Дата принятия: 07 октября 2020г.
Номер документа: А60-22402/2020
АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 7 октября 2020 года Дело N А60-22402/2020
Резолютивная часть решения объявлена 30 сентября 2020 года
Полный текст решения изготовлен 07 октября 2020 года
Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи С.Е. Калашника при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Н.С.Новиковой рассмотрел в судебном заседании дело NА60-22402/2020
по заявлению акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295, далее - общество "РЖД")
к Уральскому Управлению государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (ИНН 6659118799, ОГРН 1056603160712, далее - Управление Госжелдорнадзора)
о признании недействительными п. 31, 32, 38, 43 предписания от 11.02.2020 N ЧС/66-09.
Лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения заявления, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда, в судебное заседание не явились.
Отводов составу суда не заявлено.
Общество "РЖД" обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными п. 31, 32, 38, 43 предписания Управления Госжелдорнадзора от 11.02.2020 N ЧС/66-09.
Определением суда от 30.06.2020 заявление принято к производству, предварительное судебное заседание назначено на 27.07.2020.
К дате судебного заседания со стороны заинтересованного лица поступил отзыв с ходатайством о рассмотрении дела в отсутствие представителей.
Определением от 24.07.2020 в порядке ст. 18 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации произведена замена судьи Л.В. Колосовой ввиду болезни, путем определения состава суда с использованием автоматизированной информационной системы распределения дел для рассмотрения дела N А60-22402/2020 определен судья С.Е. Калашник.
Суд завершил рассмотрение всех вынесенных в предварительное заседание вопросов, признал дело подготовленным к судебному разбирательству.
Определением суда от 13.08.2020 судебное разбирательство отложено на 21.08.2020.
С учетом неявки представителей лиц, участвующих в деле, суд счел необходимым отложить судебное разбирательство в соответствии со ст. 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Определением суда от 03.09.2020 судебное разбирательство отложено на 30.09.2020.
Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд
УСТАНОВИЛ:
Управлением Госжелдорнадзора на основании распоряжения от 28.01.2020 N 43р проведена плановая выездная проверка по вопросам осуществления контроля и надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации в области контроля (надзора) за обеспечением доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры и предоставляемы услуг на железнодорожном транспорте, соблюдение которых требуется в соответствии с Федеральным законом от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации".
В ходе проведения плановой проверки общества "РЖД" выявлены следующие нарушения требований нормативно-правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры и предоставляемых услуг на железнодорожном транспорте в Российской Федерации:
- вокзал "Оренбург" - входная площадка при входе в вокзал не имеет навес;
- глубина тамбура составляет 2,1 м. при наличии требования о том, что глубина должна составлять не менее 2,3 м.;
- вокзал "Златоуст" - не обеспечивается дублирование информации для пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло;
- вокзал "Миасс" - не обеспечивается дублирование информации для пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло.
По результатам проверки обществу "РЖД" выдано предписание об устранении выявленных нарушений обязательных требований от 11.02.2020 N ЧС/66-099, в соответствии с п. 31, 32, 38, 43 которого на общество "РЖД" возложена обязанность в срок до 02.11.2020 устранить вышеуказанные нарушения.
Полагая, что п. 31, 32, 38, 43 указанного предписания от 11.02.2020 N ЧС/66-099 нарушает его права и законные интересы, общество "РЖД" обратилось с рассматриваемым заявлением в арбитражный суд. Заявитель ссылается на то, что срок устранения недостатков, указанный в предписании (до 02.11.2020), является недостаточным и невозможным для исполнения, поскольку сроки устранения нарушений, выявленных при проверках, не учитывают капитальный характер работ, в рамках которых возможна реализация необходимых мероприятий.
Проанализировав фактические обстоятельства дела, заслушав доводы лиц, участвующих в деле, и исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, судом сделан вывод о том, что заявленные обществом "РЖД" требования не подлежат удовлетворению. Исходя из характера нарушений обязательных требований, указанных в п. N 31, 32, 38, 43 предписания от 11.02.2020 N ЧС/66-09, выявленных на вокзалах Южно-Уральской региональной дирекции железнодорожных вокзалов, без проведения реконструкции вокзальных комплексов Оренбург, Златоуст, Миасс, и вероятных мероприятий по их устранению установленные сроки для устранения нарушений являются достаточными и допустимыми, необходимость предоставления заявителю больших сроков материалами дела не подтверждено.
В силу требований ч. 5 ст. 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обязанность доказывания соответствия оспариваемого ненормативного правового акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), наличия у органа или лица надлежащих полномочий на принятие оспариваемого акта, решения, совершение оспариваемых действий (бездействия), а также обстоятельств, послуживших основанием для принятия оспариваемого акта, решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), возлагается на орган или лицо, которые приняли акт, решение или совершили действия (бездействие).
В соответствии со ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" организации независимо от организационно-правовых форм обязаны создавать условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям).
К объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур, подлежащим оснащению специальными приспособлениями и оборудованием для свободного передвижения и доступа инвалидов и других маломобильных групп населения относятся: жилые здания государственного и муниципального жилищного фонда; административные здания и сооружения; объекты культуры и культурно-зрелищные сооружения (театры, библиотеки, музеи, места отправления религиозных обрядов и т.д.); объекты и учреждения образования и науки, здравоохранения и социальной защиты населения; объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения, кредитные учреждения; гостиницы, отели, иные места временного проживания; физкультурно-оздоровительные, спортивные здания и сооружения, места отдыха, парки, сады, лесопарки, пляжи и находящиеся на их территории объекты и сооружения оздоровительного и рекреационного назначения, аллеи и пешеходные дорожки; объекты промышленного назначения, в производственном процессе которых возможно участие инвалидов; объекты и сооружения транспортного обслуживания населения, связи и информации: железнодорожные вокзалы, автовокзалы, аэровокзалы, аэропорты, другие объекты автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, обслуживающие население; станции и остановки всех видов городского и пригородного транспорта; здания и сооружения связи и информации; производственные объекты, объекты малого бизнеса и другие места приложения труда; тротуары, переходы улиц, дорог и магистралей; прилегающие к вышеперечисленным зданиям и сооружениям территории и площади.
Законодательство о градостроительной деятельности и изданные в соответствии с ним нормативные правовые акты основываются на ряде принципов, одним из которых является обеспечение инвалидов условиями для беспрепятственного доступа к объектам социального и иного назначения (ст. 2 Градостроительного кодекса Российской Федерации).
В соответствии с п. 5.1.3 "СП 59.13330.2012. Свод правил. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001" (утв. Приказом Минрегиона России от 27.12.2011 N 605) (далее - СП 59.13330.2012) входная площадка при входах, доступных маломобильных групп населения, должна иметь: навес, водоотвод, а в зависимости от местных климатических условий - подогрев поверхности покрытия. Размеры входной площадки при открывании полотна дверей наружу должны быть не менее 1,4 х 2,0 м или 1,5 х 1,85 м. Размеры входной площадки с пандусом не менее 2,2 х 2,2 м. Поверхности покрытий входных площадок и тамбуров должны быть твердыми, не допускать скольжения при намокании и иметь поперечный уклон в пределах 1 - 2%.
Согласно п. 5.1.7 СП 59.13330.2012 глубина тамбуров и тамбур-шлюзов при прямом движении и одностороннем открывании дверей должна быть не менее 2,3 при ширине не менее 1,50 м. При последовательном расположении навесных или поворотных дверей необходимо обеспечить, чтобы минимальное свободное пространство между ними было не менее 1,4 м плюс ширина двери, открывающаяся внутрь междверного пространства. Свободное пространство у двери со стороны защелки должно быть: при открывании "от себя" не менее 0,3 м, а при открывании "к себе" - не менее 0,6 м. При глубине тамбура менее 1,8 м до 1,5 м (при реконструкции) его ширина должна быть не менее 2 м.
В силу подп. "з" п. 5.1 Приказа Минтранса России от 06.11.2015 N 329
"Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования" владельцы инфраструктуры обеспечивают информирование пассажиров из числа инвалидов посредством звукового и визуального оповещения по громкоговорящей связи (на вокзалах, оборудованных радиоузлом с дикторской или автоматической информационно-справочной системой "Автодиктор") и через информационные табло, стенды, информационные терминалы или по телефону и через Интернет: о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электро-кресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения и тому подобное.
Перечисленные в ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" гарантии являются конституционными и направлены на обеспечение инвалидам равных с другими гражданами возможностей в реализации их прав и свобод.
При этом исполнение установленной в Федеральном законе "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" обязанности по осуществлению мер социальной защиты инвалидов по созданию беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры не поставлено в зависимость от строительства и реконструкции данного объекта.
Статьей 80 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" предусмотрено, что вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.
Согласно п. 2 ст. 10 Федерального закона N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" проектирование, строительство, реконструкция, включая электрификацию, и содержание объектов железнодорожного транспорта, имеющих региональное и местное значение, в том числе железнодорожных вокзалов, пассажирских платформ осуществляется за счет собственных средств владельцев инфраструктур, перевозчиков, иных физических и юридических лиц, а также за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов и иных не запрещенных законом источников.
Согласно п. 6 ст. 3 Федерального закона от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" настоящий Федеральный закон устанавливает минимально необходимые требования к зданиям и сооружениям (в том числе к входящим в их состав сетям инженерно-технического обеспечения и системам инженерно-технического обеспечения), а также к связанным со зданиями и с сооружениями процессам проектирования (включая изыскания), строительства, монтажа, наладки, эксплуатации и утилизации (сноса), в том числе требования: механической безопасности; пожарной безопасности; безопасности при опасных природных процессах и явлениях и (или) техногенных воздействиях; безопасных для здоровья человека условий проживания и пребывания в зданиях и сооружениях; безопасности для пользователей зданиями и сооружениями; доступности зданий и сооружений для инвалидов и других групп населения с ограниченными возможностями передвижения; энергетической эффективности зданий и сооружений; безопасного уровня воздействия зданий и сооружений на окружающую среду.
В соответствии с ч. 2 ст. 12 Федерального закона N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" объекты транспортной инфраструктуры должны быть оборудованы специальными приспособлениями, позволяющими инвалидам и другим группам населения с ограниченными возможностями передвижения беспрепятственно пользоваться услугами, предоставляемыми на объектах транспортной инфраструктуры.
Судом установлено, что на ходатайство общества "РЖД" о переносе сроков исполнения предписания от 11.02.2020 N ЧС/66-09 (исх. N 2147/РДЖВЮ-УР от 08.05.2020) административным органом дан ответ от 25.05.2020 N 796, согласно которому Управление Госжелдорнадзора считает возможным перенесение (продление) срока устранения нарушений исключительно при условии предоставления графика устранения указанных нарушений, утвержденного руководителем Южно-Уральской региональной дирекции железнодорожных вокзалов -структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД".
В адрес Управления Госжелдорнадзора 03.06.2020 (вх. N 838 эл) из Южно-Уральской региональной дирекции железнодорожных вокзалов поступило письмо (исх. N 2607/РДЖВЮ-УР от 03.06.2020) с приложением утвержденного графика мероприятий по устранению нарушений обязательных требований, указанных в п. N 31, 32, 38, 41, 43 предписания от 11.02.2020 N ЧС/66-09.
Согласно предоставленного графика:
- вокзал "Оренбург" - предусмотреть работы по обустройству навеса на входной площадке при входе в вокзал в рамках реконструкции вокзала и предусмотреть работы по увеличению глубины тамбура в соответствии с п. 5.1.7 СП 59.13330, в рамках реконструкции вокзала, срок исполнения - 30.12.2026;
- вокзал "Златоуст" - предусмотреть работы по обустройству информационного табло для обеспечения дублирования информации пассажирам из числа инвалидов посредством визуального оповещения, в рамках инвестиционной программы, срок исполнения - 30.12.2024.
Дополнительно, по п. N 41 предписания "В санитарно-бытовых помещениях, унитаз не оборудован с автоматическим сливом воды или с ручным кнопочным управлением на боковой стене кабины", согласно графика предусмотрены работы по обустройству унитаза автоматическим сливом воды в санитарно-технической комнате для пассажиров, в рамках выполнения текущего ремонта - срок исполнения - 31.10.2021;
- вокзал "Миасс" - предусмотреть работы по обустройству информационного табло для обеспечения дублирования информации пассажирам из числа инвалидов посредством визуального оповещения, в рамках инвестиционной программы, срок исполнения - 30.12.2024.
Управление Госжелдорнадзора не согласилось с предложенными заявителем сроками, о чем в адрес начальника Южно-Уральской РДЖВ направлен ответ (исх. N 1034 от 30.06.2020) с предложением разработать мероприятия и конкретизировать последовательность работ, которые позволят оптимизировать сроки устранения выявленных нарушений.
Оценив доводы сторон, суд соглашается с выводом административного органа о том, что предложенные заявителем указанные сроки исполнения мероприятий необоснованно затягивают решение и реализацию исключительно необходимых задач обеспечения лицам с ограниченными возможностями реализации прав на пользование транспортом. Неисполнение обществом "РЖД" своих обязанностей по обеспечению инвалидам условий для беспрепятственного доступа к объектам социального назначения нарушает их право на достойную жизнь и свободное развитие.
В соответствии со ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" порядок обеспечения условий доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг, а также оказания им при этом необходимой помощи устанавливается федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в установленных сферах деятельности, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере социальной защиты населения, исходя из финансовых возможностей бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, организаций.
Федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, организациями, предоставляющими услуги населению, в пределах установленных полномочий осуществляется инструктирование или обучение специалистов, работающих с инвалидами, по вопросам, связанным с обеспечением доступности для них объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и услуг в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации.
В случаях, если существующие объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур невозможно полностью приспособить с учетом потребностей инвалидов, собственники этих объектов до их реконструкции или капитального ремонта должны принимать согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги либо, когда это возможно, обеспечить предоставление необходимых услуг по месту жительства инвалида или в динстанционном режиме.
Планировка и застройка городов, других населенных пунктов, формирование жилых и рекреационных зон, разработка проектных решений на новое строительство и реконструкцию зданий, сооружений и их комплексов, а также разработка и производство транспортных средств общего пользования, средств связи и информации без приспособления указанных объектов для беспрепятственного доступа к ним инвалидов и использования их инвалидами не допускаются. Государственные и муниципальные расходы на разработку и производство транспортных средств с учетом потребностей инвалидов, приспособление транспортных средств, средств связи и информации для беспрепятственного доступа к ним инвалидов и использования их инвалидами, обеспечение условий инвалидам для беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур осуществляются в пределах бюджетных ассигнований, ежегодно предусматриваемых на эти цели в бюджетах бюджетной системы Российской Федерации.
Расходы на проведение указанных мероприятий, не относящиеся к государственным и муниципальным расходам, осуществляются за счет других источников, не запрещенных законодательством Российской Федерации.
В силу ст. 3.1 Федерального закона от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" в Российской Федерации не допускается дискриминация по признаку инвалидности. Для целей настоящего Федерального закона под дискриминацией по признаку инвалидности понимается любое различие, исключение или ограничение по причине инвалидности, целью либо результатом которых является умаление или отрицание признания, реализации или осуществления наравне с другими всех гарантированных в Российской Федерации прав и свобод человека и гражданина в политической, экономической, социальной, культурной, гражданской или любой иной области.
Одним из приоритетов в области социальной защиты инвалидов является реализация мер, направленных на создание инвалидам равных с другими гражданами возможностей для участия в жизни общества, в том числе равное право на получение всех необходимых социальных услуг для удовлетворения своих нужд в различных сферах жизнедеятельности - в целях повышения уровня и качества их жизни.
Таким образом, законодательство обязывает собственников зданий и руководителей организаций создавать на своей территории условия для доступа инвалидов и оказания им услуг, предполагает персональную ответственность руководства за его действие или бездействие.
Ссылки заявителя на применение положений ч. 1 ст. 15 Закона N 181-ФЗ исключительно ко вновь вводимым в эксплуатацию или прошедшим реконструкцию, модернизацию объектам, подлежат отклонению, поскольку указание на их применение исключительно ко вновь вводимым в эксплуатацию или прошедшим реконструкцию, модернизацию объектам, не может умалять прав инвалидов и маломобильных групп населения на социальную поддержку, на создание для них доступной среды, несоблюдение требований законодательства является нарушением конституционных прав граждан инвалидов и маломобильных групп населения, закрепленных в ст. 18, 19, 27, 45 Конституции Российской Федерации.
На основании установленных обстоятельств по результатам исследования представленных в материалы дела доказательств и доводов сторон судом сделан вывод о том, что иные сроки устранения выявленных нарушений должны быть доказаны заявителем путем представления плана мероприятий с указанием конкретной последовательности работ и сроков их выполнения, которые не могут быть совершены в срок, установленный административным органом. При отсутствии в материалах дела такого обоснования не имеется правовых и фактических оснований признать установленные сроки (около 9 месяцев) неразумными, а предписание неисполнимым. Напротив, из материалов дела не усматривается необходимость проведения реконструкции для выполнения требований по обустройству информационного табло для обеспечения дублирования информации пассажирам из числа инвалидов посредством визуального оповещения. В остальной части невозможность выполнения работ по обустройству навеса на входной площадке при входе в вокзал, увеличению глубины тамбура в установленные сроки заявителем не доказана.
Таким образом, предписание в оспариваемой части выдано заинтересованным лицом в рамках предоставленных ему полномочий, по своему содержанию соответствует предъявляемым к нему требованиям. Содержащиеся в пункте предписания формулировки суд считает доступными для понимания относительно конкретных действий, направленных на прекращение и устранение выявленных нарушений, которые необходимо совершить заявителю. Сроки исполнения оспариваемого предписания являются разумными, а предписание исполнимым.
В соответствии с ч. 3 ст. 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.
На основании установленных обстоятельств судом сделан вывод о том, что поскольку заявителем в соответствии с требованиями ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлено убедительных доказательств несоответствия оспариваемого предписания каким-либо законодательным нормам, нарушения его прав и законных интересов, суд пришел к выводу, что оснований для признания предписания недействительным в вышеуказанной части в порядке, предусмотренном ст. 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не имеется, заявленные требования не подлежат удовлетворению.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
1. В удовлетворении требований акционерного общества "Российские железные дороги" о признании недействительными п. 31, 32, 38, 43 предписания Уральского Управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.02.2020 N ЧС/66-09 отказать.
2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
3. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).
Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" http://ekaterinburg.arbitr.ru.
В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.
4. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.
С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе "Картотека арбитражных дел" в карточке дела в документе "Дополнение".
По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис "Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов" на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.
В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.
В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела "Дополнение".
Судья С.Е. Калашник
Текст документа сверен по:
Рассылка
