Дата принятия: 15 ноября 2010г.
Номер документа: А35-7626/2010
___________________________________________________________
АРБИТРАЖНЫЙ СУД КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ул. К. Маркса, 25 г. Курск 305004
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
город Курск Дело № А35-7626/2010
15 ноября 2010 года
Резолютивная часть решения объявлена 09.11.2010.
Решение в полном объеме изготовлено 15.11.2010.
Арбитражный суд Курской области в составе председательствующего судьи Волковой Е.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Сазоновой Е.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску
открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Орловско-Курского отделения МЖД – филиала ОАО «РЖД»
к открытому акционерному обществу «Курсктоппром»
о взыскании сбора за пользование подъездным путем в сумме 233884 руб. 50 коп., расходов по уплате государственной пошлины
при участии в заседании:
от истца: Иванов С.А. по доверенности № НЮ-3-15/492
от ответчика: Соколова Т.Д. по доверенности от 11.01.2010 №06-02/23
УСТАНОВИЛ:
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Орловско-Курского отделения МЖД ОАО «РЖД» (далее ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Курской области с иском к Открытому акционерному обществу «Курсктоппром» (далее ОАО «Курсктоппром») о взыскании сбора за пользование подъездным путем за расчетный период июль - октябрь 2009 года в сумме 233884 руб. 50 коп., расходов по уплате государственной пошлины.
В судебном заседании истец поддержал заявленные требования в полном объеме, представил возражения на отзыв, которое приобщено к материалам дела.
Ответчик иск не признал, полагает его необоснованным. Поддержал доводы, изложенные в письменном отзыве, приобщенном к материалам дела.
Изучив материалы дела и выслушав представителей сторон, арбитражный суд установил следующее.
04.05.2009 между ОАО "РЖД" и ОАО «Курсктоппром» заключен договор N 8-9/147, по условиям которого перевозчик принял на себя обязательства по подаче и уборке вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ответчику, примыкающего через стрелку №103 к ходовому железнодорожному пути необщего пользования № 8 при станции Рыльск Московской железной дороги и обслуживаемого локомотивом перевозчика; границей железнодорожного пути необщего пользования является передний стык рамного рельса стрелочного перевода №103.
Пунктом 16 данного договора стороны определили, что ОАО «Курсктоппром» уплачивает перевозчику:
- сбор за подачу и уборку вагонов по ставкам таблицы №10 приложения к Тарифному руководству №3;
- сбор за маневровую работу, не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов согласно Тарифному руководству №3;
- плату за пользование вагонами, контейнерами по ставкам таблиц №5, 9 Тарифного руководства №2;
- штрафы за задержку вагонов, согласно ст. 62, 99, 100 Федерального закона «Устав железнодооржного транспорта Российской Федерации».
Согласно п. 18 договора сборы, плата и штрафы вносятся в установленном порядке, согласно ведомостям подачи и уборки вагонов, актам общей формы и накопительным карточкам, которые ведутся по пятидневкам, индексация всех платежей производится на основании Постановления Федеральной службы по тарифам Российской Федерации (основание: статья 8 Федерального Закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»).
Дополнительным соглашением №1 от 10.07.2009 в договор N 8-9/147 были внесены изменения, согласно которых развернутая длина участка пути, принадлежащего истцу, используемого для подачи и уборки вагонов, составила 1622 метра (п. 16-а Договора в редакции доп. соглашения №1). Сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования, начисляемый ежесуточно за 1622 метра по ставкам таблицы №11 часть 2 Тарифного руководства №3.
За период с июля по октябрь 2009 г. ОАО "РЖД" был начислен сбор за пользование 1622 погонными метрами железнодорожного пути необщего пользования в сумме 233884 руб. 50 коп. по ставкам Тарифного руководства N3 по накопительной карточке №010290, которую представитель ОАО «Курсктоппром» подписать отказался.
По факту предъявления на подпись представителю ответчика накопительной карточки №010290 и отказа представителя ответчика от подписи накопительной карточки был составлен акт общей формы №257. Представитель ответчика от подписи акта общей формы №257 отказался, возражения также представлены не были.
Отказ ответчика оплатить сумму сбора за пользование подъездным путем послужил основанием для обращения с настоящим иском в арбитражный суд.
Арбитражный суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно пункту 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.
Стороны в договоре предусмотрели обязанность ответчика оплачивать сбор за пользование 1622 метрами железнодорожного пути необщего пользования по ставкам Прейскуранта 10-01 (Тарифное руководство N 3).
В соответствии с пунктом 2.7.1 постановления Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 N 35/15 "Об утверждении правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство N 3)" сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов:
- в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по ставкам таблицы N 8 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и по ставкам таблицы N 9 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге;
- за каждый выход локомотива по ставкам таблицы N 10 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и за каждый выход локомотива и пользование железнодорожным подъездным путем по ставкам таблицы N 11 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге (применяется для 1 и 2 группы железнодорожных подъездных путей).
Согласно пункту 2.7.13 при применении таблицы N 11 настоящего Тарифного руководства сбор за пользование железнодорожным подъездным путем, развернутая длина которого определяется от знака "Граница железнодорожного подъездного пути", начисляется ежесуточно независимо от выхода локомотива, а за выход локомотива - по фактическому числу выходов.
В соответствии со ст. 58, 64 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №26, Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №45, Правилами применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденными постановлением ФЭК Российской Федерации №35/15 от 19.06.2002, ответчик обязан оплатить сбор за пользование подъездным путем необщего пользования в соответствии с условиями договора.
В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
Согласно статьей 314 ГК РФ, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода.
Задолженность ответчика в сумме 233884 руб. 50 коп. подтверждается договором №8-9/147 от 04.05.2009, дорожными ведомостями на перевозку грузов, накопительной карточкой № 010290, актом общей формы № 257, копии которых имеются в материалах дела.
Довод ответчика о необоснованном повышении тарифа на взимание сбора за пользование подъездным путем, суд считает несостоятельным.
В силу ст. 424 Гражданского кодекса РФ исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашение сторон. В предусмотренных законом случаях применяются цены (тарифы, расценки, ставки и т.п.), устанавливаемые или регулируемые уполномоченными на то государственными органами.
Согласно п. 1 ст. 8 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» тарифы, сборы и плата, связанные с выполнением в местах общего пользования работ в сфере железнодорожных (услуг), относящихся к сфере естественной монополии, устанавливаются в соответствии с Федеральным законом «О естественных монополиях» и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
В силу п. 9-10 Постановления Правительства РФ от 05.08.2009 №643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» тарифы, сборы и плата устанавливаются в виде фиксированных (предельных) ценовых ставок тарифов, сборов и платы. Фиксированные (предельные) ставки тарифов, сборов и платы устанавливаются как в виде абсолютных значений, так в виде индексов к действующему уровню тарифов, сборов и платы.
Согласно п. 17 договора №8-9/147 от 04.05.2009 индексация всех платежей производится на основании Постановления Федеральной службы по тарифам Российской Федерации.
Повышающий коэффициент 2,637 установлен п.2 Приложения №4 к приказу ФСТ РФ №116-Т/1 от 10.06.2009 на период с 01.07.2009 по 31.12.2009.
Таким образом, размер суммы тарифа, взимаемого за оказанные истцом услуги определяется на основании действующего законодательства Федеральной службой по тарифам.
Одновременно, суд считает несостоятельной ссылку ответчика об оплате сбора за пользование подъездным путем в зависимости от факта его использования.
Дополнительным соглашением №1 от 10.07.2009 в договор N 8-9/147 стороны установили, что сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования, начисляется ежесуточно за 1622 метра по ставкам таблицы №11 часть 2 Тарифного руководства №3.
В силу п. 2.7.13 Постановления ФЭК РФ от 19.06.2002 №35/15 «Об утверждении Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство №3)» при применении таблицы №11 настоящего Тарифного руководства сбор за пользование железнодорожным подъездным путем, развернутая длина которого определяется от знака «Граница железнодорожного подъездного пути», начисляется ежесуточно независимо от выхода локомотива, а за выход локомотива – по фактическому числу выходов.
В связи с тем, что ответчиком задолженность по оплате сбора за пользование подъездным путем за расчетный период июль - октябрь 2009 года в сумме 233884 руб. 50 коп., не оплачена, требования истца о ее взыскании признаются судом правомерными.
Согласно частям 1, 2 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 7677 руб. 69 коп.
Излишне уплаченная при подаче иска государственная пошлина в сумме 2000 руб. 00 коп. подлежит возврату из федерального бюджета.
На основании выше изложенного и руководствуясь статьями 309, 314, 424 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. ст. 16, 17, 65, 101, 102, 110, 156, 167, 168, 169, 170, 171, 176, 180, 318, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Курской области
Р Е Ш И Л :
Исковые требования Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Орловско-Курского отделения МЖД ОАО «РЖД» удовлетворить полностью.
Взыскать с Открытого акционерного общества «Курсктоппром» в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Орловско-Курского отделения МЖД ОАО «РЖД» основной долг в сумме 233884 рубль 50 копеек, судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 7677 рублей 69 копеек.
Исполнительный лист выдать после вступления решения суда в законную силу.
Возвратить Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Орловско-Курского отделения МЖД ОАО «РЖД» из федерального бюджета 2000 рублей 00 копеек государственной пошлины. Выдать справку на возврат государственной пошлины.
Настоящее решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в городе Воронеже в течение месяца со дня его принятия, а также в Федеральный арбитражный суд Центрального округа в городе Брянске при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.
Судья Е.А. Волкова
