Между ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" и ООО "Ульяновсктрансстрой" заключен государственный контракт на выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог от 05.12.2014 N 533 (далее по тексту - контракт N 533). По данным бухгалтерского учета ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" в 2016 году в рамках исполнения контракта N 533 по Актам о приемке выполненных работ от 31.05.2016 N33, N34, N 35, N 36, N37, N 38, N39 оплачены работы за счет межбюджетных трансфертов по коду цели 793 в размере 32 426 957 рублей 25 копеек (платежное поручение от 10.06.2016 N 357146).
Между ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" и ООО "Технокомплект-Ульяновск" заключен государственный контракт на выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог от 05.12.2014 N 534 (далее по тексту - контракт N 534). По данным бухгалтерского учета ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" в 2016 году в рамках исполнения контракта N 534 по Актам о приемке выполненных работ от 09.06.2016 N 57, N58, N59, N60, N 61, N 62, N 63, от 14.06.2016 N 71, N 72, N 73 оплачены работы за счет межбюджетных трансфертов по коду цели 793 в размере 43 446 504 рублей 45 копеек (платежные поручения: от 14.06.2016 N 362978 на сумму 36 573 170 рублей 20 копеек, от 17.06.2016 N 381533 на сумму 3 845 221 рубль 80 копеек, от 21.06.2016 N 395809 на сумму 3 028 112 рублей 45 копеек).
Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 утверждена классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Согласно п. 5 раздела III "Классификация работ по ремонту автомобильных дорог" (действующая в редакции на период выполнения работ - 2016 год) при ремонте автодорог по дорожным одеждам проводятся работы по восстановлению изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия; использованию армирующих и трещинопрерывающих материалов при восстановлении изношенных покрытий.
В пункте 6 раздела IV " Классификация работ по содержанию автомобильных дорог" в состав работ по содержанию автомобильных дорог по дорожным одеждам входит в том числе восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100м.
Таким образом, восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной свыше 100 м не могут быть отнесены к содержанию автомобильных дорог.
В данном случае в Актах о приемке выполненных работ указано, что ремонт автодорог произведен в виде "ремонт картами". Такие работы имеются в следующих актах:
- Акт о приемке выполненных работ N 36 от 31.05.2016 - Старомайнский район (поз. 27, 28, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 37 от 31.05.2016 - Теренгульский район (поз. 27, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 39 от 31.05.2016 - Чердаклинский район (поз. 27, 28, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 60 от 09.06.2016 - Инзенский район (поз. 27, 28),
- Акт о приемке выполненных работ N 61 от 09.06.2016 - Карсунский район (поз. 27, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 62 от 09.06.2016 - Кузоватовский район (поз. 27, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 71 от 14.06.2016 - Базарносызганский район (поз. 27, 28),
- Акт о приемке выполненных работ N 72 от 14.06.2016 - Инзенский район (поз. 27, 28, 29),
- Акт о приемке выполненных работ N 73 от 20.06.2016 - Сарокулаткинский район (поз. 27, 28).
В Актах о приемке выполненных работ NN 33, 34, 35, 38 от 31.05.2016, Актах о приемке выполненных работ NN 57, 58, 59, 63 от 09.06.2016 работы, относящиеся к ремонту отсутствуют.
Материалами дела подтверждается (том 4 л.д. 19-72, 82-90, 104-126, 133-136, 146-149; том 5 л.д. 9-17, 28-33, 49-55, 71-80, 87-92, 113-128, 141-146; том 6 л.д. 6-11, 20-28, 45-49, тома 12-17), что ремонт картами произведен на участках дорог:
1. В Старокулаткинском районе на участках 508x6 м, 512x6 м, 100x6 м, 143x6 м, 172,3x7 м.
2. В Чердаклинском районе на участках 500x5,5(6) м, 995x7,5 м, 1096x7 м, 1476x7 м, 487x8(8,2) м, 1280x7,9(8) м, 1765x6,9(7) м, 1280x6,8(6,9) м.
3. В Теренгульском районе на участке 500x6(6,3) м.
4. В Базарносызганском районе на участках 377x6 м, 47x6 м, 180x6 м, 108x6 м.
5. В Кузоватовском районе на участках длиной 800 м, 237 м, 289 м.
6. В Старомайнском районе на участках 1202x7 м, 1660x7,5(7,7) м, 600x7(7,3) м.
7. В Карсунском районе на участках длиной 2184 м, 1620 м.
8. В Инзенском районе на участках 278x7 м, 102x7 м, 77x7 м, 253x7 м, 380x7(7,5) м, 1500x6 м, 1313x7 м, 930x7 м, 1225x6,5 м.
Вышеуказанные участки (карты) по длине превышают 100 метров. Доказательства, подтверждающее обратное суду не представлены.
С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу, что указанные в актах о приемке выполненных работ "работы картами" относятся к работам по ремонту автомобильных дорог.
В материалы дела представлено экспертное заключение NЭ5312/19 от 28.03.2019 (том 11 л.д. 38-71). В экспертном заключении эксперт пришел к следующему выводу: объем и виды работ ремонта "картами" согласно Госконтракту N 533 от 05.12.2014 и дополнительных соглашений к нему составляет:
розлив вяжущих материалов (битумная эмульсия) - 361,15675 т;
устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с применением укладчиков асфальтобетона (смеси асфальтобетонные дорожные, марка I, тип Б на ПБВ) - 51 079,151 т;
устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с применением укладчиков асфальтобетона (смеси асфальтобетонные дорожные, марка И, тип В) -75 453,8 т.
Объем ремонта "картами" согласно Госконтракту N 534 от 05.12.2014г. и дополнительных соглашений к нему:
- розлив вяжущих материалов (битумная эмульсия) - 676,77022 т,
-устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с применением укладчиков асфальтобетона (смеси асфальтобетонные дорожные, марка I, тип Б на ПБВ) - 70 520,361 т,
- устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси применением укладчиков асфальтобетона (смеси асфальтобетонные дорожные, марка И, тип В) - 144 517,1 т.
Доказательства, подтверждающее иное суду не представлено.
На проведенные работы суду представлены документы, предусмотренные Правилами приемки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог ВСН 19-89 (том 12-17).
В экспертном заключении эксперт так же пришел к выводу, что согласно КС NN 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 от 31.05.2016, КС NN 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 от 09.06.2016, КС NN 71, 72 от 14.06.2016, N 73 от 20.06.2016, первичной документации и технологических карт в 2016 году были выполнены в рамках заключенных государственных контрактов от 05.12.2014 N 533, 534 на выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области и искусственных сооружений на них, стоимость работ,т относящихся к ремонту в соответствии Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" (в редакции от 25.11.2014) составляет 75 067 504 (семьдесят пять миллионов шестьдесят семь тысяч пятьсот четыре) руб. 22 коп.
Управление казначейства расчет стоимости работ относящихся к ремонту автомобильных дорог не опровергло.
Федеральным дорожным агентством (Росавтодором) проводилась выездная проверка целевого использования бюджетных средств и достижения заданных результатов, установленных в том числе Соглашением от 23.05.2016 N фда 48/56-С. По результатам проверки Росавтодор составил Отчет (том 19 л.д. 80-184). В отчете Росавтодор указал, что Соглашение от 23.05.2016 N фда 48/56-С в части фактического исполнения плановых значений целевых показателей результативности использования иных межбюджетных трансфертов исполнено на 100% (плановой значение по соглашению 45,7, фактически достигнуто - 45,7) (том 19 л.д. 84-85).
В Отчете отсутствуют выводы о нецелевом использовании Департаментом межбюджетных трансфертов.
С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу, что оплата работ "ремонт картами" в размере 75 067 504 рубля 22 копейки в рамках государственных контрактов с наименованием "содержание" была направлена на фактически выполненный ремонт автомобильных дорог и осуществлена в рамках направления межбюджетных трансфертов на достижение целевых показателей региональной программы в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. Денежные средства были использованы исключительно в рамках дорожной деятельности на приведение автодорог в нормативное состояние и увеличение их пропускной способности, а не на иные цели и нарушений бюджетного законодательства не усматривается.
При таких обстоятельствах дела, суд приходит к выводу, что Представление Управления Федерального казначейства по Ульяновской области от 19.07.2018 N 68-11-72/19-4319 в размере 75 067 504 рубля 22 копейки является незаконным.
Ссылка Казначейства на постановление Правительства Ульяновской области от 20.06.2016 N 14/279-п суд считает не состоятельной, поскольку из указанного постановления не следует, что денежные средства направлены именно на содержание автомобильных дорог.
В соответствии со статьей 201 АПК РФ суд считает необходимым обязать Управление Федерального казначейства по Ульяновской области принять меры по восстановлению прав и законных интересов заявителя.
В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины возложить на Управление Федерального казначейства по Ульяновской области.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд
РЕШИЛ:
Представление Управления Федерального казначейства по Ульяновской области от 19.07.2018 N 68-11-72/19-4319 в размере 75 067 504 (семьдесят пять миллионов шестьдесят семь тысяч пятьсот четыре) рубля 22 копейки признать незаконным.
Обязать Управление Федерального казначейства по Ульяновской области принять меры по восстановлению прав и законных интересов заявителя.
Взыскать с Управления Федерального казначейства по Ульяновской области в пользу Областного государственного казённого учреждения "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" расходы по уплате государственной пошлины в размере 3000 (три тысячи) рублей.
Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу
Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Настоящее решение может быть обжаловано в течение одного месяца в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара, с направлением жалобы через Арбитражный суд Ульяновской области.
Судья О.А.Лубянова
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать