Решение от 22 октября 2014 года №А59-1939/2014

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Южно-Сахалинск                                                      Дело № А59-1939/2014
 
    22 октября 2014 года 
 
    Арбитражный суд Сахалинской области в составе председательствующего судьи Аникиной Н.А., при ведении  протокола судебного заседания секретарем Коваль В.А.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Дальний Восток» Федерального  дорожного агентства» к ответчику Обществу с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиторская компания «Сервис» (ОГРН 1056504214161, ИНН 6509015949) о взыскании в возмещение ущерба 383 938 рублей 74 копейки,
 
    в отсутствие участвующих в деле лиц, извещенных надлежаще;
 
 
У С Т А Н О В И Л:
 
    Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Дальний Восток» Федерального дорожного агентства» (далее истец, ФКУ «Дальуправтодор») обратилось в суд с иском  к ответчику Обществу с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиторская компания «Сервис» (далее - ответчик) о взыскании причиненного ущерба в размере 383 938 рублей 74 копейки.
 
    В обоснование заявленных требований истец ссылается на то, что согласно акту № 92 от 02.05.2011 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, составленному на  стационарном  пункте весового контроля,  расположенном на СПВК-2145 километре федеральной автомобильной дороги М-58 «Амур» Чита-Хабаровск», при инструментальном контроле весовых  параметров транспортного средства – MITSUBISHIFUSO, гос.номер Х 515 КТ 27, полуприцеп TRAILMOBAIL01AC1YA1 гос. номер ХА 3560 127, принадлежащего ответчику, были выявлены  превышения весовых параметров.
 
    В этой связи  истец просит взыскать  плату за провоз тяжеловесных грузов на основании Постановления Правительства РФ от 16.11.2009  №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ»,   Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта РФ 27.05.1996.
 
    В судебное заседание истец не явился, о времени и месте судебного заседания, в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), извещен надлежащим образом.
 
    Ответчик отзыва на иск не представил, в судебное заседание не явился о  времени и месте судебного заседания, в порядке статей 121, 123 АПК РФ извещен надлежащим образом.
 
    Судебная корреспонденция по делу направлялась ответчику по юридическому адресу, указанному в сведениях из  единого государственного реестра юридических лиц по состоянию на 27.04.2014,  ее получение ответчиком подтверждается  почтовым уведомлением.
 
    В соответствии с положениями статей 9, 65, части 3.1. статьи 70 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности и каждая сторона, участвующая в арбитражном процессе, обязана представить доказательства своим доводам и возражениям.
 
    Таким образом, только лицо, участвующее в деле, вправе определять свою процессуальную позицию, необходимость и возможность  представлять доказательства.
 
    Ответчик, не желающий воспользоваться своими процессуальными правами, несет риск наступления неблагоприятных последствий несовершения им необходимых процессуальных действий.
 
    Поскольку ответчиком не представлены возражения против заявленных к нему исковых требований, дело  рассмотрено по доводам и доказательствам истца.
 
    Изучив материалы дела,  исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ, имеющиеся в материалах дела доказательства, суд приходит к следующему.
 
    В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
         Из материалов дела судом установлено, что 02.05.2011 сотрудниками пункта весового контроля СПВК-2145 км. Федеральной автодороги М-58 «Амур» при инструментальном исследовании весовых параметров транспортного средства – MITSUBISHIFUSO, гос.номер Х 515 КТ 27, полуприцеп TRAILMOBAIL01AC1YA1 гос. номер ХА 3560 127,  принадлежащих ответчику, выявлено превышение допустимых весовых параметров   и  осуществление  перевозки тяжеловесных грузов без специального разрешения.
 
    По факту зафиксированного нарушения составлен акт № 92 от 02.05.2011, который подписан водителем транспортного средства без возражений.
 
    На основании акта составлен расчет платы за провоз тяжеловесных грузов. Размер ущерба, нанесенного в результате нарушения установленных требований, составил 383 938 рублей 74 копейки.
 
    Претензией № 3/1116/1 от 25.02.2013 ответчику было предложено добровольно внести в бюджет плату за провоз тяжеловесного груза в указанном размере.
 
    Неоплата ответчиком вышеназванной суммы послужила основанием для обращения истца в арбитражный суд с иском.
 
    Возникшие между сторонами правоотношения регулируются  Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, утвержденными   Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 (далее – Правила), Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта РФ 27.05.1996 и зарегистрированной Министерством юстиции Российской Федерации 08.08.1996 № 1146 (далее – Инструкция),  Положением о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральным автомобильным дорогам, утвержденным Министерством транспорта РФ 30.04.1997 (далее – Положение).
 
    На основании п.п. 2, 3 указанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
 
    Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.
 
    Пунктом 6 Правил определена формула,  в соответствии с которой рассчитывается  размер платы в счет возмещения вреда.
 
    В соответствии с п.п. 5, 6, 9, 10  Положения плательщиками  платы  являются владельцы или пользователи автомобильного транспорта, в том числе иностранные, перевозящие тяжеловесные грузы.
 
    Тяжеловесными признаются транспортные средства, масса которых с грузом или без груза и (или) осевая масса на каждую ось превышает значения, установленные в разделах I и II приложения 1 вышеуказанной Инструкции.
 
    Передвижение тяжеловесных транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования осуществляется только на основании специальных разрешений, выдаваемых органами, уполномоченными Министерством транспорта Российской Федерации.
 
    Размер платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам зависит от полной массы автотранспортного средства, осевых масс, протяженности разрешенного маршрута движения.
 
    Расчет сумм платы осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации или организациями, им уполномоченными, согласно Временным ставкам платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам Российской Федерации, приведенным в приложении №1 к настоящему Положению.
 
    Методика и примеры расчета платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам приведены в Приложении №2 к настоящему Положению.
 
    Пунктом 1.4. Инструкции установлено, что перевозка по дорогам тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений.
 
    На основании п.п. «а» п. 8.1, п. 8.2 Инструкции перевозчики крупногабаритных и тяжеловесных грузов обязаны соблюдать требования, изложенные в настоящей Инструкции.
 
    Водители и должностные лица, владельцы или пользователи транспортных средств несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, изложенных в настоящей Инструкции, и установленных заводами-изготовителями правил эксплуатации транспортных средств.
 
    В представленном в материалы дела акте № 92 от 02.05.2011 установлен факт превышения предельно допустимых значений по общей массе и нагрузке на ось, осуществления  перевозки тяжеловесных грузов без специального разрешения. Указанный акт подписан водителем без замечаний.
 
    Согласно путевому листу № 22 за период с 30.04.2011 по 05.05.2011 спорный автомобиль находился в распоряжении ответчика.
 
    Расчет размера платы произведен  истцом в соответствии с вышеизложенными требованиями Правил, Положения, Инструкции.
 
    В соответствии с ч.1 ст. 65, ч. 3.1 ст.70 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.
 
    Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.
 
    Ответчик обстоятельств, на которые истец  ссылается в обоснование своих требований, не оспорил, доказательств погашения задолженности не представил.
 
    Учитывая изложенное,  требования истца  о взыскании с ответчика 383 938 рублей 74 копейкиявляются обоснованными и  подлежат удовлетворению.
 
    Руководствуясь ст.ст.  167-170, 176 АПК РФ, суд
 
Р Е Ш И Л:
 
    Взыскать  с Общества с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиторская компания «Сервис» (ОГРН 1056504214161, ИНН 6509015949) в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Дальний Восток» Федерального  дорожного агентства»  383 938 рублей 71 копейку долга.
 
    Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Транспортно экспедиторская компания «Сервис» (ОГРН 1056504214161, ИНН 6509015949) в доход федерального бюджета 10678 рублей 77 копеек государственной пошлины.
 
    Решение может быть обжаловано в Пятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с момента изготовления в полном объеме через Арбитражный суд Сахалинской области.
 
 
Судья                                                                          Н.А.Аникина