Решение от 30 сентября 2009 года №А36-4440/2009

Арбитражный суд Липецкой области
 
ул. Скороходова, 2, г. Липецк, 398019
 
http://lipetsk.arbitr.ru, e-mail: arbsud@lipetsk.ru
 
 
Именем Российской Федерации
 
РЕШЕНИЕ
 
    г.  Липецк                                                                         Дело № А 36-4440/2009
 
    «30» сентября 2009 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена    28 сентября 2009 г.
 
    Полный текст решения изготовлен             30 сентября 2009 г.
 
    Арбитражный суд Липецкой области в составе судьи Захаровой Е.И.,
 
    при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Канаевой А.В.,
 
    рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Управления государственного автодорожного надзора по Липецкой области, г. Липецк
 
    лицо, привлекаемое к административной ответственности: индивидуальный предприниматель Борисов Виктор Иванович, г.Лебедянь Липецкой области
 
    о привлечении индивидуального предпринимателя Борисова В.И. к административной ответственности, предусмотренной ч.3 ст.14.1 КоАП РФ,
 
 
    при участии в судебном заседании:
 
    от заявителя: Шишова В.А. – старшего государственного инспектора (доверенность от 14.01.2009 г.), Ульяновой Е.В. – заместителя начальника отдела (доверенность от 14.01.2009 г.),
 
    от лица, привлекаемого к административной ответственности: не явился,
 
    УСТАНОВИЛ:
 
    Управление государственного автодорожного надзора по Липецкой области (далее - УГАДН по Липецкой области, административный орган) обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с заявлением о привлечении индивидуального предпринимателя Борисова Виктора Ивановича (далее - индивидуальный предприниматель Борисов В.И.) к административной ответственности, предусмотренной ч.3 ст.14.1 КоАП РФ (л.д.3-6).
 
    Индивидуальный предприниматель Борисов В.И. на собеседование, в предварительное и судебное заседание не явился, надлежащим образом был извещен о времени и месте их проведения (ч.4 ст.121, ч.1 ст.123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, далее – АПК РФ) (уведомление № 38950), письменным отзывом заявление не оспорил, определение суда от 10.09.2009г. не выполнил, таким образом, уклонился от доказывания своих возражений по данному делу (ч.1 ст.65 АПК РФ) (л.д.30).
 
    При таких обстоятельствах, суд, руководствуясь ч.ч.1,3 ст.156, ч.3 ст.205 АПК РФ, полагает возможным рассмотрение дела без участия лица, привлекаемого к административной ответственности, по имеющимся в деле материалам.
 
    В предварительном судебном заседании представитель УГАДН по Липецкой области поддержал заявленное требование, настаивал на его удовлетворении по основаниям, изложенным в заявлении, пояснив о том, что в ходе проведения плановой проверки индивидуального предпринимателя Борисова В.И. было установлено, что последним при осуществлении регулярных перевозок пассажиров нарушаются лицензионные требования и условия, а именно: отсутствует должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшее в установленном порядке аттестацию; не проводятся ежемесячные сверки о ДТП с органами ГИБДД, а также послерейсовый медицинский осмотр; не в полном объеме заполняются реквизиты путевых листов; не проведена стажировка водителя Макарова С.А. по регулярному автобусному маршруту «ЛМЗ-Почта-Вокзал-ЛМЗ» и его обучение по 20-часовой программе повышения профессионального мастерства (л.д.3-6,52-53).
 
    После завершения рассмотрения всех вынесенных в предварительное судебное заседание вопросов, арбитражный суд, с учетом мнения заявителя, отсутствия возражений лица, привлекаемого к административной ответственности, относительно продолжения рассмотрения дела в судебном заседании суда первой инстанции (см. протокол предварительного судебного заседания от 23.09.2009 г., л.д.52,53, п.3 Постановления Пленума ВАС РФ от 02.06.2004 г. № 10, п.27 Постановления Пленума ВАС РФ от 20.12.2006 г.        № 65), полагает, что дело подготовлено к судебному разбирательству, завершает предварительное судебное заседание и открывает судебное заседание в первой инстанции.
 
    В судебном заседании представитель административного органа поддержал заявленные требования по ранее изложенным основаниям, пояснил, что протокол об административном правонарушении был составлен старшим государственным инспектором Шишовым В.А. в присутствии индивидуального предпринимателя Борисова В.И. (л.д.31-34,54,55).
 
    В соответствии со ст.163 АПК РФ по ходатайству административного органа в судебном заседании был объявлен перерыв до 28 сентября 2009 года 14 час. 30 мин. (л.д.54,55).
 
    Выслушав мнение заявителя, изучив представленные материалы, суд установил следующее.
 
    В соответствии с ч.6 ст.205 АПК РФ при рассмотрении дела о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании устанавливает, имелось ли событие административного правонарушения и имелся ли факт его совершения лицом, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, имелись ли основания для составления протокола об административном правонарушении и полномочия административного органа, составившего протокол, предусмотрена ли законом административная ответственность за совершение данного правонарушения и имеются ли основания для привлечения к административной ответственности лица, в отношении которого составлен протокол, а также определяет меры административной ответственности.
 
    Согласно свидетельства серии 48 № 000511644 Борисов Виктор Иванович зарегистрирован, о чем 17.05.2005 г. в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей внесена запись о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя за основным государственным регистрационным номером 305481113700025 (л.д.27).
 
    31.10.2005 года Управлением государственного автодорожного надзора по Липецкой области индивидуальному предпринимателю Борисову В.И. была выдана лицензия № АСС-48-113590, разрешающая перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, сроком действия по 30.10.2010 г. (л.д.26).
 
    В соответствии с графиком контрольной деятельности (плановые проверки) на май-декабрь 2009 г., утвержденным начальником Управления госавтодорнадзора по Липецкой области 07.05.2009 г., приказом № 861а от 31.08.2009 г. начальника Управления государственного автодорожного надзора по Липецкой области, старшим государственным инспектором Шишовым В.А. была проведена плановая выездная проверка за соблюдением индивидуальным предпринимателем Борисовым В.И. лицензионных требований и условий при осуществлении лицензируемого вида деятельности (л.д.9-15,35-43).
 
    Актом проверки  от 03.09.2009 г., протоколом об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г. зафиксированы факты нарушения индивидуальным предпринимателем Борисовым В.И. лицензионных требований и условий, выразившиеся в следующем:
 
    - в штате ИП Борисова В.И. отсутствует аттестованное в установленном порядке лицо, ответственное за БДД;  
 
    - не организованы и не проводятся сверки по ДТП с органами ГИБДД;
 
    - реквизиты путевых листов заполняются не в соответствии с требованиями приказа № 152 от 18.09.08, а именно не указывается время фактического выезда-заезда АТС, отсутствуют данные о показании спидометра при выезде-заезде АТС, в штампе медицинского работника отсутствует время проведения медконтроля водителя;
 
    - не проведена стажировка наемного водителя Макарова С.А. для работы по регулярному городскому маршруту  г.Лебедянь «ЛМЗ-Почта-Вокзал-ЛМЗ»;
 
    - не проведено обучение наемного водителя Макарова С.А. по 20-тичасовой программе ежегодного повышения квалификации;
 
    - не проводится послерейсовый медицинский осмотр водителей» кова В.П. ой Федерацииего участияоих джоводов и возражений.ицам, участвующим в деле, представить дополнительные доказательств(л.д.8,12-15).
 
    Судом установлено следующее.
 
    В силу ч.1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
 
    Согласно ст. 2.4 КоАП РФ административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.
 
    Лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как должностные лица, если законом не установлено иное.
 
    В соответствии с частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей.
 
    В силу ст. 2 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» № 128-ФЗ от 08.08.2001 г. (в редакции Федеральных законов по состоянию на 30.12.2008 г.) под лицензионными требованиями и условиями понимается совокупность установленных положениями о лицензировании конкретных видов деятельности требований и условий, выполнение которых лицензиатом обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности.
 
    Согласно п/п «г» п.4  Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утвержденного Постановлением Правительства РФ № 637 от 30.10.2006 г. (далее – «Положение о лицензировании…»), лицензионными требованиями и  условиями при осуществлении перевозок пассажиров является наличие у лицензиата должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.
 
    В силу п.2.2 Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (далее «Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях…»), утвержденного Приказом Минтранса России № 27 от 09.03.1995 года, зарегистрированного в Минюсте РФ 09.06.1995г. № 868, основными требованиями к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения в организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, являются назначение на должности исполнительных руководителей и специалистов организации лиц, прошедших специальную подготовку, подтвержденную соответствующими документами; прохождение лицами, занимающими должности, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, периодической аттестации на право занятия этих должностей.
 
    Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ № 13/11 от 11.03.1994 г. утверждено «Положение о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов» (в ред. Приказов Минтранса РФ N 89, Минтруда РФ N 50 от 27.10.1995; Минтранса РФ N 49, Минтруда РФ N 126 от 11.05.2000).
 
    Как следует из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.1), протокола об административном № 000368/429 от 03.09.2009 г., объяснений индивидуального предпринимателя Борисова В.И., у последнего на момент проведения проверки отсутствовало должностное лицо, ответственное  за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшее в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность (л.д.8,12-15,16).
 
    В соответствии с п/п «б», «в» п.4 «Положение о лицензировании…» лицензионными требованиями и условиями при осуществлении перевозок пассажиров являются соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров, соблюдение лицензиатом установленных статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров.
 
    В силу с ч.1 ст.20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. (в редакции Федеральных законов по состоянию на 30.12.2008 г.) (далее – ФЗ «О безопасности дорожного движения») юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств.
 
    Согласно ч.ч.1,3 ст.9 ФЗ «О безопасности дорожного движения» на территории Российской Федерации осуществляется государственный учет основных показателей состояния безопасности дорожного движения. Такими показателями являются количество дорожно-транспортных происшествий, пострадавших в них граждан, транспортных средств, водителей транспортных средств; нарушителей правил дорожного движения, административных правонарушений и уголовных преступлений в области дорожного движения, а также другие показатели, отражающие состояние безопасности дорожного движения и результаты деятельности по ее обеспечению. Порядок ведения государственного учета, использования учетных сведений и формирования отчетных данных в области обеспечения безопасности дорожного движения устанавливается Правительством Российской Федерации.
 
    В соответствии с п.п.15,16,18 Правил учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 29.06.1995г. № 647 (в ред. Постановлений Правительства РФ от 01.12.1997             N 1513, от 31.07.1998 N 866, от 02.02.2000 N 100, от 01.02.2005 N 49,  от 19.11.2008 N 859, от 14.02.2009 N 106), владельцы транспортных средств учитывают дорожно-транспортные происшествия с участием принадлежащих им транспортных средств независимо от места их совершения. Форма учета дорожно-транспортных происшествий владельцами транспортных средств определяется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации. Владельцы транспортных средств ежемесячно сверяют с управлениями (отделами) органа внутренних дел по районам, городам и иным муниципальным образованиям, в том числе по нескольким муниципальным образованиям, сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств.
 
    Из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.4), протокола об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г. усматривается, что индивидуальным предпринимателем Борисовым В.И. не проводятся ежемесячные сверки о дорожно-транспортных происшествиях с органами ГИБДД (л.д.8,12-15).
 
    Что же касается представленной лицензиатом в ходе проведения проверки справки Отделения государственной инспекции безопасности дорожного движения  ОВД по Лебедянскому району № 480 от 06.02.2009 г., то последняя не является доказательством выполнения требований вышеназванных нормативных правовых актов, поскольку выдана Борисову В.И. и не содержит сведений о наличии либо отсутствие  дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров, за каждый месяц текущего года (л.д.17).
 
    В силу п.3 «Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152, зарегистрированных в Минюсте РФ 08.10.2008 г. № 12414, путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты: 1) наименование и номер путевого листа; 2) сведения о сроке действия путевого листа; 3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства; 4) сведения о транспортном средстве; 5) сведения о водителе.
 
    Согласно п/п 3,4 п.6 «Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» сведения о транспортном средстве включают: показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо); дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
 
    В соответствии с п.7 вышеназванного Порядка сведения о водителе включают: 1) фамилию, имя, отчество водителя; 2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
 
    В силу п.16 «Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.
 
    Из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.6), протокола об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г., путевых листов от 06.08.2009г., № 182 от 08.08.2009 г., № 184 от 11.08.2009 г., № 186 от 13.08.2009 г., № 188 от 16.08.2009 г., № 190 от 19.08.2009 г., № 192 от 21.08.2009 г., № 194 от 24.08.2009 г. следует, что индивидуальным предпринимателем Борисовым В.И., осуществляющим регулярные перевозки пассажиров, допускаются нарушения порядка заполнения путевых листов, а именно: отсутствуют сведения о показаниях спидометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража и его заезде в гараж; о времени (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку; о времени (часы, минуты) проведения предрейсового медицинского осмотра водителя(л.д.8,12-15,18-21).
 
    Согласно п.п.3.1.3,3.2.1. - 3.2.4 «Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях…» лица, впервые нанимаемые на работу в качестве водителя после окончания учебы, а также водители, имевшие перерыв в водительской деятельности более одного года, водители, назначаемые для работы на горных маршрутах, а также водители, переведенные на новый тип транспортного средства или новый маршрут перевозок пассажиров, к управлению транспортными средствами допускаются после прохождения стажировки. Организация с целью подготовки водителей к самостоятельной работе обязана обеспечить проведение стажировки вышеуказанных лиц. Стажировка водителей должна проводиться в реальных условиях движения, при осуществлении регулярных пассажирских перевозок только на тех типах транспортных средств и на тех маршрутах, на которых водитель в дальнейшем будет работать самостоятельно. Проведение стажировки обеспечивается собственными силами организации или путем заключения договоров на проведение стажировки.
 
    Стажировка должна производиться под руководством водителя - наставника, назначаемого приказом по организации, или иного лица, с которым заключен договор на проведение стажировки, имеющего свидетельство (лицензию) на право стажировки водителей.
 
    После завершения водителем стажировки должно быть оформлено заключение о допуске его к самостоятельной работе с указанием типа транспортного средства и маршрутов перевозки или дан мотивированный отказ в выдаче допуска. Заключение хранится в личном деле водителя.
 
    Как следует из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.8), протокола об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г., путевых листов от 06.08.2009г., № 182 от 08.08.2009 г., № 184 от 11.08.2009 г., № 186 от 13.08.2009 г., № 188 от 16.08.2009 г., № 190 от 19.08.2009 г., № 192 от 21.08.2009 г., № 194 от 24.08.2009 г.не было обеспечено проведение стажировки водителя Макарова С.А. (принят на работу 31.10.2005г.) на автобусе ГАЗ 322132 по регулярному маршруту «ЛМЗ-Почта-Вокзал-ЛМЗ» в г.Лебедяне, на котором он работает  самостоятельно (л.д.8,12-15,18-21,22,23).
 
    В ходе рассмотрения дела лицом, привлекаемым к административной ответственности, не было представлено доказательств наличия заключения о допуске водителя Макарова С.А. к самостоятельной работе по указанному маршруту, оформленного водителем-наставником.
 
    В соответствии с ч.1 ст.20 ФЗ «О безопасности дорожного движения»юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в том числе, создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
 
    В силу п.2.3.5 Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом Минтранса РФ № 15 от 30.03.1994 г., зарегистрированных в Минюсте РФ 04.05.1994 г. № 554 (далее – «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения…»), обеспечение надежности водительского состава обеспечивается за счет, в том числе организации занятий и обеспечения условий для повышения уровня знаний и профессионального мастерства водителей по программе в соответствии с установленными нормами.
 
    Согласно п. 3.4.2. «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях…» повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями. Сведения о прохождении курса занятий и сдаче зачетов заносятся в личное дело водителя.
 
    Организация имеет право не допускать водителя, не сдавшего зачет, к самостоятельной работе на линии. Водитель, не допущенный к самостоятельной работе, переводится с его согласия на другие работы, при невозможности перевода он подлежит увольнению в соответствии с действующим законодательством о труде.
 
    Из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.9), протокола об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г., объяснений индивидуального предпринимателя Борисова В.И. усматривается, что последнимне было организовано проведение ежегодного обучения водителя Макарова С.А. по безопасности дорожного движения по 20-часовой программе повышения профессионального мастерства (л.д.8,12-15,22,23).
 
    Согласно ст.5 ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством, в том числе, проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения.
 
    В силу ч.1 ст.23 ФЗ «О безопасности дорожного движения» медицинское обеспечение безопасности дорожного движения заключается, в том числе в проведении предрейсовых, послерейсовых и текущих медицинских осмотров водителей транспортных средств.
 
    В соответствии с п. 3.3.3. «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях…»организация обязана обеспечить контроль за состоянием здоровья водителей, не допускать к управлению транспортными средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения или в болезненном состоянии, для чего организовать проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров водителей транспортных средств в порядке, определяемом Министерством здравоохранения Российской Федерации.
 
    Как следует из акта проверки от 03.09.2009 г. (п.12), протокола об административном правонарушении № 000368/429 от 03.09.2009 г. и не оспаривается лицом, привлекаемым к административной ответственности, последним не проводился послерейсовый медицинский осмотр водителей (л.д.8,12-15,16).   
 
    Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу о том, что выявленные административным органом в ходе проверки факты отсутствия должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность, не проведенияпослерейсового медицинского осмотра водителя,ежемесячных сверок о дорожно-транспортных происшествиях с органами ГИБДД, обучения водителя по ежегодной программе повышения профессионального мастерства для обеспечения безопасности дорожного движения, а также его стажировки,нарушения порядка заполнения путевых листов образуют в действиях индивидуального предпринимателя Борисова В.И. состав правонарушения, предусмотренный частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ.
 
    Право старшего государственного инспектора Шишова В.И. на составление протокола об административном правонарушении предусмотрено ч.ч.3,4 ст.28.3 КоАП РФ, приказом Федерального службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) № ГК-938фс от 30.10.2007 г. (л.д.44).
 
    Протокол об административном правонарушении был составлен в присутствии лица, привлекаемого к административной ответственности (л.д.8). Требования, установленные ст.28.2 КоАП РФ, административным органом соблюдены. Нарушения сроков, предусмотренных статьями 4.5, 28.5 и 28.8 КоАП РФ, судом не установлено.
 
    Учитывая, что индивидуальный предприниматель Борисов В.И. привлекается к административной ответственности впервые, суд полагает возможным назначить наказание в пределах минимальной санкции ч.3 ст.14.1 КоАП РФ.
 
    Руководствуясь статьями 202 - 206 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 2.4, частью 2 статьи 4.1, частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, арбитражный суд
 
    РЕШИЛ :   
 
    Привлечь индивидуального предпринимателя Борисова Виктора Ивановича, 01.02.1945 года рождения, уроженца д.Сатино Лебедянского района, Липецкой области, проживающего по адресу: Липецкая область, г.Лебедянь, ул.Тульская, д.2 кв.10 (свидетельство о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя серии 48 № 000511644 от 17.05.2005 г., ОГРН 305481113700025), к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде административного штрафа в размере 3 000 руб.
 
 
    Решение суда вступает в законную силу по истечении десяти дней со дня его принятия и может быть обжаловано в указанный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд, расположенный в г. Воронеже, через Арбитражный суд Липецкой области.
 
    Дата изготовления решения в полном объеме считается датой принятия решения.
 
 
    Административный штраф может быть уплачен не позднее 30-ти дней со дня вступления решения суда в законную силу по следующим реквизитам:
 
    получатель: УФК по Липецкой области (УГАДН по Липецкой области),
 
    ИНН: 4824000013
 
    КПП:482401001
 
    Расчетный счет: 40101810200000010006
 
    Наименование банка: ГРКЦ ГУ Банка России
 
    БИК банка: 044206001
 
    КБК: 10611690040040000140
 
    ОКАТО: 42401000000
 
 
    В случае неуплаты штрафа в установленный срок выдать исполнительный лист.
 
 
Судья                                                       Е. И. Захарова