Решение Арбитражного суда Самарской области от 19 октября 2017 года №А55-12643/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
 
РЕШЕНИЕ
от 19 октября 2017 года Дело N А55-12643/2017
Резолютивная часть решения объявлена "12 " октября 2017 года
Полный текст решения изготовлен "19 " октября 2017 года
Арбитражный суд Самарской области
в составе
Дегтярев Д.А.
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Соловьевой И.Е.,
рассмотрев в судебном заседании 12 октября 2017 года дело по иску, заявлению
Открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
От 22 мая 2017 года N
к Публичному акционерному обществу "АВТОВАЗ"
третье лицо: Самарская таможня
О взыскании
при участии в заседании
от истца - представитель Ильина Н.Д. доверенность от 28.12.16 г.
от ответчика - представитель Якупова Ю.Р. доверенность от 08.11.16 г.
от третьего лица - не явилось, извещено
установил:
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - "истец") обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к Публичному акционерному обществу "АВТОВАЗ" (далее - "ответчик") о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в зоне таможенного контроля в сумме 102 927 руб. 86 коп. (накладные NЭП469779, ЭП348963, 35072, ЭП348910, 422345, 422352, 422360, 422378, 422386, 422394, 422402, 422410, 422428, 422436, 422444, 422451, 422469, 422477, 422485, 422493, 422501, 422519, 422527, 422535, 422543, 422550, 422568, 422576, 422584, 422592, 422600, 422618, 422626, 422634, 422642, 4^2659, 422667, 422675, 422683, 422691, 422709, 422717, 422725, 422733, 422758, 422766, 422774, 422741, 392084, ЭР014709, 392043, 392050, 392068, 392324, 391946, 391353, 392332, 392126, 391979, 392001, 392191, 392183, 392290, 391995, 392Й2, 392241, 392217, 392225, 392118, 391920, 391938, Э923Д6, 392282, 392159, 391904, 391912, 392175, 392233, 392Й92, 392076, 392308, 392134, ЗЯ2027, 392019, ЭР014655, ЭР018414, 496059, 495978, 495944, 495945, 495960, 495986, 495952, 495929, 495721, 495762, 495747, 495754, 495705, 495663, 495648, 495739, 495713, 495697, 495689, 495671, 495655, 496042, 496034, 496026, 496018, 496000, 495937, 495911, 495895, 495903, 495879, 495887, 495796, 495804, 495770, 495861, 495846, 495838, 495812, 495820, 495788, ЭР326054, 495853, ЭР697528, ЭР697679, 392696, 392373, 392605, 392415, 392456, 392738, 392480, 392712, 392720, 392639, 392514, 392704, 392340, 392670, 392753, 392522, 392563, 392761, 392423, 392357, 392571, 392613, 392464, 392381, 392746, 392548, 392530, 392431, 392407, 392449, 392589, 392506, 392799, 392365, 392688, 392654, 392472, 392647, 392555, 392498, 392507, 392399, 392662, 392621, ЭС269622, ЭС212451, 35246, 423004, 423079, 422907, 423129, 422790, 422923, 422899, 423111, 422931, 422816, 422956, 422865, 422881, 422915, 422782, 422949, 423137, 422840, 423095, 423012, 422808, 422972, 423194, 423020, 423178, 423152, 422873, 422998, 423103, 423038, 422980, 423160, 423186, 422824, 423046, 423053, 422832, 422857, 423087, 423061, 4231Д5, ЭС545822, ЭС545646, 670242, 669995).
До начала рассмотрения спора по существу истцом заявлено ходатайство об уменьшении размера исковых требований до 85 953 руб.56 коп., истец просил взыскать с ответчика плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в зоне таможенного контроля в сумме 85 953 руб.56 коп., 3378 руб.61 коп. госпошлины и просил произвести возврат 709 руб. 23 коп. пошлины из федерального бюджета.
Ходатайство истца об уменьшении размера исковых требований не противоречит закону, поскольку истцу предоставлено такое право согласно ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ходатайство не нарушает права других лиц и удовлетворяется судом на основании ч.5 ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Истец поддержал исковые требования в уточненном виде.
Ответчик иск не признал, в иске просил отказать, в частности, заявил о пропуске срока исковой давности по требованиям о взыскании 27 593 руб.12 коп. по актам общей формы NN2/908, 2/930, 2/1106, 2/1056, 2/1143, 2/1158, 2/1170, 2/1167, 2/1180, 2/1208, ответчиком представлены дополнительные письменные возражения.
Третье лицо в заседание суда не явилось, о времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, ранее представлены письменные пояснения (том 8 л.д.152, 153), заявлено ходатайство о рассмотрении дела отсутствие представителя Таможни.
Арбитражный суд счел возможным рассмотреть дело в порядке ст.ст.123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие третьего лица надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного заседания и по имеющимся в деле материалам.
Исковые требования истца основаны на следующем.
Между ОАО "РЖД", ОАО "АВТОВАЗТРАНС" и АО "АВТОВАЗ" заключен договор N3/369 от 29.12.11 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО "АВТОВАЗТРАНС" при станции Тольятти Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО РЖД.
В мае-июне 2016 года в адрес ПАО "АВТОВАЗ" на станцию Тольятти приходили вагоны-контейнеры с грузом, находящиеся под таможенным контролем и к которым применяются специальные условия перевозки с применением процедуры таможенного транзита.
Вагоны-контейнеры были поданы на пути общего пользования ст.Тольятти для совершения таможенных операций, связанных с таможенным декларированием товара.
Как полагает истец его обязательства по завершению внутреннего таможенного транзита были исполнены с момента передачи перевозочных документов таможенному органу и проставления отметки в железнодорожной накладной "товар поступил". С этого момента начинает течь время, за которое истец начислил ответчику плату за нахождение вагонов в зоне таможенного контроля (пути общего пользования станции Тольятти).
По факту простоя вагонов истец составил акты общей формы NN2/908, 2/907, 2/1056, 2/1028, 2/930, 2/929, 2/1106, 2/1105, 2/1143, 2/1142, 2/1158, 2/1153, 2/1180, 2/1179, 2/1167, 2/1166, 2/1170, 2/1169, 2/1208, 2/1207, 2/1244, 2/1243, 2/1271, 2/1272, 2/1287, 2/1286, 2/1389, 2/1388, 2/1447, 2/1446, 2/1448, 2/1145, 2/1453, 2/1452, 2/1464, 2/1463, 2/1506, 2/1505, 2/1528, 2/1523, 2/1522, 2/1533, 2/1532, 2/1547, 2/1546 для начисления платы за нахождение вагонов на путях общего пользования станции.
Перечень вагонов-контейнеров перечислен также в накопительных ведомостях NN ID 611712032, 611795590, 611713337, 612385387, 6141001120, 615435415, 615437669, 614839916, 614866396, 616379274, 617420301, 618680841, 619008176, 621497123, 624965130, 624972531, 624972998, 626607745, 626618448, 626608602, 626622666.
В соответствии со ст.785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
В силу пункта 1 статьи 215 Таможенного кодекса Таможенного союза таможенный транзит - таможенная процедура, в соответствии с которой товары перевозятся под таможенным контролем по таможенной территории таможенного союза, в том числе через территорию государства, не являющегося членом таможенного союза, от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения без уплаты таможенных пошлин, налогов с применением запретов и ограничений, за исключением мер нетарифного и технического регулирования.
Согласно ч. 1 ст. 223 Таможенного кодекса Таможенного союза при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, перевозчик обязан, в том числе, доставить товары и документы на них в установленные таможенным органом сроки в место доставки, следуя по определенному маршруту, если он установлен.
В соответствии со статьей 34 Устава железнодорожного транспорта перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Перевозчик обязан уведомить соответствующий таможенный орган о прибытии на железнодорожную станцию назначения грузов, находящихся под таможенным контролем.
Согласно статье 225 ТК ТС при перевозке товаров, находящихся под таможенным контролем, на перевозчика возложена обязанность по завершению процедуры таможенного транзита. Таможенная процедура таможенного транзита завершается после доставки товаров в место доставки, установленное таможенным органом отправления.
Для завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик обязан представить таможенному органу назначения транзитную декларацию, а также имеющиеся у него другие документы в течение времени, установленного технологическим процессом железнодорожной станции при осуществлении международной перевозки, если иной срок не установлен законодательством государств- членов Таможенного союза.
Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления отметки на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.
В транзитной декларации и в транспортных (перевозочных) документах уполномоченное должностное лицо таможенного органа назначения проставляет штамп о поступлении товара, который заполняется и заверяется им своей печатью и оттиском личной номерной печати (пункт 28.2 Инструкции о совершении таможенных операций при внутреннем таможенном транзите товаров, которая утверждена Приказом Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 08.09.2003 N 973, зарегистрированным в Министерстве юстиции Российской Федерации 13.11.2003 за N 5228).
Таким образом, как полагает истец, обязанность перевозчика по доставке груза, находящегося под процедурой таможенного транзита считается завершенной после уведомления таможни и грузополучателя о прибытии груза и проставления таможенным органом в дорожной ведомости штампа о поступлении товара.
На основании части 1 статьи 179 Таможенного кодекса Таможенного союза товары подлежат таможенному декларированию при помещении под таможенную процедуру либо в иных случаях, установленных в соответствии с настоящим Кодексом. Таможенное декларирование товаров производится декларантом либо таможенным представителем, действующим от имени и по поручению декларанта (часть 2).
То есть, истец полагает, что ПАО "АВТОВАЗ", будучи грузополучателем по представленным накладным, является также декларантом, обязанным произвести ряд действий, предусмотренных таможенным законодательством.
Истец полагает, что обязательства ОАО РЖД по завершению внутреннего таможенного транзита были исполнены с момента передачи перевозочных документов таможенному органу и проставления отметки в ж/д накладной "Товар поступил", с указанного момента начинает течь время, за которое ответчику начисляется плата за нахождение вагонов.
Согласно части 11 статьи 39 УЖТ (в редакции Закона N 503-ФЗ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени, в частности, времени нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.
С учетом выше приведенных норм законодательства истец начислил ответчику плату за время нахождения вагонов в зоне таможенного контроля в заявленном размере с учетом уточнений размер платы рассчитан, исходя из длины контейнеров.
Претензия истца исх. N17/КБШНЮ от 05.01.17 г. во внесудебном порядке ответчиком не удовлетворена, что и послужило истцу основанием для обращения с иском в арбитражный суд.
Исследовав материалы дела, заслушав в судебном заседании представителей сторон, арбитражный суд считает исковые требования необоснованными и неподлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
В 2011 году между ОАО "РЖД" (перевозчик), ОАО "АВТОВАЗТРАНС" (владелец) и ОАО "АВТОВАЗ" (контрагент) с протоколом разногласий, протоколом согласования разногласий и письмами подписан договор N3/369 на эксплуатацию ж/д пути необщего пользования ОАО "АВТОВАЗТРАНС" при станции Тольятти Куйбышевской железной дороги филиала ОАО "РЖД" (том1 л.д.11-21).
Приказом Самарской таможни N 231 от 21.03.13 г. была создана постоянная зона таможенного контроля в пределах железнодорожной станции Тольятти Куйбышевской железной дороги (том 2 л.д.53-57).
В период май-июнь 2016 года в адрес ПАО "АВТОВАЗ" на станцию Тольятти приходили вагоны-контейнеры с грузом, находящиеся под таможенным контролем и к которым применяются специальные условия перевозки с применением процедуры таможенного транзита, что подтверждается транспортными ж/д накладными (том 1 л.д.117-121, том 4 л.д.23-25, том 5 л.д.37-42, том 7 л.д.93-95-105, том 8 л.д.100), накладными СМГС (том 1 л.д.105-116, 122-153, том 2 л.д.1-152, том 3 л.д.1-152, том 4 л.д.1-22, 26-153, том 5 л.д.1-36, 43-150, том 6 л.д.1-150, том 7 л.д.1-92, том8 л.д.86-91, 101).
Перечень вагонов-контейнеров перечислен также в накопительных ведомостях NN635444304, 641029214, 641038766, 641162507, 641175907, 641203314, 641212072, 641208974, 641214929, 641231825, 641217115.
Истцом составлены и предъявлены ответчику накопительные ведомости NID 626622666 за 27.06.16 г. (том 7 л.д.110-113), NID 626618448 за 27.06.16 г. (том 7 л.д.114-123), NID 626607745 за 27.06.16 г. (том 7 л.д.124-126), NID 624965130 за 18.06.16 г. (том 7 л.д.127-136), NID 621497123 за 07.06.16 г. (том 7 л.д.137), NID 619008176 за 31.05.16 г. (том 7 л.д.138), NID 618680841 за 30.05.16 г. (том 7 л.д.139), NID 617420301 за 26.05.16 г. (том 7 л.д.140-149), NID 616379274 за 23.05.16 г. (том 7 л.д.150, 151), NID 614866396 за 18.05.16 г. (том 8 л.д.1-6), NID 614839916 за 18.05.16 г. (том 8 л.д.7-11), NID 615437669 за 20.05.16 г. (том 8 л.д.12), NID 615435415 за 20.05.16 г. (том 8 л.д.13, 14), NID 614001120 за 16.05.16 г. (том 8 л.д.15), NID 612385387 за 11.05.16 г. (том 8 л.д.16-25), NID 611713337 за 06.05.16 г. (том 8 л.д.26), NID 611795590 за 06.05.16 г. (том 8 л.д.27), NID 611712032 за 06.05.16 г. (том 8 л.д.28, 29) ведомости ответчиком не подписаны, плата со счета не списана.
Истец в обоснование иска ссылается на акты общей формы.
В материалы дела представлены акты общей формы, составленные на станции Тольятти КБШ ж/д (том 8 л.д.30-82) от 25.06.16 г. N2/1546, от 25.06.16 г. N2/1547, от 23.06.16 г. N2/1532, от 23.06.16 г. N2/1533, от 23.06.16 г. N2/1522, от 23.06.16 г. N2/1523, от 23.06.16 г. N2/1528, от 22.06.16 г. N2/1505, от 22.06.16 г. N2/1506, от 17.06.16 г. N2/1463, от 17.06.16 г. N2/1464, от 16.06.16 г. N1452, от 16.06.16 г. N2/1453, от 16.06.16 г. N2/1445, от 14.06.16 г. N2/1448, от 16.06.16 г. N2/1446, от 14.06.16 г. N2/1447, от 05.06.16 г. N2/1388, от 06.06.16 г. N2/1389, от 30.05.16 г. N2/1286, от 30.05.16 г. N2/1287, от 25.05.16 г. N2/1272, от 25.05.16 г. N2/1271, от 23.05.16 г. N2/1243, от 23.05.16 г. N2/1244, от 20.05.16 г. N2/1207, от 20.05.16 г. N2/1208, от 16.05.16 г. N2/1169, от 18.05.16 г. N2/1170, от 16.05.16 г. N2/1166, от 16.05.16 г. N2/1167, от 18.05.16 г. N2/1179, от 18.05.16 г. N2/1180, от 16.05.16 г. N2/1153, от 16.05.16 г. N2/1158, от13.05.16 г. N2/1142, от 13.05.16 г. N2/1143, от 06.05.16 г. N2/1105, от 06.05.16 г. N2/1106, от 05.05.16 г. N2/929, от 05.05.16 г. N2/930, от 05.05.16 г. N2/1028, от 06.05.16 г. N2/1056, от 04.05.16 г. N2/907, от 04.05.16 г. N2/908 для начисления платы за нахождение вагонов на путях общего пользования станции.
В актах общей формы указано, что вагоны простаивали в ЗТК в ожидании совершения таможенных операций, связанных с таможенным декларированием товара, акты со стороны ответчика не подписаны.
Претензия истца от 05.01.17 г. N17/КБШНЮ (том 1 л.д.22, 23), получена ответчиком 12.01.17 г., что подтверждается почтовым уведомлением (том 1 л.д.24), претензия оставлена без ответа и удовлетворения.
В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
В случае перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем, применяются специальные условия перевозки с применением процедуры таможенного транзита в соответствии с Таможенным колоссом Таможенного союза.
На основании статьи 34 УЖТ РФ перевозчик обязан уведомить соответствующий таможенный орган о прибытии на железнодорожную станцию назначения грузов, находящихся под таможенным контролем.
В соответствии с частями 1 - 3, 5 статьи 225 Таможенного кодекса ТС таможенная процедура таможенного транзита завершается после доставки товаров в место доставки, установленное таможенным органом отправления.
В месте доставки товаров до завершения таможенной процедуры таможенного транзита товары размещаются в зоне таможенного контроля.
Для завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик обязан представить таможенному органу назначения транзитную декларацию, а также имеющиеся у него другие документы в течение времени, установленного технологическим процессом железнодорожной станции при осуществлении международной перевозки, если иной срок не установлен законодательством государств - членов Таможенного союза.
Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, отметки о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.
В соответствии с пунктом 28.2 Инструкции о совершении таможенных операций при внутреннем и международном таможенном транзите товаров, утвержденной приказом Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 08.09.2003 N 973, завершение процедуры внутреннего таможенного транзита подтверждается штампом должностного лица таможенного органа о поступлении товаров.
Таким образом, обязанность перевозчика по доставке груза, находящегося под процедурой таможенного транзита, считается завершенной после уведомления таможни и грузополучателя о прибытии груза и проставления таможенным органом в дорожной ведомости штампа о поступлении товара.
Как установлено судом обязательства ОАО "РЖД" по завершению внутреннего таможенного транзита были исполнены с момента передачи перевозочных документов таможенному органу и проставления отметки в железнодорожной накладной "Товар поступил", соответственно, с этого момента начинает течь время, за которое ответчику начисляется плата за нахождение вагонов в зоне таможенного контроля.
В соответствии со статьей 126 УЖТ РФ иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков. Истцом по факту простоя вагонов в зоне таможенного контроля, до завершения процедуры таможенного транзита были составлены акты общей формы.
Из статей 220, 223, 225 ТК ТС следует, что в силу закона у перевозчика (в рамках публичного правоотношения с государством в лице таможенных органов) возникают определенные обязанности в отношении грузов, находящихся под таможенным контролем (по доставке товаров в место доставки товаров (ЗТК), обеспечению сохранности вагонов в ЗТК).
У грузополучателя в рамках указанного публичного правоотношения каких-либо обязательств не возникает.
В связи с этим, исполнение перевозчиком своих публичных обязанностей перед государством не может создавать для грузополучателя обязательств по оплате перевозчику расходов, понесенных им при выполнении этих обязанностей.
Кроме того, в УЖТ РФ закреплено правило о возможности взыскания платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе за пределами нахождения вагонов под таможенными операциями, свыше сроков доставки грузов.
Согласно пункту 5.10 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 N 27 срок доставки грузов увеличивается на одни сутки в случае осуществления на пограничных пунктах пропуска Российской Федерации пограничного, таможенного, санитарно-эпидемиологического контроля.
Таким образом, если груз подлежит таможенному контролю, срок доставки увеличивается на одни сутки и перевозчик не считается просрочившим срок доставки.
Если задержка при проведении таможенного контроля не привела к нарушению расчетного срока доставки груза, плата за предоставление железнодорожных путей не начисляется.
В рассматриваемом деле товар по спорным перевозкам прибыл на станцию и находился в зоне таможенного контроля до истечения нормативного срока доставки груза (указанного в железнодорожных накладных, установленного перевозчиком), надлежащих доказательств получения ответчиком товара за пределами срока доставки груза, надлежащих доказательств простоя вагонов по причинам зависящим от ответчика, ОАО "РЖД" не представило, в связи с чем, основания для взыскания платы отсутствуют.
Таможенным законодательством (п. п. 3, 5, 6 ст. 225 ТК ТС, п. 28.2 Инструкции утвержденной приказом ГТК РФ от 08.09.2003 N 973, п. 8 ст. 237 ФЗ от 27.11.2010 N 311 "О таможенном регулировании в Российской Федерации", п. 2 Порядка утвержденного приказом Федеральной таможенной службы от 29.12.2012 N 2688) установлены сроки по оформлению документов, по совершению таможенных операций как для перевозчика (12 часов) и таможенного органа (24 часа), так и для грузополучателя (12 часов).
Истцом не представлены доказательства выдачи ответчику железнодорожных накладных, оформленных таможенным органом, что свидетельствует о недоказанности позиции истца о том, что простой вагонов-цистерн имел место по причинам, зависящим от ПАО АВТОВАЗ.
Поскольку выдача груза осуществляется после уборки вагонов из зоны таможенного контроля, услуги, оказываемого до данного момента, оказаны до момента окончания международной перевозки и входят в перечень начально-конечных операций, указанных в п. 1.16 Прейскуранта 10-01, следовательно, стоимость данных услуг уже включена перевозчиком в ж/д тариф, оплачена грузоотправителем.
В рассматриваемом случае ответчик завершил таможенные операции, связанные с таможенным декларированием товаров и распорядился товаром, до истечения срока установленного таможенным законодательством-12 часов и до истечения нормативного срока доставки груза, установленного правилами исчисления сроков доставки грузов, следовательно в удовлетворении исковых требований надлежит отказать. (аналогичный правовой вывод подтверждается судебной практикой - судебные акты по делу N А55-16845/2016, постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.10.17 г. по делу А55-21013/2016).
Статья 35 Устава железнодорожного транспорта предусматривает, что грузы выдаются на железнодорожной станции назначения. Порядок оформления выдачи грузов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
Пунктом 1 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 29 (далее - Правила), установлено, что они также применяются в отношении выдачи грузов при перевозках в международном сообщении, если иное не установлено международными договорами Российской Федерации.
Доказательств получения ответчиком товара за пределами срока доставки груза, установленного Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, а также доказательства простоя вагонов по причинам, зависящим от грузополучателя, истец не представил.
Пунктом 2 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 29, установлено, что о прибытии на станцию назначения грузов, находящихся под таможенным контролем, перевозчик обязан уведомить таможенный орган, в регионе деятельности которого расположена станция назначения, в порядке, согласованном перевозчиком с таможенным органом.
Согласно статье 225 ТК ТС для завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик обязан представить таможенному органу назначения транзитную декларацию, а также имеющиеся у него другие документы в течение времени, установленного технологическим процессом железнодорожной станции при осуществлении международной перевозки, если иной срок не установлен законодательством государств- членов Таможенного союза
В материалах дела не имеется и истцом не представлены доказательства своевременного предоставления таможенному органу назначения транзитных деклараций, а также имеющиеся у перевозчика других документов в течение соответствующего времени.
Ссылка истца на постановления арбитражного суда апелляционной инстанции от 30.03.17 г. по делу А65-26382/2016 и от 18.09.15 г. по делу А65-23640/2014 не принимается во внимание суда, т.к. отсутствуют доказательства, свидетельствующие о том, что основания исков в настоящем деле и в делах NN А65-26382/2016 и А65-23640/2014 идентичны.
Ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности.
В соответствии с ч. 3 ст. 797 ГК РФ, ст. 126 УЖТ РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год.
Согласно актам общей формы NN 2/908, 2/930, 2/1106, 2/1056, 2/1143, 2/1158, 2/1170, 2/1167, 2/1180, 2/1208 истец узнал о нарушении своего права в период с 04.05.2016 по 20.05.2016, однако, исковые требования N 1246/КбшНЮ на сумму 102.927, 86 руб. заявлены были 22.05.2017, о чем свидетельствует штамп Арбитражного суда Самарской области (проставленный на исковом заявлении).
Следовательно, истцом по актам общей формы NN 2/908 от 04.05.2016, 2/930 от 05.05.2016, 2/1106 от 06.05.2016, 2/1056 от 06.05.2016, 2/1143 от 13.05.2016, 2/1158 от 16.05.2016, 2/1170 от 16.05.2016, 2/1167 от 18.05.2016, 2/1180 от 18.05.2016, 2/1208 от 20.05.2016 пропущен срок исковой давности, установленный законодательством в один год.
В соответствии с частью 2 статьи 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
Доводы ответчика со ссылкой на пропуск истцом срока исковой давности обоснованы и принимаются судом.
Вместе с тем, ответчик, заявляя о пропуске срока исковой давности, полагает, что по данному основанию следует отказать в иске на сумму 27 593 руб. 12 коп.
Между тем ответчик не учел, что истец уменьшил размер исковых требований, согласно уточненному расчету размер платы, которая начислена по актам общей формы NN 2/908 от 04.05.2016, 2/930 от 05.05.2016, 2/1106 от 06.05.2016, 2/1056 от 06.05.2016, 2/1143 от 13.05.2016, 2/1158 от 16.05.2016, 2/1170 от 16.05.2016, 2/1167 от 18.05.2016, 2/1180 от 18.05.2016, 2/1208 от 20.05.2016, составляет не 27 593 руб. 12 коп., а 18 383 руб.22 коп.
В иске о взыскании платы в сумме 18 383 руб.22 коп. следует также отказать в связи с пропуском истцом срока исковой давности.
При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения иска не имеется.
При обращении с иском в суд истцом оплачена госпошлина в сумме 4087 руб. 84 коп. платежным поручением от 20.04.17 г. N27447.
Расходы по оплате госпошлины в сумме 3438 руб.00 коп. на основании ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует отнести на истца.
В связи с уменьшением размера исковых требований и на основании ст.333.40 Налогового кодекса РФ истцу следует возвратить из федерального бюджета 649 руб.84 коп. госпошлины.
Руководствуясь ст.110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
решил:
В иске отказать.
Возвратить открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" 649 руб.84 коп. госпошлины из федерального бюджета.
решение может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.
Судья
/
Д.А. Дегтярев
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка