Дата принятия: 09 декабря 2019г.
Номер документа: А51-12173/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ
РЕШЕНИЕ
от 9 декабря 2019 года Дело N А51-12173/2019
Резолютивная часть решения объявлена 02 декабря 2019 года.
Полный текст решения изготовлен 09 декабря 2019 года.
Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Колтуновой Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з Гусейновой Р.А., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Находкинской таможни (ИНН 2508025320, ОГРН 1022500713333, дата регистрации 26.05.1951)
к индивидуальному предпринимателю Саенко Евгению Васильевичу (ИНН 252003068488, ОГРНИП 305253629200011, дата регистрации 19.10.2005)
о взыскании 4761000 руб. неуплаченного утилизационного сбора за товар NN 1 и 2, заявленный в ДТ N 10714040/281118/0030634, 194248,80 руб. пени за неуплату утилизационного сбора,
при участии:
от заявителя - Карелин В.В. по доверенности от 13.05.2019 N 05-30/50, диплом от 03.06.2003;
от ответчика - не явились, извещены;
установил: Находкинская таможня (далее - заявитель, таможенный орган, таможня) обратилась в суд с заявлением о взыскании с индивидуального предпринимателя Саенко Евгения Васильевича (далее - ответчик, предприниматель, ИП Саенко Е.В.) утилизационного сбора в сумме 4761000 руб. за товар NN 1 и 2, заявленный в ДТ N 10714040/281118/0030634 и 194248,80 руб. пени за неуплату утилизационного сбора.
Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, представителей в судебное заседание не направил, в связи с чем, судебное заседание проведено в его отсутствие, по имеющимся в материалах дела доказательствам.
В судебном заседании представитель таможни заявленные требования поддержал, указав, что ИП Саенко Е.В. ввез на таможенную территорию и поместил под таможенную процедуру "выпуск для внутреннего потребления" транспортные средства, однако утилизационный сбор в отношении них не уплатил. Заявитель пояснил, что предложил ответчику уплатить спорную сумму, направив соответствующее уведомление, которое осталось без ответа, в связи, с чем имеются основания для принудительного взыскания указанного платежа в судебном порядке, а также пеней, начисленных на сумму задолженности.
Предприниматель с заявленными требованиями не согласился, в материалы дела представил письменный отзыв, по тексу которого, полагает, что не является плательщиком утилизационного сбора, поскольку ввезенные товары были ввезены не для целей их эксплуатации, паспорта самоходных машин (ПСМ) не выдавались, следовательно, к эксплуатации спорные транспортные средства не допущены; статус транспортных средств, ввезенные самоходные машины не приобрели; следовательно, таможенный орган не является надлежащим истцом по настоящему делу, поскольку в таком случае контроль уплаты сбора должен производиться налоговым органом, законные основания для взыскания утилизационного сбора и пени у таможни отсутствуют, просит в удовлетворении требований отказать. Также указав на то обстоятельство, что ни уведомление об оплате утилизационного сбора, ни копия искового заявления в адрес предпринимателя не поступали.
При рассмотрении дела судом установлено, что в ноябре 2018 года предпринимателем на таможенную территорию Евразийского экономического союза ввезен товар:
- товар N 1: транспортные средства, предназначенные для движения по снегу, снегоходы, модель TTXD60-C, год выпуска 2018, объем двигателя 49 куб. см., мощность двигателя, 3.5 л.с./2.57 ктв, тип двигателя бензиновый, в количестве 48 шт., частично разобраны, упакованы в картонной коробке, маркировка: "REGULMOTO RACCOON" код ТН ВЭД ЕАЭС 8703101100;
- товар N 2: транспортные средства, предназначенные для движения по снегу, снегоходы, модель TTXD50-C, год выпуска 2018, объем двигателя 49 куб. см., мощность двигателя, 3.5 л.с./2.57 ктв, тип двигателя бензиновый, в количестве 21 шт., частично разобраны, упакованы в картонной коробке, маркировка: "REGULMOTO WOLF" код ТН ВЭД ЕАЭС 8703101100.
В целях таможенного оформления товаров предприниматель посредством системы электронного таможенного декларирования подал на таможенный пост Морской порт Восточный Находкинской таможни ДТ N 10714040/281118/0030634, поместив товары под таможенную процедуру "выпуск для внутреннего потребления". Товары классифицированы по коду ТН ВЭД ЕАЭС 8703 10 110 0.
29.11.2018 товары выпущены таможней в соответствии с заявленной таможенной процедурой. Утилизационный сбор в отношении товаров не уплачивался.
В целях проверки достоверности сведений, заявленных в таможенной декларации и иных документах, предъявленных при таможенном декларировании товаров, и определения правильности исчисления и своевременности уплаты утилизационного сбора, проведен анализ деклараций, поданных предпринимателем, по итогам которого таможня пришла к выводу о том, что в отношении задекларированных в ДТ N 10714040/281118/0030634 самоходных машин подлежит уплате утилизационный сбор в размере 69000 руб. за каждое транспортное средство.
Письмом Находкинской таможни от 22.03.2019 N 33-06-32/00894 в адрес предпринимателя направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора, а также пени.
Поскольку утилизационный сбор в общем размере 4761000 руб. в отношении задекларированных в ДТ N 10714040/281118/0030634 товаров предпринимателем не был уплачен в добровольном порядке, таможенный орган обратился в суд с настоящим заявлением.
Оценив представленные в материалы дела доказательства и доводы сторон, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения требования заявителя в силу следующего.
В соответствии с Федеральным законом N 89-ФЗ от 24.06.1998 "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон N 89-ФЗ) определены правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья.
Согласно требованиям пункта 1 статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, за исключением колесных транспортных средств (шасси), указанных в пункте 6 статьи 24.1, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа.
В соответствии с положениями пункта 3 статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:
- осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;
- осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;
- приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора.
Судом установлено, что ИП Саенко Е.В. является плательщиком утилизационного сбора в связи с ввозом на территорию Российской Федерации товара N 1 и N 2 - транспортных средств, предназначенных для движения по снегу, снегоходов, указанных в ДТ N 10714040/281118/0030634.
Факт ввоза товаров на территорию Российской Федерации и неуплаты утилизационного сбора предпринимателем не оспариваются.
Утилизационный сбор - это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие Постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1194 "О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств", основной целью которого является обеспечение экологической безопасности.
По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство, как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).
Такое регулирование согласуется с правовым регулированием обращения с отходами, бюджетным законодательством, зависит от специфики конкретного объекта (с учетом его технических характеристик и износа) и обусловлено как экономическими, так и иными особенностями, имеет целью обеспечение экологической безопасности, защиту здоровья человека и окружающей среды.
Исходя из положений пункта 3 статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ обязанность по уплате утилизационного сбора возникает с момента ввоза транспортного средства, самоходной машины в Российскую Федерацию. При этом данная обязанность не зависит от дальнейшей эксплуатации ввезенной техники по назначению. Иное противоречит требованиям Закона N 89-ФЗ и преследуемым законодателем целям обеспечения экологической безопасности.
В соответствии с частью 2 статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.
Согласно части 4 статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.
В развитие вышеуказанных положений Правительством Российской Федерации издано Постановление от 06.02.2016 N 81 "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (далее - Постановление N 81), которым утверждены:
- правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила);
- перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).
Согласно пункту 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган, в том числе и расчет суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин, а также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.
В целях выбора коэффициента для расчета утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним в Перечне указаны наименования (виды) самоходной техники и их коды по ТН ВЭД ЕАЭС.
Как следует из ДТ N 10714040/281118/0030634 товары N 1 и N 2 - это "транспортные средства, предназначенные для движения по снегу, снегоходы, модель: TTXD60-C, TTXD50-C, год выпуска 2018, объем двигателя 49 куб. см., мощность двигателя, 3.5 л.с./2.57 ктв, тип двигателя бензиновый, марка: "REGULMOTO RACCOON", "REGULMOTO WOLF", код ТН ВЭД ЕАЭС 8703101100.
Для целей расчета размера утилизационного сбора, согласно Перечню, учитывается номинальная мощность силовой установки и объем двигателя самоходных машин. Согласно ссылке к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 172500 руб.
Согласно разделу XIII Перечня "Снегоходы", классифицируемые по коду 8703 10 110 0, с объемом двигателя менее 300 куб. сантиметров, новые самоходные машины и прицепы к ним, применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора - 0,4.
Таким образом, размер суммы неуплаченного предпринимателем утилизационного сбора по каждому из задекларированных предпринимателем в ДТ N 10714040/281118/0030634 транспортных средств составляет 69000 руб. (172500*0,4), а всего: для товара N 1 - 172500*0,4*48 = 3312000 руб., для товара N 2 - 172500*0,4*21 = 1449000 руб.
Суд учитывает, что в самой ДТ и добавочном листе к ней предприниматель самостоятельно указал код ТН ВЭД 8703 10 110 0 (графы 33). Доказательств того, что таможней было принято решение о классификации товара, материалы дела не содержат.
Оценивая доводы предпринимателя о том, что плательщиком утилизационного сбора является приобретатель спорных транспортных средств, а таможенный орган в спорном случае не является надлежащим истцом, суд их отклоняет как основанные на неправильном толковании норм права, без учёта фактических обстоятельств настоящего дела.
Из системного толкования положений преамбулы, статей 21 и 24.1 Закона N 89-ФЗ, что взимание утилизационного сбора выступает частью экономического регулирования в области обращения с отходами: уплата утилизационного сбора носит обязательный публично-правовой характер и связана с осуществлением государством мероприятий по предотвращению вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, ее восстановлению от последствий использования транспортных средств и самоходных машин.
Утилизационный сбор установлен в целях обеспечения экологической безопасности и призван компенсировать не только затраты на утилизацию, но и затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств, в том числе сбор, накопление, использование, обезвреживание, транспортирование и размещение (Решение Верховного Суда Российской Федерации от 05.12.2012 N АКПИ12-1278).
Поскольку при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, а целью введения такого платежа является стимулирование приобретения гражданами и организациями новых транспортных средств, ввоз ответчиком снегоходов, фактически презюмирует возможность наступления вредных экологических последствий исходя из смысла законодателя, ставящего в прямую зависимость наступление возможного экологического вреда и время (срок) в течение которого транспортное средство эксплуатировалось.
Суд полагает, что в этой связи не имеет правового значения для целей взимания утилизационного сбора вывод предпринимателя относительного того, что ПСМ (паспорта самоходных машин) на спорные транспортные средства не выдавались, что свидетельствует о том, что оно ввезено не в целях эксплуатации.
Из анализа положений статьи 24.1 Закона N 89-ФЗ под "ввозимым транспортным средством в Российскую Федерацию" следует понимать не транспортное средство, которое фактически пересекло Государственную границу Российской Федерации, а транспортное средство, выпущенное в обращение (с целью эксплуатации) на территории Российской Федерации согласно заявленной таможенной процедуры (исходя из целей и задач в рассматриваемой сфере правоотношений).
Соответственно, обязанность по уплате утилизационного сбора возникла у декларанта в момент выпуска самоходной техники таможенным органом в свободное обращение. Иное противоречило бы требованиям Закона N 89-ФЗ и преследуемым законодателем целям обеспечения экологической безопасности и уменьшения.
Выпуск спорного товара осуществлен 29.11.2018.
Порядок выдачи паспортов самоходных машин регламентирован Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.05.1995 N 460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации". ПСМ выдаются в целях упорядочения регистрации, учета, допуска к эксплуатации и предотвращению фактов хищения на территории Российской Федерации самоходных машин. Указанное Постановление Правительства РФ не регламентирует возникновение обязанности и порядок уплаты утилизационного сбора, в связи с чем уплата утилизационного сбора сама по себе не связана с фактом получения ПСМ.
Таким образом, неполучение ИП Саенко Е.В. на спорные транспортные средства не освобождает последнего от уплаты утилизационного сбора, а лишь свидетельствует о неисполнении им обязанности зарегистрировать ввезенную технику в органах Гостехнадзора в течение 10 суток после выпуска в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, предусмотренной положениями Постановления Правительства Российской Федерации N 938 от 12.08.1994 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации".
Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, в регулировании обязательных публичных индивидуально возмездных платежей компенсационного фискального характера (фискальных сборов) праве участвовать Правительство Российской Федерации - в той мере, в какой эти платежи допускаются по смыслу Федерального закона, возлагающего на Правительство Российской Федерации определение в своих нормативных правовых актах порядка их исчисления.
При этом обязательные в силу закона публичные платежи в бюджет, не являющиеся налогами и не подпадающие под данное Налоговым кодексом Российской Федерации (далее - НК РФ) определение сборов и не указанные в нем в качестве таковых, но по своей сути представляющие собой именно фискальные сборы, не должны выводиться из сферы действия статьи 57 Конституции Российской Федерации и развивающих ее правовых позиций об условиях надлежащего установления налогов и сборов, конкретизированных законодателем применительно к сборам, в частности, в пункте 3 статьи 17 НК РФ, которая приобретает тем самым универсальный характер.
В частности, для отношений по уплате фискальных сборов в правовом государстве принципиально важным является соблюдение требования определенности правового регулирования, заключающейся в конкретности, ясности и недвусмысленности нормативных установлений, что призвано обеспечить лицу, на которое законом возлагается та или иная обязанность, реальную возможность предвидеть в разумных пределах последствия своего поведения в конкретных обстоятельствах.
Такие правовые позиции, изложенные применительно к отдельным фискальным сборам, но в универсальном ключе, сформированы в постановлениях Конституционного Суда Российской Федерации от 31.05.2016 N14-П, от 05.03.2013 N 5-П, от 14.05.2009 N 8-П, от 28.02.2006 N 2-П.
С учетом изложенного, на отношения по взиманию утилизационного сбора распространяется общий для всех обязательных платежей принцип формальной определенности, нашедший свое закрепление, в частности, в пункте 6 статьи 3 НК РФ, и состоящий в том, что правила их взимания должны быть сформулированы ясным образом, чтобы обязанность по уплате могла быть исполнена правильно каждым плательщиком и не зависела от усмотрения контролирующих органов.
Это означает, что все существенные элементы юридического состава утилизационного сбора, в том числе, его базовая ставка и порядок исчисления, должны быть установлены законом и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации. Определение данных элементов и соответствующих им обязанностей плательщиков сбора в рамках правоприменительной деятельности таможенных органов, равно как и восполнение пробелов в порядке исчисления сбора по аналогии, не может быть признано правомерным.
Судебная практика исходит из допустимости устранения неясностей в порядке исчисления обязательных публично-правовых платежей в тех случаях, когда это не выходит за пределы толкования соответствующих норм и необходимо для обеспечения реализации принципов равенства плательщиков, экономической обоснованности платежей и т.п. (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 08.10.2013 N 3589/13, от 21.06.2012 N 2676/12, от 25.02.2010 N 13640/09, от 08.12.2009 N 11715/09, Определение Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 305-КГ17-12383).
Согласно положениям пункта 17 Правил в случае если в течение 3 лет после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки об уплате утилизационного сбора на бланке паспорта установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы информируют не позднее 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора с указанием оснований для его доначисления.
В случае неуплаты утилизационного сбора плательщиком в срок не более 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Материалами дела подтверждается, что таможенный орган письмом от 22.03.2019 N 33-06-32/00894 информировал декларанта о необходимости уплаты утилизационного сбора в отношении ввезенных транспортных средств.
Доводов, связанных с несогласием определения размера утилизационного сбора, предпринимателем не приводится.
Ввезенные декларантом транспортные средства Постановлением Правительства Российской Федерации N 81 включены в перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, доводы предпринимателя об обратном подлежат отклонению, как основанные на неверном понимании норм материального права.
В соответствии с пунктом 11 (1) Постановления Правительства РФ от 06.02.2016 N 81, документы, предусмотренные пунктами 11 и 15 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней со дня:
выпуска самоходных машин и (или) прицепов в соответствии с заявленной таможенной процедурой (при осуществлении таможенного декларирования);
фактического пересечения самоходными машинами и (или) прицепами Государствен ной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае если декларирование самоходных машин и (или) прицепов при ввозе в Российскую Федерацию нс осуществляется).
Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты у тилизационного сбора.
Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются в соответствии с правилами, установленными для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.
Из материалов дела следует, что датой выпуска товара по ДТ N 10714040/281118/0030634 является 29.11.2018.
В связи с этим, таможней правомерно произведен расчет пени за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 настоящих Правил с 15.12.2018 по 22.05.2019. Началом срока для начисления пени в соответствии с п. 11 (1) является 15.12.2018, размер пени составил 194248,80 руб.
Судом проверен расчет утилизационного сбора и суммы пеней, признан правильным методологически и арифметически, возражений в отношении взыскиваемой суммы предпринимателем не представлено, доказательств уплаты предпринимателем предъявленной к взысканию суммы утилизационного сбора материалы дела не содержат.
Как было указано выше, пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона N89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора, к которым отнесены и лица, осуществляющие ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию, следовательно, обязанность уплаты утилизационного сбора возникает с момента ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию. При этом данная обязанность не зависит от наличия либо отсутствия факта дальнейшей эксплуатации ввезенного транспортного средства.
Оценив представленные сторонами доказательства в их совокупности и взаимосвязи, руководствуясь положениями действующего законодательства, арбитражный суд исходил из наличия у таможни полномочий по проведению проверок, в том числе, своевременности и полноты уплаты утилизационного сбора, а также возложения, в данном случае, обязанности по уплате утилизационного сбора на индивидуального предпринимателя, которым осуществлен ввоз самоходной техники в Российскую Федерацию.
Следовательно, требования таможенного органа о взыскании неуплаченного утилизационного сбора в сумме 4761000 руб. за товар, заявленный в декларации на товары N 10714040/281118/0030634, являются правомерными и обоснованными. Учитывая, что доказательств оплаты стоимости утилизационного сбора декларант в материалы дела не представил, суд приходит к выводу о том, что имеются все основания для удовлетворения требований таможни о взыскании неуплаченного утилизационного сбора в сумме 4761000 руб. и 194248,80 руб. пени.
Учитывая вышеизложенное, суд не находит оснований для неудовлетворения заявленного требования.
Таким образом, с учетом установленных в рамках рассмотрения дела обстоятельств, суд в силу части 2 статьи 216 АПК РФ удовлетворяет требование таможенного органа.
В соответствии с частью 3 статьи 110 АПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке таможенный орган был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета.
Руководствуясь статьями 110, 167-170, 216 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд
решил:
Взыскать с индивидуального предпринимателя Саенко Евгения Васильевича (ИНН 252003068488, ОГРН 305253629200011, дата государственной регистрации 19.10.2005; дата и место рождения: 26.06.1975г., с.Надежденское, Приморского края; регистрация по месту жительства: г.Уссурийск, ул.Арсеньева, д.21 кВ.51) в доход бюджета Российской Федерации утилизационный сбор в размере 4 761 000 руб. за товар, ввезенный по декларации на товары N 10714040/281118/0030634 и пени в размере 194 248руб.80коп.
Взыскать с индивидуального предпринимателя Саенко Евгения Васильевича (ИНН 252003068488, ОГРН 305253629200011, дата государственной регистрации 19.10.2005; дата и место рождения: 26.06.1975г., с.Надежденское, Приморского края; регистрация по месту жительства: г.Уссурийск, ул.Арсеньева, д.21 кВ.51) в доход федерального бюджета 47 776руб. государственной пошлины по заявлению.
Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.
Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции.
Судья Н.В.Колтунова
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
