Решение от 31 июля 2012 года №А19-11625/2012

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
 
Именем Российской Федерации
 
664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, 70
 
www.irkutsk.arbitr.ru
 
тел. 24-12-96, факс 24-15-99
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Иркутск                                                                                                Дело № А19-11625/2012
 
    31 июля 2012 г.
 
    Резолютивная часть решения объявлена 24 июля 2012 года.
 
    Решение в полном объеме изготовлено 31 июля 2012 года.
 
    Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Епифановой О.В.,
 
    при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания
Куркутовой Е.М., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
 
    открытого акционерного общества «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» (ОГРН 1023802718752 местонахождение 665930, Иркутская область, Слюдянский район, г. Байкальск, Промплощадка Центр)
 
    к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога (ОГРН 1037739877295, местонахождение 107174,
г. Москва, ул. Басманная, д.2)
 
    о взыскании 57104 руб. 82 коп.
 
    при участии в заседании:
 
    от ответчика: Яроцкая Н.К. – представитель по доверенности от 11.05.2012 № 320/220, 
 
    истец не явился,
 
установил:
 
    открытое акционерное общество «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога о взыскании пени за просрочку доставки грузов в размере 57104 руб. 82 коп.
 
    В обоснование исковых требований истец указал, что ответчиком при перевозке грузов не соблюдены установленные нормативными правовыми актами сроки доставки грузов, что послужило поводом для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.
 
    Истец в судебное заседание не явился, заявленные требования поддерживает, о времени и месте рассмотрения спора извещен надлежащим образом, о чем свидетельствует уведомление о вручении почтового отправления № 66402552632887.
 
    Ответчик исковые требования с учетом заявленных уточнений не оспорил, просит суд уменьшить неустойку в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    Исследовав материалы дела: заслушав представителей сторон, ознакомившись с письменными доказательствами, суд приходит к следующим выводам.
 
    В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
 
    Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом и ответчиком заключен договор перевозки груза посредством составления и выдачи отправителю груза транспортных железнодорожных накладных № ЭИ357669, № ЭИ349825, № ЭИ349763,
№ ЭЗ799407, № ЭЗ799264, № ЭЗ799655, № ЭИ017264, № ЭИ305239.
 
    Согласно статье 33 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации) сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.
 
    Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.
 
    Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом утверждены приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации
от 18.06.2003 № 27 (далее - Правила исчисления сроков доставки грузов).
 
    Истцом заявлено требование о взыскании пени за просрочку доставки грузов при перевозке грузовой скоростью повагонных отправок по вышеуказанным транспортным железнодорожным накладным.
 
    Сроки доставки грузов при перевозке грузовой скоростью повагонных отправок определены пунктом 2.1 Правил исчисления сроков доставки грузов, определяются исходя из норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования и зависят от расстояния перевозки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭИ357669 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Новобирюсинск до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1012 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 31 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 6 апреля 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 7 апреля 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭИ349825 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Тамтачет до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1045 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 31 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 6 апреля 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 9 апреля 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭИ349763 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Тамтачет до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1045 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 31 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 6 апреля 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 9 апреля 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 3 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЗ799407 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Ручей до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1498 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 18 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 25 марта 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 30 марта 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 5 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЗ799264 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Ручей до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1498 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 18 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 25 марта 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 30 марта 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 5 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭЗ799655 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Ручей до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1498 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 18 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 25 марта 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 31 марта 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 6 суток.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭИ017264 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Витим до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 1298 км. Норма суточного пробега составляет 310 км. Груз отправлен 23 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 30 марта 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 31 марта 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 1 сутки.
 
    По транспортной железнодорожной накладной № ЭИ305239 ответчик принял на себя обязательство по доставке груза от станции отправления Макарьево до станции назначения Байкальск. Расстояние перевозки составило 319 км. Норма суточного пробега составляет 160 км. Груз отправлен 30 марта 2012 года. Срок доставки груза истекает 3 апреля 2012 года. В графе «календарные штемпеля» имеется отметка об уведомлении грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения 4 апреля 2012 года, в этот же день осуществлена выгрузка груза. Просрочка доставки груза составила 1 сутки.
 
    До предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия (статья 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).
 
    Истцом предъявлена в адрес ответчика претензия от 13.04.2012 № Ю-5/103 с приложением транспортных железнодорожных накладных с требованием уплатить пени, которая оставлена ответчиком без внимания.
 
    В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.
 
    На основании изложенного, пени за просрочку доставки грузов составляют:
- по накладной № ЭИ357669: 20550 руб. х 9% х 1 = 1849 руб. 50 коп.,
 
    - по накладной № ЭИ349825: 20808 руб. х 9% х 3 = 5618 руб. 16 коп.,
 
    - по накладной № ЭИ349763: 20808 руб. х 9% х 3 = 5618 руб. 16 коп.,
 
    - по накладной № ЭЗ799407: 26088 руб. х 9% х 5 = 11739 руб. 60 коп.,
 
    - по накладной № ЭЗ799264: 26088 руб. х 9% х 5 = 11739 руб. 60 коп.,
 
    - по накладной № ЭЗ799655: 26088 руб. х 9% х 6 = 14088 руб.,
 
    - по накладной № ЭИ017264: 46778 руб. х 9% х 1 = 4210 руб. 02 коп.,
 
    - по накладной № ЭИ305239: 24914 руб. х 9% х 1 = 2242 руб. 26 коп.,
 
    Всего: 57104 руб. 82 коп. Расчет судом проверен, составлен верно, ответчиком не оспорен.
 
    Ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, в связи с тем, что период просрочки доставки грузов незначителен.
 
    В силу пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения           статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» при обращении в суд с требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства должником, которое согласно закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки (пункт 1 статьи 330 ГК РФ). Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается.
 
    При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.
 
    В данном случае ответчик не представил доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства. Незначительность периода просрочки доставки грузов не свидетельствует о явной несоразмерности неустойки, так как по каждой транспортной железнодорожной накладной перевозчиком допущена просрочка доставки груза, что в силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации является недопустимым.
 
    В связи с этим суд не находит правовых оснований для уменьшения размера неустойки, начисленной за просрочку доставки грузов.
 
    При указанных обстоятельствах исковые требования истца о взыскании пени за просрочку доставки грузов являются правомерными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
 
    При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в размере 2524 руб. 17 коп., что подтверждается платежным поручением от 01.06.2012
№ 4602. В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации при уменьшении истцом размера исковых требований сумма излишне уплаченной государственной пошлины возвращается в порядке, предусмотренном статьей 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.
 
    Согласно расчету, произведенному судом, размер государственной пошлины, подлежащей уплате, с учетом уменьшения размера исковых требований, составил
57104 руб. 82 коп. ? 4% = 2284 руб. 19 коп.
 
    При указанных обстоятельствах, излишне уплаченная истцом государственная пошлина в размере 239 руб. 98 коп. подлежит возврату из федерального бюджета на основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.
 
    В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2284 руб. 19 коп. относятся на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
Р Е Ш И Л:
 
    иск удовлетворить.
 
    Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Восточно-Сибирская железная дорога в пользу открытого акционерного общества «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» пени за просрочку доставки груза в размере 57104 руб. 82 коп., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины 2284 руб. 19 коп.
 
    Возвратить открытому акционерному обществу «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» из Федерального бюджета государственную пошлину в размере    239 руб. 98 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                                                      О.В. Епифанова