Решение Арбитражного суда Самарской области от 14 марта 2018 года №А55-23818/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 14 марта 2018 года Дело N А55-23818/2017
Резолютивная часть решения объявлена 12 марта 2018 года. Полный текст решения изготовлен 14 марта 2018 года.
Арбитражный суд Самарской области
в составе судьи Матюхиной Т.М.
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Карякиной М.Ю.
рассмотрев 02-12 марта 2018 года в судебном заседании дело заявлению
Общества с ограниченной ответственностью "Поволжская шинная компания",
к Самарской таможне
Об оспаривании решения о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС от 08.08.2017 NРКТ-10412110-17/00040, NРКТ-10412110-17/00041, NРКТ-10412110-17/00042, NРКТ-10412110-17/00043, NРКТ-10412110-17/00044, NРКТ-10412110-17/00045, требование N433 от 15.08.2017
при участии в заседании
от ООО "Поволжская шинная компания" -Муругов А.В. по доверенности от 31.01.2017, Клокова Ю.А., доверенность от 26.02.2018, Бондаренко С.Ю. паспорт,
от заинтересованного лица - Рудаков С.И. по доверенности от 29.12.2017, Иванов С.С. по доверенности от 15.01.2018,
установил:
Общество с ограниченной ответственностью "Поволжская шинная компания" обратилось в арбитражный суд с заявлением об оспаривании решения о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС от 08.08.2017 NРКТ-10412110-17/00040, NРКТ-10412110-17/00041, NРКТ-10412110-17/00042, NРКТ-10412110-17/00043, NРКТ-10412110-17/00044, NРКТ-10412110-17/00045, требование N433 от 15.08.2017.
Определением Арбитражного суда Самарской области от 26.12.2017 года приостановлено производство по делу N А55-23818/2017 до получения экспертного заключения.
Определением арбитражного суда от 01.02.2018 года производства по делу возобновлено в связи с поступлением 30.01.2018 года в суд экспертного заключения.
Самарская таможня (далее - заинтересованное лицо, таможенный орган) против заявленных требований возражает по основаниям, изложенным в отзыве.
В судебном заседании объявлялся перерыв до 12 марта 2018 года до 11 час. 10 мин. в порядке ст. 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
От заявителя поступило ходатайство о вызове в судебное заседание эксперта Частного учреждения "Центр независимой экспертизы на автомобильном транспорте" Турлянского А.А.
Судом, указанное ходатайство удовлетворено.
В соответствии с пунктом 2 статьи 55 АПК РФ в судебное заседание был вызван эксперт Турлянский А.А., который дал дополнительные пояснения, по вопросам, поступившим от представителей ООО "Поволжская шинная компания" и от представителей Самарской таможни.
От ООО "Поволжская шинная компания" поступило ходатайство о назначении повторной экспертизы и постановки перед экспертом тех же вопросов, что были поставлены при проведении предыдущей экспертизы.
Суд, рассмотрев указанное ходатайство, с учетом мнения сторон, не находит оснований для назначения повторной экспертизы, исходя из нижеследующего.
Экспертное заключение ЧУ "Центр независимой экспертизы на автомобильном транспорте" соответствует требованиям статьи 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, содержит описание проведенного исследования и сделанные в результате его выводы, являются мотивированными, отвечает на поставленные судом вопросы. Каких-либо противоречий, недостатков в экспертном заключении судом не усмотрено. Оснований сомневаться в достоверности выводов эксперта, фактически предупрежденного судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, с учетом его пояснений, данных в ходе рассмотрения спора, у суда не имеется.
Заявителями не представлены убедительные доводы, подтвержденные надлежащими доказательствами, которые бы вызвали сомнения в обоснованности заключения эксперта или указывали на наличие противоречий в выводах эксперта, при условии, что при рассмотрении спора судом не были установлены обстоятельства недостоверности экспертного заключения либо несоответствия его требованиям законодательства Российской Федерации.
Довод заявителя, приведенный в ходатайстве о назначении повторной экспертизы, что ответчика не устраивает проведенная судебная экспертиза, сам по себе не свидетельствует о недостоверности или недействительности экспертного заключения.
Кроме того, данная экспертиза оценена судом наряду с другими имеющимися в деле доказательствами в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
На основании изложенных обстоятельств суд отказывает в удовлетворении заявления о назначении повторной экспертизы.
Исследовав материалы дела, оценив доводы сторон, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, 12 мая 2017 года из п.Циндао (Китай) в г.Тольятти поступил товар, получателем которого являлось ООО "Поволжская шинная компания", 445043, г.Тольятти, ул.Борковская 18а, ИНН 6321152408, КПП 63105001, ОГРН 1056320173360. Указанный товар был задекларирован путем подачи в Тольяттинский т/п Самарской области декларации на товары 10412110/120517/0004778.
Наименование товара N1: "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей, рисунок протектора -параллельная шашечка, без камеры, модель ВТ-228 185/75 R16C ширина профиля 185 мм, посадочный диаметр 406 мм, диаметр шины 684 мм, норма слойности 8, индекс нагрузки 104/102 R, максимальная скорость (170 км/ч), марка BONTYRE - 3108шт."
Наименование товара N2 "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей рисунок протектора -параллельная шашечка, без камеры, модель ВТ-228 195/75 R16C, ширина профиля 195 мм, посадочный диаметр 406 мм, диаметр шины 696 мм, норма слойности 8, индекс нагрузки 107/105 R, максимальная скорость (170 км/ч), марка BONTYRE - 1686шт."
Наименование товара N 3 "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей, рисунок протектора направленный "в елочку", без камеры, модель STALKER М/Т LT 215/75 R15 ширина профиля 216 мм, посадочный диаметр 381 мм, диаметр шины 709 мм, норма слойности 10, индекс нагрузки 100/97Q, максимальная скорость (170 км/ч), марка BONTYRE - 5шт."
Наименование товара N4 "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей, рисунок протектора направленный "в елочку", без камеры, модель STALKER М/Т 33X12.5R15LT, ширина профиля 385 мм, посадочный диаметр 381 мм, диаметр шины 832 мм, норма слойности 10, индекс нагрузки 108Q, максимальная скорость (160 км/ч), марка BONTYRE - 32шт."
Наименование товара N6 "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей, рисунок протектора направленный "в елочку", без камеры, модель STALKER М/Т LT 265/75R16. ширина профиля 267 мм, посадочный диаметр 406 мм диаметр шины 810 мм, норма слойности 10, индекс нагрузки 123/120Q, максимальная скорость (160 км/ч), марка BONTYRE - 140шт."
Наименование товара N7 "Шины пневматические резиновые новые всесезонные для легкогрузовых автомобилей, рисунок протектора направленный "в елочку", без камеры, модель STALKER М/Т LT 285/75R16, ширина профиля 286 мм, посадочный диаметр 406 мм, диаметр шины 840 мм, норма слойности 10, индекс нагрузки 123/120Q, максимальная скорость (160 км/ч), марка BONTYRE - 140шт."
По ДТ N 10412110/120517/0004778 для целей правильности определения заявленных декларантом классификационных кодов по ТН ВЭД ЕАЭС указанных товаров была назначена таможенная экспертиза. Таможенный эксперт Мысин Валентин Александрович производил исследование образцов товара 25 мая 2017г. на территории склада СВХ, расположенного по адресу г.Тольятти, ул.Вокзальная, дом 2. В результате чего было вынесено заключение таможенного эксперта N12404004/0018599 от 14.07.2017.
На основании указанного заключения были приняты Решения о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС от 08.08.2017 N РКТ-10412110-17/00040, N РКТ-10412110-17/00041, N РКТ-10412110-17/00042, N РКТ-10412110-17/00043, N РКТ-10412110-17/00044, N РКТ-10412110-17/00045 с 4011201000 на код 4011100003.
Принятие указанных решений повлекло увеличение причитающихся к уплате таможенных платежей, ввиду чего в адрес ООО "Поволжская шинная компания" были выставлено оспариваемое требование об уплате таможенных платежей. Не согласившись с указанными, ООО "Поволжская шинная компания" и ООО "СТУ" обратились в арбитражный суд с рассматриваемыми заявлениями
Не согласившись с принятыми ненормативными актами таможенного органа ООО "Поволжская шинная компания" обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.
По мнению заявителя, таможенным органом не были учтены сведения и информация о товаре, позволяющие однозначно определить правильный классификационный код, а также не была дана надлежащая оценка свойствам товара, его основным параметрам, целевому назначению, в результате чего классификационный код ТН ВЭД ЕАЭС был определен неверно.
Статьей 50 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее -ТК ТС) установлено, что ЕТН ВЭД ТС применяется для осуществления мер таможенно-тарифного и нетарифного регулирования внешнеторговой и иных видов внешнеэкономической деятельности, ведения таможенной статистики.
Согласно части 1 статьи 52 ТК ТС товары при их таможенном декларировании подлежат классификации по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности. Проверку правильности классификации товаров осуществляют таможенные органы. В случае выявления неверной классификации товаров таможенный орган самостоятельно осуществляет классификацию товаров и принимает решение по классификации товаров по форме, определенной законодательством государств -членов Таможенного союза (части 2, 3 статьи 52 ТК ТС). Решения таможенных органов по классификации товаров могут быть обжалованы в соответствии со статьей 9 ТК ТС.
Частью 1 статьи 51 ТК ТС установлено, что Товарная ^номенклатура внешнеэкономической деятельности основывается на Гармонизированной системе описания и кодирования товаров Всемирной таможенной организации и единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств. Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 N 54 (ред. от 14.07.2015) единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза.
На основании пункта 3 статьи 52 Таможенного кодекса Таможенного союза в случае выявления неверной классификации товаров таможенный орган самостоятельно осуществляет классификацию товаров и принимает решение по классификации товаров по форме, определенной законодательством государств - членов таможенного союза. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности основывается на Гармонизированной системе описания и кодирования товаров Всемирной таможенной организации и единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (пункт 1 статьи 51 Таможенного кодекса Таможенного союза). ТН ВЭД ТС является нормативным правовым документом, имеющим юридическую силу в значении международного договора. Следовательно, требования, установленные ТН ВЭД ТС, а именно, основными правилами интерпретации (далее - ОПИ), примечаниями к разделам и группам, а также примечаниями к отдельным позициям и субпозициям, обязательны для всех, кто применяет ТН ВЭД ТС для таможенных целей.
Выбор конкретного кода ТН ВЭД всегда основан на оценке признаков декларируемого товара, подлежащих описанию, а процесс описания связан с полнотой и достоверностью сведений о товаре (определенного набора сведений, соответствующих либо не соответствующих действительности). Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение (критерии разграничения) по товарным позициям ТН ВЭД в соответствии с Основными правилами интерпретации (далее -ОПИ) ТН ВЭД.
Согласно решениям классификации товара по ТН ВЭД ТС о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС от 08.08.2017 N РКТ-10412110-17/00040, N РКТ-10412110-17/00041, N РКТ-10412110-17/00042, N РКТ-10412110-17/00043, N РКТ-10412110-17/00044. N РКТ-10412110-17/00045 данные шины пневматические резиновые новые предназначены для легкогрузовых (легковых) автомобилей посадочный диаметр 16 дюймов подлежат классификации по коду ТН ВЭД ЕАЭС 4011100003.
Между тем, по мнению ООО "Поволжская шинная компания", ввозимому товару наиболее походит описание товарной позиции по коду ТН ВЭД ЕАЭС 4011201000, а именно: "Шины и покрышки пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121."
Однако заявителем не учтено следующее.
На основании Основных Правил Интерпретации (ОНИ) товаров по ТН ВЭД ЕАЭС классификация товаров но ТН ВЭД ЕАЭС осуществляется по 6 правилам.
В соответствии с пунктом 6 Решения Комиссии Таможенного союза от 28 января 2011 г. N 522 "О Положении о порядке применения единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза при классификации товаров" (далее - Положение) О ПИ применяются единообразно при классификации любых товаров и последовательно.
ОПИ 1 применяется в первую очередь;
ОПИ 2 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1;
ОПИ 3 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1 или ОПИ 2 и т.д.
ОПИ 4 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1, ОПИ 2 или ОПИ 3;
ОПИ 5 применяется при необходимости после применения иного ОПИ;
ОПИ 6 применяется при необходимости определения кода субпозиции (подсубпозиции).
В соответствии с ОПИ 1 названия разделов, трупп и подгрупп приводятся только для удобства использования ТН ВЭД; для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам. В соответствии с наименованием товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС к данной позиции относятся "Шипы и покрышки пневматические резиновые новые:". Спорные товары представляют собой новые пневматические резиновые покрышки и в соответствии с ОПИ 1 относятся к товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС, что не оспаривается пи Заявителем, ни таможенным органом.
В соответствии с пунктом 7.2 Положения определение субпозиции (подсубпозиции) на основании ОПИ бис помощью ОПИ 1 - ОПИ 5, применяемых в порядке, установленном пунктом 6 настоящего Положения, путем замены в текстах ОПИ 1 - ОПИ 4 термина "товарная позиция" термином "субпозиция" ("подсубпозипия") в соответствующем числе и падеже, если товарная позиция, имеет подчиненные субпозиции (подсубпозиции):
определение однодефисной субпозиции (подсубпозиции) в рамках данной товарной позиции;
определение двухдефисной субпозиции (подсубпозиции) в рамках данной однодефисной субпозиции (подсубпозиции);
определение трехдефиснойподсубпозиции в рамках данной двухдефисной субпозиции (подсубпозиции);
и так далее до достижения необходимого уровня классификации.
В соответствии с ОПИ 6 внутри товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС классификация осуществляется следующим образом.
4011 Шины и покрышки пневматические резиновые новые:
401110000 для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили):
- 4011100003 с посадочным диаметром не более 16 дюймов;
- 4011100009 прочие;
- 401120 для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов:
- 4011201000 с индексом нагрузки не более 121;
- 4011209000 с индексом нагрузки более 121;
- 4011300000 для использования на воздушных судах;
- 4011400000 для мотоциклов;
- 401150000 для велосипедов;
--4011500001 для производства велосипедов;
-- 4011500009 прочие;
- 4011700000 для сельскохозяйственных
транспортных средств и машин;
- 4011800000 для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности;
-4011900000 прочие.
Основным классификационным критерием для отнесения товара к конкретной подсубпозиии является его предназначение.
В подсубпозиции 4011 10 000 3 ТII ВЭД, в соответствии с которой таможенным органом были классифицированны ввезенные заявителем товары, классифицируются - "Шины и покрышки пневматические резиновые новые:
- для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили - фургоны и спортивные автомобили): - с посадочным диаметром не более 16 дюймов".
Заявителем к таможенному декларированию представлены товары "шипы пневматические моделей ВТ-228, Stalker". Заявленный код ТН ВЭД ЕАЭС - 4011 20 100 0 "Шины и покрышки пневматические резиновые новые: -для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов:
- с индексом нагрузки не более 121".
Заявитель в качестве обоснования своей позиции приводит тот факт, что указанные шины предназначены исключительно как шины для легких грузовых автомобилей.
Межгосударственным стандартом "Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов" ГОСТ 5513-97, введенным в действие Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 25 ноября 1997 г. N 375, (далее - ГОСТ 5513-97), определены технические условия для данного типа спорных шин (для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов) в части максимальной скорости - 130 км/ч, а также отличную размерность и индекс нагрузки.
В соответствии с имеющейся маркировкой ввезенного заявителем товара, расшифрованной и изложенной в заключение эксперта, индекс скорости спорных шин, обозначенный символами, "Q", "R", составляет 160 и 170 км/ч, соответственно, что не соответствует техническим характеристикам, утвержденным ГОСТ 5513-97, для шин предназначенных для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов, при этом данные индексы категорий скорости полностью соответствуют индексам Межгосударственного Стандарта ""Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости" ГОСТ 4754-97, введенного в действие Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 25 ноября 1997 г. N 374.
При этом, характеристики ввозимых им шин соответствуют характеристикам, указанным именно в ГОСТе 4754-97, что не оспаривается ни заявителем, ни таможенным органом.
Также, таможенный орган отмечает, что при заполнении экспортной декларации Производителем данной продукции также указан код ТН ВЭД 4011 10, соответствующий легковым шинам.
На основании ОПИ ТН ВЭД выбор конкретного кода ТН ВЭД всегда должен быть основан на оценке признаков декларируемого товара, подлежащих описанию, а процесс описания связан с полнотой и достоверностью сведений о товаре (определенного набора сведений, соответствующих либо не соответствующих действительности). Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение (критерии разграничения) по товарным позициям ТН ВЭД в соответствии с ОПИ ТН ВЭД.
Гармонизированная система описания и кодирования товаров служит исключительно таможенным целям, описание товарных позиций и субпозиций в ней, могут расходиться с применяемыми в иных сферах общественных отношений понятиями, относящимися к одним и тем же товарам. Однако, для таможенных целей, правовое значение будут иметь только те описания классифицируемого товара, которые содержаться в Гармонизированной системе описания и кодирования товаров.
Исходя из вышеизложенного, Самарской таможней установлено, что учитывая положения ТН ВЭД ЕАЭС, действующую систему межгосударственных стандартов в области применения пневматических шин, заключений таможенных экспертов, товаросопроводительной документации, спорные товары относятся к подсубпозиции 4011 10 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС.
На основании изложенного, товары N 1 - N 4, N 6, N 7 по ДТ N 10412110/120517/0004778 классифицируются: в группе 40 ТН ВЭД ЕАЭС "каучук, резина и изделия из них", в товарной позиции 4011 "шины и покрышки пневматические резиновые новые", в товарной субпозиции 4011 10 000 "шины для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили - фургоны и спортивные автомобили)"; в товарной подсубпозиции 4011 10 000 3 ТН ВЭД "шины для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили фургоны и спортивные автомобили) с посадочным диаметром не более 16 дюймов".
На основании указанных решений по классификации товара по ТНВЭД ЕАЭС таможенным органом была составлена Корректировка декларации па товары N 10412110/120517/0004778/02.
Принятие решений о классификации товаров в соответствии с кодами ТН ВЭД ЕАЭС N РКТ-10412110-17/000040, N РКТ-10412110-17/000041, N РКТ-10412110-17/000042, N РКТ-10412110-17/000043, N РКТ-10412110-17/000044, N РКТ-10412110-17/000045 продекларированных Заявителем по ДТ N 10412110/120517/0004778 повлекло доначисление таможенных платежей в размере 209 905,03 рублей и пеней в размере 5 282,61 рублей.
В соответствии со статьей 154 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. N 311 -ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" при использовании в качестве обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов денежного залога обращение взыскания на суммы денежного залога осуществляется без направления требования об уплате таможенных платежей и без взыскания таможенных платежей за счет денежных средств, находящихся на счетах плательщика в банках, если обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникла в связи с неисполнением обязательства, обеспеченного денежным залогом.
15 августа 2017 г. принято решение о зачете денежного залога в счет исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин налогов N 312 па общую сумму 209 905,03 рублей.
В соответствии со статьей 152 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. N311 -ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" в адрес ООО "Поволжская шинная компания" заказным письмом с уведомлением от 15 августа 2017 г. направлено требование об уплате таможенных платежей от 15 августа 2017 г. N 433 на оставшуюся сумму задолженности в размере 5 282,61 рублей. Уведомление вручено 22 августа 2017 г.
Данное требование по уплате таможенных платежей заявителем исполнено.
В ходе судебного заседания заявителем представлены Заключения по результатам исследования от 26.07.2017 N12406004/00266506, 12406004/0026489, 12406004/0026498. В данных заключениях отсутствуют сведения о предупреждении эксперта в соответствии с законодательством Российской Федерации об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Кроме того, объекты исследования, а также их фотографии и фотоизображения на исследование не представлялись.
В тоже время при проведении таможенной экспертизы (заключение таможенных экспертов от 14.07.2017 N12404004/0018599) экспертом непосредственно исследовались товары, в отношении которых Самарской таможней были приняты оспариваемые решения по классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС. Эксперт был предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения таможенного эксперта.
Также судом была назначена судебная техническая экспертиза.
От частного учреждения "Центр независимой экспертизы на автомобильном транспорте" в материалы дела поступило заключение эксперта N10 от 29.01.2018 г.
Выводы, содержащиеся в заключении таможенных экспертов от 14.07.2017 N12404004/0018599 и в заключении эксперта от 29.01.2018 N10 содержат сведения о том, что исследуемые шины имеют символы "С" и "LT", т.е. прямые противоречия в части расшифровки маркировки шин между данными заключениями экспертов отсутствуют. Наименования субпозиций товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС не содержат терминов "легковая шина", "легкогрузовая шина". В соответствии с приведенной расшифровкой маркировки товаров, их предназначения по терминологии, применимой к ТН ВЭД ЕАЭС, данные шины предназначены для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили - фургоны).
В представленном сертификате соответствия NТС RU C-CN.OC13.B.01456 шины поименованы как "шины пневматические новые для легкогрузовых автомобилей", в то время как в заключении эксперта от 29.01.2018 N10 данные шины характеризуются как предназначенные для автобусов и моторных транспортных средств для перевозки грузов.
Таким образом, заключения экспертов корреспондируются между собой.
Ссылка ООО "Поволжская шинная компания" на письмо ОС АНО "Шинтест" от 29.12.2016 N 308-16 (т. 1, л.д. 31) не принимается судом во внимание, поскольку указанное письмо не носит нормативный характер.
При таких обстоятельствах суд считает, что таможенный орган доказал невозможность классификации ввезенного товара по коду 4011201000 ТН ВЭД ТС ", а также правильность классификации по коду 4011100003 ТН ВЭД ТС.
Поскольку решения таможенного органа от 08.08.2017 NРКТ-10412110-17/00040, NРКТ-10412110-17/00041, NРКТ-10412110-17/00042, NРКТ-10412110-17/00043, NРКТ-10412110-17/00044, NРКТ-10412110-17/00045, о классификации товара в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС являются законными и обоснованными, то выставленные ООО "Поволжская шинная компания" в связи принятием решений по классификации товара по ТН ВЭД ЕАЭС требования об уплате таможенных платежей от 15.08.2017 N433 от также является правомерным, и не нарушают права и законные интересы заявителя.
С учетом изложенного у суда отсутствуют основания для удовлетворения требований ООО "Поволжская шинная компания" по заявленным основаниям.
В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на ООО "Поволжская шинная компания".
Руководствуясь ст. 110, 167-170, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
РЕШИЛ:
В удовлетворении заявления отказать.
Перечислить Частному учреждению "Центр независимой экспертизы на автомобильном транспорте" с депозитного счета Арбитражного суда Самарской области денежные средства в сумме 5000 руб. 00 коп., перечисленные ООО "Поволжская шинная компания" по платежному поручению от 18.12.2017 N1019.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара в месячный срок с даты принятия с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.
Судья
Т.М. Матюхина
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка