Дата принятия: 04 августа 2020г.
Номер документа: А60-5210/2020
АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 04 августа 2020 года Дело N А60-5210/2020
Резолютивная часть решения объявлена 29 июля 2020 года
Полный текст решения изготовлен 04 августа 2020 года
Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи А.Г. Манаковой при ведении протокола судебного заседания помощником судьи К.Г.Демковым рассмотрел в судебном заседании дело NА60-5210/2020 по иску
казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Управление автомобильных дорог" (ИНН 8601009877, ОГРН 1028600507990)
к индивидуальному предпринимателю Степановой Ульяне Михайловне (ИНН 662103428815, ОГРН 311662124800011)
о взыскании вреда, причиненного автомобильной дороге Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (акт N42 от 06.02.2017) в сумме 3394 руб. 00 коп.
Лица, участвующие в деле, явку в судебное заседание не обеспечили, извещены, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте проведения судебного заседания в карточке дела в Картотеке арбитражных дел.
Отводов составу суда не заявлено.
КУ "Управление автомобильных дорог" обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к ИП Степановой У.М. с требованием о взыскании вреда, причиненного автомобильной дороге Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (акт N42 от 06.02.2017) в сумме 3394 руб. 00 коп.
Суд пришел к выводу о необходимости истребовать у ОГИБДД МО МВД России Невьянский документов, подтверждающих принадлежность транспортного средства - тягача марки "Вольво FH TRUCK 4X2", государственный регистрационный знак в945ак 196, Степановой Ульяне Михайловне на дату 06.02.2017 года.
От ответчика отзыв на исковое заявление не поступил, доводы искового заявления не оспорены.
Рассмотрев материалы дела, суд установил:
Как следует из материалов дела, распоряжением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа Югры от 29 декабря 2011 года N783-рп образовано Казённое учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Управление автомобильных дорог", которому переданы функции по управлению находящимися в собственности ХМАО-Югры автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре, в том числе: осуществление контроля соблюдения перевозчиками допустимых весовых и габаритных параметров автомобильного транспорта при проезде по автомобильным дорогам; выдаче разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов но автомобильным дорогам общего пользования региональною или межмуниципального значения: осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в отношении автомобильных дорог.
Согласно части 2 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 гола N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и/или на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений.
Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 года N272 "Об утверждении Правил перевозок (грузов автомобильным транспортом" установлены допустимая масса транспортного средства и допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.
06 февраля 2017 года при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги "Нефтеюганск-Сургут" в Сургутском районе ХМАО-Югры, сотрудниками службы весового контроля совместно с сотрудниками ГИБДД, произведено контрольное взвешивание транспортного средства тягача марки "ВОЛЬВО FH ТRUCK 4X2", государственный регистрационный знак в945ак196, принадлежащего Степановой У.М., с прицепом "ШМИТЦ S01", государственный регистрационный знак ау6982 66 под управлением водителя Шишкина Е.В.
При взвешивании выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на движение транспортного средства по автомобильным дорогам ХМАО-Югры.
По результатам взвешивания составлен акт N42 от 06 февраля 2017 года, в которых отражено превышение осевых нагрузок транспортного средства.
Согласно акту N42 транспортное средство - тягач "ВОЛЬВО FH TRUCK 4X2", государственный регистрационный знак в945ак196, принадлежащий Степановой У.М., с прицепом "ШМИТЦ S01", государственный регистрационный знак ау6982 66, под управлением водителя Кудрина С.Ф.. следовали из г. Екатеринбурга в г. Сургут ХМАО-Югра. На пункте весового контроля нарушения осевых нагрузок устранены (акт N45 от 06.02.2017 года). Следовательно, транспортное средство двигалось по территории ХМАО-Югры с превышением допустимых осевых нагрузок по следующим автодорогам, находящимся в ведении истца (кратчайший разрешённый путь): а/д Обход г. Пыть-Ях: ад Нефтеюганск-Мамонтове с 713 по 733 км (20 км): а/д Нефтеюганск-Сургут с 7 по 23 км. с 39 по 54 км. Всего пройдено 54 км.
В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортных средств, по расчетам истца, сумма ущерба, причинённого ответчиком автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры составила 3394 рубля. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была, в связи с чем, в целях досудебного урегулирования спора, истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием оплаты задолженности. Поскольку претензия была оставлена ответчиком без удовлетворения, задолженность не погашена, истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с настоящим исковым заявлением.
Изучив доводы лиц, участвующих в деле, оценив, представленные в материалы дела письменные доказательства в совокупности и взаимосвязи в порядке ст. 71 АПК РФ, суд полагает исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.
Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 N934 (далее по тексту Правила возмещения вреда), предусмотрено, что превышение значений предельно допустимых массы и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.
Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств, владеющими транспортным средством на праве собственности, но договору аренды, договору суды.
Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации Перевозка (тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие -сверхнормативные - расходы должны возмещаться не за счет налога с пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.
Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные электронные портативные), заводской N43149, поверка весового оборудования проведена 01 февраля 2016 года и 25 мая 2016 года, что подтверждается копией паспорта "Ва-П" (раздел 10. Поверка) и свидетельством о поверке весового оборудования .N05399. согласно которым весы автомобильные электронные портативные В А-7011 заводской N43149 признаны пригодными к применению.
Результатами взвешивания установлена перевозка груза по региональным и межмуниципальным дорогам Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с превышением допустимых ограничений по осевой нагрузке при отсутствии специального разрешения.
Принадлежность транспортного средства тягача марки "ВОЛЬВО FH ТRUCK 4X2", государственный регистрационный знак в945ак196, с прицепом "ШМИТЦ S01", государственный регистрационный знак ау6982 66. Степановой У.М., подтверждено представленной в материалы дела информацией от ОГИБДД МО МВД России Невьянский.
На основании вышеуказанного Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934 составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 3394 руб. 00 коп.
Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Специального разрешения на перевозку груза ответчиком не представлено, превышение предельных весовых параметров установлено и зафиксировано в акте, который водителем ответчика подписан, с маршрутом движения согласен, возражений не представил.
Ответчик обязанность по оплате задолженности за провоз тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения не исполнил, правом на обжалование действий должностных лиц, осуществляющих контроль за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов, не воспользовался, доказательств уплаты ущерба в размере 3394 руб. 00 коп. не представил.
Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание представленные в обоснование заявленных требований документы, а также отсутствие возражений со стороны ответчика, требования истца о взыскании с ответчика 3394 руб. 00 коп. заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению на основании ст. 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины в соответствии с положениями ст. 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации, государственная пошлина по иску в размере 2000 руб. 00 коп. подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.
Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
решил:
1. Исковые требования удовлетворить.
2. Взыскать с индивидуального предпринимателя Степановой Ульяны Михайловны (ИНН 662103428815, ОГРН 311662124800011) в пользу казенного учреждения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Управление автомобильных дорог" (ИНН 8601009877, ОГРН 1028600507990) вред, причиненный автомобильной дороге Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, в размере 3394 (три тысячи триста девяносто четыре) руб. 00 коп.
3. Взыскать с индивидуального предпринимателя Степановой Ульяны Михайловны (ИНН 662103428815, ОГРН 311662124800011) в доход федерального бюджета 2000 (две тысячи) руб. 00 коп. государственной пошлины.
4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).
Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" http://ekaterinburg.arbitr.ru.
В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.
5. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.
С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе "Картотека арбитражных дел" в карточке дела в документе "Дополнение".
В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.
В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела "Дополнение".
Судья А.Г. Манакова
Текст документа сверен по:
Рассылка
