Решение от 30 сентября 2010 года №А21-1533/2010

 
Арбитражный суд Калининградской области
 
Рокоссовского ул., д. 2, г. Калининград, 236040
 
E-mail: info@kaliningrad.arbitr.ru
 
http://www.kaliningrad.arbitr.ru
 
 
Именем Российской Федерации
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
 
    г. Калининград
 
Дело №
 
А21-1533/2010
 
“30”
 
Сентября
 
    2010 года
 
 
    Резолютивная часть решения объявлена 21 сентября 2010 года. В полном объеме решение изготовлено 30 сентября 2010 года.
 
    Арбитражный суд Калининградской области в составе:
 
    Судьи
 
    Шанько О.А.
 
    При ведении протокола судебного заседания
 
    Судьей Шанько О.А.
 
 
    Рассмотрев в судебном заседании дело по иску: ОАО «Калининградский морской торговый порт»
 
 
    к
 
    Калиниченко В.В.
 
    3-лицо: ООО «Калининградская морская судоходная компания»
 
    О
 
    взыскании убытков
 
    При участии:
 
    От истца:
 
    Худалов Б.А. по дов., паспорт
 
    От ответчика:
 
    Глинский А.Н. по дов., паспорт
 
 
    От третьих лиц:
 
    Извещен
 
    установил: открытое акционерное общество «Калининградский морской торговый порт» (далее – ОАО «Калининградский морской торговый порт», Порт) обратилось в арбитражный суд с иском к Калиниченко Владимиру Владимировичу о взыскании  убытков, причиненных в результате его виновного бездействия, совершенного в должности генерального директора Общества в размере 34 815 637 руб..
 
    Определением арбитражного суда от 02.06.2010 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Калининградская морская судоходная компания» (далее – ООО «Калининградская морская судоходная компания»).
 
    ООО «Калининградская морская судоходная компания» о месте и времени судебного заседания извещалось по последнему известному суду месту нахождения организации. Копия судебного акта не вручена, в связи с отсутствием адресата, о чем орган связи проинформировал арбитражный суд.
 
    В соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ( далее – АПК РФ) третье лицо считается извещенным надлежащим образом.
 
    Дело рассмотрено в отсутствие ООО «Калининградская морская судоходная компания» в порядке статьи 156 АПК РФ.
 
    Представитель истца доводы уточненного искового заявления и письменных объяснений, представленных в порядке статьи 81 АПК РФ, поддержал в полном объеме.
 
    Представитель ответчика с требованиями истца не согласился по мотивам, изложенным в отзыве на иск.
 
    Заслушав стороны, изучив материалы дела, суд установил.
 
    Из материалов дела усматривается, что 23.11.2007  между ОАО «Калининградский морской торговый порт» и ООО «Калининградская морская судоходная компания» было заключено мировое соглашение по иску ОАО «Калининградский морской торговый порт» к ООО «Калининградская морская судоходная компания» о взыскании задолженности по договорам займа (дело № А21-3459/2007).Мировое соглашение со стороны ОАО «Калининградский морской торговый порт» подписаногенеральнымдиректоромКалиниченко В.В., а со стороны ООО «Калининградская морская судоходная компания» директоромФедоровымА.В.
 
    Данное мировое соглашение  утверждено определением  Арбитражного суда Калининградской областиот 23.11.2007.По условиям мировогосоглашенияООО «Калининградская морская судоходная компания» обязуется удовлетворить требования Порта о взыскании задолженности по договорам займа на общую сумму 65 760 000 рублей в следующем порядке:
 
    1) в счет погашения задолженности перед Портом на сумму 38 500 432 рубля ООО «Калининградская морская судоходная компания» передает, а Порт принимает в собственность морское судно «Измаил», имеющее следующее характеристики:
 
    Тип судна: нефтеналивное
 
    Номер ИМО: 7421863
 
    Порт регистрации: Калининград
 
    Место и время постройки: Гронинген, Нидерланды, 06.1976 г.
 
    Главный материал корпуса: сталь
 
    Число и суммарная мощность машин: ДВС, один, 2008 кВт
 
    Главные размерения по Мерительному свидетельству, выданному РМРС в
 
    порту Калининград 20.04.2006 г.  за № 06.04615.121:
 
    Длина: 72,98 м.
 
    Ширина: 12,70 м.
 
    Высота борта: 6,56 м.
 
    Вместимость полная: 1794
 
    Вместимость чистая: 726
 
    Прежнее наименование судна и порт регистрации: "IreneJakobsen", Факсе,
 
    Дания.
 
    Судно принадлежит ООО «Калининградская морская судоходная компания» на основании Свидетельства о праве собственности на судно, выданное Капитаном порта Калининград (Федеральное агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ, ФГУ Администрация морского торгового порта Калининград) 10.07.2007,бланк MC-IV№ 004601.
 
    Судно зарегистрировано в Российском международном реестре судов под № РМ-11-01 от 10.07.2007 года, что подтверждается Свидетельством о регистрации в Российском международном реестре судов, бланк MC-VII№ 000001.
 
    Судно  не  обременено  правами  третьих лиц,   что  подтверждается соответствующей справкой Капитана порта Калининград.
 
    2)в счет погашения задолженности перед Портом на сумму 589 800 рублей
ООО «Калининградская морская судоходная компания» передает, а Порт
принимает в собственность автомобиль Рено, имеющий следующее
характеристики:
 
    Марка, модель ТС: RENAULTSCENICАСС16А11096
 
    Тип: легковой
 
    Идентификационный номер (VIN): VF1JMBB0A37955672
 
    Год изготовления: 2007
 
    Модель, № двигателя: K4MC813D022508
 
    № кузова: VF1JMBB0A37955672
 
    Шасси (рама): номер отсутствует
 
    Цвет кузова (кабины): СЕРЫЙ
 
    Автомобиль   принадлежит   ООО   «Калининградская   морская   судоходная
 
    компания»    на   праве    собственности,    что    подтверждается    паспортом
 
    транспортного средства 77 ТО 531336 от 26.06.2007 г., свободен от любых
 
    прав третьих лиц, не обременен залогом, под арестом не состоит.
 
    3)оставшуюся задолженность перед Портом в сумме 26 669 768 рублей
ООО «Калининградская морская судоходная компания» обязуется погасить
денежными средствами в срок до 30.05.2008.
 
    В пункте 4 мирового соглашения стороны отметили, чтосудно подлежит передаче Порту вместе со всей документацией по акту приема-передачи в течение четырнадцати дней с даты утверждения Арбитражным судом Калининградской области мирового соглашения.
 
    14.12.2007 между ОАО «Калининградский морской торговый порт», в лице генерального директора Калиниченко В.В.и ООО «Калининградская морская судоходная компания»  был подписан акт приема-передачи морского судна «Измаил».
 
    В пункте 2 и 4 акта приема-передачистороныустановили, что ОАО «Калининградский морской торговый порт», в лице генерального директора Калиниченко В.В., принимает все основные и дополнительные судовые документы, а также свидетельство о праве собственности на судно, выданное Капитаном порта Калининград (Федеральное агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ, ФГУ Администрация морского торгового порта Калининград) 10.07.2007,бланк MC-IV№ 004601 и свидетельство о регистрации в Российском международном реестре судов, бланк MC-VII№ 000001.Смомента подписания акта ООО «Калининградская морская судоходная компания» считается исполнившим свои обязательства по передаче судна ОАО «Калининградский морской торговый порт», а риск случайной гибели или случайного повреждения переходит на ОАО «Калининградский морской торговый порт».
 
    Как следует из  пояснений представителя истца, 04.05.2009 генеральный директор ОАО «Калининградский морской торговый порт» Калиниченко В.В. представил заявление об увольнении по собственному желанию. Новым генеральным директором Порта был назначен Дорофеев В.Ю.
 
    В ходе приема-передачи дел и последующей деятельности в должности генерального директора Дорофеев В.Ю. обнаружил определение Арбитражного суда Калининградской области от 23.11.2007 и мировое соглашение от 23.11.2007.
 
    В связи с тем, что судно «Измаил» на баланс ОАО «Калининградский морской торговый порт» не поступило, а сроки добровольного исполнения мирового соглашения прошли, Порт обратился  08.07.2009 в Арбитражный суд Калининградской области за выдачей исполнительного листа на принудительное исполнение мирового соглашения. В рамках исполнительного производства были обнаружены акты приема-передачи судна «Измаил» от 14.12.2007 и автомобиля «Рено» от 14.12.2007.
 
    27.11.2009  ОАО «Калининградский морской торговый порт», в лице генерального директора Дорофеева В.Ю., обратилось в ФГУ «Администрация морского порта Калининград» для регистрации права собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт» на морское судно «Измаил». ФГУ «Администрация морского порта Калининград» в регистрации права собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт» на морское судно «Измаил» было отказано, так как судно«Измаил»  исключено  из  Российского  международного   реестра  судов   01.04.2008.
 
    Исковые требования Порта основаны на положениях статьи 71 Федерального закона «Об акционерных обществах» (далее – Закон об акционерных обществах), статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы тем, что в результате противоправного бездействия Калиниченко В.В., выразившего в невыполнении требований по обязательной государственной регистрации права собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт» на морское судно «Измаил» ( статья 131 и 551 Гражданского кодекса Российской Федерации, статья 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации ), истцу причинен ущерб в виде утраты его имущества – морского судна «Измаил».
 
    Размер причиненных ответчиком  убытков, по расчету Порта, составляет 34 815 637 руб. ( 65 810 000 руб. общая сумма задолженности ООО «Калининградская морская судоходная компания» минус 589 800 руб. – стоимость автомобиля «Рено» минус 30 404 563 руб. - денежные средства поступившие от ООО «Калининградская морская судоходная компания» ).      
 
    Исковые требования ОАО «Калининградский морской торговый порт» суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению исходя из нижеследующего.
 
    В материалах дела имеется автобиография Калиниченко В.В. ( том 2 л.д. 11 ), где указано, что Рыбак Лилия Владимировна является его сестрой.
 
    Согласно письму Капитана морского порта Калининград № 440-01/10 от 12.04.2010  морское судно «Измаил» находилось у причалов ОАО «Калининградского морского торгового порта» с 25.112007  по 11.12.2007 и с 27.03.2008 по 29.03.2008.Как отмечено выше, судно «Измаил»  исключено  из  Российского  международного   реестра  судов   01.04.2008.
 
    По информации, предоставленной  службойкапитана морского порта
Калининград (письмо от 27.11.2009  № 1433-05/09), судно «Измаил»
находится в собственности компании Balticinvestmentmaritimecompany
LTD(Charlestown, Nevis).
 
    18.03.2008 между Компанией «Рюрик AS»,
ООО «Калининградская морская судоходная компания» и Balticinvestment
maritimecompanyLTDбыло заключено Дополнительное соглашение № 2 к
Меморандуму о соглашении от 28.06.2004. В соответствии с данным
соглашением ООО «Калининградская морская судоходная компания»возвращаеткомпании «Рюрик AS» судно
«Измаил», aBalticinvestmentmaritimecompanyLTDоплачивает ООО
«Калининградская морская судоходная компания» стоимость судна «Измаил» в размере1 350 000 долларов США.
Таким образом, ООО «Калининградская морская судоходная компания»передало судно «Измаил» Balticinvestment
maritimecompanyLTD, руководителем которого является Рыбак Лилия
Владимировна, родная сестра Калиниченко В.В.
 
    Согласно пункту 3 статьи 53 Гражданского кодекса Российской Федерации, которое в силу закона или учредительных документов юридического лица выступает от его имени, должно действовать в интересах представляемого им юридического лица добросовестно и разумно. Оно обязано по требованию учредителей (участников) юридического лица, если иное не предусмотрено законом или договором, возместить убытки, причиненные им юридическому лицу.
 
    В соответствии с пунктом 2 статьи 71 Закона об акционерных обществах члены совета директоров (наблюдательного совета) общества, единоличный исполнительный орган общества (директор, генеральный директор), временный единоличный исполнительный орган, члены коллегиального исполнительного органа общества (правления, дирекции), а равно управляющая организация или управляющий несут ответственность перед обществом за убытки, причиненные обществу их виновными действиями (бездействием), если иные основания и размер ответственности не установлены федеральными законами.
 
    В силу пункта 5 статьи 71 Закона об акционерных обществах обратиться с иском к исполнительным органам управления общества о возмещении убытков может само общество или акционер, владеющий в совокупности не менее чем одним процентом размещенных обыкновенных акций.
 
    На основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы,     которые    это    лицо    получило     бы    при    обычных    условиях гражданского оборота, если бы его право не было бы нарушено (упущенная выгода).
 
    Из содержания указанной нормы права следует, что взыскание убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, и ее применение возможно лишь при наличии специального состава ответственности, предусмотренного законом.
 
    При определении оснований и размера ответственности названных органов и должностных лиц пунктом 3 статьи 71 Закона об акционерных обществах предписано принимать во внимание обычные условия делового оборота и иные обстоятельства, имеющие значение для дела. Это предполагает оценку в каждом конкретном случае всех обстоятельств, с которыми связаны рассматриваемые действия (бездействие) и наступившие последствия.
 
    При предъявлении требований к единоличному исполнительному органу юридического лица о возмещении убытков в соответствии со статьей 65 АПК РФнеобходимо доказать обстоятельства, на которые ссылаться как на основания требований, а именно:
 
    1)  факт причинения юридическому лицу убытков и их размер;
 
    2)            противоправность поведения единоличного исполнительного органа юридического лица, выразившегося в действии или бездействии, нарушающем предписанные законом правила поведения;
 
    3)            наличие причинной связи между противоправным поведением единоличного исполнительного органа юридического лица и наступившими неблагоприятными последствиями;
 
    4)            виновность единоличного исполнительного органа юридического лица.
 
    Суд соглашается с доводами истца, что генеральный директор ОАО «Калининградский морской торговый порт» Калиниченко В.В., который выступал от имени общества, должен был действовать в интересах представляемого им общества добросовестно и разумно. Однако, несмотря на то, что в соответствии с пунктом 2 акта приема-передачи морского судна «Измаил» он получил от ООО «Калининградская морская судоходная компания» все необходимые документы для регистрации права собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт» на морское судно «Измаил», а морское судно «Измаил» находилось у причалов ОАО «Калининградский морской торговый порт» с 25.11.2007 по 11.12.2007 и с 27.03.2008  по 29.03.2008,он не выполнил требование статьи 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации по обязательной государственной регистрации права собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт», а именно не предоставил капитану Калининградского торгового порта все документы в соответствии с пунктами 32, 35 Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых портах.
 
    Следствием противоправных действий Калиниченко В.В. явилось то, что 01.042008  морское судно «Измаил» исключено из Российского международного реестра судов, право собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт» на морское судно «Измаил» не было и не может быть зарегистрировано в настоящее время.
 
    Суд соглашается с доводами истца, чтоКалиниченко В.В. предвидел тот результат, который делал его бездействие противоправным, и он знал, что совершенное им бездействие не отвечает интересам Порта. Желая передать судно «Измаил» в собственность компании BalticinvestmentmaritimecompanyLTD, руководителем которой являлась его родная сестра, он подписал акт приема-передачи судна и не осуществил регистрации прав собственности ОАО «Калининградский морской торговый порт»на судно«Измаил».
 
    При таких обстоятельствах имеются основания для взыскания с ответчика реального ущерба в размере 34 815 637 руб.. 
 
    Руководствуясь ст.ст.110,123, 156, 169-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации , арбитражный суд
 
    Р Е Ш И Л:
 
    Взыскать с Калиниченко Владимира Владимировича в пользу открытого акционерного общества «Калининградский морской торговый порт» 34 815 637 руб. в возмещение убытков и 197 078 руб. 19 коп. государственной пошлины.
 
    Решение может быть обжаловано в течение месяца в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
 
 
 
    Судья:                           О.А. Шанько