Решение Арбитражного суда Свердловской области от 06 октября 2020 года №А60-21589/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 6 октября 2020 года Дело N А60-21589/2020

Резолютивная часть решения объявлена 30 октября 2020 года
Полный текст решения изготовлен 06 октября 2020 года.
Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи М.Г.Усовой при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Е.Ю. Филатовой рассмотрел в судебном заседании дело NА60-21589/2020
по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" (ИНН 6678069554, ОГРН 1169658026780)
к обществу с ограниченной ответственностью "АСТ-ГРУПП" (ИНН 6685098700, ОГРН 1156658063990)
о взыскании денежных средств
третье лицо: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН: 1037739877295, ИНН: 7708503727)
от истца: Маврицкая И.Ю., представитель по доверенности N01-Ю от 20.04.2020,
от ответчика: Бочкарев Д.О., представитель по доверенности от 22.05.2020.
Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.
Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду не заявлено.
ООО "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" обратилось в суд с исковым заявлением к ООО "АСТ-ГРУПП" с требованием о взыскании убытков в размере 213 038 руб., 35 000 руб. в возмещение расходов на оплату услуг представителя.
Определением суда от 15.05.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее _ АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.
В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства суд пришел к выводу о том, что имеется основание для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, предусмотренное частью 5 статьи 227 АПК РФ.
Ответчик направил в суд письменный отзыв, заявил возражения относительно исковых требований, просит перейти к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.
Истец направил письменные возражения на отзыв ответчика, просит иск удовлетворить в полном объеме.
Определением суда от 13 июля 2020 года судебное заседание суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, предварительное судебное заседание назначено на 25.08.2020.
В предварительном судебном заседании истец исковые требования поддержал.
Ответчик возражает против удовлетворения иска, ссылаясь на то, что в железнодорожной накладной N ЭЦ341513 грузоотправителем - ООО "Контейнер Логистик" отражено, что отправленные грузы соответствуют кодам груза Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов - ЕТСНГ, истцу при загрузке контейнера были предъявлены все перевозочные документы товарные накладные), в которых подробно указана информация о перевозимом грузе. При проверке груза на станции назначения 20.06.208г. обнаружено несоответствие фактических данных указанным в транспортной железнодорожной накладной ЭЦ341513. Результаты проверки зафиксированы в акте общей формы от 20.06.2018г. N 10/89, приемо-сдаточном акте от 20.06.2018г. N 2/9 коммерческом акте от 20.06.2018г. N СЕВ1802031/3. Решением Арбитражного суда Свердловской области с ООО "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" в пользу ОАО "РЖД" взыскан штраф за искажение сведений о наименовании груза. Грузоотправителем ООО "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" раздел "Наименование груза" заполнен не в соответствием с разделом согласованной заявки от 04.06.2018г.. Договором не предусмотрена обязанность ответчика по заполнению железнодорожной накладной и указанию точных кодов груза.
Истцом представлены возражения на доводы ответчика.
Рассмотрев материалы дела, суд
УСТАНОВИЛ:
Как следует из материалов дела, между обществом с ограниченной ответственностью "Контейнер Логистик" (исполнитель) и обществом с ограниченной ответственностью "АСТ-ГРУПП" (заказчик) заключен договор N КП-13/2016 от 29.03.2016г., в соответствии с условиями которого исполнитель обязуется за счет заказчика оказать комплекс транспортно-экспедиционных услуг по организации перевозки грузов в универсальных контейнерах, а заказчик обязуется оплатить услуги.
Согласно п. 2.1 договора заказчик обязан подавать заявку на исполнение услуг в письменной форме согласно Приложению N 1 к договору.
Пунктом 2.5 договора предусмотрено, что заказчик обязан строго соблюдать соответствие перевозимого груза, указанного в заявке.
Между истцом и ответчиком подписана заявка на организацию транспортно-экспедиционных услуг от 04.06.2018г. для перевозки груза (штукатурка в количестве 17 000 кг., 12 мест, воздуховоды, сантехника, метизы, трубы канализационные, трубы водопроводные в количестве 4000 кг., 20 мест по маршруту : г. Екатеринбург, ул. Артинская, 28 - ЯНАО г. Лобытнанги, Обский причал, а/я 7.
Груз, согласованный в заявке, передан истцом к перевозке ОАО "РЖД" по железнодорожной накладной
08.06.2018г. согласно железнодорожной транспортной накладной NЭЦ341513 отправлен груз "сборная контейнерная отправка" в контейнере ТККRU4206329.
В железнодорожной накладной N ЭН341513, грузоотправителем - ООО "Контейнер Логистик" указано, что отправлен груз соответствующий кодам груза по Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (далее - ЕТСНГ):
251339-"штукатурка сухая в плитках" - 2 класс;
264343-"материалы строительные, кроме железобетонных, н.п.а." -1 класс.
20.06.2018 на станции Лабытнанги Северной железной дороги в ходе проверки, проведенной одновременно с выдачей груза из контейнера TKRU4206329, обнаружено несоответствие фактических данных указанным сведениям в транспортной железнодорожной накладной ЭЦ341513, а также установлен факт того, что груз в контейнере погружен неравномерно, контейнер загружен не до полной вместимости, в нарушение требований п.2.6. гл. 12 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах", утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-94 заградительные щиты отсутствуют. Перед проведением проверки с контейнера снято исправное ЗПУ (запорно-пломбировочное устройство) грузоотправителя ТП1200 РЖДХ9982810.
Фактически при проверке, оказался груз соответствующий кодам груза:
404255-"приборы электробытовые нагревательные, н.п.а." - 3 класс, требует обязательной охраны;
411085-"ванны из черных металлов" - 3 класс;
211100-"бензин-растворитель "галоша", "уайт-спирит" - 2 класс - требует обязательной охраны;
416093-"гайки из цветных металлов" - 3 класс;
411155-"изделия из черных металлов производственного назначения, н.п.а." - 3 класс; 462299-"трубы из синтетических материалов" - 3 класс;
264343-"материалы строительные, кроме железобетонных, н.п.а." -1 класс; 261307-"материалы изоляционные, кроме асбестовых, н.п.а." - 3 класс; 46656"/'-"грунтовки и шпаклевки малярные" - 3 класс; 464148-"клей, н.п.а" - 3 класс.
В силу статьи 27 УЖТ РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями в транспортных железнодорожных накладных.
Результаты проверки зафиксированы в акте общей формы от 20.06.2018 N10/89, приемо-сдаточном акте от 20.06.2018 N2/0, коммерческом акт от 20.06.2018 NСЕВ1802031/3, имеющие подпись представителя грузополучателя.
Выявленное несоответствие перевозимого груза повлияло на стоимость перевозки.
Штраф за искажение в железнодорожной накладной сведений о наименовании перевозимого груза, в результате чего снизилась стоимость перевозки, составил 205 920 руб.
Решением Арбитражного суда Свердловской области от 20.03.2020г. по делу N А60-582/2019 удовлетворены исковые требования ОАО "РЖД", с ООО "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" в пользу ОАО "РЖД" взыскан штраф за искажение сведений о наименовании груза в железнодорожной накладной в размере 205 920 руб. 00 коп.
В соответствии с ч. 2 ст. 69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом настоящего дела, в котором участвуют те же лица.
Ссылаясь на то, что искажение сведений в железнодорожной накладной произошло по вине ответчика, истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с рассматриваемым исковым заявлением.
Статьей 793 ГК РФ определено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 39 (далее - Правила N 39), определен порядок внесения сведений в железнодорожную накладную.
Согласно ст. 25 Устава железнодорожного транспорта при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.
Наименование груза и его код при перевозке грузов указываются грузоотправителем в перевозочных документах в соответствии с алфавитным списком ЕТСНГ. Если такого наименования в алфавитном списке нет, то не допускается наименование груза обобщающими названиями позиций ЕТСНГ и груз должен обозначаться под наименованием, под которым он указан в соответствующей документации на данный груз с указанием кода того груза, поименованного в алфавитном списке ЕТСНГ, к которому груз можно отнести по его свойствам. При невозможности отнесения перевозимого груза к одному из наименований позиции ЕТСНГ решение об отнесении груза к соответствующему коду позиции ЕТСНГ принимает федеральный орган исполнительной власти в области железнодорожного транспорта при представлении грузоотправителем соответствующей документации на указанный груз (п. 2.2.1 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами").
В соответствии со ст. 27, 98 Устава железнодорожного транспорта ответственность за достоверность сведений, внесенных в накладную, в том числе, о наименовании груза, особых отметках, свойствах груза возложена на грузоотправителя.
Ответчик, являясь грузоотправителем, заключил с перевозчиком договор перевозки, по которому взял на себя обязанность, в том числе по внесению достоверных наименования груза, сведений о перевозимом грузе.
При наличии обстоятельств, свидетельствующих о снижении стоимости перевозок в результате искажения наименования груза в перевозочных документах, на грузоотправителе лежит ответственность возместить убытки, причиненные ненадлежащим исполнением обязательств.
В соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации искажение сведений о грузах, их свойствах, в результате которых снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, грузоотправители несут ответственность, предусмотренную статьей 98 Устава.
Согласно статье 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
В рассматриваемом случае в результате искажения в транспортной железнодорожной накладной сведений о грузе, произошло снижение стоимости перевозки, в то время как в информационном письме Президиума ВАС РФ от 10.07.2007 N119 определен порядок наступления ответственности грузоотправителя за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о грузах, которое повлияло на безопасность движения.
Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 28 постановления от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Постановление N 30) разъяснил: при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава железнодорожного транспорта, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий.
В силу статьи 23 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации погрузка грузов в вагоны осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, которая не должна превышать грузоподъемность вагонов согласно указанным на них трафаретам.
В соответствии со ст.119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, в случае необходимости удостоверения несоответствия наименования, массы данным, указанным в перевозочном документе составляется коммерческий акт, который является документом, удостоверяющим обстоятельства, служащие основанием для ответственности перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей.
Согласно п. 6 и п. 12 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации N 43 от 18.06.2003, при обнаружении вышеперечисленных обстоятельств, перевозчиком составляются коммерческий акт и акт общей формы, на основании которых начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузополучателя об уплате штрафа.
В силу пункта 6 Правил N43, начисление суммы штрафов за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о грузах производится на основании составленных перевозчиком актов общей формы и коммерческого акта.
30.09.2019г. произведено списание денежных средств в размере 213 038 руб. 00 коп (205 038 руб. штрафа и 7 118 руб. госпошлины) с расчетного счета истца в пользу ОАО "РЖД" на основании решения Арбитражного суда Свердловской области от 11.03.2019г. по делу N А60-582/2019
205 920 руб. 00 коп
Вместе с тем, взыскание штрафа с ООО "Контейнер Логистик" в пользу ОАО "РЖД" решением Арбитражного суда Свердловской области по делу N А60-582/2019 было вызвано неверным указанием ответчиком - ООО "АСТ-ГРУПП" в заявке от 04.06.2018, наименования груза.
Решение Арбитражного суда Свердловской области по делу N А60-582/2019 не имеет для ООО "АСТ-ГРУПП" в силу статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации преюдициального значения, так как оно не являлось стороной названного спора.
Между тем по смыслу разъяснений, изложенных в пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2009 N 57 "О некоторых процессуальных вопросах практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договорных обязательств", независимо от состава лиц, участвующих в деле, оценка, данная судом обстоятельствам, которые установлены в деле, рассмотренном ранее, учитывается судом, рассматривающим второе дело.
Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, сформулированной в определениях от 14.06.2016 N 305-ЭС15-17704, от 27.07.2017 N 305-ЭС17-3203, оценка судом доказательств по своему внутреннему убеждению не означает допустимость ситуации, при которой одни и те же документы получают диаметрально противоположное толкование судов в разных делах в отсутствие явных и существенных причин.
Из буквального толковании п. 4.3. договора N КП-13/2016 от 26.03.2016г. следует, что Заказчик несет ответственность за точность и правильность предоставляемых Исполнителю сведений, указанных в заявке (отгрузочных реквизитов, наименования груза, веса груза, количества мест, упаковки).
Транспортная накладная заполняется на основании данных Заказчика. В случае неправильного указания данных в транспортной накладной о весе груза, отметок особого характера или необходимых мер предосторожности при перевозке по железной дороге груза, за превышение грузоподъемности (перегруз) контейнера, повлекшие причинение ущерба железной дороге и взыскании железной дорогой штрафных санкций с Исполнителя, Заказчик возмещает причиненный ущерб железной дороге или Исполнителю.
Отраженная в железнодорожной накладной номенклатура перевозимого груза соответствовала поданной Заказчиком заявке, груз соответствовал строительным материалам, не являлся опасным материалом и соответствовал грузу с кодом 264343: "Материалы строительные, кроме железобетонных, не поименованные в алфавите".
Исполнителем было указано обобщенное наименование груза "материалы строительные, кроме железобетонных, н.п.а.", так как "воздуховоды, сантехника, метизы, трубы канализационные, трубы водопроводные" действительно относятся к материалам строительным.
Однако кроме указанного в заявке груза в контейнер был так же загружен иной, не упомянутый груз: водонагреватель, ванна чугунная, бензин-растворитель, уайт-спирит.
В соответствии с п. 2.3 договора N КП-13/2016 от 29.03.2016г. Заказчик обязан подготавливать и предъявлять к перевозке грузы согласно действующим Правилам перевозки грузов Министерства транспорта РФ; осуществлять погрузо-разгрузочные работы на складе отправления/назначения собственными силами, если иное не оговорено в Заявке; производить погрузку контейнеров в соответствии с нормами, установленными "Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах", утвержденными МПС России 27.05.2003 г. N ЦМ-943.
В соответствии с п. 4.3 договора Заказчик несет ответственность за точность и правильность предоставляемых Исполнителю сведений, указанных в заявке (отгрузочных реквизитов, наименований груза, веса груза, количества мест, упаковки). Транспортная накладная заполняется на основании данных Заказчика. В случае неправильного указания данных в транспортной накладной о весе груза, отметок особого характера или необходимых мер предосторожности при перевозке по железной дороге груза, за превышение грузоподъемности (перегруз) контейнера, повлекшие причинение ущерба железной дороге и взыскания железной дорогой штрафных санкций с Исполнителя, Заказчик возмещает причиненный ущерб железной дороге или Исполнителю.
Помимо этого в п. 2.4 договора ответчиком представителю истца при загрузке контейнера были предъявлены сопроводительные документы на материалы: товарные накладные.
Указанные ООО "АСТ-ГРУПП" в товарных накладных и заявке от 04.06.2018г. наименования грузов были поименованы истцом в железнодорожной накладной как "штукатурка сухая в плитках" и "материалы строительные, не поименованные в алфавите", что в перечне позиций ЕТСНГ соответствовало первому тарифному классу груза.
Однако содержащийся в коммерческом акте от 20.06.2018 NСЕВ1802031/3 перечень фактически обнаруженных в контейнере материалов содержит материалы, не поименованные в заявке, а именно: водонагреватели, ванна чугунная, бензин-растворитель уайт-спирит.
Водонагреватели сложно отнести к сантехнике, а растворитель "Уайт спирит", является к тому же еще и опасным грузом (3 класс опасности, "Легко воспламеняется", "СО", "Прикрытие 3/0-0-1-0" ), то есть, не относятся ни к одному из перечисленных грузов в заявке.
"Уайт-спирит" это - легковоспламеняющаяся жидкость, 3 класса опасности, соответственно данный груз является опасным и должен перевозиться согласно правилам перевозок опасного груза с проставлением соответствующих отметок в документе.
Таким образом, выявленные искажения в транспортной железнодорожной накладной влияют на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, так как в железнодорожной накладной отсутствуют особые отметки, сведения об опасном грузе, что могло нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной пожара или повреждения транспортных средств, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных.
Согласно статье 18 УЖТ РФ грузоотправители обязаны подготавливать грузы к перевозке в соответствии с установленными стандартами. Соответственно и оплачивать все расходы, связанные с перевозкой определенного рода груза.
Исходя из того, что груз в контейнере был опломбирован ООО "АСТ-ГРУПП" и запорное пломбировочное устройство было снято в ходе проверки на соответствие наименования груза в контейнере 20.06.2018г., что отражено в коммерческом акте от 20.06.2018г., у общества "Контейнер Логистик" отсутствовал доступ к погруженному ответчиком в контейнер грузу, что привело к нарушению истцом Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, а именно: внесение недостоверных сведений о наименовании груза, невнесение сведений о юридическом лице, которое осуществляет охрану груза и номере договора на охрану (согласно п. 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом N 39), повлекло отправление груза без сопровождения и охраны, который в обязательном порядке должен был следовать под охраной, что повлекло снижение стоимости перевозки.
Таким образом, имело место снижение стоимости перевозки груза вследствие искажения в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов.
Кроме того, как отмечено в коммерческом акте и указано уже указано выше, груз в контейнере был погружен ответчиком неравномерно, контейнер загружен не до полной вместимости. в нарушение требований п.2.6. гл. 12 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах", утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-94 заградительные щиты отсутствуют
За соблюдение требований "Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" (утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-943) (далее - ТУ) при погрузке Груза в контейнер по условиям договора несет ответственность ответчик.
В соответствии со ст. 23 Устава железнодорожного транспорта РФ (Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ (ред. От 03 июля 2016 г.) "Устав железнодорожного транспорта РФ") при производстве погрузки грузоотправитель не должен превышать грузоподъемность вагонов и контейнеров согласно указанным на них трафаретам, а также обязан размещать и крепить грузы, в соответствии с требованиями технических условий.
Несоблюдение этих правил может привести к авариям, повреждениям перевозочных средств, устройств инфраструктуры, потерям грузов и т.п. неблагоприятным последствиям. Особенно тяжкие последствия может вызвать превышение грузоподъемности (перегруз) перевозочных средств. Исходя из чего, Устав железнодорожного транспорта РФ "Федеральный закон от 10.01.2003 г. N 18-ФЗ (ред. от 03.07.2016 г.) "Устав железнодорожного транспорта РФ") устанавливает ответственность грузоотправителя за это правонарушение в виде уплаты штрафа.
Указанные обстоятельства отражают вину именно Ответчика и его прямую причинно-следственную связь между сокрытием определенного вида перевозимого груза и привлечением истца к ответственности.
Следовательно, предъявление истцом требования, основано на восстановлении своего нарушенного права.
Факт несоответствия наименования, указанным в перевозочном документе и составление акта о несоответствии установлены судом в рамках рассмотрения арбитражного дела N А60-582/2019.
Пунктом 3 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрены общие основания ответственности за нарушение обязательств.
В пунктах 5, 8 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" указано, что при установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенною должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.
Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (ч. 2 ст. 401 ГК РФ).
Как разъяснено в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", если иное не предусмотрено законом, обстоятельство признается непредотвратимым, если любой участник гражданского оборота, осуществляющий аналогичную с должником деятельность, не мог избежать наступления этого обстоятельства или его последствий (п. 8 постановления).
Не могут быть признаны непреодолимой силой обстоятельства, наступление которых зависело от воли или действий сторон обязательства, например, отсутствие у должника необходимых денежных средств, нарушение обязательства его контрагентами, неправомерные действия его представителей.
В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Частью 2 ст. 15 ГК РФ предусмотрено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт их причинения, размер понесенных убытков и наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями лица, по вине которого эти убытки возникли.
Факт и обстоятельства искажения сведений в транспортной железнодорожной накладной был предметом исследования арбитражным судом в рамках дела N А60-582/2019 и установлен вступившим в законную силу решением суда.
Ответчик не представил надлежащих и допустимых доказательств, опровергающих доводы истца.
Поскольку факт и обстоятельства превышения грузоподъемности (перегруз) вагона и искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной установлены вступившим в законную силу решением суда, тогда как доказательств обратного не имеется, суд первой инстанции пришел к выводу о доказанности вины ответчика и причинно-следственной связи между виновными действиями ответчика и наступившими последствиями.
Поскольку размер убытков, заявленный истцом, подтверждается первичными документами, представленными в материалы дела, наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика и понесенными истцом убытками установлено, тогда как ответчик не представил доказательств, опровергающих доводы истца, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что требования истца о возмещении убытков заявлено правомерно.
Согласно ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются судом со стороны.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
1. Исковые требования удовлетворить.
2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "АСТ-ГРУПП" (ИНН 6685098700, ОГРН 1156658063990) в пользу общества с ограниченной ответственностью "КОНТЕЙНЕР ЛОГИСТИК" (ИНН 6678069554, ОГРН 1169658026780) 213 038 (двести тринадцать тысяч тридцать восемь) рублей в возмещение убытков, 35 000 (тридцать пять тысяч) рублей в возмещение расходов на оплату услуг представителя, 7 261 (семь тысяч двести шестьдесят один) рубль в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.
3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).
Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" http://ekaterinburg.arbitr.ru.
В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.
4. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.
С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе "Картотека арбитражных дел" в карточке дела в документе "Дополнение".
По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис "Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов" на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.
В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.
В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела "Дополнение".
Судья М.Г. Усова
Текст документа сверен по:
Рассылка