Дата принятия: 03 июля 2012г.
Номер документа: А19-4262/2012
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
www.irkutsk.arbitr.ru
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Иркутск Дело № А19-4262/2012
03.07.2012г.
Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 26.06.2012года.
Решение в полном объеме изготовлено 03.07.2012года.
Арбитражный суд Иркутской области в составе: судьи Кшановской Е.А.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Горбуновой О.В.,
рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Федерального казенного учреждения «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» (ОГРН 1020300983702, ИНН 0326012322. место нахождения: 670000, Респ. Бурятия, г.Улан-Удэ, ул. Советская, 18)
к Открытому акционерному обществу «Востоксибэлектромонтаж» (ОГРН 1023801015589, ИНН 3808009360, место нахождения: 664009,Иркутская область, г.Иркутск, ул.Ширямова, 38)
о взыскании 98 576 руб. 50 коп.
при участии в судебном заседании:
от истца – Строганова Т.В., представитель по доверенности, паспорт;
от ответчика- уведомлен, не прибыл;
установил:
иск заявлен о взыскании 98 576 руб. 50 коп. ущерба, причиненного автомобильным дорогам при осуществлении ответчиком перевозки.
В обоснование иска истец сослался на то, что в нарушение Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» транспортным средством ответчика осуществлялась перевозка тяжеловесных грузов без специального разрешения и с превышением максимально допустимых осевых нагрузок, чем был нанесен вред федеральным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. На основании расчетов, произведенных согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934, нанесенный действиями ответчика федеральным автомобильным дорогам вред составил 98 576 руб. 50 коп., который истец просит взыскать в судебном порядке.
Ответчик, извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не прибыл. В письменном отзыве заявленные требования оспорил, представил доказательства принадлежности указанного в акте №1358 от 14.05.2011 транспортного средства другому юридическому лицу на праве аренды.
Дело рассматривается в порядке ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по имеющимся в нем документам и в отсутствие представителя ответчика.
Заслушав истца, исследовав представленные в материалы дела документы, арбитражный суд установил следующее.
14.05.2011 на 443 км федеральной автодороги М-55 «Байкал» произведен весовой контроль транспортного средства автокрана, государственный регистрационный знак а555сх 38, под управлением водителя Малышева В.В.
В ходе весового контроля установлен факт перевозки тяжеловесного груза с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, а именно: осуществление перевозки с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки транспортных средств и по полной массе транспортных средств.
По результатам произведенного весового контроля составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 14.05.2011 №1358, лицом, осуществляющим перевозку, указано ООО «Востоксибэлектромонтаж».
На основании данного акта за провоз тяжеловесного груза ответчику начислена плата в общей сумме 98 576 руб. 50 коп.
Истец полагает, что обязанность возместить вред за нанесенный ущерб в указанном размере лежит на ООО «Востоксибэлектромонтаж».
Частями 1, 6 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) установлено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого владельцем автомобильных дорог, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения дорожного движения.
Порядок перевозки автомобильным транспортом крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования регулируется положениями Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, разработанной и утвержденной Министерством транспорта России 27.05.1996 (в редакции приказов Министерства транспорта Российской Федерации от 22.01.2004 № 8, от 21.07.2011 № 191, далее – Инструкция).
Согласно пункту 1.2 Инструкции под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I Приложения 1 к Инструкции.
В соответствии с пунктами 1.4, 2.1 Инструкции перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений (разовых или на определенный срок), выдаваемых соответствующими дорожными органами, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения транспортного средства, на основании заявлений грузоперевозчиков.
Размер вреда, причиняемого автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов, установлен положениями Постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (далее – Постановление Правительства РФ № 934). Размер платы в счет возмещения вреда определяется, в том числе в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона №257-ФЗ, значений предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства.
Оспаривая заявленные исковые требования, ответчик указал, что на момент составления акта от 14.05.2011 транспортное средство автокран, государственный регистрационный знак а555сх38, находилось во владении иного юридического лица.
В подтверждение указанного довода представил в материалы дела договор аренды транспортного средства без экипажа № А-63/2011 от 12.05.2011, заключенный между ООО Рекламно-производственная компания «Символ» (арендатор) и ООО «Востоксибэлектромонтаж» (арендодатель).
В соответствии с актом приема-передачи от 12.05.2011 во владение арендатора передан автокран, государственный регистрационный знак а555сх38.
В соответствии с пунктом 2«Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Согласно статье 1064Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Пунктом 1 статьи 1079Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо, которое владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Аналогичное правило закреплено пунктом 1.6Инструкции, согласно которому плата взимается с владельцев или пользователей транспортных средств.
Таким образом, лицом, на которое законом возложена обязанность по возмещению ущерба, причиненного федеральной автодороге, является лицо, в обладании которого на каком-либо законном праве в момент причинения вреда находилось автотранспортное средство.
Поскольку транспортное средство, указанное в акте от 14.05.2011 № 1358, в момент причинения вреда, о возмещении которого заявлено истцом, выбыло из владения собственника – ООО «Востоксибэлектромонтаж» и находилось в момент перевозки тяжеловесного груза в законном владении (пользовании) другого юридического лица, правовые основания для возложения ответственности за причиненный ущерб федеральной автомобильной дороге на ответчика отсутствуют.
Определением от 30.05.2012 суд предлагал истцу, с учетом представленных ответчиком документов, представить свои возражения и доказательства обратного. Однако отзыв ответчика истец проигнорировал, ходатайств о привлечении в качестве ответчика по настоящему делу ООО Рекламно-производственная компания «Символ» в соответствии с частью 1 статьи 47 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не заявлял.
С учетом изложенного, суд отказывает в удовлетворении исковых требований к ООО «Востоксибэлектромонтаж».
Расходы по уплате государственной пошлины, согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
решил:
в иске отказать.
Возвратить Федеральному казенному учреждению «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» из федерального бюджета 1 217руб. 81коп. излишне уплаченной госпошлины. Выдать справку.
Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия, и по истечении этого срока вступает в законную силу.
Судья Е.А. Кшановская
