Решение Арбитражного суда Приморского края от 21 октября 2019 года №А51-18030/2019

Дата принятия: 21 октября 2019г.
Номер документа: А51-18030/2019
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения


АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

РЕШЕНИЕ

от 21 октября 2019 года Дело N А51-18030/2019
Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Гарбуз М.Н.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)
к обществу с ограниченной ответственностью "ДАЛЬ ИМПЭКС" (ИНН 2537129235, ОГРН 1162536090705)
о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования и платы за пользование вагонами в размере 8 658 рублей 25 копеек, процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 5 рублей 34 копеек по состоянию на 21.06.2019, процентов за пользование чужими денежными средствами с 22.06.2019 до момента фактического исполнения требований ответчиком в части уплаты основного долга,
установил: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью обществу "Даль Импэкс" (далее - ответчик) о взыскании задолженности по плате за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования и по плате за пользование вагонами в размере 8 658 рублей 25 копеек, процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 5 рублей 34 копейки, а также процентов за пользование чужими денежными средствами с 22.06.2019 до момента фактического исполнения требований ответчиком в части уплаты основного долга.
Определением суда от 20.08.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).
Исковые требования заявлены со ссылкой на положения статьи 39 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" N 18-ФЗ от 10.01.2003 (далее - УЖТ РФ), пункты 6, 21 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2), утвержденных Постановлением ФЭК России от 19.06.2002 N 35/12, и обусловлены наличием у ответчика задолженности по оплате за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в период таможенного оформления вагонов и задолженности по оплате за пользование вагонами в указанный период.
Ответчик в письменном отзыве возражает против исковых требований, полагает, что за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в период таможенного оформления вагонов оплата начисляться не должна; указывает на пропуск истцом срока исковой давности для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.
Решение по настоящему делу принято арбитражным судом 14.10.2019 согласно части 1 статьи 229 АПК РФ путем подписания резолютивной части решения, мотивированное решение составлено 21.10.2019 в соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ по заявлению ответчика.
Исследовав материалы дела, суд установил, что в обоснование исковых требований истец указал на следующее.
В адрес ООО "Даль Импэкс" в период 18.06.2018 согласно накопительной ведомости N 797746533, с 19.06.2018 по 21.06.2018 согласно накопительной ведомости N 798579348 на станцию Гродеково Дальневосточной железной дороги прибыли вагоны.
Представленными в материалы дела актами общей формы, книгами уведомлений о прибытии грузов, уведомлениями о завершении грузовой операции, памятками приемосдатчика на подачу и уборку подтверждается факт нахождения вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования станции Гродеково Дальневосточной железной дороги.
Представитель ответчика от подписи актов общей формы, накопительных ведомостей отказался, о чем составлены акты общей формы.
ОАО "РЖД" в соответствии со статьей 39 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" N 18-ФЗ от 10.01.2003 (далее - УЖТ РФ) начислило ответчику плату в размере 8 658 рублей 25 копеек за пользование вагонами и за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в период таможенного оформления вагонов.
Соблюдая обязательный претензионный порядок, истец 18.06.2019 направил в адрес ответчика претензию.
Поскольку ответчик претензию не удовлетворил, истец обратился в арбитражный суд с рассматриваемыми исковыми требованиями.
Исследовав материалы дела, оценив доводы сторон, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению в силу следующего.
Фактически между сторонами сложились правоотношения по перевозке, регулируемые главой 40 "Перевозка" Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (УЖТ РФ).
В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
Согласно статье 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским Кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Как следует из материалов дела, в адрес ООО "Даль Импэкс" в период 18.06.2018 согласно накопительной ведомости N 797746533, с 19.06.2018 по 21.06.2018 согласно накопительной ведомости N 798579348 на станцию Гродеково Дальневосточной железной дороги прибыли вагоны.
ОАО "РЖД" в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ начислило ответчику плату в размере 8 658 рублей 25 копеек за пользование вагонами и за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в период таможенного оформления вагонов.
Ответчиком по делу заявлено о применении срока исковой давности по заявленным требованиям.
Согласно статье 195 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.
В соответствии с пунктом 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.
В силу статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. Правила статьи 195, пункта 2 статьи 196 и статей 198- 207 настоящего Кодекса распространяются также на специальные сроки давности, если законом не установлено иное.
Как указано в пункте 2 статьи 199 ГК РФ, исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
На основании пункта 1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.
В пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" разъяснено, что истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 ГК РФ). Если будет установлено, что сторона по делу пропустила срок исковой давности и не имеется уважительных причин для восстановления этого срока для истца - физического лица, то при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела.
В силу пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами (пункт 3 статьи 797 ГК РФ).
Согласно статье 126 УЖТ РФ иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков. Указанный срок исчисляется в отношении: иных случаев - со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления исков.
Как указано в пункте 17 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017, течение срока исковой давности по требованию к перевозчику/экспедитору приостанавливается на срок, установленный законом для соблюдения претензионного порядка разрешения спора.
Таким образом, в рассматриваемых правоотношениях, срок исковой давности составляет один год, который продляется на тридцатидневный срок, установленный для соблюдения претензионного порядка разрешения спора.
В соответствии со статьей 119 УЖТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Для удостоверения иных, не предусмотренных названной статьей обстоятельств, оформляются акты общей формы и другие акты. Порядок составления актов определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.
Из материалов дела судом установлено, что в обоснование рассматриваемых исковых требований истец ссылается на акты общей формы от 19.06.2018, 21.06.2018.
С учетом вышеприведенных положений законодательства, в отношении рассматриваемых правоотношений годичный срок исковой давности, продленный на срок предъявления претензии, с учетом разъяснений, данных в Обзоре судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017, истекает в отношении вагона N 3462516 - 18.07.2019, а в отношении вагона N 3321049 - 21.07.2019. Поскольку 21.07.2019 являлся выходным днем, в силу статьи 193 ГК РФ, срок исковой давности истекал 22.07.2019.
Иск по настоящему делу был направлен в арбитражный суд почтой 12.08.2018 согласно штемпелю почтового отделения на конверте.
С учетом изложенного, суд приходит к выводу о том, что истцом по настоящему делу пропущен срок исковой давности.
Указанное обстоятельство истечения срока исковой давности, в отсутствие доказательств наличия уважительных причин такого пропуска, является в соответствии с положениями статьи 199 ГК РФ, Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 основанием для отказа в удовлетворении исковых требований.
В связи с этим, исковые требования о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования и платы за пользование вагонами в размере 8 658 рублей 25 копеек удовлетворению не подлежат, как незаконные и необоснованные.
Требование истца о применении мер гражданско-правовой ответственности, предусмотренных статьей 395 ГК РФ, и взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 5 рублей 34 копейки, а также процентов за пользование чужими денежными средствами до момента фактического исполнения требований в части уплаты основного долга не подлежит удовлетворению, поскольку судом отказано в удовлетворении требования о взыскании основной задолженности.
В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца.
Руководствуясь статьями 395, 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 34, 35, 36, 39, 119 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", статьями 3, 5, 8 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении, статьями 167-170, 229 АПК РФ, арбитражный суд
решил:
В иске отказать.
Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.
Решение по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение пятнадцати дней со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд.
Судья М.Н. Гарбуз
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать