Дата принятия: 18 января 2010г.
Номер документа: А42-9774/2009
Арбитражный суд Мурманской области
ул. Книповича, д.20, г. Мурманск, 183049
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
город Мурманск Дело №А42-9774/2009
«18» января 2010 года
Судья Арбитражного суда Мурманской области Быкова Н.В.,
при ведении протокола судебного заседания судьей,
рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
к закрытому акционерному обществу «Беломорская нефтебаза»
о взыскании платы за пользование вагонами в сумме 2 760 рублей 26 копеек;
при участии в заседании представителей:
истца – не явился, извещен;
ответчика – не явился, извещен;
иных лиц – нет;
УСТАНОВИЛ:
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» /далее – Железная дорога, истец/ обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с исковым заявлением к закрытому акционерному обществу «Беломорская нефтебаза» /далее – Нефтебаза, ответчик/ о взыскании платы за пользование вагонами в размере 2 760 рублей 26 копеек.
Истец в исковом заявлении в обоснование своей позиции ссылается на то, что согласно условиям договора № 5/241 вагоны с грузом «бензин» подаются на пути необщего пользования № 18/19, № 22/23, принадлежащие Нефтебазе; что на момент выдачи разрешения на подачу вагонов на путях необщего пользования №№ 18/19, 22/23 находились ранее поставленные под выгрузку цистерны; что за время ожидания подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев вагонов, указанные лица вносят плату за пользование вагонами.
В представленном отзыве на исковое заявление ответчик против исковых требований возражает; поясняет, что у истца отсутствует техническая и технологическая возможность подачи 68 вагонов одновременно.
Истец и ответчик, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились.
В соответствии со статьей 156 АПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителей сторон.
Исследовав материалы дела, суд установил следующее.
31.08.2001 Железной дорогой и нефтебазой заключен договор № 5/241, связанный с эксплуатацией подъездного пути (при обслуживании локомотивом железной дороги) /л.д. 12-15/.
Согласно пункту 1 данного договора осуществляется обслуживание принадлежащего владельцу железнодорожного подъездного пути, примыкающего к станции Белое море к пути № 4 через стрелку № 23, обслуживаемого локомотивом Железной дороги.
Согласно пункту 12 данного договора на железнодорожном пути устанавливается следующее технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с вагонами: на слив и налив ЦС, согласно Разд. 41 Правил перевозок грузов, - 2 часа на группу вагонов /на грузы, не требующие разогрева и в летний период/.
22.11.2007 сторонами подписано дополнительное соглашение /л.д. 17-18/, согласно которому вместимость мест выгрузки устанавливается в следующих размерах: путь 16 - 19 четырехосных цистерн газового конденсата /темного/, путь № 17 – 15 четырехосных цистерн газового конденсата /темного/, путь № 18-24 четырехосные цистерны бензина, газового конденсата /светлого/, путь № 19-24 четырехосные цистерны бензина, газового конденсата /светлого/, путь № 20-18 четырехосные цистерн газового конденсата /светлого/, 2 четырехосные цистерны мазута, 2 вагона строительных материалов, оборудования и других грузов, путь № 21-18 четырехосные цистерны газового конденсата /светлого/, путь № 22-18 четырехосные цистерны бензина, путь № 23-18 четырехосные цистерны бензина.
Дополнительным соглашением от 21.05.2007 к договору № 5/241 /л.д. 19/ стороны продлили его действие с 01.07.2007 по 31.12.2007.
Согласно условиям дополнительного соглашения от 31.01.2005 к договору № 5/241 нефтебаза уплачивает Железной дороге плату за пользование вагонами по ставкам тарифного руководства № 2 /л.д.26/.
Дополнительным соглашением от 10.07.2002 к договору № 5/241, устанавливается технологическое время продолжительностью 2 часа /л.д.29/.
03.11.2008 в адрес Нефтебазы в 05:43 часов в составе поезда № 2024 прибыли 68 цистерн с грузом «бензин».
В 05:50 часов 03.11.2008 Железная дорога уведомила Нефтебазу о прибытии вагонов.
Согласно памятке приемосдатчика № 2190 /л.д. 50-51/ на путях № 18/19 находились 36 цистерн с 02.25 часов 03.11.2008 по 09.40 часов 03.11.2008.
Согласно памятке приемосдатчика № 2191 /л.д. 44-45/ на путях № 22/23 находились 36 цистерн с 05.30 часов 03.11.2008 по 09.50 часов 03.11.2008.
Фактическая продолжительность их выгрузки составила 07 часов 15 минут и 04 часов 20 минут.
Возможность подачи 68 цистерн, прибывших в составе поезда № 2024 03.11.2008, появилась 03.11.2008 в 09.40 часов.
03.11.2008 составлен акт общей формы № 3012 /л.д. 35/ о том, что цистерны, прибывшие в адрес Нефтебазы, простаивали на путях станции Белое море в ожидании подачи под выгрузку с 07.50 часов 01.11.08 по 09.40 часов 03.11.08 в виду занятости фронта выгрузки ранее поданными вагонами.
Время ожидания подачи цистерн составило 1 час 50 минут.
Представитель Нефтебазы от подписания акта общей формы № 3012 отказался, о чем был составлен акт общей формы № 3013 /л.д. 36/. Составлены так же памятки приемо-сдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов /л.д. 42-45, 47-53/.
27.10.2009 Железная дорога обратилась в суд с соответствующим иском.
Суд считает исковые требования истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
В соответствии с пунктом 1 статьи 420 ГК РФ договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.
В соответствии с пунктом 4 статьи 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами /статья 422/.
В соответствии с пунктом 1 статьи 422 ГК РФ договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами /императивным нормам/, действующим в момент его заключения.
Железной дорогой и Нефтебазой подписан договор, не противоречащий обязательным для сторон нормам права. Цистерны с грузом «бензин» должны разгружаться на путях №№ 18/19, 22/23.
В соответствии со статьей 39 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ за время нахождения вагон, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.
Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
Внесение платы за пользование вагонами предусмотрено договором.
Начисление платы за пользование вагонами за 2 часа обоснованно произведено истцом на основании Правил применения ставок за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, утвержденных Постановлением ФЭК РФ /Тарифное руководство № 2/.
Пунктом 12 Тарифного руководства № 2 установлено, что при задержке приема грузополучателями, грузоотправителями, владельцами железнодорожных подъездных путей вагонов, контейнеров, принадлежащих им или арендованных у организаций федерального железнодорожного транспорта, плата за время нахождения таких вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования взимается в размере 50% от плат, приведенных в таблицах № 9 и № 10 настоящего Тарифного руководства.
Пунктом 2.1 тарифного руководства № 2 цистерны отнесены к 3 группе вагонов.
Приказом ФТС Российской Федерации от 30.04.2008 установлен коэффициент индексации базовых ставок платы за пользование вагонами, установленных Тарифным руководством №2, который составляет 2.124.
В соответствии с Таблицей 9 тарифного руководства № 2 размер платы за пользование одним вагоном за 2 часа нахождения вагона на железнодорожных путях общего пользования в ожидании подачи под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, составляет 32 рубля 40 копеек.
Размер платы за пользование вагонами составляет 2 339 рублей 20 копеек, с НДС – 2760 рублей 26 копеек.
Доводы отзыва не основаны на нормах права.
Согласно пункту 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, и готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования.
Указанные Правила не определяют составление акта общей формы на количество вагонов, равное вместимости мест погрузки и выгрузки.
Задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы в соответствии с разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 № 45.
Плата подлежит взысканию с ответчика.
В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 500 рублей подлежат взысканию с ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170, 110 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Мурманской области
РЕШИЛ:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с закрытого акционерного общества «Беломорская нефтебаза», имеющего основной государственный регистрационный номер 1025100535822, расположенного по адресу: Мурманская область, Кандалакшский район, п. Белое море, в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», имеющего основной государственный регистрационный номер 1037739877295, расположенного по адресу: город Москва, ул. Новая Басманная, дом 2, плату за пользование вагонами всумме 2 760 рублей 26 копеек и судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 500 рублей.
Решение может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции месячный срок со дня принятия.
Судья Н.В. Быкова.
