Дата принятия: 06 сентября 2019г.
Номер документа: А43-9548/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 6 сентября 2019 года Дело N А43-9548/2019
Резолютивная часть решения объявлена 26 августа 2019 года
Арбитражный суд Нижегородской области в составе:
судьи Горбуновой Ирины Александровны (шифр 45-310),
при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи помощником судьи Мулиховой Н.Д.,
рассмотрев в судебном заседании дело
по иску ООО "ТЭК "Логика" (ИНН 5256144459 ОГРН 1155256010140)
к ООО "Евротрак" (ИНН 6451403483 ОГРН 1036405110060)
о взыскании 58 492,33 руб. убытков
при участии представителей сторон:
от истца: Егорова И.В. (по доверенности от 08.07.2019 N102, сроком до 31.12.2019),
от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом,
установил:
ООО "ТЭК "Логика" обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением к ООО "Евротрак" о взыскании 58 492,33 руб. убытков, причиненных утратой груза на основании договора заявки от 22.01.2019 N2463.
Исковые требования заявлены на основании статей 15, 801, 803, 805 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязанности по договору.
Ответчик предъявленные требования не признал, просит в иске отказать по основаниям, изложенных в отзыве на иск.
В судебном заседании в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлен перерыв с 21.08.2019 до 26.08.2019. После перерыва судебное заседание продолжено.
В соответствии с частями 1, 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассматривается в отсутствие ответчика по имеющимся в деле доказательствам.
Из материалов дела следует, что в рамках заключенного договора за N 597 на перевозку груза от 22.01.2019г. между ООО ТЭК "Логика" и ООО "Евротрак" по заявке N 2463 о 22.01.2019г. (автомашина Мерседес Т 418 МТ / 64, прицеп ШМИТЦ АЕ 7411 / 64 водитель Поздняков М.В., по маршруту: Александров - р.п Приволжский) была осуществлена перевозка груза (оборудования).
При разгрузке было установлено, что груз поврежден при перевозке, о чем па выгрузке был составлен Акт о повреждении 25.01.2019г. и сделана отметка в ТТН N 000007 от 23.01.2019г.
Грузоотправителем направлена претензия ООО "ТЭК "Логика" о возмещении ущерба возникшего при порче груза при перевозке. Сумма ущерба составила 58 492, 33 руб.
В адрес ООО "Евротрак" были направлены 2 (две) претензии (от 29.01.2019г. за N111 и 22.02.2019г. за N113) об установлении суммы ущерба возникшей в следствии порчи груза при перевозке и с предложением оплатить причиненный ущерб по порче груза.
ООО "Евротрак" в своем ответе исх.N2202/1 от 22.02.2019г. отказалось возмещать сумму порчи груза, что послужило основанием для истца обратилось в суд с настоящим иском.
Изучив материалы дела и заслушав доводы сторон, суд считает исковые требования истца подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.
По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).
На основании пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Согласно абзацу 1 пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В соответствии с пунктом 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости (абзац 3 пункта 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В силу части 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза в случае повреждения (порчи) груза или стоимости груза в случае невозможности восстановления, поврежденного (испорченного) груза (часть 7 названной статьи).
Статьей 803 Гражданского кодекса и пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" за неисполнение или ненадлежащее исполнение экспедитором обязанностей по договору экспедиции предусмотрена ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса и указанным Законом.
Из содержания статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации вытекает обязанность должника возместить кредитору убытки, причиненные ненадлежащим исполнением обязательства.
В статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 Гражданского Кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского Кодекса Российской Федерации).
Из представленной в материалы дела договора-заявки от 22.01.2019 N2463 следует, что стороны согласовали маршрут перевозки, номер, тип и марку транспортного средства, водителя (Поздняков М.В.) с указанием его паспортных данных, дату подачи транспортного средства под погрузку и под разгрузку, наименование груза и его количество.
Водитель Поздняков М.В. принял груз к перевозке, что подтверждается транспортной накладной от 23.01.2019 N000007.
Однако, как следует из материалов дела, груз был поврежден при перевозке. Факт повреждений подтвержден актом от 25.01.2019.
Таким образом, повреждение груза произошло в период ответственности ответчика за его сохранность в соответствии с заключенным с истцом договором-заявкой от22.01.2019 N2463.
Стоимость утраченного груза подтверждается материалами дела.
Действующая судебная арбитражная практика по данной категории дел исходит из того, что перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке, единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий.
Субъект, осуществляющий на профессиональной основе предпринимательскую деятельность, связанную с осуществлением (организацией) перевозки грузов (товаров), может быть освобожден от ответственности в связи с причинением товарно-материальным ценностям ущерба лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. То есть основанием освобождения перевозчика от ответственности за утрату (порчу) груза в силу закона могут быть лишь объективные критерии (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 N 14316/11, от 20.10.2010 N 3585/10).
Доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, судом рассмотрены и отклоняются как противоречащие представленным в материалы дела доказательствам.
В материалы дела ответчиком, вопреки положениям статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено ни доказательств невозможности передачи груза истцу либо грузополучателю, ни доказательств для освобождения перевозчика от ответственности за утрату груза при перевозке.
При изложенных обстоятельствах, требование истца о взыскании 58 492,33 руб. убытков является правомерным и обоснованным, в связи с чем, подлежит удовлетворению.
Расходы по государственной пошлине составляют 2 340 руб. 00 коп., которые на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.
Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180-182, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Евротрак" (ИНН 6451403483, ОГРН 1036405110060) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Транспортно - экспедиционная компания "Логика" (ИНН 5256144459, ОГРН 1155256010140) 58 492,33 руб. убытков за порчу груза, 2 340 руб. расходов по уплате государственной пошлины.
Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.
Настоящее решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения.
Судья И.А.Горбунова
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка