Решение от 26 декабря 2012 года №А19-20384/2012

 
 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
 
 
Именем Российской Федерации
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Иркутск                                                                                                 Дело  №А19-20384/2012
 
 
    26.12.2012г.
 
 
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе:
 
    судьи Е.Ф. Капустенской,
 
    рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению
 
    Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства»  (ОГРН 1020300983702; 670000, Республика Бурятия, г. Улан-Удэ, ул. Советская, 18)
 
    к Обществу с ограниченной ответственностью «Сантехстройсервис» (ОГРН 1033801015720; 664019, г. Иркутск, ул. Баррикад, 60 С)
 
    о взыскании 17 218 руб. 60 коп.   
 
 
    установил:
 
    Иск заявлен Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства»  к Обществу с ограниченной ответственностью «Сантехстройсервис» о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» в сумме 17 218 руб. 60 коп.
 
    В обоснование исковых требований истец ссылается на причиненный вред транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного (опасного) груза по федеральной автомобильной дороге общего пользования М-55 «Байкал» с превышением допустимой нагрузки на ось автомобиля без специального разрешения.
 
    Истец направил для приобщения к материалам дела копию свидетельства о регистрации транспортного средства HyundaiGoldr/н х799ее38 в качестве доказательства принадлежности данного транспортного средства ответчику.
 
    Ответчик отзыв на исковое заявление не представил, о принятии искового заявления и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещен надлежащим образом         в соответствии с п. 3 ч. 4 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которому лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если копия судебного акта не вручена в связи с отсутствием адресата по указанному адресу, о чем организация почтовой связи уведомила арбитражный суд с указанием источника данной информации.
 
    Копия определения о принятии искового заявления и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства от 13.11.2012 г., направленная в адрес ответчика в почтовом отправлении №664025 56 71506 7, возвращена отделением связи с  отметкой «отсутствие адресата по указанному адресу», что признается надлежащим извещением.     
 
    Дело рассматривается по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
 
    Исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующее.
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Сантехстройсервис» (ответчик), являющийся владельцем транспортного средства «Хуандай» (государственный регистрационный номер х799ее38), что подтверждается паспортом транспортного средства, осуществляло перевозку груза по маршруту Иркутск-443 км. автодороги М-55 «Байкал».    
 
    Из представленного истцом акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось №1791 от 24.07.2011 г. следует, что транспортное средство, принадлежащее ответчику, осуществляло перевозку тяжеловесного груза по федеральной дороге «М-55 «Байкал» с превышением допустимой по общей массе и (или) осевой нагрузки. Указанные факты  зафиксированы  в данном акте.
 
    В связи с тем, что ответчик не оплатил сумму, составляющую плату за  допущенные нарушения – перевозку  тяжеловесных грузов с превышением  осевой нагрузки без наличия специального разрешения в добровольном порядке, истец обратился в арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» в размере 17 218 руб. 60 коп.
 
    Исследовав доказательства по делу, арбитражный суд приходит к выводу о том, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
 
    Распоряжением Министерства имущественных отношений РФ от 30.01.2003 г.           № 367-р «О внесении изменений и дополнений в распоряжение Минимущества России от 10.09.2002 № 3161-р» в оперативное управление Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства»  передана федеральная автомобильная дорога общего пользования     М-55 «Байкал» от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы.
 
    Регулирование отношений, возникающих в связи с использованием  автомобильных дорог, в том числе, на платной основе, и осуществление дорожной деятельности в РФ  производится  в соответствии с Федеральным законом  от 08.11.2007 г. №257-ФЗ  «Об автомобильных дорогах  и дорожной деятельности  в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные  законодательные акты Российской Федерации».
 
    В соответствии с п.п. 11 и 12  ст. 11  ФЗ «Об автомобильных дорогах  и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные  законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям  органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе,  установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, масса которых с грузом или без груза и (или) масса нагрузки в расчете на одну ось которых превышают нормы, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации (далее - транспортные средства, осуществляющие перевозки тяжеловесных грузов), и порядка определения размера такого вреда; определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
 
    В силу п.п. б п. 2 ст. 29 ФЗ «Об автомобильных дорогах  и дорожной деятельности  в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами и иным осуществляющим использование автомобильных дорог лицам запрещается  повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов.
 
    В соответствии с п. 8 ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах  и дорожной деятельности  в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные  законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
 
    Постановлением  Правительства Российской Федерации  от 16.11.2009 г. №934 утверждены  правила возмещения вреда, причиняемого  транспортными средствами, осуществляющими  перевозки тяжеловесных грузов.
 
    Данными правилами  установлены   порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации (далее соответственно - транспортные средства, автомобильные дороги), вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.
 
    Согласно п. 2 Правил,  вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
 
    В силу п. 7 указанных  Правил  общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма платежей в счет возмещения вреда, рассчитанных применительно к каждому участку автомобильных дорог, по которому проходит маршрут транспортного средства.
 
    В силу п. 8 Правил возмещения вреда, причиняемого  транспортными средствами, осуществляющими  перевозки тяжеловесных грузов средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
 
    Как следует из материалов дела, ответчик, являющийся владельцем транспортного средства, осуществлял деятельность по перевозке грузов по федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал».
 
    Из представленного истцом акта №1791 от 24.07.2011 г.  следует, что транспортное средство «Хуандай» (государственный регистрационный номер х799ее38), принадлежащее ответчику, осуществляло перевозку тяжеловесного груза с  превышением максимально допустимой  нагрузки на оси транспортного средства, в связи с чем, причинило вред федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» в размере 17 218 руб. 60 коп.
 
    В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями договора и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
 
    Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение  его условий не допускаются (ст. 310 ГК РФ).
 
    В соответствии   со  ст. 8 и ч. 2 ст.307  Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и  иных оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами.
 
    В свою очередь,  обязанность по компенсации  вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством ответчика, возникла на основании  ФЗ «Об автомобильных дорогах  и дорожной деятельности  в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные  законодательные акты Российской Федерации».
 
    Размер ущерба в сумме 17 218 руб. 60 коп. произведен истцом на основании постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», с учетом степени превышения осевой массы автотранспортного средства над установленными нормами и расстояния, пройденного транспортным средством (согласно акту  №1791 от 24.07.2011 г.).
 
    Принимая во внимание, что факт осуществления ответчиком перевозки тяжеловесного груза по федеральной дороге М-55 «Байкал» с превышением фактической нагрузки на оси транспортного средства в отсутствие специального разрешения подтверждается материалами дела, а также учитывая неисполнение ответчиком обязательств по возмещению вреда, арбитражный суд считает, что  требования истца о взыскании               с ответчика убытков в сумме 17 218 руб. 60 коп. являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
 
    В соответствии со ст. ст. 102 и 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  расходы по уплате государственной пошлины в сумме 2 000 руб.     подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.
 
    Руководствуясь статьями 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
РЕШИЛ:
 
 
    Исковые требования удовлетворить.
 
    Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Сантехстройсервис» (ОГРН 1033801015720; 664019, г. Иркутск, ул. Баррикад, 60 С) в пользу Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства» (ОГРН 1020300983702; 670000, г. Улан – Удэ,               ул. Советская, 18) 17 218 руб. 60 коп. – основного долга, 2 000 руб. – расходов по оплате государственной пошлины.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней со дня его принятия.
 
 
    Судья:                                                                                                  Е.Ф. Капустенская