Дата принятия: 18 декабря 2008г.
Номер документа: А20-2434/2008
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Нальчик Дело №А20-2434/2008
18 декабря 2008 года
Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики
в составе:
судьи А.Б. Бечелова,
при ведении протокола судебного заседания судьей А.Б. Бечеловым,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
Управления автомобильных дорог Краснодарского края, г. Краснодар
к муниципальному предприятию «Майское муниципальное автотранспортное предприятие», г. Майский
о взыскании 585 рублей 52 копеек,
в отсутствии в судебном заседании представителей надлежаще извещенных сторон,
УСТАНОВИЛ:
Управление автомобильных дорог Краснодарского края (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики с иском к к муниципальному предприятию «Майское муниципальное автотранспортное предприятие» (далее – ответчик) о взыскании платы за провоз автомобильным транспортом тяжеловесных грузов в размере 585 рублей 52 копеек.
Исковые требования мотивированы тем, что ответчиком не выполнены требования по уплате суммы платы за провоз тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам Краснодарского края.
Истец, извещенный надлежаще о месте и времени судебного разбирательства, в настоящее судебное заседание не явился, но представил ходатайство, в котором поддержал исковые требования в полном объеме и просил рассмотреть дело без его участия.
Ответчик, извещенный надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, в настоящее судебное заседание не явился.
При изложенных обстоятельствах, дело рассматривается без участия сторон согласно пункту 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по представленным документам.
Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.
Как следует из представленных доказательств, 15.12.05 сотрудниками стационарного пункта весового контроля №3 (далее СПВК №3) выявлены нарушения требований пункта 2 (допустимые осевые и полные массы АТС) Приложения №1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Приказом Минтранса РФ от 08.08.96 №1146.
Указанное нарушение, выразившееся в превышении установленных предельных значений осевых и полных масс грузовых автотранспортных средств, допущено автомобильным транспортом, принадлежащим ответчику – МП «Майское МАТП».
По данному факту сотрудниками СПВК №3 составлен акт за №013066 от 15.12.05.
Общая сумма компенсации ущерба, нанесенного ответчиком автомобильным дорогам общего пользования Краснодарского края, определена истцом по ставкам, утвержденным постановлением главы администрации Краснодарского края от 07.07.03 N652 "Об утверждении ставок платы за провоз крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Краснодарского края", и составила 585 рублей 52 копейки.
Поскольку ответчик не оплатил в добровольном порядке сумму ущерба, истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд.
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.95 N962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам, с 01.01.96 введена плата с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по федеральным дорогам. Одновременно органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации рекомендовано ввести взимание платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по сети дорог субъектов Российской Федерации, и организовать службы весового контроля.
Пунктом 23.5 Правил дорожного движения предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого не соответствуют установленным требованиям, осуществляется в соответствии со специальными правилами, каковым является Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации.
В целях реализации Постановлений Правительства Российской Федерации от 26.09.96 N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования", от 22.09.99 N 1079 "О мерах по упорядочению деятельности, связанной с осуществлением контроля транспортных средств на автомобильных дорогах" и Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации (зарегистрирована в Минюсте 08.08.96, №1146), обеспечения сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения, а также упорядочения деятельности, связанной с осуществлением контроля транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Краснодарского края, главой администрации Краснодарского края утверждено постановление от 07.07.03 N652 "Об утверждении ставок платы за провоз крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Краснодарского края", которым утверждены ставки платы за провоз крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Краснодарского края.
Согласно пункту 1.4. Инструкции перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, запрещается выезжать в рейс без разрешения, с просроченным или неправильно оформленным разрешением на перевозку.
Пунктом 1.2. Инструкции предусмотрено, что тяжеловесный груз трактуется как транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышает хотя бы один из параметров: нагрузка на одиночную ось не должна превышать 10 тонн, сдвоенную, строенную оси в зависимости от межосевого расстояния, полные массы автотранспортного средства не должны превышать значений, приведенных в Инструкции.
В соответствии с пунктом 6.1. Инструкции организация контроля за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов при проезде транспортных средств по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Краснодарского края, возложена на Управление автомобильных дорог Краснодарского края.
В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обязанность доказать обоснованность возражений возлагается на сторону, их заявляющую.
Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.
Судом установлено, что акт №013066 от 15.12.08, составленный СПВК №3, подписаны водителем МП «Майское МАТП», перевозившим груз, доказательств недостоверности сведений, указанных в актах, ответчиком не представлено.
Учитывая вышеизложенные обстоятельства, суд считает заявленные исковые требования законными, обоснованными, подтвержденными материалами дела и подлежащими удовлетворению.
Государственная пошлина, в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, подлежит взысканию с ответчика в размере 500 рублей в доход бюджета Российской Федерации.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 102, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с муниципального предприятия «Майское муниципальное автотранспортное предприятие» в пользу Управления автомобильных дорог Краснодарского края 585 (пятьсот восемьдесят пять) рублей 52 (пятьдесят две) копейки задолженности. Взыскать с муниципального предприятия «Майское муниципальное автотранспортное предприятие» в доход бюджета России 500 (пятьсот) рублей госпошлины. Решение может быть обжаловано в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его вынесения через Арбитражный суд КБР.
Судья А.Б. Бечелов
