Дата принятия: 17 марта 2014г.
Номер документа: А32-25318/2013
Арбитражный суд Краснодарского края
350063, г. Краснодар, ул. Красная, 6
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РЕШЕНИЕ
г. Краснодар Дело № А32-25318/2013
17 марта 2014 г.
Резолютивная часть решения объявлена 17 марта 2014 г.
Текст решения в полном объеме изготовлен 17 марта 2014 г.
Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Дуб С. Н., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Черновой Н.С., рассмотрев в судебном заседании дело по иску заявлению ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727), г. Ростов-на-Дону, к ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (ОГРН 1022302380638, ИНН 2315004404), г. Новороссийск,
О взыскании 92 451,94 руб.
при участии в заседании:
от ответчика: Селивёрстова Ю.В. - представитель по доверенности от 30 декабря 2013 г.,
от истца: Хубуа Н.В.- представитель по доверенности от 19 декабря 2013 г.,
УСТАНОВИЛ:
В Арбитражный суд Краснодарского края обратилось ОАО «Российские железные дороги» к ОАО «Новороссийский морской торговый порт» о взыскании 92 451,94 руб.
Истец обратилась с заявлением об уменьшении основного долга до 53 863,81 руб.
Уменьшение принять.
Истец исковые требования поддержала на сумму 53 863,81 руб.
Ответчик исковые требования не признала. Пояснила, что данная сумма 13.02.2014 оплачена платежным поручением № 836 от 13.02.2014.
Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства, касающиеся существа спора.
Как указывает истец в иске, между ОАО «Российские железные дороги» (далее - Истец, Перевозчик) и ОАО ' Новороссийский морской торговый порт» (далее - Ответчик, Порт) заключен договор Ш525/7 от 01.04.2009 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО « Новороссийский морской торговый порт» при станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги.
Согласно п. 2 ст. 62 УЖТ РФ владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, вносится перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами, которая исчисляется с момента передачи вагонов, контейнеров владельцам железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожных выставочных путях до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути. При этом в оплачиваемое время не включается технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест и установленное договорами на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов.
В соответствии с п. 4.3 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 26, время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ №1051 от 20.12.2011 в аренду ОАО «РЖД» на срок 31.12.2012 передавались вагоны, принадлежащие открытому акционерному обществу «Вторая грузовая компания» - вагоны собственные привлеченные.
Между ОАО РЖД» и ОАО ВГК» заключен договор № 18 от 26.01.2012, в рамках которого истец на основании Постановления Правительства РФ №1051 привлекает для использования в перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования полувагоны, находящиеся у ОАО «ВГК» в собственности или на ином законном основании.
Пунктом 2 Постановления Правительства №1051 от 20.12.2011 установлено, что использование привлеченных вагонов на территории Российской Федерации для перевозок грузов осуществляется на условиях, аналогичных условиям использования вагонов общего парка, с учетом особого порядка ценообразования, предусмотренного Постановлением.
Согласно условиям договора №325/7 от 01.04.2009 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования Перевозчик каждую декаду формирует и предоставляет Порту акты оказанных услуг.
Ответчику были представлены на подпись акты оказанных услуг № 33 от 09.08.12, №35 от 21.08.12, № 37 от 31.08.12 за 1-ю, 2-юи 3-ю декады августа 2012 г., была начислена плата за пользование вагонами в размере 78349 руб.10 коп. без НДС, что составило 92451 руб. 94 коп с НДС. Суммы начисленной платы за пользование отражены в ведомостях подачи и уборки вагонов.
Время пользования вагонами подтверждается памятками приемосдатчика и уведомлениями об окончании грузовой операции, подписанные уполномоченными представителями ответчика. Из общего времени нахождения вагонов у ответчика истцом отнято неоплачиваемое время, предусмотренное договором и на оставшееся время начислена плата за пользование вагонами.
Ответчиком акты подписаны с возражением следующего содержания «с указанной суммой не согласны, первичные документы рассчитаны не верно, требуется сверка», но свой контррасчет для проведения сверки не представил.
На указанную сумму за Ответчиком образовалась непогашенная задолженность, с учетом уточнений в сумме 53 863,81 руб.
Данное обстоятельство послужило основанием для обращения истца с иском в суд.
В силу действующего законодательства обязательства по перевозке грузов, а также иные правоотношения, связанные с осуществлением перевозочного процесса, регулируются соглашением сторон, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, если иное не установлено законом.
Обязательства по оплате услуг железнодорожного транспорта, в том числе за пользование вагонами, вытекают из статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», в соответствии с которой за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.
Согласно параграфу 1 договора осуществляется эксплуатация и обслуживание железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Порту, примыкающего к станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги.
Согласно параграфу 16 договора ответчик оплачивает истцу плату за пользование вагонами, контейнерами, за время нахождения вагонов у Владельца в соответствии с Тарифным руководством № 2 (утвержденным Постановлением ФЭК России от 19 июня 2002 г.).
Согласно ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных кутей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.
По правилам части 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Согласно положениями ст. 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.
Ответчик представил в суд доказательства оплаты за пользование вагонами после подачи иска(платежное поручение № 838 от 13.02.2014).
Таким образом, в удовлетворении требования истца о взыскании 53 863,81 руб. суд полагает необходимым отказать.
Расходы по оплате государственной пошлины, суд, в соответствии с правилами ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относит на ответчика.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 9, 27, 28, 49, 65, 70, 71, 110, 156, 167-171, 176 АПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Уменьшение исковых требований принять.
В удовлетворении исковых требований отказать.
Взыскать с ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (ОГРН1022302380638, ИНН 2315004404), г. Новороссийск в пользу ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727), г. Ростов-на-Дону 2 154, 55 руб. расходов по оплате государственной пошлины.
Выдать ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727), г. Ростов-на-Дону справку на возврат из федерального бюджета РФ 1 543, 53 руб. излишне оплаченной государственной пошлины по платежному поручению № 1726953 от 09.08.2013.
Решение арбитражного суда, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месяца после его принятия и в кассационную инстанцию в течение двух месяцев с момента вступления его в законную силу.
Судья С. Н. Дуб
