Решение от 03 декабря 2012 года №А19-18363/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
Именем Российской Федерации
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 24-12-96, факс 24-15-99
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Иркутск                                                                                                Дело № А19-18363/2012
 
    3 декабря 2012 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена 27 ноября 2012 года.
 
    Решение в полном объеме изготовлено 3 декабря 2012 года.
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Епифановой О.В.,
 
    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Куликовым С.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН 1077758336985, местонахождение: 105064, г. Москва, ул. С. Басманная, 12, стр. 1) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Восточно-Сибирской железной дороги (ОГРН 1037739877295, местонахождение: 107174, г. Москва, ул. Н. Басманная, 2) о взыскании
1289674 руб. 06 коп.
 
    при участии:
 
    от истца: Тихонов С.А. – представитель по доверенности от 11.09.2012 № 262,
Бобров Н.А. – представитель по доверенности от 17.09.2012 № 266,
 
    от ответчика: Ефремова Е.Н. – представитель по доверенности от 26.03.2012 № 320/156,
 
установил:
 
    открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки порожних вагонов в размере 1289674 руб. 06 коп.       
 
    В обоснование заявленных требований истец указал, что ответчиком при доставке порожних вагонов не соблюдены установленные нормативными правовыми актами сроки доставки таких вагонов, что послужило поводом для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.
 
    Ответчик исковые требования не признал, полагая, что истцом не соблюден претензионный порядок урегулирования спора, поскольку приложенные к претензии копии железнодорожных накладных заверены лицом, действующим на основании ничтожной доверенности; по мнению ответчика, пропуск срока в доставке порожних вагонов не повлиял на хозяйственную деятельность истца, так как от даты прибытия вагонов не зависит их использование ввиду значительного превышения направленного объема вагонов над плановым объемом вагонов, который требовался ЗАО «РН-Транс» под погрузку.
 
    Ответчик просит суд уменьшить неустойку в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлялся перерыв с 26.11.2012 до 27.11.2012, о чем сделано публичное объявление на официальном сайте Арбитражного суда Иркутской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. После окончания перерыва судебное заседание продолжено.
 
    Исследовав материалы дела: заслушав представителей сторон, ознакомившись с письменными доказательствами, суд приходит к следующим выводам.
 
    В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
 
    Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом и ответчиком заключен договор перевозки посредством составления и выдачи транспортных железнодорожных накладных № ЭБ600214, № ЭБ495074, № ЭБ336710, № ЭБ501037,
№ ЭБ698204, № ЭБ373773, № ЭБ161846, № ЭБ612407, № ЭБ614124, № ЭБ281705,
№ ЭБ436856, № ЭБ436991, № ЭБ442056, № ЭБ239322, № ЭБ400668, № ЭБ612352,
№ ЭБ515517, № ЭБ640539, № ЭЭ053193, № ЭЭ804780, № ЭБ006425, № ЭБ282910,
№ ЭЯ956299, № ЭЯ952836, № ЭБ111220, № ЭЭ658699, № ЭБ275365, № ЭБ284471,
№ ЭБ333877, № ЭБ282323, № ЭБ328421, № ЭБ163178, № ЭБ167761, № ЭБ172301,
№ ЭБ175992, № ЭБ144127.
 
    Согласно статье 33 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации) сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.
 
    Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.
 
    Правила исчисления сроков доставки порожних вагонов железнодорожным транспортом утверждены приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 27 (далее - Правила исчисления сроков доставки грузов).
 
    Истцом заявлено требование о взыскании пени за просрочку доставки порожних вагонов по вышеуказанным транспортным железнодорожным накладным.
 
    По транспортным железнодорожным накладным № ЭБ600214 и № ЭБ698204 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Зима до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 04.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ495074 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Тулун до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 30.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 6 суток.
 
    По транспортным железнодорожным накладным № ЭБ336710 и № ЭБ501037 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Нижнеудинск до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 04.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ373773 ответчик принял на себя обязательство по доставке трех вагонов от станции отправления Надеждинская до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 04.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ161846 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Уссурийск до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 02.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 10.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 8 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ612407 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Падунские пороги до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 04.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ614124 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Тайшет до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 04.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 05.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ281705 ответчик принял на себя обязательство по доставке трех вагонов от станции отправления Верхнезейск до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 31.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ436856, № ЭБ436991 и
№ ЭБ442056 ответчик принял на себя обязательство по доставке пяти вагонов от станции отправления Тында до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 01.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 5 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ239322 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Михайлово до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 31.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ400668 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Верхнезейск до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 02.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 4 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ612352 ответчик принял на себя обязательство по доставке шести вагонов от станции отправления Улан-Удэ до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 02.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 4 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ515517 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Тында до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 03.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ640539 ответчик принял на себя обязательство по доставке пяти вагонов от станции отправления Тында до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 05.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ053193, № ЭЭ804780,
№ ЭБ006425, № ЭБ282910, № ЭЯ956299, № ЭЯ952836 и № ЭЭ658699 ответчик принял на себя обязательство по доставке семи вагонов от станции отправления Нижнеудинск до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 24.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 07.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 14 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ111220 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Биробиджан 1 до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 28.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 07.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 10 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ275365 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Беркакит до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 30.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 7 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ284471 ответчик принял на себя обязательство по доставке пяти вагонов от станции отправления Тында до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 29.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 8 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ333877 ответчик принял на себя обязательство по доставке десяти вагонов от станции отправления Тында до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 30.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 7 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ282323 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Беркакит до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 31.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ328421 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Артем-Приморский 1 до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 03.11.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ163178 ответчик принял на себя обязательство по доставке двух вагонов от станции отправления Первая речка до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 30.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 7 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ167761 и № ЭБ172301 ответчик принял на себя обязательство по доставке десяти вагонов от станции отправления Шкотово до станции назначения Суховская, срок доставки которых истекает 31.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагонов составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ175992 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Артем-Приморский 1 до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 31.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭБ144127 ответчик принял на себя обязательство по доставке вагона от станции отправления Угловая до станции назначения Суховская, срок доставки которого истекает 30.10.2011. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии вагона на станцию назначения 06.11.2011. Просрочка доставки вагона составила 7 суток.
 
    До предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия (статья 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).
 
    Истцом предъявлена в адрес ответчика претензия от 19.12.2011 с требованием уплатить пени, которая оставлена ответчиком без рассмотрения в связи с тем, что приложенные к претензии копии железнодорожных накладных заверены ненадлежащим образом (в подтверждение полномочий Урванцевой А.Н., заверившей претензии, приложена ничтожная доверенность).
 
    Оставляя названную претензию истца без рассмотрения, ответчик не учел следующее.
 
    Порядок заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом грузов, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, определены Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС России от 18.06.2003
№ 39 (далее - Правила заполнения перевозочных документов).
 
    Данным нормативным правовым актом допускается оформление перевозочных документов в электронном виде - на основании электронной транспортной железнодорожной накладной; оформление такой накладной производится, в том числе грузоотправителем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене данными или обмене электронными документами между грузоотправителем и перевозчиком (пункт 1.13 Правил заполнения перевозочных документов).
 
    Как усматривается из материалов дела, доставка порожних вагонов осуществлена по транспортным железнодорожным накладным в электронном виде по форме
ГУ-27у-ВЦ, бумажные копии которых приложены истцом к претензии от 19.12.2011.
 
    Оформление транспортных железнодорожных накладных в электронном виде произведено сторонами на основании соглашения об обмене электронными документами, подписанными цифровой подписью, при перевозке порожних вагонов, от 26.05.2009
№ 25.5-296.
 
    Согласно статье 3 Федерального закона от 10.01.2002 № 1-ФЗ «Об электронной цифровой подписи» электронным документом является документ, в котором информация представлена в электронно-цифровой форме. Электронный документ с электронной цифровой подписью имеет юридическое значение (пункт 2 статьи 4 названного Закона).
 
    В соответствии с пунктом 2.6 соглашения от 26.05.2009 № 25.5-296 используемые в системе ЭТРАН электронные документы, заверенные электронной цифровой подписью, признаются сторонами эквивалентными бумажным документам и порождают аналогичные им права и обязанности сторон.
 
    В пункте 2.8 соглашения от 26.05.2009 № 25.5-296 указано, что подлинником электронного документа является файл в согласованном формате.
 
    В связи с этим, заверение сотрудником истца бумажных копий транспортных железнодорожных накладных на основании ненадлежащей доверенности, при наличии неограниченного доступа ОАО «РЖД» к подлинным электронным документам, имеющим юридическое значение, не может свидетельствовать о нарушении обязательного досудебного порядка урегулирования спора.
 
    Утверждение ответчика о том, что основания для уплаты пени за нарушение сроков доставки порожних вагонов отсутствуют, поскольку это не повлекло для истца негативных последствий, отклоняется, так как данное обстоятельство не является основанием для освобождения ответчика от уплаты пени за ненадлежащее исполнение принятых по договору обязательств.
 
    В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.
 
    Расчет пени на сумму 1289674 руб. 06 коп., представленный истцом в материалы дела, судом проверен, составлен верно, ответчиком не оспорен.
 
    Ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, в связи с отсутствием негативных последствий от нарушения сроков доставки грузов и чрезмерно высоким процентом пени, установленным Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.
 
    В силу пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения           статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» при обращении в суд с требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства должником, которое согласно закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки (пункт 1 статьи 330 ГК РФ). Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается.
 
    При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.
 
    В данном случае ответчик не представил никаких доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства.
 
    В связи с этим суд не находит правовых оснований для уменьшения размера неустойки, начисленной за просрочку доставки грузов.
 
    При указанных обстоятельствах исковые требования истца о взыскании пени за просрочку доставки грузов являются правомерными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
 
    При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в размере 25995 руб. 24 коп., что подтверждается платежным поручением от 19.09.2012
№ 2904. В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации при уменьшении истцом размера исковых требований сумма излишне уплаченной государственной пошлины возвращается в порядке, предусмотренном статьей 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.
 
    Согласно расчету, произведенному судом, размер государственной пошлины, подлежащей уплате, при цене иска1289674 руб. 06 коп., составляет 25896 руб. 74 коп.
 
    При указанных обстоятельствах, излишне уплаченная истцом государственная пошлина в размере 98 руб. 50 коп. подлежит возврату из федерального бюджета на основании подпункта 1  пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.
 
    В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 25896 руб. 74 коп. относятся на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
Р Е Ш И Л:
 
    иск удовлетворить. 
 
    Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога в пользу Открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» пени за просрочку доставки груза в размере 1289674 руб. 06 коп., а так же судебные расходы по уплате государственной пошлины 25896 руб. 74 коп.
 
    Возвратить Открытому акционерному обществу «Первая грузовая компания» из федерального бюджета государственную пошлину в размере 98 руб. 50 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                                                      О.В. Епифанова