Решение от 23 сентября 2013 года №А12-18341/2013

Дата принятия: 23 сентября 2013г.
Номер документа: А12-18341/2013
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

 
    АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
 
ул. им. 7-ой Гвардейской Дивизии, д. 2, Волгоград, 400005
 
телефон: (8442) 23-00-78    Факс: (8442) 24-04-60   http://volgograd.arbitr.ru
 
 
 
РЕШЕНИЕ
 
 
    г. Волгоград
 
    23сентября2013г.
 
 
Дело № А12-18341/2013
 
 
    Арбитражный суд Волгоградской области в составе: судья Самсонов В.А., рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН 6659209750, ОГРН 1106659010600) к обществу с ограниченной ответственностью «АгроАльянс» (ОГРН 1100542000965,ИНН 0542033327) о взыскании 56 848 руб. 86 коп.,
 
    без вызова сторон.
 
 
    В арбитражный суд Волгоградской области (далее – суд) обратилось открытое акционерное общество  «Федеральная грузовая компания»(далее – истец, ОАО «ФГК») с иском к обществу с ограниченной ответственностью «АгроАльянс» (далее – ответчик, ООО «АгроАльянс») о взыскании неосновательного обогащения в размере 56 848,08 руб. а также судебных расходов.
 
    В качестве обоснования своих требований истец ссылается на использование ООО «АгроАльянс» принадлежащих истцу вагонов для перевозок грузов без получения согласия на то ОАО «Федеральная грузовая компания».
 
    Истец и ответчик надлежащим образом извещены о принятии иска ОАО «Федеральная грузовая компания» и рассмотрении его в порядке упрощённого судопроизводства. Ответчиком мотивированного отзыва суду не представлено.
 
    В соответствие с положениями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в упрощённом порядке без вызова сторон.
 
    Исследовав материалы дела, суд
 
 
Установил:
 
 
 
    В октябре-ноябре 2012 года со станций Худат и Леджет Республики Азербайджан в адрес грузополучателя ООО «АгроАльянс» погружены и отправлены вагоны №№ 24404519, 24496622, 20426169, 24409112, 24327918, 24404261, 232222078, 22134183, 24556656, 23155252, 24513830, находящиеся в собственности ОАО «Федеральная грузовая компания». Факт отправления вагонов подтверждается копиями дорожных ведомостей №№ 295232, 682059, 682060, 305971, 306101, 716596, 682057, 716404, 716402, 717008, 717007, 306188, 716405.
 
    При этом истец согласия на использование вагонов для перевозки груза не давал. В период несанкционированного использования вагонов между истцом и ответчиком отсутствовали какие-либо соглашения, в соответствии с которыми ответчик был вправе использовать вагоны собственности истца.
 
    Вагоны №№ 24404519, 24496622, 20426169, 24409112, 24327918, 24404261, 232222078, 22134183, 24556656, 23155252, 24513830 не относятся к парку перевозчика - ОАО «РЖД», собственником вагонов является ОАО «Федеральная грузовая компания», что подтверждается распоряжением ОАО «РЖД» №1823р от 19 августа 2011 года, а также представленными истцом в материалы дела справками о собственности вагонов из системы электронного документооборота ОАО «РЖД».
 
    В соответствии со статьей 30 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) и пунктом 1.6 постановления Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17.06.2003 №47-т/5 «Об утверждении Прейскуранта №10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (далее - Прейскурант №10-01), плата за перевозку грузов (тариф) в собственных вагонах включает: плату за пробег груженых и порожних вагонов, локомотивов и другого передвижного оборудования на железнодорожном ходу общего парка, а также собственных (арендованных) вагонов; плату за пользование инфраструктурой РЖД при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов, вагонов и отдельных собственных (арендованных) локомотивов.
 
    Следовательно, плата за пользование вагонами в тариф за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонах не включена.
 
    Расчет тарифа провозной платы производится на основании Тарифной схемы №116 ч.2. согласно Прейскуранту 10-01.
 
    Согласно расчету ТЦФТО филиала ОАО «РЖД» плата за пользование вагонами общего парка составляет 194 355,44 руб., а плата за пользование вагонами собственного парка составляет 137 506,58 руб.
 
    Разница между размером оплаты за перевозку вагонов общего парка (ОАО «РЖД») и размером оплаты для собственных вагонов (парк ОАО «ФГК») составляет 56 848,86 рублей и является фактической разницей в провозной плате (194 355,44-137 506,58=56 848,86).
 
    На этом основании истец считает, что ООО «АгроАльянс» неосновательно обогатился на сумму 109 334,08 рубля.
 
    31 января 2012 года истцом в адрес ответчика направлена претензия за №№222/ФГКФРст об оплате разницы между размером оплаты за перевозку грузов вагонами общего парка (ОАО «РЖД») и размером оплаты за перевозку грузов собственными (арендованными) вагонами в размере 56 848 рублей 86 копеек, которая ответчиком оставлена без ответа и исполнения. Указанные обстоятельства и послужили основанием обращения истца в суд с настоящим иском.
 
    Рассмотрев требования ОАО «Федеральная грузовая компания», оценив собранные по делу доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд полагает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.
 
    Согласно § 1 статьи 13 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) под провозными платежами понимаются плата за перевозку груза, проезд проводника, водителя автопоезда, дополнительные сборы и другие расходы, возникшие за период от приема груза к перевозке до его выдачи получателю.
 
    Согласно § 1 статьи 15 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) провозные платежи, исчисленные в соответствии со статьей 13, взимаются:
 
    1)     за перевозку по железным дорогам отправления - с отправителя на станции отправления или в соответствии с действующими на железных дорогах отправления внутренними правилами;
 
    2)     за перевозку по железным дорогам назначения - с получателя на станции назначения или в соответствии с действующими на железных дорогах назначения внутренними правилами.
 
    Как следует из дорожных ведомостей №№ 295232, 682059, 682060, 305971, 306101, 716596, 682057, 716404, 716402, 717008, 717007, 306188, 716405 грузополучателем в отношении вагонов №№24404519, 24496622, 20426169, 24409112, 24327918, 24467904,21734140, 24404261, 232222078, 22134183, 24556656, 23155252, 24513830 является ООО «АгроАльянс».
 
    В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, частью 1 статьи 30 Устава железнодорожного транспорта обязанность по внесению платы за перевозку грузов возлагается на грузоотправителя.
 
    Согласно части 4 статьи 30 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации окончательные расчеты за перевозку грузов, в том числе при выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов, производятся грузополучателем (получателем) по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения до момента их выдачи.
 
    В соответствии со статьей 30 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) и пунктом 1.6 постановления Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17.06.2003 №47-т/5 «Об утверждении Прейскуранта №10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (далее - Прейскурант №10-01), плата за перевозку грузов (тариф) в собственных вагонах включает: плату за пробег груженых и порожних вагонов, локомотивов и другого передвижного оборудования на железнодорожном ходу общего парка, а также собственных (арендованных) вагонов; плату за пользование инфраструктурой РЖД при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов, вагонов и отдельных собственных (арендованных) локомотивов.
 
    Следовательно, плата за пользование вагонами в тариф за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонах не включена.
 
    Расчет тарифа провозной платы производится на основании Тарифной схемы №116 ч.2. согласно Прейскуранту 10-01.
 
    Разница между размером оплаты за перевозку вагонов общего парка (ОАО «РЖД») и размером оплаты для собственных вагонов (парк ОАО «ФГК») составляет 56 848,86 рублей и является фактической разницей в провозной плате (194 355,44 руб. - 137 506,58 руб. = 56 848,86 руб.) и образовалась следующим образом.
 
    Согласно расчету ТЦФТО филиала ОАО «РЖД» плата за пользование вагонами общего парка составляет 194 355,44 руб., а плата за пользование вагонами собственного парка составляет 137 506,58 руб.
 
    Согласно дорожной ведомости №295232 от 04.10.2012г. (вагон № 24404519) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 663руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8 956руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 707 руб.(12 663 - 8 956).
 
    Согласно дорожной ведомости №682059 от 04.10.2012г. (вагон №24496622) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12645руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8938руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 707 руб.(12 645 - 8938).
 
    Согласно дорожной ведомости №682060 от 04.11.12г. (вагон №20426169) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 670руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8963руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 707руб.(12 670 - 8963).
 
    Согласно дорожной ведомости №305971 от 16.10.12г. (вагон №24409112) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 645руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8938руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 707 руб.(12 645 - 8938).
 
    Согласно дорожной ведомости №306101 от 25.10.12г. (вагон №24327918) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 670руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8963руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 703 руб.(12 670 - 8963).
 
    Согласно дорожной ведомости №716596 от 09.11.12г. (вагон №24467904) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 695руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8989руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 695 - 8989).
 
    Согласно дорожной ведомости №682057 от 02.10.12г. (вагон №21734140) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 655руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8953руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 702 руб.(12 655 — 8953).
 
    Согласно дорожной ведомости №716404 от 31Л0.12г. (вагон №24404261) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 663руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8956руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 663 - 8956).
 
    Согласно дорожной ведомости №716402 от 31.10.12г. (вагон №23222078) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 684руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8978руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 684 - 8978).
 
    Согласно дорожной ведомости №717008 от 07.11.12г. (вагон №22134183) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 655руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8953руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 655 - 8953).
 
    Согласно дорожной ведомости №717008 от 07.11.12г. (вагон №22134183) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 655руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8953руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 655 - 8953).
 
    Согласно дорожной ведомости №717007 от 07.11.12г. (вагон №24556656) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 709руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 9003руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 709 - 9003).
 
    Согласно дорожной ведомости №306188 от 30.10.12г. (вагон №23155252) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 684руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8978руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 706 руб.(12 684 - 8978).
 
    Согласно дорожной ведомости №716405 от 31.10.12г. (вагон №24513830) провозная плата в вагоне перевозчика составляет 12 670руб., в вагоне собственном (ОАО «ФГК») плата составляет 8963руб. Фактическая разница в провозной плате составляет сумму 3 707руб.(12 670 - 8963).
 
    Разница между размером оплаты за перевозку вагона парка (ОАО «РЖД») и размером оплаты для собственного вагона (парк ОАО «ФГК») составляет 56 848 рублей 86 копеек (194355,44 -137506,58 = 56 848,86) и является фактической разницей в провозной плате.
 
    В соответствии со статьей 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.
 
    В рассматриваемом случае размер неосновательного обогащения равен размеру сбереженной провозной платы, которую должно было бы внести ООО «АгроАльянс» в соответствии с тарифами ОАО «РЖД» в случае, если перевозка осуществляется в собственном вагоне (ОАО «ФГК»).
 
    При таких обстоятельствах требования ОАО «Федеральная грузовая компания» о взыскании с ООО «АгроАльянс» неосновательного обогащения в размере 56 848,86 руб. являются обоснованными.
 
    Судебные расходы истца в виде оплаты государственной пошлины в размере 2000 руб. подлежат взысканию с ООО «АгроАльянс» в пользу истца.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.  167-170 АПК РФ, суд
 
 
Р Е Ш И Л:
 
    Иск открытого акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН 6659209750, ОГРН 1106659010600) удовлетворить.
 
    Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «АгроАльянс» (ОГРН 1100542000965,ИНН 0542033327) в пользу открытого акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН 6659209750, ОГРН 1106659010600) неосновательное обогащение в размере 56 848 руб. 86 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 273 руб. 92 коп., а всего 59 122 руб. 78 коп.
 
    Решение  может быть обжаловано в порядке и сроки, предусмотренные арбитражным процессуальным законодательством Российской Федерации.
 
    Судья                                                                                                                                   В.А. Самсонов
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать