Решение от 10 декабря 2012 года №А19-16150/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Иркутск                                                                                              Дело №А19-16150/2012
 
    10.12.2012 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена  в судебном заседании 04.12.2012года. Решение  в полном объеме изготовлено   10.12.2012 года.
 
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе
 
    судьи:  Кириченко С.И.,           
 
    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Черкашиной  С.В., с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью "Иркутск-Терминал"(ОГРН 1023801014423, ИНН 3808083420, адрес: 664007, г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 5),
 
    к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"(ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, адрес: 107174, г. Москва, ул. Басманная, Н., 2)
 
    о  взыскании 85 346 руб. 78 коп.
 
    при участии в судебном заседании:
 
    от истца –  представитель Хромцов М.А. (по доверенности от 12.01.2012 г.);
 
    от ответчика – представители Венгельникова О.В. (по доверенности от 24.10.2012 г.),
 
 
установил:
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Иркутск-Терминал» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"о  взыскании в уточненной редакции в порядке статьи 49 АПК РФ пени за просрочку доставки груза в сумме 85 346 руб. 78 коп.
 
    Представителем ответчика в судебном заседании представлены дополнительные документы: уведомления. По существу заявленных требований возражал. Кроме того, просил суд  применить статью 333 ГК РФ.
 
    Представленные документы приобщены судом к материалам  дела.
 
    В судебном заседании 27.11.2012 г.  в порядке статьи 163 АПК РФ объявлен перерыв до 04.12.2012 г. до 14 час. 30 мин.
 
    Судебное заседание 04.12.2012 г. продолжено в 14 час. 30 мин., в том же составе суда, при участии тех же представителей истца и ответчика.
 
    После перерыва представителем ответчика для приобщения к материалам дела представлены дополнительные документы, Акт выполненных работ, счет-фактура, уведомление.
 
    Представленные документы приобщены судом к материалам дела.
 
    Представителем истца в судебном заседании заявлено об уточнении исковых требований, просил взыскать 71 136 руб. 14 коп.
 
    Уточнение судом принято.
 
    В соответствии с частью 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
 
    Исследовав материалы дела: ознакомившись с письменными доказательствами, заслушав представителя истца, ответчика, суд приходит к следующим выводам.
 
    Как следует из материалов дела и установлено судом, 24 сентября 2010 года между  ОАО «РЖД»  и ООО «Иркутск-Терминал» (клиент) заключены договоры на организацию перевозок № 19ГО/101-10 РЖД (ИТ 10-468), № 19ГО/102-10 РЖД (ИТ 10-469), в соответствии с которым ОАО  «РЖД» (ответчик) приняло на себя обязанность по организации перевозок грузов, а ООО «Иркутск-Терминал» (истец) обязалось предъявлять грузы к перевозке и оплачивать услуги Ответчика. Прием груза  к перевозке осуществляется  на основании заявок истца на станциях Лена, Якурим, Харик, Иркутск-Сортировочный, Слюдянка-2, Нижнеудинск и др.
 
    По транспортным железнодорожным накладным ЭЯ152744,ЭЯ238469,ЭЭ919745,ЭЯ152610,ЭЯ127167, ЭЭ679676,ЭЭ681344, ЭЭ338989, ЭЯ537676, ЭЯ537676 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза: бензин моторный, топливо дизельное, мазут, топливо для ракетных двигателей в вагонах от станций отправления, до станции назначения указанных в ж/д накладных.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЯ152744, срок доставки истекает 09.09.2011 г., вагон подан для выгрузки: 10.10.2010 г.  Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки. Провозная плата составила 67 406,00 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет, согласно следующего расчета: 67 406,00 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =  6 066,54 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЯ238469, срок доставки истекает 12.09.2011 г., вагон подан для выгрузки: 15.09.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 3 суток. Провозная плата составила 52 632руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет, согласно следующего расчета: 52 632руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 3 (количество дней просрочки) = 14 210,64 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЭ919745, срок доставки истекает 07.09.11 г., вагон подан для выгрузки: 12.09.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 5 суток. Провозная плата составила 74 898 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет, согласно следующего расчета: 74 898 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 5 (количество дней просрочки) = 33 704,10 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЯ152610, срок доставки истекает 09.09.2011 г., вагон подан для выгрузки: 10.09.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки. Провозная плата составила 65 423 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 65 423 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) = 5 888,07 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЯ127167, срок доставки истекает 09.09.2011 г., вагон подан для выгрузки: 10.09.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки. Провозная плата составила 51 764 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 51764,00 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =           4 658,76 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЭ679676, срок доставки истекает 27.08.2011 г., вагон подан для выгрузки: 28.08.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки. Провозная плата составила 15 711 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 15 711 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   1 413,99  руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЭ681344, срок доставки истекает 27.08.2011 г., вагон подан для выгрузки: 28.08.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки. Провозная плата составила 15 711 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 15 711 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   1 413,99  руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЭ338989, срок доставки истекает 27.08.2011 г., вагон подан для выгрузки: 30.08.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 3 суток. Провозная плата составила 5 198,50 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 5 198,50 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 3 (количество дней просрочки) =                   1 403,60 руб.
 
    Срок доставки груза по ж/д накладной № ЭЯ537676, срок доставки истекает 16.09.2011 г., вагон подан для выгрузки: 17.09.2011 г. Таким образом, как считает истец, просрочка доставки составляет 1 сутки:
 
    - провозная плата  по вагону № 50768274 составила 21 430 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 21 430 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   1 928,70руб.,
 
    - провозная плата  по вагонам № 50983303, 50399443 составила 62 148 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 62 148 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   5 593,32руб.,
 
    - провозная плата  по вагонам № 50982420, 58282682 составила 40 718 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 40 718 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   3 664,62руб.,
 
    - провозная плата  по вагонам № 51139194, 51440642 составила 42 146 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 42 146руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   3 793,14руб.,
 
    - провозная плата  по вагону № 50768274 составила 17 859 руб., сумма пени за несвоевременную доставку составляет согласно следующего расчета: 17 859 руб. (сумма провозной платы)* 9% (ставка пени) * 1 (количество дней просрочки) =                   1 607,31руб.
 
    Всего пени за просрочку доставки груза как считает истец составили: 85 346 руб. 78 коп.
 
    В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.
 
    Согласно статьи 97 Устава железнодорожного транспорта РФ, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера.
 
    Согласно § 4 ст. 33 Устава железнодорожного транспорта грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.
 
    Грузы считается доставленными в срок:
 
    если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей;
 
    в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы (Пункт 10 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 27).
 
    В соответствии со статьей 797 ГК РФ, статьей 120 УЖТ  РФ, до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза обязательно предъявление ему претензии.
 
    Иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо в случае неполучения ответа перевозчика на претензию не ранее истечения срока, установленного статьей 124 Устава, или, если получен ответ перевозчика на претензию, до истечения такого срока.
 
    Истцом  в адрес ответчика были направлены претензии №№ 01/1975, 01/1974, 01/2079, 01/3111 об оплате пени за просрочку доставки грузов, которые ответчиком были оставлена без удовлетворения.
 
    Согласно статье 793 Гражданский кодекс Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
 
    Между тем, истец уточнил заявленные требования, согласившись по некоторым позициям с возражениями ОАО «РЖД».          Таким образом, размер пени за просрочку доставки грузов составили в сумме 71 136 руб. 14 коп. Расчет пени, составленный истцом, судом проверен, составлен верно.
 
    Представленный ответчиком Акт общей формы № 11/17348, подтверждает, что вагон № 51573004 31.08.2011 г. был задержан на ст. Инская ЗСЖД по технической неисправности, при этом доказательств отсутствия вины перевозчика в задержке указанного вагона не представлено.
 
    Кроме того, из представленных в материалы дела ответчиком отзыва и данных в судебном заседании пояснений ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера пени в соответствии со ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом утвержденными приказом МПС России 18.06.03 №27, нормативные сроки доставки грузов исчисляются исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов. Груз по спорным накладным был доставлен на станцию назначения, но с просрочкой. Тем не менее, перевозчик понес определенные убытки, связанные с доставкой указанного груза, которые заложены в плату за перевозку.
 
    Правила статьи 333 ГК РФ предусматривают право суда уменьшить подлежащую уплате неустойку в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
 
    Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др.
 
    Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Гражданскогозаконодательство предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.
 
    Уменьшение неустойки судом в рамках своих полномочий не должно допускаться, так как это вступает в противоречие с принципом осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 ГК РФ), а также с принципом состязательности (статья 9 АПК РФ).
 
    Кроме того, необоснованное уменьшение неустойки судами с экономической точки зрения позволяет должнику получить доступ к финансированию за счет другого лица на нерыночных условиях, что в целом может стимулировать недобросовестных должников к неплатежам и вызывать крайне негативные макроэкономические последствия.
 
    Неисполнение должником денежного обязательства позволяет ему пользоваться чужими денежными средствами. Никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения.
 
    Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.
 
    Постановлением Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22 декабря 2011 г. № 81 «о  некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации» установлено, что  иные фактические обстоятельства (финансовые трудности должника, его тяжелое экономическое положение и т.п.) не могут быть рассмотрены судом в качестве таких оснований. Заявление ответчика о явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства само по себе не может расцениваться как согласие ответчика с наличием долга перед истцом либо фактом нарушения обязательства.
 
    В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, обязано доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Доказательств, подтверждающих явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обстоятельств, ответчиком не представлены.
 
    Понесенные истцом при подаче иска расходы по уплате государственной пошлины на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на ответчика.
 
    Руководствуясь ст. ст. 167-171, 110  Арбитражного Процессуального кодекса Российской Федерации,   арбитражный суд  
 
 
решил:
 
 
    Исковые требования удовлетворить.
 
    Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, адрес: 107174, г. Москва, ул. Басманная, Н., 2) в пользу  Общества с ограниченной ответственностью "Иркутск-Терминал" (ОГРН 1023801014423, ИНН 3808083420, адрес: 664007, г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 5) 71 136 руб. 12 коп. – пени, 2 845 руб. 45 коп.  - расходы по уплате госпошлины.
 
    Выдать справку на возврат госпошлины Обществу с ограниченной ответственностью "Иркутск-Терминал" (ОГРН 1023801014423, ИНН 3808083420, адрес: 664007, г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 5) в размере 568 руб. 42 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                                С.И. Кириченко