Решение от 30 октября 2014 года №А13-12709/2014

Дата принятия: 30 октября 2014г.
Номер документа: А13-12709/2014
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

 
 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ
 
ул. Герцена, д. 1 «а», Вологда, 160000
 
 
Именем Российской Федерации
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    30 октября 2014 года               город Вологда              Дело № А13-12709/2014
 
 
    Арбитражный суд Вологодской области в составе судьи Шумковой И.В., рассмотрев в порядке упрощенного судопроизводства без вызова сторон дело по исковому заявлению Агентства по транспорту Архангельской области (ОГРН 1122901020527) к индивидуальному предпринимателю Ермолину Александру Васильевичу (ОГРНИП 305353817400029) о взыскании 7 473 руб. 53 коп.,
 
 
у с т а н о в и л:
 
 
    Агентство по транспорту Архангельской области(ОГРН 1122901020527; далее - Агентство) обратилось в Арбитражный суд Вологодской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю Ермолину Александру Васильевичу (ОГРНИП 305353817400029; далее – предприниматель) о взыскании 7 473 руб. 53 коп. платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Архангельской области.
 
    В обоснование заявленных требований истец ссылается на превышение ответчиком при управлении автомобилем установленных предельно допустимых значений осевых нагрузок на ось транспортного средства, в связи с чем начислена плата за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования в Архангельской области.В качестве правового обоснования иска указывает нормы Федерального закона Российской Федерации от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», Постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».
 
    ПредпринимательЕрмолин Александр Васильевич, надлежащим образом уведомленный о рассмотрении дела, отзыв с обоснованием своей позиции не представил.
 
    Дело рассмотрено в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в порядке упрощенного производства.
 
    Исследовав материалы дела, оценив доказательства по делу, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
 
    Как следует из материалов дела, 14.02.2012 в период введения временного ограничения на стационарном пункте весового контроля, расположенном на 297 км автомобильной дороги Усть-Вага-Ядриха, при осуществлении весового контроля транспортных средств, перевозящих грузы по автомобильным дорогам общего пользования в Архангельской области, установлен факт провоза водителем Ермолиным А.В. при управлении транспортным средством тягач - КамАЗ 53215 15,государственный регистрационный знак В276МХ35 иприцеп (полуприцеп) СЗАП 8357А,государственный регистрационный знак АЕ 433735,принадлежащим предпринимателю на праве собственности, тяжеловесного груза с превышением установленных значений предельно допустимых полном массы и осевых нагрузок на ось транспортного средства при отсутствии специального разрешения.
 
    Данный факт нарушения зафиксирован в акте № 10198, составленном по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства.
 
    Согласно указанному акту транспортное средство двигалось по маршруту: п. Ильинско-Подомское - гр. Вологодской обл., 131 км; характер нарушения – превышение осевой нагрузки.
 
    Измерения производились с помощью автомобильных весов, прошедших поверку, что подтверждено представленным в материалы дела свидетельством о проверке.
 
    Размер вреда, причиненного ответчиком автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, определен истцом в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением № 934, и составляет исходя из допущенного превышения и маршрута движения транспортного средства                  6 371 рубль 14 копеек.
 
    18.08.2012 в период введения временного ограничения на стационарном пункте весового контроля, на 297 км автомобильной дороги Усть-Вага-Ядриха, при осуществлении весового контроля транспортных средств, перевозящих грузы по автомобильным дорогам общего пользования в Архангельской области, установлен факт провоза водителем                     Ермолиным А.В. при управлении транспортным средством тягач - КамАЗ 53212, государственный регистрационный знак ТО11ВО35 и прицеп СЗАП 8357А, государственный номер АК 404135,принадлежащим предпринимателю на праве собственности, тяжеловесного груза с превышением установленных значений предельно допустимых полном массы и осевых нагрузок на ось транспортного средства при отсутствии специального разрешения.
 
    Данный факт нарушения зафиксирован в акте № 10654, составленном по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства.
 
    Согласно указанному акту транспортное средство двигалось по маршруту: г.Котлас - гр. Вологодской обл., 34; характер нарушения – превышение осевой нагрузки.
 
    Измерения производились с помощью автомобильных весов, прошедших поверку, что подтверждено представленным в материалы дела свидетельством о проверке.
 
    Размер вреда, причиненного ответчиком автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, определен истцом в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением № 934, и составляет исходя из допущенного превышения и маршрута движения транспортного средства                  1 102 рубля 39 копеек.
 
    Неуплата ответчиком в добровольном порядке вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Архангельской области, закрепленным за истцом, послужила поводом для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
 
    В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения причиненных ему убытков.
 
    В соответствии со статьей 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
 
    В соответствии пунктом 8 статьи 31 Федерального закона Российской Федерации от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» (далее - Закон об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
 
    Во исполнение указанной нормы постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов и определен размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения (далее – Правила).
 
    В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
 
    Согласно пункту 5 Правил возмещения вреда размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда; протяженности участков автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.
 
    В соответствии с частями 1, 3 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Для получения специального разрешения требуется: 1) согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; 2) возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.
 
    Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.
 
    Кроме того, действующим законодательством об автомобильных дорогах предусматривается возможность установления временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам. Так, в статье 30 Закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности закреплено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков. Временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
 
    Во исполнение названной нормы приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.08.2011 № 211 утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам(далее - Порядок осуществления временных ограничений движения транспортных средств).
 
    Порядком осуществления временных ограничений движения транспортных средств предусмотрена возможность введения временных ограничения или прекращения движения в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий.
 
    Временные ограничения движения в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий вводятся в весенний период в целях предотвращения снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, вызванной их переувлажнением, а также в летний период для транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием, в связи с превышением допустимых температур (пункт 16).
 
    В пункте 19 Порядка предусмотрено, что впериод введения временного ограничения движения (весенний период) движение транспортных средств по автомобильным дорогам, нагрузка на ось которых превышает предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регламентирующим движение тяжеловесных транспортных средств.
 
    В ходе рассмотрения дела судом установлен факт перевозки тяжеловесного груза с превышением осевых нагрузок на ось транспортного средства. Данное обстоятельство подтверждается представленным в материалы дела актами № 10198 от 14.02.2012, № 10654 от 18.08.2012.
 
    Доказательств внесения платы в счет возмещения вреда ответчиком суду не представлено.
 
    Обязанность доказывания в силу статьи 65 АПК РФ возлагается на каждую из сторон. В соответствии с частью второй статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
 
    На основании части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.
 
    Поскольку доказательств оплаты не представлено, исковые требования удовлетворяются судом.
 
    В соответствии с пунктом 1 статьи 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации истец освобожден от уплаты госпошлины. В соответствии со статьей 110 АПК РФ в связи с удовлетворением исковых требований государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в федеральный бюджет.
 
    Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Вологодской области
 
 
р е ш и л :
 
 
    взыскать с индивидуального предпринимателя Ермолина Александра Васильевича в пользу Агентства по транспорту Архангельской области               7 473 руб. 53 коп. в возмещение вреда, причиненного транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза по автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Архангельской области.
 
    Взыскать с индивидуального предпринимателя Ермолина Александра Васильевича в федеральный бюджет государственную пошлину в сумме 2 000 рублей.
 
    Решение может быть обжаловано в Четырнадцатыйарбитражный  апелляционный суд в десятидневный срок со дня его принятия.
 
 
    Судья                                                                                          И.В.Шумкова        
 
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать