Решение от 29 апреля 2014 года №А16-3/2014

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ
 
Театральный переулок, дом 10, г. Биробиджан, Еврейская автономная область, 679016
 
E-mail: info@eao.arbitr.ru, сайт: http://eao.arbitr.ru, тел./факс: (42622) 2-37-98
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
 
    г. Биробиджан                                                                                 Дело № А16-3/2014
 
 
    "29 апреля 2014года
 
    Резолютивная часть решения объявлена 23 апреля 2014года. Полный текст решения изготовлен 29 апреля 2014года.
 
 
    Арбитражный суд Еврейской автономной области в составе:
 
    судьи Яниной С.В.,
 
    при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Широкой Е.В.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «Дальневосточная железная дорога» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727)   
 
    к обществу с ограниченной ответственностью «Торговый порт «Покровка» (Смидовичский район Еврейской автономной области, ОГРН 1092721006553, ИНН 2721171285)
 
    о взыскании сбора за подачу и уборку вагонов в сумме 206 089 рублей 60 копеек,
 
    при участии:
 
    от истца – Хмелевой Е.А., представителя по доверенности № 430 от 08.11.2013,
 
    от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала «Дальневосточная железная дорога» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Еврейской автономной области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Торговый порт «Покровка» (далее –ООО «Торговый порт «Покровка», Общество) о взыскании сбора за подачу и уборку вагонов в сумме 206 089 рублей 60 копеек.
 
    Определением от 28.01.2014 исковое заявление принято к производству арбитражного суда с указанием на рассмотрение дела в порядке упрощенного производства.
 
    Определением от 14.02.2014 суд перешел к рассмотрению дела по правилам искового производства.
 
    Представитель ОАО «РЖД» в судебном заседании требования поддержала в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении.  В подписанном сторонами договора акте сверки ответчик указал на свое несогласие с расчетом истца, поскольку расчет необходимо производить по таблице № 9 Тарифного руководства № 3. Весь железнодорожный подъездной путь, используемый при подаче и уборке вагонов, принадлежит железной дороге. Просила суд взыскать с  ООО «Торговый порт «Покровка» задолженность по  сбору за подачу и уборку вагонов в сумме 206 089 рублей 60 копеек, расчет которой произведен по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3.
 
    В силу части 4 статьи 121Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) судебное извещение, адресованное юридическому лицу, направляется арбитражным судом по месту нахождения юридического лица. Место нахождения юридического лица, его филиала или представительства определяется на основании выписки из Единого государственного реестра юридических лиц.
 
    Лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса также считаются извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если, несмотря на почтовое извещение, адресат не явился за получением копии судебного акта, направленной арбитражным судом в установленном порядке, о чем организация почтовой связи уведомила арбитражный суд (пункт 2 части 4 статьи 123АПК РФ).
 
    Неполучение корреспонденции по месту нахождения организации, определенному согласно сведениям о его государственной регистрации, в связи с отсутствием по данному адресу органа юридического лица или не совершение этим лицом действий по получению почтовой корреспонденции является риском юридического лица, все неблагоприятные последствия которого несет само юридическое лицо.
 
    Из материалов дела следует, что судебная корреспонденция, направленная ответчику по адресу, указанному в Едином государственном реестре юридических лиц, возвращена органом почтовой связи с отметкой об истечении срока хранения. Согласно отчету о публикации на сайте в картотеке арбитражных дел, приобщенной в материалы дела, сведения о принятии иска и назначении заседания размещены на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в установленный срок.
 
    Таким образом, Общество в силу части 1и пункта 2 части 4 статьи 123АПК РФ надлежащим образом извещено о дате и времени судебного разбирательства. Между тем, в судебное заседание ответчик не явился, каких-либо документов в материалы дела не представил.
 
    Суд, с учетом мнения представителя истца, согласно части 3 статьи 156 АПК РФ, рассматривает дело в отсутствие надлежащим образом извещенного ответчика.
 
    Исследовав и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, заслушав объяснения представителя истца, суд установил следующее.
 
    Как следует из имеющихся в материалах дела документов, 21.02.2011 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Торговый порт «Покровка» (пользователь) заключен договор на подачу и уборку вагонов по станции Покровка-Пристань (далее – договор на подачу и уборку вагонов, договор), в соответствии с которым, с учетом согласования возникших между сторонами разногласий, перевозчик осуществляет подачу и расстановку на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов с используемых пользователем железнодорожных путей, принадлежащих владельцу инфраструктуры, примыкающих к станции Покровка-Пристань, локомотивом перевозчика.
 
    Подача вагонов на железнодорожные пути, используемые пользователем, производится на основании уведомления (пункт 4 договора на подачу и уборку вагонов).
 
    Из пункта 2 договора следует, что развернутая длина железнодорожных путей, используемых пользователем, составляет 1 190 м., принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта.
 
    Расстояние, за которое взимается сбор за подачу, уборку вагонов составляет 2 км. в оба конца, в том числе 2 км. принадлежит владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта (пункт 13 Договора на подачу и уборку вагонов).
 
    Планируемый среднесуточный вагонооборот на 2011 год составляет 0,1 вагона. Расчет группы производится по итогу каждого прошедшего года в зависимости от среднесуточного количества поданных и убранных вагонов, определяемого по памяткам приемосдатчика, как сумма поданных и убранных вагонов за год, деленная на количество дней в году, и оформляется актом сверки за подписями начальника железнодорожной станции и пользователя. При изменении группы на основании данных акта сверки сбор за подачу и уборку вагонов взыскивается по новым ставкам с 1-го числа первого месяца года, следующего за расчетным годом, без оформления дополнительного соглашения (пункт 14 договора на подачу и уборку вагонов).
 
    Как следует из пункта 2 договора, пользователь уплачивает перевозчику с учетом повышающих коэффициентов: сбор за подачу и уборку вагонов за расстояние 2 км. при среднесуточном вагонообороте менее 1,5 вагона по ставкам таблицы № 11 пункта 1 Тарифного руководства № 3, плата взыскивается по ведомостям подачи и уборки вагонов; при среднесуточном вагонообороте более 1,5 вагона расчет производится по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3, плата взыскивается по накопительным ведомостям.
 
    Срок  действия договора на подачу и уборку вагонов с 20.03.2011 по 20.03.2016 (пункт 24 договора на подачу и уборку вагонов от 21.02.2011).
 
    По итогам 2012 года истцом и ответчиком составлен акт проверки соответствия фактического количества поданных и убранных вагонов, согласно которому вагонооборот составил 1,92 вагона в сутки, что соответствует третьей группе подъездного пути.
 
    Акт сверки подписан сторонами 09.01.2013, с возражениями со стороны ответчика.  ООО «Торговый порт «Покровка» указало, что  расчет необходимо производить по ставкам таблицы № 9 Тарифного руководства № 3 (а не таблицы № 8). В отношении среднесуточного вагонооборота за 2012 год Общество каких-либо претензий в акте сверки не выразило.
 
    30 апреля 2013 года за уборку вагонов на железнодорожном пути необщего пользования истцом составлена накопительная ведомость № 300430 за период с января по апрель 2013 года включительно на сумму 206 089 рублей 60 копеек с учетом налога на добавленную стоимость.
 
    Накопительная ведомость № 300430 от 30.04.2013 направлена для подписи по юридическому адресу ООО «Торговый порт «Покровка», что подтверждается имеющимся в материалах дела уведомлением № 1 от 06.06.2013.
 
    Между тем, накопительная ведомость № 300430 от 30.04.2013 не подписана ответчиком, что отражено истцом в акте от 16.06.2013.
 
    В связи с неоплатой  ООО «Торговый порт «Покровка» 206 089 рублей 60 копеек в добровольном порядке, ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.
 
    В соответствии со статьей 1Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта) регулирует отношения, которые возникают между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.
 
    Согласно статье 2 Устава железнодорожного транспорта железнодорожные пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд; владелец железнодорожного пути необщего пользования - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющий на праве собственности или на ином праве железнодорожный путь необщего пользования, а также другие объекты, связанные с выполнением транспортных работ и оказанием услуг железнодорожного транспорта.
 
    Согласно абзацу 3 статьи 58Устава железнодорожного транспорта за работу локомотивов, принадлежащих перевозчикам, по подаче и уборке вагонов перевозчиками взимается сбор с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования по договору, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
 
    По условиям статьи 64УЖТ РФ взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.
 
    Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 2постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2009 № 57 «О некоторых процессуальных вопросах практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договорных обязательств», арбитражный суд, рассматривающий дело о взыскании по договору, оценивает обстоятельства, свидетельствующие о заключенности и действительности договора, независимо от того, заявлены ли возражения или встречный иск.
 
    Проанализировав заключенный между сторонами спора договор на подачу и уборку вагонов суд установил, что сторонами согласованы существенные условия, договор подписан уполномоченными лицами, соответствует требованиям закона. Следовательно, основания для признания его незаключенным или недействительным отсутствуют.
 
    Постановлением Федеральной энергетической комиссии от 19.06.2002 № 35/15 утверждены Правилаприменения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство № 3).
 
    Согласно пункту 2.7.1Тарифного руководства № 3 сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов:
 
    в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по ставкам таблицы № 8настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и по ставкам таблицы № 9настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге;
 
    за каждый выход локомотива по ставкам таблицы № 10настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и за каждый выход локомотива и пользование железнодорожным подъездным путем по ставкам таблицы № 11настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге (применяется для 1 и 2 групп железнодорожных подъездных путей).
 
    Из имеющегося в материалах дела договора на подачу и уборку вагонов видно, что ОАО «РЖД» является владельцем примыкающих к станции Покровка-Пристань железнодорожных подъездных путей, а ООО «Торговый порт «Покровка» – пользователем, оплачивающим сбор за подачу и уборку вагонов на указанные пути.
 
    Таким образом, расчет необходимо производить по  ставкам таблицы № 9Тарифного руководства № 3, на что указано ответчиком в акте от 09.01.2013.
 
    Истцом представлен в материалы дела расчет, произведенный в соответствии со ставками № 9 Тарифного руководства № 3, согласно которому сбор за подачу и уборку по станции Покровка-Пристань, за период январь – апрель 2013 года составил 603 022 рубля 52 копейки,
 
    Между тем, при заключении договора, заявлении исковых требований ОАО «РЖД» расчет произведен  по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3. Исковые требования заявлены в размере 206 089 рублей 60 копеек.
 
    Предъявление ко взысканию суммы сбора за подачу и уборку вагонов в меньшем размере, чем установлено Тарифным руководством № 3 является правом истца, не нарушающим интересов ответчика.
 
    Статьей 309 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
 
    Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ).
 
    Факт оказания истцом ответчику услуг по Договору на подачу и уборку вагонов за период с января по апрель 2013 года включительно подтвержден документально: договором на подачу и уборку вагонов, накопительной ведомостью № 300430, актом сверки от 09.01.2013.
 
    Доказательства уплаты ответчиком сора на подачу и уборку вагоновза указанный период в материалах дела отсутствуют.
 
    В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований (часть 3.1 статьи 70 АПК РФ).
 
    Учитывая вышеизложенное, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.
 
    В силу части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
 
    ОАО «РЖД» платежным поручением № 1575070 от 17.01.2014 в доход федерального бюджета уплачена государственная пошлина в размере 7 121 рубля, которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
 
    Руководствуясь статьями 65, 110, 123, 156, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
реШил:
 
    исковые требованияоткрытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «Дальневосточная железная дорога» удовлетворить.
 
    Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Торговый порт «Покровка» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «Дальневосточная железная дорога» задолженность по  сбору за подачу и уборку вагонов в сумме 206 089 рублей 60 копеек, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 7 121 рубля 79 копеек.
 
    Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в течение месяца с даты его принятия в Шестой арбитражный апелляционный суд, а также в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.
 
    Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Еврейской автономной области.
 
    В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Шестого арбитражного апелляционного суда http://6aas.arbitr.ru или Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа http://fasdvo.arbitr.ru. 
 
 
 
    СудьяС.В. Янина