Дата принятия: 31 октября 2012г.
Номер документа: А19-16402/2012
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
Именем Российской Федерации
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70
www.irkutsk.arbitr.ru
тел. 24-12-96, факс 24-15-99
Р Е Ш Е Н И Е
г. Иркутск Дело № А19-16402/2012
31 октября 2012 г.
Резолютивная часть решения объявлена 24 октября 2012 года.
Решение в полном объеме изготовлено 31 октября 2012 года.
Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Епифановой О.В.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Куликовым С.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, место нахождения: г. Москва) к обществу с ограниченной ответственностью «БАМ»
(ОГРН 1063815002657, ИНН 3815010140, место нахождения: Иркутская обл., Рабочий поселок Октябрьский) о взыскании 387595 руб.
при участии в заседании:
от истца: Венгельникова О.В. – представитель по доверенности от 30.11.2011 № 320/594,
ответчик не явился,
установил:
открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «БАМ» о взыскании штрафа за превышение грузоподъемности вагона в размере 387595 руб.
В обоснование заявленных требований истец указал, что ответчиком при погрузке груза допущен перегруз вагона сверх его максимальной грузоподъемности, что в силу закона является основанием для уплаты перевозчику штрафа в установленном размере.
Ответчик в судебное заседание не явился, иск не оспорил, о времени и месте рассмотрения спора извещен надлежащим образом, о чем свидетельствует уведомление о вручении почтового отправления № 66402555655463.
В порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлялся перерыв до 24.10.2012, о чем сделано публичное объявление на официальном сайте Арбитражного суда Иркутской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. После окончания перерыва судебное заседание продолжено.
Дело рассматривается по правилам статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие ответчика.
Исследовав материалы дела: заслушав представителя истца, ознакомившись с письменными доказательствами, суд приходит к следующим выводам.
В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату; заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
В данном случае о заключении между сторонами договора перевозки груза свидетельствует составленная и выданная отправителю груза транспортная железнодорожная накладная № АН654293 (вагон № 43035104).
Согласно статье 26 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации) при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу.
При этом, погрузка грузов не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам (статья 23 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).
При исследовании транспортной железнодорожной накладной № АН654293 судом установлено, что вес нетто перевозимого груза, определенный грузоотправителем расчетным путем, составил 60000 кг, вес брутто не указан, тара вагона – 21000 кг, грузоподъемность вагона - 63000 кг.
В соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).
Воспользовавшись своим правом, перевозчик на станции Дема Куйбышевской железной дороги проверил достоверность массы грузов, перевозимых в вагоне
№ 43035104; по результатам контрольного взвешивания перевозчиком установлено превышение грузоподъемности названного вагона, так как вес нетто перевозимого груза составил 67500 кг, что превышает массу груза, указанную грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной на 7500 кг, грузоподъемность вагона -
на 4500 кг.
Контрольное взвешивание груза производилось на пригодных к применению
200-тонных электронных тензометрических вагонных весах типа ТС-Д-ЖД (заводской номер ИТ03-053-03), что подтверждается свидетельством о поверке данного средства измерения № 7/407, выданное 06.04.2011 и действительное до 06.04.2012.
О превышении грузоподъемности вагона № 43035104 перевозчиком, в соответствии с пунктом 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России
от 18.06.2003 № 43, составлен акт общей формы от 18.03.2012 № 2085 и коммерческий акт от 18.03.2012 № КБШ1200180/25.
В силу статьи 102 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).
За превышение грузоподъемности вагона № 43035104 истец начислил ответчику штраф в размере 387595 руб., исходя из пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза, составляющей 77519 руб. (5 ? 77519).
Расчет суммы провозной платы за перевозку фактической массы груза произведен по Прейскуранту 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами», утвержденным постановлением Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации от 17.06.2003 № 47-т/5.
На основании изложенного, учитывая допущенный ответчиком при погрузке грузов перегруз вагона сверх его максимальной грузоподъемности, исковые требования истца о взыскании штрафа за превышение грузоподъемности вагона № 43035104 являются правомерными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в размере 10751 руб., что подтверждается платежным поручением от 13.08.2012 № 78737. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
Р Е Ш И Л:
иск удовлетворить.
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «БАМ» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога штраф за превышение грузоподъемности вагона в размере 387595 руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины 10751 руб.
Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
Судья О.В. Епифанова
