Дата принятия: 24 сентября 2008г.
Номер документа: А23-1865/2008
Арбитражный суд Калужской области
248600 г. Калуга, пл. Старый Торг, 4; тел./факс: (4842) 505-904; htpp://kaluga.arbitr.ru; e-mail: arbitr@kaluga.ru
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
Дело № А23-1865/08Г-19–118
23 сентября 2008 года г. Калуга
Резолютивная часть решения объявлена 23 сентября 2008 года.
Полный текст решения изготовлен 23 сентября 2008 года.
Арбитражный суд Калужской области в составе судьи Сидорычевой Л.П.,
при ведении протокола судебного заседания судьёй Сидорычевой Л.П.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва, в лице Брянского отделения Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», г. Брянск,
к открытому акционерному обществу «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8», г. Сухиничи Калужской области,
о взыскании 36 075 руб. 20 коп.,
при участии в судебном заседании:
от истца – представителя Дорощенковой Е.С. по доверенности № НЮ-3-15/272 от 21.02.2008,
от ответчика – представителя Сокоровой Е.С. по доверенности №40-08 от 22.09.2008,
У С Т А Н О В И Л:
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г. Москва, в лице Брянского отделения Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», г. Брянск обратилось в Арбитражный суд Калужской области с иском к открытому акционерному обществу «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8» о взыскании платы за пользование вагонами в сумме 36 075 руб. 20 коп.
Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержала в полном объёме. Представила суду на обозрение подлинные документы.
Представитель ответчика в судебном заседании против заявленных исковых требований возражала. Арифметический расчёт платы за пользование вагонами в сумме 36 075 руб. 20 коп. не оспорила. Поддержала доводы, изложенные в письменном отзыве на исковое заявление. Пояснила, что причиной нахождения вагонов на путях станции в ожидании выгрузки явилось непредставление грейферного крана на пути склада топлива станции Сухиничи-Главные локомотивным депо Брянск-2, обязанности которого предусмотрены договором № Д-187ТЧ-46/НОДЮ-15 от 18.04.2007.
Исследовав материалы дела, обозрев в судебном заседании подлинные ведомости подачи и уборки вагонов за спорный период времени, акты общей формы, суд находит требования истца подлежащими удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, 01.01.2007 между истцом и ответчиком был заключен договор № 1 на предоставление открытому акционерному обществу «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8» железнодорожного пути необщего пользования для производства грузовых операций при станции Сухиничи-Главные Московской железной дороги локомотивом перевозчика.
В соответствии с п. 1.1. указанного договора истец обязался осуществлять подачу вагонов ответчика на железнодорожные пути необщего пользования, владельцем которых является Локомотивное депо Брянск-2 (склад топлива –ТНТС) ТЧ-46 Брянского отделения Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по станции Сухиничи-Главные, а ответчик в свою очередь обязался оплачивать истцу сборы и платежи в соответствии с разделом 3 договора.
В соответствии со статьями 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, и в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданского кодекса Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
В соответствии с пунктом 1.3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утверждённых приказом МРС РФ от 18.06.2003 № 45, акт общей формы составляется в случаях задержки вагонов станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования.
Как видно из материалов дела, согласно представленному расчёту, представителями истца были составлены и предъявлены ответчику для подписания акты общей формы, в соответствии с которыми вагоны находились на путях станции в ожидании выгрузки: № 1/66 от 15.07.2007 с 15.07.2007 – 08.00 по 16.07.2007 – 10.00 (л.д. 21); № 1/67 от 19.07.2007 с 19.07.2007 – 10.00 по 19.07.2007 – 18.00 (л.д. 20); № 1/68 от 20.07.2007 с 20.07.2007 – 14.00 по 23.07.2007 – 08.00 (л.д. 19); № 1/69 от 23.07.2007 – 12.00 по 24.07.2007 – 06.00 (л.д. 17); № 1/71 от 25.07.2007 с 25.07.2007 – 08.00 по 25.07.2007 – 19.00 (л.д. 18); № 1/79 от 28.07.2007 с 28.07.2007 – 09.00 по 30.07.2007 – 07.00 (л.д. 16); № 1/80 от 31.07.2007 с 31.07.2007 – 05.00 по 01.08.2007 – 03.00 (л.д. 15); № 1/89 от 26.08.2007 с 26.08.2007 – 07.00 по 28.08.2007 – 08.00 (л.д. 14).
В соответствии с п. 3.1. договора грузовладелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами с момента фактической подачи на места погрузки, выгрузки до получения уведомления о готовности вагонов к уборке формы ГУ-2 и за время ожидания их подачи по причинам, зависящим от грузовладельца, согласно тарифному руководству № 2.
На основании п. 3.1 договора истцом ответчику была предъявлена для подписания ведомость подачи и уборки вагонов № 034001 от 18.03.2008 (л.д. 22-23), исходя из которой плата за пользование вагонами на момент составления ведомости составила 315 532 руб. 20 коп. от подписи которой ответчик отказался о чём составлен акт общей формы № 1/15 от 18.03.2008 (л.д. 24). Ответчик в добровольном порядке отказался оплатить плату за задержку вагонов под выгрузку согласно п. 3.1. договора.
Согласно ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельце железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания из подачи или приёма по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами.
Согласно представленному истцом расчёту (л.д. 7-8) размер платы за пользование вагонами по актам общей формы за время простоя на путях станции Сухиничи-Главные в ожидании выгрузки для открытого акционерного общества «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8» за период с июля по август месяц 2007 года в части принадлежности вагонов РЖД исчислен согласно таблицы № 9 тарифного руководства № 2 по 1-ой группе вагонов, с применением коэффициента 1,3 согласно пункту 21 Тарифного руководства и составил 36 075 руб. 20 коп.
Возражения ответчика непредставление грейферного крана на пути склада топлива станции Сухиничи-Главные локомотивным депо Брянск-2, суд находит неубедительными, так как обязательства по предоставлению грейферного крана предусмотрены и регулируются другим договором № Д-187ТЧ-46/НОДЮ-15 от 18.04.2007.
Оценив собранные доказательства, суд считает требования истца о взыскании платы за пользование вагонами в сумме 36 075 руб. 20 коп. подлежат удовлетворению.
На основаниистатьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на ответчика, исходя из удовлетворения исковых требований в полном объёме.
Руководствуясь статьями 110, 112, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
Р Е Ш И Л:
Взыскать с открытого акционерного общества «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8», г. Сухиничи Калужской области в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва 36 075 руб. (Тридцать шесть тысяч семьдесят пять рублей) 20 коп., и расходы по уплате государственной пошлины в сумме 1 443 руб.01 коп.
Решение может быть обжаловано в течение месяца после принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд.
Судья Л.П. Сидорычева
