Решение от 28 мая 2012 года №А19-5177/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
Именем Российской Федерации
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 24-12-96, факс 24-15-99
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Иркутск                                                                                                  Дело № А19-5177/2012
 
    28 мая2012 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена 21 мая 2012 года.
 
    Решение в полном объеме изготовлено 28 мая 2012 года.
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Епифановой О.В.,
 
    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Куликовым С.А.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
 
    общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Р-Транс»
(ОГРН 1042402504022, местонахождение 660019, г. Красноярск, ул. Тургенева, д. 31а)
 
    к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога (ОГРН 1037739877295, местонахождение 107174,               г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2)
 
    о взыскании 187275 руб. 41 коп.
 
    при участии в заседании:
 
    от истца: Каракова М.А. – представитель по доверенности от 10.01.2012 б/н, 
 
    от ответчика: Венгельникова О.В. – представитель по доверенности от 30.11.2011
№ 320/594,
 
установил:
 
    ООО ТК «Р-Транс» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки грузов
в размере 187275 руб. 41 коп.
 
    В обоснование исковых требований истец указал, что ответчиком при перевозке груза не соблюдены установленные нормативными правовыми актами сроки доставки грузов, что послужило поводом для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.
 
    Ответчик иск не признает, в отзыве на иск указал, что при предъявлении претензии истец не приложил бумажные копии сообщений 402 и 410, а по накладным № ЭЯ323044 и № ЭЯ698346 (вагон № 52396314) срок доставки грузов правомерно увеличен в соответствии с пунктами 6.3 и 6.6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003                № 27.
 
    По расчету ответчика размер пени за просрочку доставки грузов составляет
177300 руб. 27 коп.
 
    Ответчик просит суд уменьшить неустойку в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    Исследовав материалы дела: заслушав представителя ответчика, ознакомившись с письменными доказательствами, суд приходит к следующим выводам.
 
    В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
 
    Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом и ответчиком заключен договор перевозки груза посредством составления и выдачи отправителю груза транспортных железнодорожных накладных № ЭЯ323044, № ЭА409703, № ЭЯ780280,
№ ЭЯ132668, № ЭЯ480160, № ЭЯ473208, № ЭЯ780367, № ЭЭ966496, № ЭЯ698644,
№ ЭЭ979835, № ЭЯ172373, № ЭЯ289006, ЭЯ471371, № ЭЯ744825, № ЭЯ698346,
№ ЭЯ697995, № ЭЯ296400, № ЭА009462, № ЭА095631, ЭА092400.
 
    Согласно статье 33 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации) сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.
 
    Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.
 
    Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом утверждены приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации
от 18.06.2003 № 27 (далее - Правила исчисления сроков доставки грузов).
 
    Истцом заявлено требование о взыскании пени за просрочку доставки грузов при перевозке грузовой скоростью повагонных отправок по вышеуказанным транспортным железнодорожным накладным.
 
    Сроки доставки грузов при перевозке грузовой скоростью повагонных отправок определены пунктом 2.1 Правил исчисления сроков доставки грузов, определяются исходя из норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования и зависят от расстояния перевозки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ323044 ответчик принял на себя обязательство по доставке порожнего вагона от станции отправления Тайшет ВСЖД до станции назначения Нижнеудинск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 164 км. Норма суточного пробега составляет 110 км. Вагон отправлен 10 сентября 2011 года. Срок доставки вагона истекает 14 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии вагона на станцию назначения 28 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки порожнего вагона по транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ323044 составила 14 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭА409703 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Коршуниха-Ангарская ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 272 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 6 октября 2011 года. Срок доставки груза истекает 10 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 12 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭА409703 составила 2 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ780280 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Нерюнгри-Грузовая ДВЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 2306 км. Норма суточного пробега составляет 330 км. Груз отправлен 27 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 5 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 12 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ780280 составила 7 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ132668 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Таксимо ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1188 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 5 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 11 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 23 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ132668 составила 12 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ480160 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Таксимо ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1188 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 17 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 23 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 25 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ480160 составила 2 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ473208 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Таксимо ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1188 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 20 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 26 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 28 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ473208 составила 2 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ780367 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Олекма ДВЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1638 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 23 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 1 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 3 октября 2011 года; грузополучатель уведомлен 2 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ780367 составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ966496 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Олекма ДВЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1638 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 9 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 16 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 11 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЭ966496 составила 25 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ698644 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 441 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 23 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 28 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 6 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ698644 составила 8 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ979835 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 441 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 7 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 12 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 25 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЭ979835 составила 14 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ172373 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 441 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 7 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 11 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 25 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ172373 составила 15 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ289006 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена ВСЖД до станции назначения Усть-Илимск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 363 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 12 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 17 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 25 сентября 2011 года; грузополучатель уведомлен 24 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ289006 составила 7 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ471371 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена-Восточная ВСЖД до станции назначения Усть-Илимск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 377 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 17 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 22 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 26 сентября 2011 года.
 
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ471371 составила 4 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ744825 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Северобайкальск ВСЖД до станции назначения Братск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 794 км. Норма суточного пробега составляет 240 км. Груз отправлен 23 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 29 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 10 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ744825 составила 11 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ698346 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Таксимо ВСЖД до станции назначения Братск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1198 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 23 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 29 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 2 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ698346 составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ697995 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Таксимо ВСЖД до станции назначения Братск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 1198 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 27 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 3 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 7 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ697995 составила 4 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ296400 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Улан-Удэ ВСЖД до станции назначения Гончарово ВСЖД. Расстояние перевозки составило 436 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 12 сентября 2011 года. Срок доставки груза истекает 17 сентября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 20 сентября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭЯ296400 составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭА009462 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена-Восточная ВСЖД до станции назначения Братск ВСЖД. Расстояние перевозки составило 465 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 6 октября 2011 года. Срок доставки груза истекает 12 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 17 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭА009462 составила 5 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭА095631 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Лена-Восточная ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 455 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 6 октября 2011 года. Срок доставки груза истекает 12 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 18 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭА095631 составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭА092400 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Коршуниха-Ангарская ВСЖД до станции назначения Багульная ВСЖД. Расстояние перевозки составило 272 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 1 октября 2011 года. Срок доставки груза истекает 5 октября 2011 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка о прибытии груза на станцию назначения 9 октября 2011 года.
 
    Просрочка доставки груза по транспортной железнодорожной накладной
№ ЭА092400 составила 4 суток.
 
    До предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия (статья 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).
 
    Истцом предъявлены в адрес ответчика претензии с требованием уплатить пени (т.1 л.д. 19-38) с приложением бумажных копий транспортных железнодорожных накладных в электронном виде по форме ГУ-27у-ВЦ; бумажных копий квитанций о приеме груза в электронном виде по форме ГУ-29у-ВЦ; документов, подтверждающих номер отправки, код электронного сообщения, подтверждающий прием (с нулевым кодом приема), регистрационный номер и дата приема электронного сообщения; электронных сообщений, подтверждающих дату доставки.
 
    Содержание указанных претензий, а также приложенные к ним документы соответствуют требованиям пунктов 6 и 8 Правил предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 42.
 
    В рассматриваемом случае истцу достаточно было указать в претензии документ, подтверждающий номер отправки, код электронного сообщения, подтверждающий прием (с нулевым кодом приема), регистрационный номер и дату приема электронного сообщения; прилагать данный документ, равно как и сообщения 402 и 410, на которые ссылается ответчик в своем отзыве, в соответствии с действующим законодательством не требуется.
 
    Таким образом, непредставление истцом вместе с претензиями бумажных копий сообщений 402 и 410 не является основанием для освобождения перевозчика от ответственности за просрочку доставки грузов.
 
    Довод ответчика о том, что по транспортным железнодорожным накладным
№ ЭЯ323044 (вагон № 50484658) и № ЭЯ698346 срок доставки грузов правомерно увеличен в соответствии с пунктами 6.3 и 6.6 Правил исчисления сроков доставки грузов, отклоняется судом по следующим основаниям.
 
    В соответствии с пунктом 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.
 
    Согласно пункту 6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов и пункту 3.2.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации
от 18.06.2003 № 45, о причинах задержки груза и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акт общей формы; в графе накладной «отметки перевозчика» делается отметка с указанием причины задержки, номера и даты составления акта общей формы, которая заверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика.
 
    В рассматриваемом случае акт общей формы ответчиком не составлялся, в графе «отметки перевозчика» транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ323044 соответствующие отметки отсутствуют.
 
    Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).
 
    В нарушение указанной статьи Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил доказательства того, что неисправность вагона № 50484658 возникла по причинам, не зависящим от перевозчика; доказательства, позволяющие установить, что поломка вагона № 50484658 возникла в пути следования, в материалы дела не представлены.
 
    Не представлены и доказательства того, что провозная плата за пересылку вагона № 50484658 начислена исходя из льготного тарифа, судом установлено, что  небольшой размер провозной платы обусловлен не применением льготного тарифа, а незначительным расстоянием перевозки (164 км.).
 
    Довод ответчика о том, что срок доставки вагона по транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ698346 увеличен на двое суток по причине, зависящей от грузополучателя, судом отклоняется, поскольку в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не доказал тот факт, что грузополучатель обязан был принять вагон на станции Багульная ВСЖД, при том, что согласно транспортной железнодорожной накладной станцией назначения является станция Братск ВСЖД.
 
    Кроме того, в графе «отметки перевозчика» названной транспортной железнодорожной накладной отсутствует отметка о задержке вагона с указанием причины задержки, номера и даты составления акта общей формы.
 
    В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.
 
    На основании изложенного, пени за просрочку доставки грузов составляют:
- по накладной № ЭЯ323044: 2987 руб. х 9% х 14 = 3763 руб. 62 коп. (в данном случае в размере платы за перевозку данных грузов в сумме 2987 руб.),
 
    - по накладной № ЭА409703: 7075 руб. х 9% х 2 = 1273 руб. 50 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ780280: 46731 руб. х 9% х 7 = 29440 руб. 53 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ132668: 25882 руб. х 9% х 12 = 27952 руб. 56 коп. (в данном случае в размере платы за перевозку данных грузов в сумме 25882 руб.),
 
    - по накладной № ЭЯ480160: 25882 руб. х 9% х 2 = 4658 руб. 76 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ473208: 25882 руб. х 9% х 2 = 4658 руб. 76 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ780367: 34752 руб. х 9% х 1 = 3127 руб. 68 коп.
 
    - по накладной № ЭЭ966496: 34752 руб. х 9% х 25 = 78192 руб. 80 коп. (в данном случае в размере платы за перевозку данных грузов в сумме 34752 руб.),
 
    - по накладной № ЭЯ698644: 6562 руб. х 9% х 8 = 4724 руб. 64 коп.
 
    - по накладной № ЭЭ979835: 6562 руб. х 9% х 14 = 8268 руб. 12 коп. (в данном случае в размере платы за перевозку данных грузов в сумме 6562 руб.),
 
    - по накладной № ЭЯ172373: 5578 руб. х 9% х 15 = 7530 руб. 30 коп. (в данном случае в размере платы за перевозку данных грузов в сумме 5578 руб.),
 
    - по накладной № ЭЯ289006: 5706 руб. х 9% х 7 = 3594 руб. 78 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ471371: 8397 руб. х 9% х 4 = 3022 руб. 92 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ744825: 15951 руб. х 9% х 11 = 15791 руб. 49 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ698346: 25882 руб. х 9% х 3 = 6988 руб. 14 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ697995: 25882 руб. х 9% х 4 = 9317 руб. 52 коп.
 
    - по накладной № ЭЯ296400: 6562 руб. х 9% х 3 = 1771 руб. 74 коп.
 
    - по накладной № ЭА009462: 20805 руб. х 9% х 5 = 9362 руб. 25 коп.
 
    - по накладной № ЭА095631: 20805 руб. х 9% х 6 = 11234 руб. 70 коп.
 
    - по накладной ЭА092400: 7075 руб. х 9% х 4 = 2547 руб.
 
    Всего: 187275 руб. 41 коп. Расчет судом проверен, составлен верно.
 
    Ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, в связи с тем, что период просрочки доставки грузов незначителен.
 
    В соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения           статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» при обращении в суд с требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства должником, которое согласно закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки (пункт 1 статьи 330 ГК РФ). Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается.
 
    При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.
 
    Для обоснования иной величины неустойки, соразмерной последствиям нарушения обязательства, каждая из сторон вправе представить доказательства того, что средний размер платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями субъектам предпринимательской деятельности в месте нахождения должника в период нарушения обязательства, выше или ниже двукратной учетной ставки Банка России, существовавшей в тот же период.
 
    В данном случае ответчик не представил доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства. Незначительность периода просрочки доставки грузов не свидетельствует о явной несоразмерности неустойки, так как по каждой транспортной железнодорожной накладной перевозчиком допущена просрочка доставки груза, что в силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации является недопустимым.
 
    В связи с этим суд не находит правовых оснований для уменьшения размера неустойки, начисленной за просрочку доставки грузов.
 
    При указанных обстоятельствах исковые требования истца о взыскании пени за просрочку доставки грузов являются правомерными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
 
    При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в размере 6618 руб. 26 коп., что подтверждается платежным поручением от 21.02.2012
№ 401. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
Р Е Ш И Л:
 
    иск удовлетворить.
 
    Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Р-Транс» пени за просрочку доставки грузов в размере 187275 руб. 41 коп., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины 6618 руб. 26 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                                                      О.В. Епифанова