Дата принятия: 29 октября 2019г.
Номер документа: А53-23034/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 29 октября 2019 года Дело N А53-23034/2019
Резолютивная часть решения объявлена 28 октября 2019 года
Полный текст решения изготовлен 29 октября 2019 года
Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Батуриной Е.А.,
при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания Мироненко Е.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по иску
акционерного общества "РЖД Логистика" (ОГРН: 1107746946340, ИНН: 7708730092)
к акционерному обществу "Эльдако" (ОГРН: 1137746991205, ИНН: 7721810854)
о взыскании,
при участии:
от истца - представитель по доверенности от 17.12.2018 Байков С.Е.,
установил: акционерное общество "РЖД Логистика" обратилось в суд с требованием к акционерному обществу "Эльдако" о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции N 363051425/2017 от 01.08.2017 в размере 171600 рублей, пени в размере 171,60 рублей.
Определением от 02.09.2019 судом к рассмотрению в порядке статьи 49 АПК РФ приняты уточненные исковые требования, согласно которым истец просит взыскать с ответчика задолженность в размере 171 600 рублей, неустойку за просрочку оплаты в размере 0,1% за каждый день просрочки, но не более чем 100% от суммы долга в размере 171600 руб. за каждый день просрочки исполнения обязательства по договору, начиная с 29.05.2019 и по день фактического исполнения обязательства по договору.
Ответчик явку представителя в судебное заседание не обеспечил, извещен надлежащим образом, отзыв на исковое заявление представил ранее.
Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие лиц, участвующих в деле, их представителей в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом правил статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о том, что лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.
В судебном заседании представитель истца представил заявление об уточнении исковых требований, согласно которому просит взыскать сумму основного долга в размере 153 120 руб., неустойку за просрочку оплаты за период с 29 мая 2019 года по 28 октября 2019 года в размере 23 427, 36 руб., неустойку за просрочку оплаты в размере 0,1 % за каждый день просрочки, но не более чем 100 % от суммы долга в размере 153 120 руб., начиная с 29 октября 2019 года и по день фактического исполнения обязательств по договору.
В порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации были приняты к рассмотрению уточненные требования о взыскании суммы основного долга в размере 153 120 руб., пени за просрочку оплаты за период с 29 мая 2019 года по 28 октября 2019 года в размере 23 427, 36 руб., пени за просрочку оплаты в размере 0,1 % за каждый день просрочки, но не более чем 100 % от суммы долга в размере 153 120 руб., начиная с 29 октября 2019 года и по день фактического исполнения обязательств по договору.
Представитель истца поддержал уточненные исковые требования.
Рассмотрев материалы дела, оценив доводы искового заявления, арбитражный суд установил следующее.
Как следует из материалов дела и установлено судом между АО "РЖД Логистика" (далее - "Экспедитор") и АО "Эльдако" (далее - "Клиент") заключен договор транспортной экспедиции N 363051425/2017 от 01.08.2017 г. (далее Договор), согласно п. 2.1. которого Экспедитор за вознаграждение принимает на себя обязательства по поручению и за счет Клиента оказать или организовать оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг при перевозках, в том числе в международном сообщении, грузов Клиента железнодорожным, автомобильным, морским, речным, воздушным или смешанными видами транспорта.
Согласно пункту 5 Протоколов согласования договорной цены N 8 от 25.02.2019 г. (далее - "ПДЦ") "Клиент обязуется обеспечить простой вагона, поданного согласно Заказу, на станции отправления не более 2 суток, на станции назначения не более 2 суток".
На основании пункта 5.2 оплата услуг экспедитора производится Клиентом на условиях 100 % предварительной оплаты в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения Клиентом по электронной почте счета(ов) Экспедитора, но в любом случае не позднее даты, предшествующей дате начала оказания услуг согласно Заказу (ам). Датой платежа считается дата зачисления денежных средств на счет Экспедитора.
В соответствии с пунктом 5.3 договора расчетный период составляет 1 (один) месяц. В течение 10 (десяти) календарных дней с даты окончания отчетного месяца экспедитор предоставляет клиенту акт об оказанных услугах, счет-фактуру, счет(а) на дополнительные расходы экспедитора, при наличии уведомление о начислении штрафа за простой ТС и ТО. В целях оперативной проверки и согласования объемов оказанных услуг копии всех перечисленных документов направляются клиенту посредством электронной и/или факсимильной связи по адресам, указанным в разделе 9 настоящего договора.
Согласно п. 6 ПДЦ при возникновении по вине Клиента сверхнормативного простоя вагонов, Клиент оплачивает Экспедитору стоимость сверхнормативного простоя вагонов. Согласно ПДЦ стоимость сверхнормативного простоя вагонов составляет 2640 руб./вагон в сутки включая НДС 20 %.
В рамках исполнения вышеуказанного договора у Клиента возникла задолженность в сумме 153 120 руб. с учетом НДС, что подтверждается расчетом, а также сведениями ИСТК РЖД "Логистик".
Истцом в адрес ответчика направлялась претензия N 302 от 23.05.2019 г. с требованием погасить задолженность, которая была оставлена последним без ответа и финансового удовлетворения.
На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд Ростовской области с заявленными требованиями.
В процессе рассмотрения дела истец уточнил требования, в связи с чем суд рассматривает требования о взыскании суммы основного долга в размере 153 120 руб., неустойки за просрочку оплаты за период с 29 мая 2019 года по 28 октября 2019 года в размере 23 427, 36 руб., неустойки за просрочку оплаты в размере 0,1 % за каждый день просрочки, но не более чем 100 % от суммы долга в размере 153 120 руб., начиная с 29 октября 2019 года и по день фактического исполнения обязательств по договору.
Исследовав материалы дела, оценив относимость, допустимость и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к следующим выводам.
В соответствии с положениями статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.
Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.
На основании положений пункта 2 статьи 5 Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.
В соответствии с пунктом 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554, транспортно-экспедиционными услугами признаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечения отправки и перевозки груза, а также иные услуги связанные с перевозкой груза.
В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства недопустим.
Согласно пункту 5 Протоколов согласования договорной цены N 8 от 25.02.2019 г. (далее - "ПДЦ") "Клиент обязуется обеспечить простой вагона, поданного согласно Заказу, на станции отправления не более 2 суток, на станции назначения не более 2 суток".
Согласно п. 6 ПДЦ при возникновении по вине Клиента сверхнормативного простоя вагонов, Клиент оплачивает Экспедитору стоимость сверхнормативного простоя вагонов. Согласно ПДЦ N 5 стоимость сверхнормативного простоя вагонов составляет 2640 руб./вагон в сутки включая НДС 20 %.
В рамках исполнения вышеуказанного договора у Клиента возникла задолженность в сумме 153 120 руб. с учетом НДС 20 %, что подтверждается расчетом и сведениями ИСТК РЖД "Логистик".
Простой свыше срока, установленного п. 5 ПДЦ исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются как полные.
В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе "Прибытие на станцию назначения") и дата отправления вагона (дата фактического убытия вагона со станции) определяется:
- на территории Российской Федерации по данным информационных систем Экспедитора, системы "ЭТРАН" ОАО "РЖД" или сведений ГВЦ ОАО "РЖД";
- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Экспедитора, в т.ч. сведения ГВЦ ОАО "РЖД", ИВЦ ЖА и т.д.
При этом п. 2.2. Приложения N 3 Договора не применяется.
При непредставлении Клиентом вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления счета на оплату простоя / Уведомления Экспедитора количество суток простоя считается признанным Клиентом, и счет подлежит оплате в полном объеме.
Таким образом, на основании п. 5.5. Договора суммы платы за сверхнормативный простой вагонов считаются признанными Клиентом в полном объеме.
В соответствии с пунктом 5.5. договора экспедитор обязан в течение 5 (пяти) календарных дней с даты получения актов об оказанных услугах (уведомлений), подписанных с разногласиями, рассмотреть возражения/замечания клиента и в случае согласия с ними направить клиенту исправленный акт об оказанных услугах (уведомление).
В случае неполучения экспедитором от клиента подписанного акта об оказанных услугах (уведомления) или документов, подтверждающих возражения клиента, в сроки, предусмотренные пунктом 5.4. договора, услуги считаются оказанными экспедитором надлежащим образом и принятыми клиентом, а штрафные санкции - признанными клиентом в полном объеме.
Как указывает истец, в адрес ответчика 23.05.2019 г. направлялся акт об оказанных услугах N 6101643 от 17.05.2019 г. и счет на оплату N 496 от 17.05.2019 г., однако акт ответчиком не подписан, разногласия не представлены.
Таким образом, на основании пункта 5.5. договора, сумма платы за сверхнормативный простой вагонов считается признанным клиентом (ответчиком).
Кроме того, периоды простоя вагонов на станциях отправления и назначения подтверждаются скриншотами из автоматизированной системы экспедитора.
Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статей 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд признает требования истца о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции N 363051425/2017 от 01.08.2017 в размере 153 120 руб. обоснованными и подлежащими удовлетворению в заявленном размере.
Согласно п. 6.6. Договора за просрочку оплаты счетов Экспедитора Экспедитор вправе требовать от Клиента уплатить пени из расчета 0,1% (одна десятая процента) за каждый день просрочки, но не более 100% от причитающихся Экспедитору денежных сумм.
В соответствии со ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
Как следует из разъяснений, изложенных в пункте 1 Постановления Пленума ВАС РФ от 04.04.2014 No 22 "О некоторых вопросах присуждения взыскателю денежных средств за неисполнение судебного акта", по смыслу статей 330, 395, 809 Гражданского кодекса Российской Федерации истец вправе требовать присуждения неустойки или иных процентов по день фактического исполнения обязательства.
При присуждении неустойки по день фактического исполнения обязательства расчет суммы неустойки, начисляемой после вынесения решения, по смыслу п. 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", осуществляется в процессе исполнения судебного акта судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (ч. 1 ст. 7, ст. 8, п. 16 ч. 1 ст. 64 и ч. 2 ст. 70 Закона об исполнительном производстве) по ставке, действующей на дату исполнения судебного решения.
На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что истцом правомерно заявлены требования о взыскании неустойки за просрочку оплаты за период с 29 мая 2019 года по 28 октября 2019 года в размере 23 427, 36 руб., неустойки за просрочку оплаты в размере 0,1 % за каждый день просрочки, но не более чем 100 % от суммы долга в размере 153 120 руб., начиная с 29 октября 2019 года и по день фактического исполнения обязательств по договору.
Расходы по уплате государственной пошлины, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, подлежат отнесению на ответчика.
Руководствуясь статьями 110,167-171,176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
Взыскать с акционерного общества "Эльдако" (ОГРН: 1137746991205, ИНН: 7721810854) в пользу акционерного общества "РЖД Логистика" (ОГРН: 1107746946340, ИНН: 7708730092) задолженность в размере 153120 рублей, неустойку в размере 23427,36 руб., неустойку за просрочку оплаты в размере 0,1% за каждый день просрочки, но не более чем 100% от суммы долга в размере 153120 руб. за каждый день просрочки исполнения обязательства по договору, начиная с 29.10.2019 по день фактического исполнения обязательства по оплате, расходы по уплате государственной пошлины в размере 6153 руб.
Взыскать с акционерного общества "Эльдако" (ОГРН: 1137746991205, ИНН: 7721810854) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 143 руб.
Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, через суд принявший решение, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд, вынесший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.
Судья Е.А. Батурина
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
