Решение от 19 октября 2010 года №А21-4272/2010

Дата принятия: 19 октября 2010г.
Номер документа: А21-4272/2010
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

Арбитражный суд Калининградской области
 
Рокоссовского ул., д. 2, г. Калининград, 236040
 
E-mail: info@kaliningrad.arbitr.ru
 
http://www.kaliningrad.arbitr.ru
 
Именем Российской Федерации
 
РЕШЕНИЕ
 
Резолютивная часть решения оглашена 07.10.2010г.
 
    г. КалининградДело №       А21- 4272/2010
 
    "19"       октября      2010 года
 
    Арбитражный суд Калининградской области в составе: судьи     Гелеверя Т.А.
 
    при ведении протокола судебного заседания     судьей Гелеверя Т.А.
 
    рассмотрев в судебном заседании дело по иску: Открытого акционерного общества «Кварц»
 
    к   Предпринимателю Искендяровой Ольге Алексеевне
 
    третьему лицу: Обществу с ограниченной ответственностью «Тандем»
 
    о   взыскании 748046 руб. 66 коп.
 
    при участии:
 
Кулькова Э.Д. - доверенность № 31/81 от 04.03.2010г.
 
    от ответчика:    не явился
 
    от третьего лица:     не явился
 
    установил:Открытое акционерное общество «Кварц»  обратилось в
 
    Арбитражный суд с иском к предпринимателю Искендяровой Ольге Алексеевне о взыскании 748046 руб. 66 коп. - убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств.
 
    В ходе судебного разбирательства истцом было заявлено ходатайство о привлечении в качестве третьего лица на стороне ответчика Общества с ограниченной ответственностью «Тандем».
 
2
 
    Ходатайство было удовлетворено и определением суда от 05.07.2010г. Общество с ограниченной ответственностью «Тандем» было привлечено в качестве третьего лица на стороне ответчика.
 
    В судебном заседании истец поддержал исковые требования, ссылаясь на то, что при транспортировке груза в г. Казань и в г. Зеленоград водителем ответчика (являвшегося экспедитором при осуществлении данной перевозки) было допущено дорожно-транспортное происшествие, повлекшее повреждение перевозимого груза, в связи с чем груз был перегружен на другой автомобиль и возвращен истцу, указал, что при приемке возвращенного перевозчиком груза, была установлена недостача и некачественность груза, что подтверждается актом приемки и актом экспертизы, указал, что причиненные ему убытки подлежат возмещению ответчиком, сослался на статьи 309, 393, 801, 803, 805 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    Ответчик, надлежащим образом извещенный о дате и времени рассмотрения дела, и третье лицо, извещавшееся о дате и времени рассмотрения дела по последнему адресу, в судебное заседание не явились, отзыва не представили, ходатайств не заявили, в связи с чем дело рассмотрено в соответствии со статьями 126, 153 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
 
    Заслушав представителя истца, изучив представленные документы, суд установил следующее.
 
    Между Открытым акционерным обществом «Кварц» и предпринимателем Искендяровой О.А. был заключен договор транспортной экспедиции № 1/306-08 от 12.05.2008г., согласно которому «экспедитор» (в данном случае - предприниматель Искендярова О.А.) принял на себя организацию перевозок автотранспортом экспортных и импортных грузов «клиента» (ОАО «Кварц»), а «клиент» обязался принять и оплатить услуги.
 
    В соответствии с заключенным договором «экспедитору» была направлена заявка от 16.03.2010г. на перевозку груза - воздухоочистителей, в г. Казань и в г. Зеленоград.
 
    Груз был принят к перевозке водителем Дарниченко Н.Н.
 
    В результате дорожно-транспортного происшествия на территории Литвы автомобиль с прицепом были повреждены, в связи с чем груз был перегружен и возвращен грузоотправителю - ОАО «Кварц».
 
    При приемке груза истцом была установлена недостача и повреждение груза на общую сумму 723046 руб.
 
    В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
 
    Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
 
    Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта,  а также  ответственность сторон по этим перевозкам определяются
 
    3 соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
 
    Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
 
    Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
 
    В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
 
    Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.
 
    Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.
 
    В силу статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.
 
    Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
 
    Как следует из материалов дела и пояснений ответчика в предварительном судебном заседании, ответчик отрицает факт принятия груза к перевозке, ссылаясь на то, что водитель действовал не по его поручения, доверенности на осуществление данной перевозчик ответчик водителю не выдавал.
 
    В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
4
 
    Обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих   в   деле,   в   соответствии   с   подлежащими   применению   нормами материального права.
 
    Статьей 67 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что арбитражный суд принимает только те доказательства, которые имеют отношение к рассматриваемому делу.
 
    В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.
 
    Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.
 
    Доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности.
 
    Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами.
 
    Статьей 6 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003г. № 87-ФЗ определены общие основания ответственности и установлено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и настоящим Федеральным законом.
 
    В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
 
    В соответствии с пунктом 4 статьи 4 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" при приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.
 
    Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006г. № 554 установлен перечень экспедиторских документов, порядок оказания и требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг.
 
    Так, согласно пунктам 5 и 6 данных Правил экспедиторскими документами являются:
 
5
 
    поручение   экспедитору   (определяет   перечень   и   условия   оказания экспедитором   клиенту   транспортно-экспедиционных   услуг   в   рамках   договора транспортной экспедиции);
 
    экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);
 
    складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).
 
    В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в пункте 5 настоящих Правил.
 
    В соответствии с пунктом 12 Правил, экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки.
 
    Поскольку истцом не представлены в материалы дела указанные документы, подтверждающие факт передачи груза «экспедитору», суд находит, что истец не доказал осуществление спорной перевозки ответчиком и, соответственно, обоснованность своих требований к нему.
 
    При таких обстоятельствах суд находит исковые требования необоснованными и неподтвержденными документально, в связи с чем у суда отсутствуют основания для их удовлетворения.
 
    Руководствуясь ст. ст. 167 - 171 Арбитражного Процессуального Кодекса Российской Федерации, суд
 
РЕШИЛ:
 
    В иске отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня изготовления в полном объеме.
 
    Судья
 
    ТА. Гелеверя
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать