Решение от 31 января 2013 года №А19-20281/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
 
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
 
    г. Иркутск                                                                                                 Дело №А19-20281/2012
 
    31.01.2013 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 30.01.2013года.
 
    Решение в полном объеме изготовлено 31.01.2013 года.
 
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе:
 
    судьи С.И. Кириченко
 
    при  ведении  протокола  судебного  заседания  помощником судьи Черкашиной С.В., с использованием аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, адрес: г. Москва, ул. Н.Басманная, 2)
 
    к Индивидуальному предпринимателю Пашаеву Мудафе Шахмар-оглы (ОГРНИП304381012600027, ИНН 3810000052218, адрес: Иркутская область)
 
    о  взыскании 622 160 руб.
 
    при участии в судебном заседании:
 
    от истца – представитель Венгельникова О.В. (по доверенности)
 
    от ответчика – не прибыл, уведомлен в порядке статьи 123 АПК РФ,
 
 
установил:
 
    Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в арбитражный суд с иском к Индивидуальному предпринимателю Пашаеву Мудафе Шахмар-оглы о взыскании штрафа  за превышение грузоподъемности в размере 622 160 руб.
 
    Представитель истца в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме.
 
    Ответчик в нарушение требований статьи 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации мотивированный отзыв с документальным обоснованием имеющихся возражений и дополнений не представил исковые требования ни по существу, ни по размеру не оспорил, в судебное заседание не прибыл, о времени и месте рассмотрения дела судом уведомлен в порядке статьи 123 АПК РФ (почтовый конверт с уведомлением № 664025 58628785 вернулся с отметкой «истек срок хранения».
 
    В соответствии с частью 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
 
    Дело рассматривается в порядке ст. 156 АПК РФ, в отсутствие представителя ответчика, без предоставления отзыва, по имеющимся материалам дела, исследовав которые, заслушав представителя истца, суд установил.
 
    Как установлено судом и следует из материалов дела, 20.01.2012 г. со станции Худоеланская ВСЖД (станция отправления)  до станции Киглы Азерб.ж.д.  (станция назначения) по дорожной ведомости № АН634553 в вагоне № 22371520 ИП Пашаев М.Ш.о. (грузоотправитель) в адрес ООО «Орбита-БЕ» (грузополучатель) отправлен груз – пиломатериалы.
 
    Погрузка груза в вагон осуществлялась средствами грузоотправителя, масса груза определялась грузоотправителем. Груз погружен навалом, масса согласно железнодорожной накладной  составляет 60000 кг.
 
    31.01.2012 г. на вагонных весах станции Ершов Прив.ж.д. была произведена контрольная перевеска вагона № 22371520 по отправке № АН634553, в связи с чем было установлено превышение грузоподъемности, на основании чего был составлен коммерческий акт № ПРВ1200160/5.
 
    На основании составленного акта общей формы № 3/109 от 31.01.2012 г. Вагон взвешивался на электронных вагонных весах в движении ст. Ершов типа ВТВ-Д учетный № 1015, погрешность весов +/-0,5% (дата последней госповерки 05.07.2011 г.).
 
    На основании коммерческого акта от 31.01.2012 г. № ПРВ1200160/5 при контрольно- перевеске вагона 22371520 обнаружено брутто – 96650 кг., тара с бруса – 23000кг., нетто – 73650 кг., грузоподъемность по техническому паспорту весов - 64000 кг.
 
    Согласно коммерческому акту № ПРВ1200160/5 излишки веса нетто против накладной составили 12528 кг.
 
 
    Истцом за превышение грузоподъемности вагона грузоотправителю начислен штраф в сумме 622 160 руб., исходя из пятикратного размера провозной платы по Прейскуранту № 10-01 и составил 124 432 руб. (из расчета: 124 432 руб. х 5)
 
    Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иных правовыми актами, а также из действия граждан и юридических лиц. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.
 
    Между сторонами сложились отношения, регулируемые главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.
 
    В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
 
    Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    Заключение между сторонами договора перевозки груза подтверждается представленной в материалы дела дорожной ведомостью.
 
    Из пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
 
    В соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - Устав) погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.
 
    Согласно статье 26 Устава при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов - также количество грузовых мест.
 
    Определение массы грузов, грузобагажа, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.
 
    В силу статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявленных на перевозку грузобагажа).
 
    Согласно Информационному письму Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.07.2007 № 119, грузоотправитель несет ответственность за искажение им сведений о массе груза в транспортной железнодорожной накладной и в случае, если масса груза, определенная перевозчиком способом, применявшимся грузоотправителем, превышает с учетом допустимых погрешностей измерений массу, указанную в транспортной железнодорожной накладной.
 
    Согласно п. 23.1. «Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте» грузы, масса которых при отправлении определена по обмеру, выдаются без проверки массы или с проверкой массы на вагонных весах.
 
    Порядок определения массы груза и проведения контрольных перевесок регламентируется «Рекомендацией государственной системы обеспечения единства измерений (ГСОЕИ) МИ 28153003 «Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Порядок определения предельных расхождений в результатах измерений массы грузов, посредством обмера. Проверка массы грузов осуществляется исключительно посредством контрольных перевесок. Согласно п. 7 «Рекомендации» контрольные перевески производят на станции отправления, в пути следования и на станции назначения. При проведении контрольной перевески массы груза нетто в вагоне, определённой на станции отправления путём измерения, обмера, расчёт излишка массы груза и размера перегруза производят с учётом предельного отклонения в результатах определения массы груза нетто.
 
    На основании статьи 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).
 
    Согласно пункту 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее - Правила оформления и взыскания штрафов), при обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне, контейнере данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.
 
    В соответствии с пунктом 6 указанных Правил при обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 (далее - Правила составления актов). На основании этих актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.
 
    При перевеске вагона № 22371520 оказалось: брутто: 96650 кг, тара вагона с бруса 23000кг, нетто 73650 кг, грузоподъемность вагона 64000 кг. Вес нетто по документу 60000 кг. Согласно рекомендации МИ 3115-2008 предельное расхождение в результате измерения массы груза нетто 1,87%, что составило 1122 кг. С учетом предельного расхождения вес нетто вагона № 22371520 составил 72528 кг, что более грузоподъемности на 8528 кг. Излишки веса нетто против накладной составили 12528 кг.
 
    Таким образом, ИП Пашаев Мудафе Шахмар-оглы, загрузив вагон, превысил его грузоподъёмность, следовательно, обязано оплатить перевозчику штраф на основании ст. 102 УЖТ РФ и «Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом».
 
    Результат перевески оформлен актом общей формы № 3/109 и коммерческим актом № № ПРВ12001605 от 31.01.2012 года станции Ершов Прив ж.д., на основании которых ОАО «РЖД» ответчику начислен штраф в размере 622 160 руб., составляющий пятикратную стоимость платы за перевозку данного груза.
 
    Истцом 02.05.2012 г. в адрес ответчика направлено уведомление (№ 1) об оплате штрафа. Данное уведомление оставлено без удовлетворения. До настоящего времени штраф в добровольном порядке не оплачен.
 
    Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 Гражданского кодекса РФ). Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменений его условий не допускается (статья 310  ГК РФ).
 
    В соответствии с п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
 
    При таких обстоятельствах, принимая во внимание, что обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, суд считает заявленные истцом требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в заявленном размере в сумме 622 160 руб. - штраф за превышение грузоподъемности, согласно ст. ст. 309, 310, 330, 401, 403, 784,  793, 797,  Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями  102  Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. 
 
    В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ расходы по уплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
 
р е ш и л:
 
 
    Исковые требования удовлетворитьчастично.
 
    Взыскать с  Индивидуального предпринимателя  Пашаева Мудафы Шахмар-оглы (ОГРНИП304381012600027, ИНН 3810000052218, адрес: Иркутская область)   в пользу  Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 10377339877295, ИНН 7708503727, адрес: 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2)     622 160 руб. – штраф, 15 443 руб. 20 коп.  - расходы по уплате госпошлины.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                                   С.И. Кириченко