Решение Арбитражного суда Самарской области от 05 марта 2018 года №А55-33008/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 5 марта 2018 года Дело N А55-33008/2017
Резолютивная часть решения оглашена 26 февраля 2018 года
Судебный акт в полном объеме изготовлен 05 марта 2018 года
Арбитражный суд Самарской области
в составе судьи
Каленникова О.Н.
при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з - Батуриной Т.В.,
рассмотрев в судебном заседании 26 февраля 2018 года дело по иску
Акционерного общества "РН-Транс" Россия, 446207, г. Новокуйбышевск, Самарская область, ул. Осипенко, д.11
к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" Россия, 443041, г. Самара, ул. Товарный двор, д.18
О взыскании 2 053 627 руб. 16 коп.
при участии в заседании
от истца - Цицулина М.Н., доверенность от 05.12.2017,
от ответчика - Ваулин А.В., доверенность от 28.12.2016,
Установил:
Акционерное общество "РН-Транс" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании 2 053 627 руб. 16 коп. - неосновательного обогащения.
Истец в судебном заседании исковые требования поддержал.
Ответчик иск не признал, по основаниям, изложенным в отзыве.
Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, отзыве на иск, заслушав пояснения представителей сторон, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, в рамках договоров N 6/43 от 29.04.2014 "На эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО "РН-Транс"/СНПЗ 1 район/ при станции Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" (далее по тексту - Договор N6/43); N 6/44 от 29.04.2014 "На эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО "РН-Транс"/СНПЗ 3 район/ при станции Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" (далее по тексту - Договор N6/44); N 6УС/45 от 13.11.2014 "На оказание услуг, связанных с перевозкой грузов" (далее по тексту Договор N6УС/45) ОАО "РЖД" (далее по тексту -Ответчик) оказывало АО "РН-Транс" (далее по тексту - Истец) услуги, по подаче и уборке вагонов на и с железнодорожного пути необщего пользования.
В рамках Договоров N 6/43, 6/44, N 6УС/45 ОАО "РЖД" формировало накопительные карточки на услуги по переводу стрелок и затем, на их основе, списывало денежные средства с единого лицевого счета.
Истец считает списание денежных средств за перевод стрелок необоснованным по следующим основаниям.
Часть 3 ст. 790 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон.
В соответствии со ст. 10 УЖТ РФ работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве. А так же работы, которые выполняются грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) по просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.
Письмом N 10-1442 от 13.11.2007 "О правомерности взимания договорного тарифа на оказание услуг на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД", Федеральная служба по тарифам подтверждает, что расходы за перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах покрываются сборами, взимаемыми в соответствии с Тарифным руководством N3, если эти стрелки, ворота и шлагбаумы находятся на железнодорожных путях, принадлежащих ОАО "РЖД". Затраты же по содержанию и обслуживанию стрелок, ворот и шлагбаумов, находящихся на путях необщего пользования - оплата данного вида работ на переездах на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД" силами и средствами ОАО "РЖД", должна взиматься на основании соответствующего договора.
Инструкцией "О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Сызранского железнодорожного эксплуатационного участка АО "РН-Транс", примыкающего к станции Кашпир Самарского отделения - структурного подразделения Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", согласованной и утвержденной начальником Самарского отделения - структурного подразделения Куйбышевской железной дороги - фиала ОАО "РЖД" Д.И. Атякиным и исполнительным директором ЗАО "Юкос-Транссервис" С.Ф. Марковым., предусмотрено, что маневровая работа по расстановке вагонов по местам погрузки и выгрузки производится локомотивом и локомотивно-составительской бригадой станции Кашпир составителем на пути необщего пользования производится локомотивом и составителем поездов станции Кашпир, стрелочные переводы по маршруту следования при маневровой работе переводит составитель поездов станции (ч.1 п.п. 3.1, 3.3.1, 3.3.3; ч.З п.п. 2.6.2, 2.6.3, 2.6.5, 2.8.4, 3.1, 3.3.1).
Таким образом, организация переводов стрелок непосредственно связана с маневровыми работами и производимыми при расстановке вагонов на фронты погрузки (выгрузки), следовательно, по своей природе никак не может рассматриваться как отдельная самостоятельная операция.
В соответствии с п. 7 Договора N6/43, 6/44, сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом "Перевозчика" на места погрузки и выгрузки. Таким образом, по условиям договора ответчик взял на себя обязанность по расстановке вагонов по местам погрузки и выгрузки, при этом получает за данный вид услуги плату, согласованную в договоре.
Глава IV Устава железнодорожного транспорта РФ регулирует отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры.
Субъектами правоотношения при использовании железнодорожных путей необщего пользования выступают непосредственно собственник железнодорожного пути необщего пользования и перевозчик. Нормами, регулирующими данные правоотношения, являются статья 55 Устава железнодорожного транспорта РФ, Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС N 26 от 18.06.2003 (далее - Правила N 26).
Обязанность по переводу стрелок на железнодорожном пути необщего пользования АО "РН-Транс", определена в Инструкции.
Согласно пункту 1.7 Правил N 26 требования Инструкции являются обязательными для владельцев и пользователей железнодорожных путей необщего пользования, контрагентов, владельцев инфраструктуры и перевозчиков, осуществляющих работу на этом железнодорожном пути необщего пользования.
В п. 3.1.7 Инструкции определено, что стрелочные переводы по маршруту следования при маневровой работе переводит составитель поездов станции. При этом маневровая работа на пути необщего пользования производится локомотивом и составителем поездов станции Кашпир, руководителем маневров является составителем поездов (п. 3.1.).
Из чего следует, что подготовка маршрута и перевод стрелок в полном объеме осуществляются работниками ОАО "РЖД". Организация переводов стрелок непосредственно связана с маневровыми работами и производимыми при расстановке вагонов на фронты выгрузки (погрузки), следовательно, по своей природе никак не может рассматриваться как отдельная самостоятельная операция. Истец не является организатором маневровых работ. Таким образом, субъекты отношений разные и у владельца железнодорожного пути нет правомочий на запрос услуги по переводу стрелок.
Фактически же услуги по переводу стрелок входят с состав работ по маневровой работе и уже были оплачены Истцом в рамках договоров 6/43,6/44. (копии документов об оплате прилагаются), в связи с чем, не должна оплачиваться дополнительно, как отдельная услуга.
Данная правовая позиция изложена в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 29.01.2013 N 12579/12, согласно которой маневровая работа и все сопутствующие работы, отраженные в Инструкции о порядке обслуживания движения на путях необщего пользования ветвевладельца, согласованной между ним и перевозчиком, является обязанностью перевозчика, и не может оплачиваться отдельно.
Так с января 2017 года по май 2017 года с единого лицевого счета в оплату услуг по переводу стрелок было списано 2 053 627,16 рублей (с НДС).
В соответствии с пунктом 1 статьи 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, которое без установленных законом, иными нормативными актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).
Согласно п. 3 ст. 1103 Гражданского кодекса Российской Федерации поскольку иное не установлено Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами и не вытекает из существа соответствующих отношений, правила, предусмотренные главой о неосновательном обогащении, подлежат применению также к требованиям одной стороны в обязательстве к другой о возврате исполненного в связи с этим обязательством.
01.08.2017 в адрес ТЦФТО Ответчика была направлена претензия N РНТ/7265-НК-2017, в которой предлагалось в добровольном порядке в течение 30 дней возвратить излишне уплаченную с января 2017 года по май 2017 года сумму сбора за перевод стрелок на путях необщего пользования АО "РН-Транс" по станции Кашпир Куйбышевской железной дороги в сумме 2 053 627,16 руб. с учетом НДС 18 %. (копия претензии прилагается). Однако Ответчик претензию отклонил.
Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения в суд с настоящим иском.
Возражая против удовлетворения заявленных требований, ответчик представил отзыв на иск, указал следующее.
В соответствии со ст. 10 УЖТ РФ работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, а также работы, которые выполняются грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) по просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.
На основании указанной нормы УЖТ РФ и во исполнение Договора на эксплуатацию пути сторонами заключен Договор оказания услуг, связанных с перевозкой грузов N 6УС/45 от 13.11.2014.
Согласно пункту 1 части 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают, в частности, из договоров и иных сделок.
В силу части 1 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора.
Согласно ст. 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.
В соответствии с пунктом 1.2 договора N 6УС/45 от 13.11.2014 перечень оказываемых услуг по договору определяется ОАО "РЖД" и содержится в Приложении N 1 к договору.
Пунктом 4 Приложения N 1 Дополнительного соглашения N 3 от 10.05.2016 к Договору следует, что размер вознаграждения за оказание услуги по переводу стрелок, открытию и закрытию ворот, шлагбаума на переездах на железнодорожных путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД", составляет 521 рублей.
Кроме того, согласно п.2.2.3 Договора на оказание услуг по факту оказания услуг клиент обязан подписывать накопительную ведомость формы ФДУ-92, в соответствии с этим Истцом были подписаны накопительные ведомости за перевод стрелок без возражений.
Как указывает ответчик, факт выполнения ответчиком услуг, отраженных в накопительных ведомостях истцом не оспаривается, истец оспаривает необходимость оплаты данных услуг. Между тем истцом не предоставлено суду доказательств, опровергающих факт наличия самостоятельного договора, которым предусмотрена обязанность истца производить оплату услуг по переводу стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах на железнодорожных путях необщего пользования.
Таким образом, в силу ст. ст. 421 и 423 ГК РФ стоимость услуги по переводу стрелок установлена договором, который незаключенным или недействительным не признавался.
ФСТ России в письме от 13 ноября 2007 г, N 10-1442 "О правомерности взимания договорного тарифа за оказание услуг на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД" разъяснила, что расходы за перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах также покрываются сборами, взимаемыми в соответствии с Тарифным руководством N 3, если эти стрелки, ворота и шлагбаумы находятся на железнодорожных путях, принадлежащих ОАО "РЖД". Затраты по содержанию и обслуживанию стрелок, ворот и шлагбаумов, находящихся на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД", несет владелец путей необщего пользования.
Перевод стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах, которые находятся на путях, принадлежащих ОАО "РЖД", также не подлежат дополнительной оплате, так как расходы по ним покрываются ставками сборов в соответствии с Тарифным руководством N 3. Оплата работ по переводу стрелок открытию и закрытию ворот, шлагбаумов на переездах на путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД", силами и средствами ОАО "РЖД", должна взиматься на основании соответствующего договора.
Следовательно, ФСТ России разъяснило, что расходы по переводу стрелок на путях необщего пользования являются самостоятельной услугой, оказываемой на основании соответствующего договора, между перевозчиком и ветвевладельцем.
Действия по переводу стрелок и открытию/закрытию ворот (шлагбаумов) действительно совершаются ответчиком при оказании услуг по подаче-уборке вагонов, поскольку этого требует технология работы станции, между тем, из указанного не следует, что данные действия ответчика являются частью действий по подаче-уборке вагонов, на чем настаивает истец.
Как полагает ответчике, услуги (работы) по указанным договорам являются самостоятельными услугами, оказываемыми ОАО "РЖД" истцу, при этом гражданское законодательство предполагает возмездность любого гражданского правового договора.
Суд доводы ответчика, изложенные в отзыве считает необоснованными, по следующим основаниям.
В п. 4 в Приложении N 1 к Дополнительному соглашению N3, являющимся неотъемлемой частью договора N 6УС/45 от 13.11.2014г. "На оказание услуг, связанных с перевозкой грузов" (далее по тексту Договор N6УС/45), согласована ставка за перевод стрелок, открытию и закрытию ворот, шлагбаумов на переездах на железнодорожных путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО "РЖД". При этом, согласно п. 1.3. Договора, оказание услуг осуществляется на основании письменных заявок на оказание услуг.
При этом ответчиком не учтено и не оспорено, что истцом заявки на оказание услуг по переводу стрелок не давались.
Из чего следует, что подготовка маршрута и перевод стрелок в полном объеме осуществляются работниками ОАО "РЖД". Организация переводов стрелок непосредственно связана с маневровыми работами и производимыми при расстановке вагонов на фронты выгрузки (погрузки), следовательно, по своей природе никак не может рассматриваться как отдельная самостоятельная операция. Истец не является организатором маневровых работ. Таким образом, субъекты отношений разные и у владельца железнодорожного пути нет правомочий на запрос услуги по переводу стрелок.
Фактически же услуги по переводу стрелок входят с состав работ по маневровой работе и уже были оплачены Истцом в рамках договоров NN 6/43, 6/44, в связи с чем, не должны оплачиваться дополнительно, как отдельная услуга.
Данная правовая позиция изложена в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 29.01.2013 N 12579/12, согласно которой маневровая работа и все сопутствующие работы, отраженные в Инструкции о порядке обслуживания движения на путях необщего пользования ветвевладельца, согласованной между ним и перевозчиком, является обязанностью перевозчика, и не может оплачиваться отдельно.
Аналогичная позиция изложена в решениях, вступивших в законную силу, Арбитражного суда Самарской области по делам между теми же сторонами NN А55-20319/2017, А55-20320/2017.
Из вышеизложенного следует, что истец не может быть субъектом правоотношений, в которых он мог бы просить оказать услуги по переводу стрелок, так как он не является организатором маневровых работ. Таким образом, п. 1.3. Договора N 6УС/45, в части запроса услуги по переводу стрелок, противоречит утвержденной сторонами Инструкции, а потому его нельзя признать подлежащим применению, в силу того, что у истца отсутствуют правомочия по запросу услуги по переводу стрелок, т.к. по условиям договора ответчик берет на себя обязанность по расстановке вагонов на фронты погрузки и выгрузки, при этом получает плату за данный вид работ, согласованную в договоре.
Истец не может знать заранее, каким маршрутом следования на железнодорожные пути необщего пользования локомотивом перевозчика будет произведена расстановка вагонов на фронты погрузки и выгрузки, а также изначально локомотивом будут подаваться груженые вагоны на фронт погрузки, либо будут убираться порожние вагоны с фронта выгрузки. Таким образом, поскольку маневровая работа непосредственно связана с организацией переводов стрелок, то истец изначально не может произвести перевод стрелок и подстроиться по маршруту следования локомотива перевозчика.
Маневровая работа и все сопутствующие работы согласно Инструкции являются обязанностью перевозчика и не могут оплачиваться дополнительно.
При таких обстоятельствах иск обоснован и подлежит удовлетворению.
Расходы по уплате государственной пошлины следует отнести на ответчика согласно ч.1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и взыскать в пользу истца.
Руководствуясь ст. 110,167-170,176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Акционерного общества "РН-Транс" 2 053 627 руб. 16 коп. - неосновательное обогащения, а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 33 268 руб.
Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с направлением жалобы через Арбитражный суд Самарской области.
Судья
О.Н. Каленникова
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка