Дата принятия: 19 ноября 2012г.
Номер документа: А19-16084/2012
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
www.irkutsk.arbitr.ru
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Иркутск Дело № А19-16084/2012
19.11.2012
Резолютивная часть решения объявлена 15.11.2012.
Решение в полном объеме изготовлено 19.11.2012.
Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Аксаментовой В.Г.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Вишневским А.В.,
рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению
Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства»
к Обществу с ограниченной ответственностью «Торговая фирма «Любимые продукты»,
третье лицо – Управление государственного автодорожного надзора по Иркутской области,
о взыскании 396,10 рублей,
при отсутствии в судебном заседании сторон и третьего лица, надлежаще извещены,
у с т а н о в и л :
Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентстваобратилось в суд с требованием к Обществу с ограниченной ответственностью «Торговая фирма «Любимые продукты»о взыскании платы за провоз тяжеловесного транспортного средства в исковой сумме, со ссылкой на ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Истец требования поддержал.
Ответчик в суд не явился, отзыв не представил, исковые требования не оспорил.
Третье лицо отзыв не представило, требования не оспорило.
Дело рассматривается на основании ст.156 АПК РФ в отсутствие сторон и третьего лица.
Исследовав материалы дела, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, 08.05.2011 в 23 часа 21 минуты на 1864 км. федеральной автомобильной дороги М-53 представителями Управления государственного автодорожного надзора по Иркутской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта было установлено превышение параметров по осевым нагрузкам транспортного средства Скания SCANIA PI 14, регистрационный номер О 563 РК 38, принадлежащего ООО «Торговая фирма «Любимые продукты». Согласно свидетельства о государственной регистрации транспортного средства серия 38 ТТ № 592774, с полуприцепом SCHMITZ, принадлежащего собственнику транспортного средства Жараспаевой В.Е., согласно свидетельства о регистрации ТС 38 СХ 181223, находившихся под управлением водителя Забкова В.В. (временное разрешение на право управления транспортным средством серия 24 СВ № 166769).
Инспекторами Управления государственного автомобильного и дорожного надзора по Иркутской области произведено взвешивание вышеуказанного транспортного средства. Результаты взвешивания зафиксированы в составленном сотрудниками УГАДН по ИО в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 08.05.2011 № 411, согласно которому:
- фактическая полная масса вышеуказанного транспортного средства составляет - 40.700 т, фактические нагрузки на оси: первая ось - 6.350 т., вторая ось - 12.400 т., третья ось - 7.500 т., четвертая ось -7.200 т., пятая ось - 7.250 т.
- нормативная полная масса, в соответствии с инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации от 08.08.1996 № 1146, составляет - 38.000 т. со следующими нагрузками на оси: первая ось - 10.000 т., вторая ось -10.000 т., третья ось - 7.500 т.; четвертая ось - 7.500 т., пятая ось - 7.500т.
- допустимые, с учетом погрешности измерения весов, являются следующие нагрузки: полная масса -44.105 т., первая ось - 11.050 т., вторая ось - 11.860 т., третья ось - 8.625 т., четвертая ось - 8.580 т., пятая ось- 8.587 т.
Превышение составило по осевым нагрузкам над допустимыми показателями: вторая ось - 0.540 т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось на весах «СДК. Ам-01-2-2», заводей номер № 283, свидетельство о поверке № 384/503.
В соответствии с ч.1 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения.
Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств.
Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (ч.3 ст.31 ФЗ № 257-ФЗ),
Согласно постановления от 17.07.1998 № 22-П Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности» а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Плата за провоз тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате, Государство разрешает перевозчикам перевозить грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определяется индивидуально на основе установленных параметров.
В соответствии с ч.8 ст.31 Федерального закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством РФ.
Постановление Правительства РФ от 16.11.2009 №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ», утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.
Указанными правилами предусмотрен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в РФ вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.
Согласно п. 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Выявленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по обшей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги.
Участок федеральной автомобильной дороги М-53 «Байкал», по которому осуществлялось движение транспортного средства Скания SCANIA PI 14, регистрационный номер О 563 РК 38, с полуприцепом SCHMITZ, находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Прибайкалье», согласно перечня федерального имущества указанного в приложении к распоряжению №431-и от 24.07.2007 Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом «О закреплении федерального имущества за ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
Размер ущерба, нанесенный автомашиной ответчика федеральной автомобильной дороге М-53 «Байкал», в соответствии с Актом и Расчетом составляет 396,10 рублей.
В соответствии со ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом, которые он вправе передавать другим лицам.
Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В адрес ответчика 25.05.2012 направлена копия акта и уведомление от 25.05.2012 №1497 о возмещении ущерба, которые ответчик получил 16.06.2012, что подтверждается уведомлением к почтовому отправлению. Ответчик требование добровольно не исполнил.
Распоряжением Федерального дорожного агентства от 21.12.2011 №971-р «О закреплении полномочий администратора доходов бюджетной системы Российской Федерации по главе 108 «Федеральное дорожное агентство» за ФКУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» закреплены полномочия администратора поступлений в бюджет, в том числе по доходам от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в федеральной собственности.
Пунктом 2 указанного распоряжения предусмотрено обязательство подведомственного учреждения по закрепленным источникам доходов бюджетов бюджетной системы РФ осуществлять начисление, учет и контроль за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью поступления платежей в бюджет, пеней и штрафов по ним.
Исходя из представленных в материалы дела документов, в том числе акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, установлено, что на транспортном средстве, принадлежащем ответчику на праве собственности, осуществлялась перевозка тяжеловесного груза по федеральной дороге «М-53 «Байкал» с превышением допустимой по общей массе и (или) осевой нагрузки.
Ответчик исковые требования ни по существу, ни по размеру не оспорил, доказательств надлежащего исполнения обязательств не представил.
На основании ст. 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.
При таких обстоятельствах, суд признает требования истца правомерными, обоснованными, доказанными материалами дела и подлежащими удовлетворению.
Согласно ст. 110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины относятся на ответчика.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
р е ш и л:
исковые требования удовлетворить.
Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Торговая фирма «Любимые продукты»(ОГРН 1053814018796) в пользу Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства»(ОГРН 1023801032090) основной долг в сумме 396,10 рублей; расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 000 рублей.
Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия.
Судья В.Г. Аксаментова