Определение от 30 октября 2013 года №А12-4566/2010

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
 
О П Р Е Д Е Л Е Н И Е
    г. ВолгоградДело № А12-4566/2010
 
    30 октября 2013 года                                                                                               
 
 
    Судья Арбитражного суда Волгоградской области Макаров И.А.,
 
    рассмотрев в рамках дела о несостоятельности (банкротстве) общества с ограниченной ответственностью «Транс-Энерго» (404130, Волгоградская обл., г.Волжский, ул. 19 Партсъезда, 11, ИНН – 3435071860, ОГРН - 1053435070590)  ходатайство конкурсного управляющего Пименова В.С. о принятии обеспечительных мер
 
установил:
 
    Определением Арбитражного суда Волгоградской области (далее – суд) от 18.05.2010 в отношении ООО  «Транс-Энерго» (далее также Должник) по заявлению ФНС России введена процедура наблюдения.
 
    Решением суда от 18.10.2010 года ООО «Транс-Энерго» признано несостоятельным (банкротом), открыто конкурсное производство. Определением суда от 06.08.2012 конкурсным управляющим утвержден Пименов В.С.
 
    Определением суда от 06.12.2011 удовлетворено заявление конкурного управляющего о признании недействительными заключенных между ООО «Транс-Энерго» и ООО «Дайкок» договоров купли-продажи № 34 от 06.08.2009, № 35 от 17.08.2009, № 38 от 17.08.2009, № 36 от 03.09.2009, № 40 от 07.09.2009 и применении реституции в виде обязания ООО «Дайкок» возвратить транспортные средства, самоходную технику, оборудование и действительную стоимость уже перепроданного имущества.
 
    Решением собрания кредиторов ООО «Транс-Энерго» от 25.04.2013 принято решение о продаже прав требования (реституционных) и утвержден порядок реализации указанного имущества на торгах.
 
    29.10.2013 конкурный управляющий Пименов В.С. обратился в суд с ходатайством о принятии обеспечительных мер в виде запрета ГИБДД по Волгоградской области и инспекции Волгоградоблтехнадзора совершать регистрационные действия с транспортными средствами и самоходной техникой. В обоснование заявления указано, что данное имущество до настоящего момента зарегистрировано за ООО «Дайкок», которое в отсутствие обеспечительных мер может снять имущество с регистрации в целях его отчуждения, что приведет к заведомой неисполнимости определения суда от 06.12.2011 в части реституционного требования.
 
    Рассмотрев заявление, суд находит его подлежащим удовлетворению:
 
    В соответствии с частью 1 статьи 223 АПК РФ дела о несостоятельности (банкротстве) рассматриваются арбитражным судом по правилам, предусмотренным настоящим Кодексом, с особенностями, установленными федеральными законами, регулирующими вопросы несостоятельности (банкротства).
 
    В соответствие с пунктом 2 статьи 90 АПК РФ обеспечительные меры допускаются если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта, а также в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.
 
    Определение суда от 06.12.2011 о признании сделок Должника недействительными и применении реституции в виде обязания ООО «Дайкок» возвратить имущество вступило в законную силу. Имущество в пользу ООО «Транс-Энерго» не возвращено.
 
    Собранием кредиторов принято решение о продаже прав требования возврата от ООО «Дайкок» имущества. Решение не оспорено и недействительным не признано.
 
    Конкурсным управляющим проведена оценка прав требования.
 
    Как было установлено судом при рассмотрении ходатайств конкурного управляющего о продлении срока конкурного производства и подтверждается публикацией, размещенной в газете «КоммерсантЪ» № 11 от 28.09.2013, права требования не реализованы на первых и повторных торгах и выставлены на торги путем публичного предложения.
 
    Согласно статье 100 АПК РФ правила об обеспечении иска, предусмотренные настоящей главой, применяются при обеспечении исполнения судебных актов.
 
    Обеспечение исполнимости определения суда от 06.12.2011 затрагивает права конкурных кредиторов должника, поскольку, с одной стороны, влияет на стоимость лота (в случае отчуждения ООО «Дайкок» транспортных средств и самоходной техники стоимость реституционного требования уменьшится), а, с другой стороны, на возможность удовлетворения их требований за счет продаж возвращенного имущества (в случае отказа ООО «Транс-Энерго» от реализации прав требования, самостоятельного истребования имущества от ООО «Дайкок» с его последующей продажей).
 
    Принятие мер будет направлено на сохранение существующего положения (status quo) для обеспечения возможности реализации Должником реституционных прав требования или самостоятельной реализации возвращенного имущества.
 
    Сохранение  баланса интересов и существующего положения (status quo) названы в качестве возможных оснований принятия обеспечительных мер в пунктах 9 и 10 названного Постановление Пленума ВАС РФ от 12.10.2006 N 55.
 
    Запрет на совершение регистрационных действий с транспортными средствам и самоходной техникой не нарушает требования о соразмерности обеспечительных мер и  не нарушает права ООО «Дайкок», поскольку данное лицо не является собственником и законным владельцем имущества.
 
    В связи с процессуальным сроком рассмотрения ходатайства о принятии обеспечительных мер у суда отсутствует возможность проверить довод конкурного управляющего о сохранности регистрационных записей на имущество за ООО «Дайкок», поэтому суд исходит из презюмируемой добросовестности управляющего и направленности его действий на защиту интересов конкурных кредиторов.
 
    В отношении истребованного от ООО «Дайкок» оборудования заявленные обеспечительные меры не применимы и не исполнимы.
 
    Руководствуясь ст.ст. 90, 91, 93 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд
 
ОПРЕДЕЛИЛ:
 
    Принять обеспечительные меры в виде запрета Управлению ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области и Инспекции государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Волгоградской области совершать регистрационные действия по снятию с учета зарегистрированных за ООО «Дайкок»:
 
Автомобиль ГАЗ-6611СКФ 1, 1990 года выпуска, VIN XTH006611L0624953, № двигателя 5311-219791-88, № шасси L0624953, цвет зеленый, ПТС № 34КА64016 от 20.11.2002 года; Автомобиль ГАЗ 6612, 1990 года выпуска, VIN XTH006615М0653754, № двигателя 6606М-32701, № шасси 0637982, цвет зеленый, ПТС № 68КВ487857 от 04.06.2002 года; Автомобиль ГАЗ 6640МЛ1, 1996 года выпуска, VIN XTH006640Т0783461, № двигателя 544111-00010780, № шасси 0783461, цвет зеленый, ПТС № 34ЕХ728595 от 12.07.2001 года; ГАЗ 66 фургон, 1993 года выпуска, VIN XTH006611Р0726857, № двигателя 33923, № шасси 0726857, цвет зеленый, ПТС № 34ЕМ439495 от 23.07.1999 года;
 
Автомобиль ГАЗ 33021, 1995 года выпуска, VIN XTH330210S1541972, № двигателя 4026-032801, № шасси 1541972, цвет красный, ПТС № 34МВ524389 от 06.05.2006 года; Автомобиль ГАЗ 33023, 2003 года выпуска, VIN XTH33023031909696, № двигателя *40630А*33126033*, № шасси 33023031957737, № кузова 33023030024795, цвет белый, ПТС № 34КР768152 от 10.10.2003 года; Шевроле Нива, 2006 года выпуска, VIN X9L21230060118304, № двигателя ВАЗ2123, 0129210, № кузова 0118304, цвет светло-серебристый металлик, ПТС № 63МЕ142691 от 03.04.2006 года; Автокран УРАЛ-5557-1658-10, 1994 года выпуска, VIN XVN357140S0000126, № двигателя ЯМ3236М2, 28166, № шасси 0050885, цвет зеленый, ПТС № 77КЕ688460 от 04.03.2003 года; КАМАЗ 55111 самосвал, 1996 года выпуска, VIN ХТС551110Т1098605, № двигателя 740.10-080416-96, № шасси 10986050, цвет серый, ПТС № 34КС131437 от 24.03.2005 года; ПАЗ 3205 автобус, 1998 года выпуска, VIN ХТМ32050RW0000082, № двигателя 1000549, № кузова W0000082, цвет бело-зеленый, ПТС № 34ЕА270887 от 25.06.1998 года; КАМАЗ 5410 седельный тягач, 1995 года выпуска, VIN ХТС541000S1085273, № двигателя 74020-051900-95, № шасси 1085273, № кузова 1693563, цвет серый, ПТС № 34КО724718 от 03.03.2005 года; Полуприцеп МАЗ 9397, 1995 года выпуска, VIN отсутствует, № шасси 7252, цвет зеленый, ПТС № 34МВ524391 от 06.05.2006 года;
 
 
ГАЗ-6611 БМЛ66МА фургон, 1990 года выпуска, VIN ХТН006611L0626013, № двигателя 73-8547-93, № шасси 0626013, цвет зеленый, ПТС № 34КА563786 от 11.04.2002 года; ГАЗ 2217 автобус на 6 мест, 2001 года выпуска, VIN ХТН22170010030941, № двигателя *40630D*Y3096395*, № шасси 22170010030941, № кузова 22170010003881, цвет зел.сад, ПТС № 52КА610248 от 19.01.2001 года; ВАЗ 21074, 2005 года выпуска, VIN ХТА21074062276639, № двигателя 21067, 8246214, № кузова 2276639, цвет ярко-белый, ПТС № 63МВ673111 от 12.11.2005 года; ЗИЛ 130, 1991 года выпуска, VIN отсутствует, № двигателя 713433, цвет синий, ПТС № 34КА636393 от 19.09.2002 года; ЗИЛ 45065, 1994 года выпуска, VIN ХТZ494560R3394137, № двигателя 508.400-174635, № шасси 3394137, цвет зеленый, ПТС № 34МВ524388 от 06.05.2006 года; КАМАЗ 5320, 1994 года выпуска, VIN ХТС532000R2064593, № двигателя 74009-293745-96, № шасси 2064593, № кузова №КАБ.164825, цвет зеленый, ПТС № 34КС121442 от 26.03.2005 года; ГАЗ 33021, 1998 года выпуска, VIN ХТН330210W1718430, № двигателя *421500*W1202013*, № шасси 330210W1721728, цвет св.серый, ПТС № 52ЕК85607 от 19.12.1998 года; КРАЗ 65101 автокран, 1994 года выпуска, VIN ХIC065101R0768776, № двигателя 238V2-08307, № шасси 0768776, цвет песочный, ПТС № 34КЕ940892 от 12.04.2005 года; КРАЗ 250КС4562, 1992 года выпуска, VIN ХIC00250KN0742149, № двигателя 23752, № шасси 0742149, цвет зеленый, ПТС № 34КА563785 от 11.04.2002 года; КРАЗ 250КС4562, 1995 года выпуска, VIN ХIC065101С0780188, № двигателя 238М2-18783, № шасси 0780188, цвет зеленый, ПТС № 34КС131547 от 03.04.2005 года; КРАЗ 6510, 1994 года выпуска, VIN Х1C651001R0769791, № двигателя 04006, № шасси R0769791, цвет бежевый, ПТС № 34КС121434 от 24.03.2005 года; МАЗ 5432, 1993 года выпуска, VIN ХТМ543290Р003552, № двигателя ЯМЗ-238М2-07253, № шасси 003552, цвет коричневый, ПТС № 34МВ524390 от 06.05.2006 года; ЛАЗ 695НГ, 1988 года выпуска, VIN отсутствует, № двигателя 13-520280, № шасси J126946, цвет красный, ПТС № 34КА827764 от 17.10.2002 года; ВАЗ 21053, 203 года выпуска, VIN ХТА21053041985525, № двигателя 2103, 7485565, № кузова 1985525, цвет ярко-белый, ПТС № 63КР853753 от 31.10.2003 года; ЗИЛ 431410, 1993 года выпуска, VIN отсутствует, № двигателя ЗИЛ130Я-070471, № шасси Р3297111, цвет голубой, ПТС № 34ЕА271790 от 14.04.1998 года; Трактор Т-25А, 1995 года выпуска, заводской № 687925, № двигателя 23248, № КПП 687925, № моста 687925, цвет красный, ПСМ серии АА № 130064 от 19.01.1996 года; Трактор гусеничный ДТ-75, 1996 года выпуска, заводской № 710466, № двигателя 369632, № моста 909604, цвет красный, ПСМ серия ВВ №363439 от 13.05.2005 года; Экскаватор ЭО-2626А, 1995 года выпуска, заводской № 250, № двигателя 285066, № моста 149818, цвет голубой, ПСМ серии АА № 032432; Экскаватор ЭО-3322, 1990 года выпуска, заводской № 1730, № двигателя 609209, цвет красный, ПСМ серии АА № 530258;
 
Экскаватор ЭО-3323А, 1994 года выпуска, заводской № 10735, № двигателя 257259, цвет красный, ПСМ серии ВА № 184749 от 10.02.2000 года; Экскаватор ЭО 3323А, 1994 года выпуска, заводской № 10889, № двигателя 209337, цвет красный, ПСМ серии ВА № 283934 от 26.4.2001 года; Экскаватор ЭО-3323, 1994 года выпуска, заводской номер 12170, № двигателя 231245, № моста отсутствует, цвет красный, ПСМ серии АА № 532324 от 19.05.1998 года; Автопогрузчик 41015, 1995 года выпуска, заводской № 5814, № двигателя 281810, цвет желтый, ПСМ серии ВВ № 363437 от 13.05.2005 года; Трактор МТЗ-82, 1995 года выпуска, заводской № 431096, № двигателя 299061, КПП № 72600, мосты №№ 155878, 810268, цвет красный, ПСМ серии ВВ № 363436 от 13.04.2005 года; Трактор «Беларусь» МТЗ-80, 1995 года выпуска, заводской № 944472, № двигателя 304626, , № моста 159785, цвет голубой, ПСМ серия АА № 122955 от 21.08.1996 года; Трактор «Беларусь» МТЗ-80.1, 1997 года выпуска, заводской № 949847, № двигателя 370922, № КПП 204110, № моста 204110, цвет черно-красный, ПСМ серии АА № 529337; Трактор «Беларусь» МТЗ-80.1, 1997 года выпуска, заводской № 945789, № двигателя 356432, № КПП 193555, № моста 193555, цвет красный, ПСМ серия АА № 415137; Прицеп 2ПТС-4, 1994 года выпуска, заводской № 237685, цвет серый, ПСМ серии ВВ № 363435 от 13.04.2005 года; Прицеп 2ПТС-4, 1976 года выпуска, заводской № 9563, цвет черный, ПСМ серии ВА № 184753 от 10.02.2000 года; Прицеп 2ПТС-4, 1976 года выпуска, заводской № 0467, цвет красный, ПСМ серии ВА № 184752 от 10.02.2000 года; Механическая мастерская ЭМ-2, 1992 года выпуска, заводской № 233382, цвет голубой, ПСМ серии ВА № 182167 от 18.07.2000 года; Механическая мастерская ЭМ-2, 1991 года выпуска, заводской № 03134, цвет голубой, ПСМ серии ВА № 182169 от 18.07.2000 года; Механическая мастерская ЭМ-2, 1990 года выпуска, заводской № 100097, цвет голубой, ПСМ серии ВА № 182170 от 18.07.2000 года; Механическая мастерская ЭМ-2, 1992 года выпуска, заводской № 003102, цвет красный, ПСМ серии ВА № 182168 от 18.07.2000 года; Автомобиль ВАЗ 21150, 2006 года выпуска, VIN XTA21150064158101, № двигателя 2111, 4332214, № кузова 4158101, цвет средний серо-зеленый металл, ПТС 63МВ 909724 от 17.02.2006 года; Автомобиль ВАЗ 21150, 2006 года выпуска, VIN XTA21150064168161, № двигателя 2111, 4343568, № кузова 4158101, цвет светло-серебристый металл, ПТС 63МВ 909724 от 17.02.2006 года; Автомобиль ГАЗ-53КО503Б, 1991 года выпуска, VIN XTH531200M1340395, № двигателя 5311-182995-91, № шасси М1340395, цвет голубой, ПТС серии 34 КС № 131680 от 28.04.2005 года;
    В остальной части отказать.
 
    Определение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области в установленный законом срок.
 
 
    Судья                                                                                                                                 И.А. Макаров