Решение от 09 июля 2012 года №А19-5304/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. (395-2) 24-12-96, факс: (395-2) 24-15-99
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Иркутск                                                                                                 Дело  № А19-5304/2012
 
    09.07.2012 г.  
Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 02.07.2012 г.
 
    Решение в полном объеме изготовлено 09.07.2012 г.
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи С.И.Кириченко, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи С.В.Черкашиной, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению 
 
    Общества с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» (ОГРН 1093850015181, ИНН 3810312194, адрес: 664024 г. Иркутск, ул. Трактовая, 18-2)
 
    к          Индивидуальному предпринимателю Попонину Андрею Владимировичу (ОГРН 304380804400076, ИНН 380801605303, адрес: 664025, г. Иркутск, ул. 5 Армии, 71-17)
 
    третье лицо: Открытое страховое акционерное общество «Ингосстрах»
 
    о  признании договора незаключенным
 
    о признании услуг не оказанными
 
    о взыскании 3 500 000 руб.
 
    при участии  в заседании
 
    от истца:  Горячева Н.И. (дов. от 28.06.2012 г.)
 
    от ответчика: Степанов С.М. (дов. от 25.03.2012 г.), Коцарев А.А. (дов. от 20.10.2010 г.)
 
    от третьего лица:   не явились
 
    установил: Общество с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к Индивидуальному предпринимателю Попонину Андрею Владимировичу о признании договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г. незаключенным и взыскании неосновательного обогащения в сумме 3 500 000 руб.
 
    В соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец уточнил исковые требования и просит:
 
    признать договор (перевозки груза) от 06.06.2011 г., заключенный между Обществом с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» и Индивидуальным предпринимателем Попониным Андреем Владимировичем, незаключенным;
 
    признать услуги Индивидуального предпринимателя Попонина Андрея Владимировича по перевозке груза, принадлежащего Обществу с ограниченной ответственностью «Фармпрофи», не оказанными;
 
    взыскать с Индивидуального предпринимателя Попонина Андрея Владимировича в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» неосновательное обогащение в сумме 3 500 000 руб.
 
    Ответчик исковые требования не признал, сославшись на передачу предмета договора - катер истцу, указал на реальное исполнение спорного договора, кроме того, истец обратился в страховую компанию с заявлением от 21.11.2011 г. за выплатой страхового возмещения в связи с повреждением корпуса яхты, установленным при приемке от перевозчика - ИП Попонина А.В.
 
    В соответствии со статьей 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно заявленного иска, привлечено ОСАО «Ингосстрах».
 
    Третье лицо в судебное заседание представителя не направило, исковые требования, не оспорило, представило пакет документов по страховому случаю, перечень повреждений корпуса яхты, возникших в процессе перевозки с приложением фотодокументов.
 
    Истец и ответчик не возражают  о рассмотрении дела в отсутствие третьего лица, в связи с чем, дело рассматривается в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие третьего лица по представленным сторонами документам.
 
    Рассмотрев представленные материалы, арбитражный суд установил.
 
    Индивидуальный предприниматель Попонин Андрей Владимирович (Исполнитель) и Общество с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» (Заказчик) заключили  договор (перевозки груза) от 06.06.2011 г. на организацию перевозки катера по маршруту: судовой порт на Дальнем Востоке – г. Иркутск и доставку автомобильным транспортом.
 
    Истец считает, что данный договор заключен с нарушением статей 432, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации со ссылкой на Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», а именно: на отсутствие сведений о Грузе, о сроках оказания услуг, неисполнение Исполнителем обязательств по передаче Груза Заказчику.
 
    17.01.2012 г. ООО «Фармпрофи» направило в адрес ИП Попонина А.В. (ООО «Компания «Альтиндустрия») письмо о возврате суммы 3 500 000 руб. в связи с неоказанием услуг по договору (перевозки груза) от 06.06.2011 г. (почтовые квитанции №№ 00993, 00994).
 
    В связи с неисполнением требований истец обратился в Арбитражный суд Иркутской области в соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
 
    Ответчик не согласился с предъявленным иском, считает договор (перевозки груза)   от 06.06.2011 г. заключенным в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации; наименование и марка Груза, количество, цена, сроки оплаты за оказанные услуги и сроки исполнения согласованы в договоре; обязательства по передаче предмета договора – катер Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607  исполнены реально надлежащим образом, кроме того указал, что истец обратился в страховую компанию с заявлением от 21.11.2011 г. за выплатой страхового возмещения в связи с повреждением корпуса яхты, установленным при приемке от перевозчика - ИП Попонина А.В., представил пакет документов, в частности копию договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г., в котором указана марка катера в пункте 1.1 договора, срок оказания услуг – 180 календарных дней в пункте 4.1 договора.   
 
    Исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.       В соответствии со статьей 420 Гражданского кодекса Российской Федерации  договором признается соглашение двух  или нескольких лиц об установлении, изменении или  прекращении  гражданских прав и обязанностей.
 
    В соответствии с пунктом 1 статьи 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.  
 
    Судом установлено и материалами дела подтверждается, что Индивидуальный предприниматель Попонин Андрей Владимирович (Исполнитель) и Общество с ограниченной ответственностью «Фармпрофи» (Заказчик) заключили  договор (перевозки груза) от 06.06.2011 г., согласно которому Исполнитель обязуется:
 
    организовать перевозку катера (прописью) Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607 по маршруту: судовой порт на Дальнем Востоке – г. Иркутск и доставить автомобильным транспортом вверенный ему Заказчиком Груз (пункт 1.1 договора);
 
    выполнять поручения Заказчика по страхованию внешнеторговых грузов, карантинным и санитарным формальностям при перевалке внешнеторговых грузов (за счет заказчика) в соответствии с действующим порядком проведения данных операций, заключать договор страхования гражданской ответственности при перевозке Груза, либо дополнительное соглашение к договору страхования Груза об отказе от права страховой компании права суброгационного требования и судебного преследования к перевозчику, в случае причинения ущерба застрахованному судну при осуществлении им перевозки наземным транспортом, в случае пропажи или порчи Груза в результате страхового случая, ущерб Заказчику возмещается страховой компанией в объемах, указанных в страховом полисе (пункты 2.1.6, 2.1.18, 6.3, 7.3 договора);
 
    по поручению Заказчика заключать договоры с внутренними транспортными и транспортно-экспедиторскими организациями на перевозку и ТЭО внешнеторговых грузов на российской территории (пункт 2.1.8 договора);
 
    организовать процесс морского агентирования груза в порту прихода на Дальнем Востоке и, при необходимости, во всех прочих грузовых портах на пути следования данного груза до пункта доставки (пункт 2.1.10 договора);
 
    осуществлять подъем судна и его погрузку на автотранспорт для дальнейшей транспортировки в г. Иркутск, а также упаковку и фиксацию, необходимую и достаточную для его безопасной перевозки, обеспечивать демонтаж хрупких и выступающих частей Груза до приведения его к пригодному для транспортировки состоянию, обеспечивать упаковку демонтированных частей Груза и дальнейшей их перевозки в г. Иркутск (пункты 2.1.12, 2.1.14, 2.1.15 договора);
 
    осуществлять сопровождение Груза силами ГИБДД на всем маршруте автоперевозки Груза до г. Иркутска (пункт 2.1.13 договора);
 
    осуществлять выгрузку, сборку Груза, спуск на воду в г. Иркутске согласно Приложению № 1, являющемуся неотъемлемой частью настоящего договора (пункты 2.1.16, 2.1.17, 5.3 договора);
 
    осуществлять оплату обязательных дорожных сборов и иных расходов, связанных с доставкой Груза до места назначения (пункт 2.1.19 договора).
 
    Заказчик, в свою очередь, обязался: оплатить услуги Исполнителя, а также возместить все дополнительные взаимно согласованные расходы Заказчика, предусмотренные настоящим договором в сумме 3 500 000 руб. согласно графику:
 
    1 000 000 руб. до 14.06.2011 г.;
 
    500 000 руб. до 18.06.2011 г.;
 
    500 000 руб. до 24.06.2011 г.;
 
    500 000 руб. до 03.07.2011 г.;
 
    500 000 руб. до 20.07.2011 г.;
 
    500 000 руб. в момент прихода Груза в г. Иркутск (пункты 2.2.3, 3.1 договора);
 
    Пунктом 4.1 договора стороны согласовали срок оказания услуг (прописью) 180 календарных дней с момента подписания настоящего договора.
 
    Пунктом 8.5 договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г. стороны предусмотрели претензионный порядок урегулирования споров и разногласий в течение 30 дней со дня ее получения. В случае не достижения согласия заинтересованная сторона вправе обратиться за разрешением спора в Арбитражный суд Иркутской области.
 
    Истец считает, что данный договор заключен с нарушением статей 432 Гражданского кодекса Российской Федерации со ссылкой на Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», а именно: на отсутствие сведений о Грузе, о сроках оказания услуг, неисполнение Исполнителем обязательств по передаче Груза Заказчику.
 
    Предметом настоящего искового заявления с учетом уточнения является признание договора перевозки незаключенным, признание услуг по перевозке не оказанными, взыскание неосновательного обогащения в сумме 3 500 000 руб.  
 
    Кроме того, истец считает, что ответчик оказывал ему транспортно-экспедиционные услуги, то есть, по смыслу статей 785, 798, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также пункта 5 статьи 8 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», договор перевозки содержит в себе элементы договора перевозки, договора организации перевозок грузов и элементы договора транспортной экспедиции, которые по своей природе являются различными видами договоров с различным предметом и различными существенными условиями.
 
    Действительно, отношения между истцом и ответчиком по рассматриваемому делу следует квалифицировать как заключение смешанного договора с элементами договоров перевозки, транспортной экспедиции, регулирующие главами 40, 41 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В соответствии с пунктом 3 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор).
 
    В силу общих положений о сделках, сделка в письменной форме должна быть совершена путем составления документа, выражающего ее содержание и подписанного лицом или лицами, совершающими сделку, или должным образом уполномоченными ими лицами (пункт 1 статьи 160 Гражданского кодекса Российской Федерации).
 
    Вместе с тем, в силу абзаца 2 пункта 1 статьи 160 Кодекса письменная форма сделки считается соблюденной, в том числе способами, установленными пунктом 2 статьи 434 Гражданского кодекса Российской Федерации, а именно путем составления одного документа, подписанного сторонами, а также путем обмена документами посредством почтовой, телеграфной, телетайпной, телефонной, электронной или иной связи, позволяющей достоверно установить, что документ исходит от стороны по договору.
 
    Согласно пункту 2 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, отношения между экспедитором и клиентом регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», настоящими Правилами и договором транспортной экспедиции. Отношения между экспедитором и перевозчиками на различных видах транспорта регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами.
 
    Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности транспортно-экспедиционными услугами признаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза. 
 
    В соответствии со статьей 798 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок. По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.
 
    Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
 
    Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    В силу пункта 1 статьи 8 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» транспортная накладная является доказательством заключения договора перевозки. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Пунктом 5 указанной статьи предусмотрено, что договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя. 
 
    Согласно статье 805 Гражданского кодекса Российской Федерации если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.
 
    Существенными условиями договора является предмет договора, наименование груза и срок исполнения обязательства.             
 
    В представленных сторонами в судебном заседании экземплярах договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г. в пункте 1.1 указано наименование груза, марка (прописью) – катер Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607, в пункте 4.1 указан срок оказания услуг – 180 календарных дней с момента подписания договора.
 
    Даже если бы в договоре отсутствовало условие о сроке оказания услуг договор нельзя признать незаключенным, поскольку указанное условие является определимым.
 
    В соответствии с пунктом 3 статьи 314 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательство, не исполненное в разумный срок, а равно обязательство, срок которого определен моментом востребования, должник обязан исполнить в семидневный срок со дня предъявления кредитором требования о его исполнении.
 
    Кроме того, в обоснование своих возражений ответчик представил суду копии следующих документов:
 
    Договор (перевозки груза) от 06.06.2011 г.;
 
    Транспортная накладная № 16 от 03.10.2011 г.;
 
    Путевой лист № 16 от 12.09.11 по 10.11.2011 г.;
 
    Разрешение № 0228853 на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза по дорогам общего пользования Российской Федерации в период с 09.09.2011 г. по 09.10.2011 г. (с указанием маршрута, номера автодороги, марки, модели, номерного знака тягача и прицепа транспортного средства, перевозимого груз);
 
    Разрешение № 0228892 на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза по дорогам общего пользования Российской Федерации в период с 23.09.2011 г. по 05.11.2011 г. (с указанием маршрута, номера автодороги, марки, модели, номерного знака тягача и прицепа транспортного средства, перевозимого груз);
 
    Договор № 2-08/11-16 от 02.09.2011 г., заключенный между ИП Попониным А.В. и ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции»;
 
    Акт выполненных работ от 18.08.2011 г. (дата уточнена ответчиком в судебном заседании, следует читать от 02.09.2011 г.), подписанный главным инженером ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» и ИП Попониным А.В.;
 
    Коллективный пропуск № 187 от 26.07.2011 г. (действителен до 28.10.2011 г.) на имя Варламова П.Г.;
 
    Разрешение 33 Р 415 от 26.07.2011 г. на проведение моторного катера Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607  по российской части реки Амур: д.Сагибово (625 км р. Ср.Амур) – г. Благовещенск, места стоянок согласно прилагаемого списка на период с 28.07.2011 г. по 28.10.2011 г.;
 
    Список участников (Приложение к заявлению на разрешение деятельности в российской части вод пограничных рек), утвержденный начальником пограничного управления ФСБ России по Амурской области от 16.07.2011 г.);
 
    Список стоянок (Приложение к заявлению на разрешение деятельности в российской части вод пограничных рек), утвержденный начальником пограничного управления ФСБ России по Амурской области от 16.07.2011 г.);
 
    Судовая роль (Crew list) от 17.06.2011 – 18.06.2011 (исправлено на 21.06.2011 г. подтверждено) на катер «Афродита» Motorboad/AFRODITA/ борт номер /RN/ PMC05-38 Приход по маршруту порт прихода - Зарубино территория России, порт отправления – Сакчо Южная Корея в составе экипажа: Варламов П.Г., Попонин А.В. (В торговом мореплавании основной судовой документ, содержащий сведения о количестве и составе экипажа при приходе и отходе судна. Ведение С.р. (т.е. заполнение, подпись и удостоверение подлинности (заверение) осуществляется в соответствии с Правилами ведения судовой роли, утвержденной приказом Минтранса РФ от 3.04.2000 г. № 28, которые учитывают положения Конвенции по облегчению международного морского судоходства (1965 г.). Правила устанавливают единый порядок ведения С.р. и являются обязательными для работников Службы морского флота и Службы речного флота Минтранса РФ, морских администраций портов, гос-ных бассейновых управлений водных путей и судоходства, капитанов морских торговых портов, судовладельцев, капитанов морских судов и судов смешанного (река - море) плавания, плавающих под Государственным флагом РФ. Приложением к Правилам является форма Ср.);
 
    Судовая роль (Crew list) от 02.07.2011 г. на катер «Афродита» Motorboad/AFRODITA/ борт номер /RN/ PMC05-38 по маршруту порт прихода – Благовещенск, порт отправления – Владивосток на территории России в составе экипажа: Варламов П.Г., Попонин А.В., Черных М.М.; 
 
    Судовая роль (Crew list) от 03.07.2011 г. на катер «Афродита» Motorboad/AFRODITA/ борт номер /RN/ PMC05-38 по маршруту порт прихода – Николаевск на Амуре, порт отправления – Владивосток Яхтклуб «Акваиндустрия» на территории России в составе экипажа: Варламов П.Г., Попонин А.В., Черных М.М.;
 
    Судовая роль (Crew list) от 09.07.2011 г. на катер «Афродита» Motorboad/AFRODITA/ борт номер /RN/ PMC05-38 по маршруту порт - Хабаровск, порт отправления – Николаевск на Амуре территория России в составе экипажа: Варламов П.Г., Попонин А.В., Черных М.М.;
 
    Договор от 01.08.2011 г. между ИП Попониным А.В. и Сенченко А.И. на лоцманскую проводку судна Princess23MAfroditaGB-PYIY5034 I607, бортовой номер  PMC05-38 по маршруту Хабаровск-Благовещенск в составе экипажа из 3 человек по договору перевозки от 06.06.2011 г. в период с 07.08.2011 г. по 07.09.2011 г.;
 
    Лоцманское удостоверение № 09/10 от 19.05.2010 г. 1 класса Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации на имя Сенченко Александра на право проводки судов 1-5 групп в районе: Средний Амур, Нижний Амур;
 
    Акт выполненных услуг – лоцманская проводка судна Princess23MAfroditaGB-PYIY5034 I607, бортовой номер  PMC05-38 по маршруту Хабаровск-Благовещенск;
 
    Акт № 1128 от 19.10.2011 г. на сопровождение негабаритного (моторной яхты Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607) по городу Иркутску МУП «Иркутскгорэлектротранс»;
 
    Акт № 144 от 21.10.2011 г. на погрузочно-разгрузочные работы по загрузке яхты Princess23MAfroditaGB-PYIY5034 I607, бортовой номер  PMC05-38 ООО «Байкал Логистика»;
 
    Акт выполненных работ № 56 от 30.10.2011 г. на сопровождение катера Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607  автомобилем Управления ГИБДД при ГУВД по Иркутской области при автоперевозке по маршруту г. Благовещенск - г. Иркутск;
 
    Фотографии приема-передачи груза и сопровождения в пути следования к месту доставки (на 8 листах);
 
    Полис № 472-233-004166/11 от 01.02.2011 г.;
 
    Дополнение № 2 от 11.08.2011 г. к Полису № 472-233-004166/11 от 01.02.2011 г.;
 
    Платежное поручение № 175 от 12.08.2011 г. на сумму 35 000 руб. с назначением платежа: Оплата по счету № 600-78111-5708414/11 от 17.06.11. Премия по полису 472-233-004166/11.    
 
    Третье лицо – ОСАО «Ингосстрах» представило следующие доказательства:
 
    Уведомление от 21.11.2011 г. о наступлении страхового случая;
 
    Заявление от 22.11.2011 г. ООО «Фармпрофи» на выплату страхового возмещения со сметой работ по стеклопластиковому корпусу яхты Princess23MAfrodita;
 
    Полис № 472-233-004166/11 от 01.02.2011 г.;
 
    Дополнение № 2 от 11.08.2011 г. к Полису № 472-233-004166/11 от 01.02.2011 г.;
 
    Платежное поручение № 175 от 12.08.2011 г. на сумму 35 000 руб. с назначением платежа: Оплата по счету № 600-78111-5708414/11 от 17.06.11. Премия по полису 472-233-004166/11;
 
    Генеральная декларация ООО «Фармпрофи» от 21.06.2011 г. на судно – М/Я АФРОДИТА (РМС 05-38) порт прихода/стоянки – Зарубино, порт отхода/прихода – Пусан/Корея Южная, Сакчо/Корея Южная, Зарубино/Россия, Владивосток, Николаевск на Амуре;
 
    Коносамент от 08.06.2011 г.;
 
    Акт выполненных работ от 18.06.20911 г.;
 
    Акт выполненных работ № 110618 от 18.06.2011 г. SeyeunInc. на работу по приемке, морскому агентированию и оформлению документов на катер в г. Пусан/Южная Корея;
 
    Акт выполненных работ от 21.06.2011 г. ООО «Буревестник» работы по морскому агентированию катера;
 
    Предварительный сюрвейерский отчет № RU77/024/12 от 14.04.20912 г. ООО «Маринекс-АйТиЭс» инспекции катера Princess23MAfrodita(для ОСАО «Ингосстрах»);
 
    Фотографии повреждений, выявленных при инспекции сюрвейером (1-58 листы);
 
    Фотографии повреждений, выявленных при приеме-передаче катера Попонину (59-69 листы).
 
    Во исполнение договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г. за оказанные услуги на добровольной основе истцом производилась оплата, что подтверждается платежными поручениями № 7 от 16.06.2011 г. на сумму 1 000 000 руб., № 8 от 20.06.2011 г. на сумму 500 000 руб., № 9 от 27.06.2011 г. на сумму 500 000 руб., № 6725 от 18.07.2011 г. на сумму 500 000 руб., № 14 от 30.09.2011 г. на сумму 500 000 руб., № 17 от 18.10.2011 г. на сумму 400 000 руб., № 18 от 07.11.2011 г. на сумму 100 000 руб. с назначением платежа: «оплата по договору перевозки груза б/н от 06.06.11».
 
    Доводы истца о том, что договор перевозки груза от 06.06.2011 г. является незаключенным так как не указано наименование грузаи отсутствует согласованный сторонами срок оказания услуг, а Приложение № 1 к договору сторонами не заключалось, нельзя признать обоснованными, поскольку Арбитражным судом не установлено наличие обстоятельств, свидетельствующих о его незаключенности.               
 
    Доказательств принуждения к заключению данного договора истцом не представлено, таким образом, вопреки доводам истца, договор является заключенным.
 
    Более того, судом установлено, что договор исполнен ответчиком реально, груз – катер Princess23MAfroditaPMC05-38 GB-PYIY5034 I607 передан ответчиком истцу  21.11.2011 г., что подтверждается в частности, представленными третьим лицом – ОСАО «Ингосстрах» доказательствами, из которых усматривается, что истец обратился в страховую компанию с заявлением от 21.11.2011 г. за выплатой страхового возмещения в связи с повреждением корпуса яхты, установленным при приемке от перевозчика ИП Попонина А.В., представил третьему лицу пакет документов по страховому случаю с  перечнем повреждений корпуса яхты, возникших в процессе перевозки с приложением фотодокументов.
 
    Согласно пункту 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, при этом в силу пункта 4 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами.
 
    Оценив в совокупности все доказательства, имеющиеся в материалах дела, в том числе и относимость и допустимость в силу статей 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд полагает, что представленные доказательства свидетельствуют о надлежащем исполнении ответчиком условий заключенного с истцом договора (перевозки груза) от 06.06.2011 г., ответчиком представлены доказательства и аргументы по всем заданным истцом вопросам в ходе судебного разбирательства, иного истцом не доказано.  
 
    Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании с ответчика неосновательного обогащения.
 
    Согласно пункту 1 статьи 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    Для возникновения обязательства вследствие неосновательного обогащения необходимо наличие одновременно двух обстоятельств: обогащение одного лица за счет другого и приобретение или сбережение имущества без предусмотренных законом правовым актом или сделкой оснований.
 
    Судом установлено, что договор (перевозки груза) от 06.06.2011 г. является действующим, денежные средства взыскиваемые истцом в качестве неосновательного обогащения в сумме 3 500 000 руб. получены ответчиком в рамках заключенного договора и в качестве неосновательного обогащения взысканы быть не могут, так как из материалов дела не усматривается необходимая совокупность условий для взыскания неосновательного обогащения, иного из материалов дела не следует, заявителем в порядке статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не доказано.
 
    Истец не представил доказательства нарушения его прав и законных интересов, не указал, какие реально его права нарушены и какие конкретно неблагоприятные последствия  для него наступили.
 
    Иск не подлежит удовлетворению в соответствии со статьями 314, 316, 420, 421, 422, 424, 432,  784, 785, 790, 798, 801   Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине следует возложить на истца.
 
    Руководствуясь статьями 167–170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
решил:
 
    В удовлетворении исковых требований отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд  в течение месяца после его принятия, и по истечении этого срока вступает в законную силу.
 
 
    Судья                                                                                                                      С.И. Кириченко