Решение от 12 ноября 2012 года №А19-12138/2012

 
 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70,
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 8(395-2)24-12-96; факс 8(395-2) 24-15-99
 
 
Именем Российской Федерации
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Иркутск                                                                                                 Дело  № А19-12138/2012
 
    12.11.2012г.
 
 
    Резолютивная часть решения объявлена  в судебном заседании  07.11.2012года.
 
    Решение  в полном объеме изготовлено   12.11.2012года.
 
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе: судьи Бучневой Н.А.,
 
    при ведении протокола судебного заседания  помощником судьи  Зарубиной Т.Б.,
 
    рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства» (ИНН 0326012322, ОГРН 1020300983702, юридический адрес:  670000, Республика Бурятия, г. Улан-Удэ, ул. Советская, 18)
 
    к  Обществу с ограниченной ответственностью  «Транспортная компания «Сибирь» (ИНН 3811118707, ОГРН 1083808002706, юридический адрес: 665805, Иркутская область,  г. Ангарск, Первый промышленный массив  тер. Промзоны, кВ-л 54, 7)
 
    о  взыскании  48 212 руб.
 
    при участии:
 
    от истца:   Бурлейко Л.И. – по доверенности, паспорт;
 
    от ответчика:  Копцева Н.Г. – по доверенности, паспорт;
 
установил:
 
    Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства"обратилось с иском к Обществу с ограниченной ответственностью  «Транспортная компания «Сибирь» о взыскании 66 420 руб. 70 коп., составляющих сумму ущерба, причиненного федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал».
 
    До рассмотрения дела по существу истец уточнил  сумму иска, уменьшив её до              48 212 руб.                      
 
    В обоснование заявленных требований истец сослался на превышение транспортным средством ответчика установленных весовых ограничений по осевым нагрузкам при прохождении по автомобильной дороге М-55 «Байкал» в пределах границ ответственности ФКУ Упрдор «Южный Байкал» и причинение вследствие этого  вреда  дорожному  полотну  в размере отыскиваемой  суммы.
 
    В представленном суду отзыве и в судебном заседании ответчик, возражая против иска,  сообщил о том, что транспортное средство, указанное к Акте  №1346 от 13.05.2011    (Скания гос./номер Т417ОС 38) на основании договора  аренды  транспортного средства без экипажа № ТКС-29/2011 от 12.01.2011 было им передано в аренду Обществу с ограниченной ответственностью  «Оптимум»  на срок с 13.01.2011  по 31.12.2011.   Следовательно,  по мнению ответчика,  предусмотренные законом основания для взыскания с него ущерба  отсутствуют, т.к. вред был   причинен иным лицом.
 
    Заслушав доводы представителей сторон, исследовав представленные в материалы дела документы, арбитражный суд установил следующее.
 
    13.05.2011 на 443 км федеральной автодороги М-55 «Байкал» произведен весовой контроль транспортного средства Скания гос./номер Т417ОС 38,  под управлением водителя Воробьева В.И.
 
    В ходе весового контроля установлен факт перевозки тяжеловесного груза с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, а именно: осуществление перевозки с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки транспортных средств и по общей массе транспортного средства.
 
    По результатам произведенного весового контроля инспектором пункта весового контрля Самбуевым Ц-Д.Г. составлен Акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 13.05.2011 №1346, лицом, осуществляющим перевозку, указано ООО «ТК «Сибирь».
 
    На основании данного акта за провоз тяжеловесного груза ответчику начислена плата в общей сумме 66 420руб. 70 коп. 
 
    Истец полагает, что обязанность возместить вред за нанесенный ущерб в указанном размере лежит на ООО  «Транспортная компания «Сибирь».
 
    Частями 1, 6 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) установлено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого владельцем автомобильных дорог, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения дорожного движения.
 
    Порядок перевозки автомобильным транспортом крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования регулируется положениями Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, разработанной и утвержденной Министерством транспорта России 27.05.1996 (в редакции приказов Министерства транспорта Российской Федерации от 22.01.2004 № 8, от 21.07.2011 № 191, далее – Инструкция).
 
    Согласно пункту 1.2 Инструкции под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I Приложения 1 к Инструкции.
 
    В соответствии с пунктами 1.4, 2.1 Инструкции перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений (разовых или на определенный срок), выдаваемых соответствующими дорожными органами, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения транспортного средства, на основании заявлений грузоперевозчиков.
 
    Размер вреда, причиняемого автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов, установлен положениями Постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (далее – Постановление Правительства РФ № 934). Размер платы в счет возмещения вреда определяется, в том числе в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона №257-ФЗ, значений предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства.
 
    Оспаривая заявленные исковые требования, ответчик указал, что на момент составления акта от 13.05.2011 транспортное средство Скания гос./номер Т417ОС 38, находилось во владении иного юридического лица.
 
    В подтверждение указанного довода ответчик представил в материалы дела договор аренды транспортного средства без экипажа № ТКС-29/2011 от 12.01.2011, заключенный между  ООО  «Транспортная компания «Сибирь» (арендодатель)  и ООО «Оптимум» (арендатор),  со сроком аренды до 31.11.2011.
 
    В соответствии с Актом приема-передачи от 13.01.2011 во владение арендатора передан  автомобиль  Скания гос./номер Т417ОС 38  и   возвращен арендодателю по истечении срока действия договора аренды – 31.12.2012  по Акту возврата транспортного средства.
 
    В соответствии с пунктом 2«Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
 
    Согласно статье 1064Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
 
    Пунктом 1 статьи 1079Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо, которое владеет источником  повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
 
    Аналогичное правило закреплено пунктом 1.6Инструкции, согласно которому плата взимается с владельцев или пользователей транспортных средств.
 
    Таким образом, лицом, на которое законом возложена обязанность по возмещению ущерба, причиненного федеральной автодороге, является лицо, в обладании которого на каком-либо законном праве в момент причинения вреда находилось автотранспортное средство.
 
    Поскольку транспортное средство, указанное в  Акте от 13.05.2011 № 1346, в момент причинения вреда, о возмещении которого заявлено истцом, выбыло из владения собственника – ООО  «Транспортная компания «Сибирь» и находилось в момент перевозки тяжеловесного груза в законном владении (пользовании) другого юридического лица (ООО «Оптимум»), правовые основания для возложения ответственности за причиненный ущерб федеральной автомобильной дороге на ответчика,  отсутствуют.
 
    Суд предлагал истцу, с учетом представленных ответчиком  возражений, представить свои пояснения по иску и доказательства обратного;   истец   требований суда не исполнил, ходатайств о привлечении в качестве ответчика по настоящему делу ООО «Оптимум» в соответствии с частью 1 статьи 47 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  не заявлял.
 
    Ответчик, в свою очередь, представил  Табель учета рабочего времени и расчета оплаты труда от  31.05.2011 № 01, справки о доходах физического лица за 2011 год № 20 от 10.10.2012,  № 20 от 10.10.2012, приказы (распоряжения) о предоставлении отпуска работнику № ТКС00000025/2 от 03.05.2011,  № ТКС00000025/1 от 03.05.2011,  заявление Воробьева В.И. о предоставлении ему отпуска. Кроме того,  ответчик обеспечил явку свидетеля Воробьева В.И., который пояснил,  что  в 2011 году периодически подрабатывал в ООО «Оптимум»,  для чего брал  дополнительные отпуска без содержания.
 
    В силу требований части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации  каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Поскольку истец не доказал  обоснованности заявленных требований, суд отказывает  в  удовлетворении  иска  к  ООО  «Транспортная компания «Сибирь».
 
    Расходы по уплате государственной пошлины, согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на  истца.
 
    Излишне уплаченная истцом госпошлина в размере 656 руб. 83 коп. подлежит возврату  истцу  из бюджета Российской Федерации на основании пункта 3 части 1 статьи 333.22 и  пункта 1 части 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.
 
    Руководствуясь статьями 110, 167 – 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,   арбитражный суд
 
решил:
 
    В удовлетворении исковых требований отказать.
 
    Возвратить Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства»  излишне уплаченную государственную пошлину  в  размере   656 руб. 83 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия, и по истечении этого срока вступает в законную силу.
 
 
    Судья:                                                                                                                              Н.А. Бучнева