Решение от 23 октября 2013 года №А12-15677/2013

Дата принятия: 23 октября 2013г.
Номер документа: А12-15677/2013
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

 
 
    АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
 
ул. им. 7-ой Гвардейской Дивизии, д. 2, Волгоград, 400005
 
http://volgograd.arbitr.rue-mail: info@volgograd.arbitr.ruтелефон:(8442)23-00-78  Факс: (8442)24-04-60  
 
 
 
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
    г. Волгоград                                                                         Дело №А12-15677/2013
 
    23 октября 2013г.
 
    Резолютивная часть решения оглашена 18 октября 2013г.
 
    Полный текст решения изготовлен 23 октября 2013г.
 
    Арбитражный суд Волгоградской области в составе: судьи Костерина А.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Байметовым А.А., рассмотрел в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Приволжской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)
 
    к обществу с ограниченной ответственности «Раздолье транс» (ОГРН 1103460003250, ИНН 3445111536)
 
    о взыскании 98 690,85 руб.
 
    при участии в заседании:
 
    от истца – Гребенников Сергей Георгиевич, нотариальная доверенность №214 от 09.11.2011г.
 
    от ответчика – представитель не явился, извещен надлежащим образом.
 
 
    Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Приволжской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» (далее ОАО «РЖД», истец, перевозчик) обратилось в арбитражный суд Волгоградской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственности «Раздолье транс» (далее ООО «Раздолье транс», ответчик) 98.690,85 руб. платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования.
 
    Исковые требования обосновывает нормами ст.ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), ст.ст.119, 126 Федерального закона от 10.01.2003 № 18- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» (далее УЖТ РФ).
 
    Ответчик иск не признал, считает его необоснованным и просит суд отказать в его удовлетворении, поскольку
 
    -                     истцом нарушены требования п. 3.1., 3.2.4., 3.5. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18 июня 2003 года № 45, при составлении актов общей формы № 1/225, 1/231, 1/232, 1/235 и 1/239, представленных в обоснование заявленных требований;
 
    -                     вина ответчика в превышении сроков нахождения вагонов на путях общего пользования отсутствует;
 
    -                     факт накопления вагонов на ст. Плес в ожидании погрузки стал возможным ввиду нарушений сроков доставки вагонов, допущенных самим же истцом.
 
    Выслушав доводы сторон, исследовав материалы дела, арбитражный суд, -
 
Установил:
 
    29.02.2012 года между ОАО «РЖД» и ООО «Раздолье Транс» (по тексту договора Клиент) заключили между собой договор №14 ОР/12-2 «На организацию расчетов».
 
    Согласно пункта 1.1. договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей при перевозках грузов и/или порожних вагонов, в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях и иных услуг/работ, выполняемых ОАО «РЖД» при организации и/или осуществлении перевозок, в том числе платежей за информационные и прочие услуги/работы.
 
    В соответствии с пунктом 2.1.11 договора, в случае нарушения Клиентом, являющемся грузополучателем, на железнодорожной станции назначения времени подачи, приема вагонов, не принадлежащих перевозчику, по причинам, зависящим от Клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), с Клиента взимается плата за время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в ожидании их подачи или приема в размере, определенном в приложении №3 к настоящему договору.
 
    В соответствии со ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
 
    Согласно актам общей формы №1/231 от 18.07.2012 и №1/232 от 19.07.2012, порожние вагоны №№ 95502555, 95466389, 95000071, 58500406, не принадлежащие перевозчику и прибывшие в адрес ООО «Раздолье Транс», находились на местах общего пользования ст. Плес Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожные пути не общего пользования в связи с занятостью фронтов погрузки в период с 18 часов 00 минут 18.07.2012 по 18 часов 15 минут 19.07.2012 года, то есть округленно 25 часов. Вагоны №№ 95470183, 95426201, 95211017, 95208401, 95165312, 95061487, 58532698 не принадлежащие перевозчику и прибывшие в адрес ООО «Раздолье Транс», находились на местах общего пользования ст. Плес Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожные пути не общего пользования в связи с занятостью фронтов погрузки в период с 18 часов 00 минут 17.07.2012 по 18 часов 15 минут 19.07.2012, то есть округлено 49 часов.
 
    По результатам подачи и уборки вагонов, на основании актов общей формы и памяток приемосдатчика была оформлена ведомость подачи и уборки вагонов №076003 по которой ответчику была начислена плата в размере 14.205,30 рублей. За время нахождения четырех вагонов на местах общего пользования в течении 25 часов с применением твердой ставки для третьей группы вагонов в размере 617,1 рублей, что составило 2.468,40 руб., для семи вагонов находившихся на местах общего пользования в течении 49 часов применена ставка 1.611,8 руб. с повышением на 64,9 рубля за каждый час, превышающий 48 часов, что составило 11.736,90 руб., в общей сложности 14.205,30 руб., а с учетом НДС 16.762,26 руб.
 
    Согласно актов общей формы №1/231 от 18.07.2012 и №1/235 от 20.07.2012, порожние вагоны №№ 95214219, 95210761, 95209102, 95118972, 58550112, 58544453, 58504911, 58504465, 58501107, не принадлежащие перевозчику и прибывшие в адрес ООО «РаздольеТранс», находились на местах общего пользования ст. Плес Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожные пути не общего пользования в связи с занятостью фронтов погрузки в период с 18 часов 00 минут 18.07.2012 по 18 часов 01 минута 20.07.2012, то есть 48 часов.
 
    По результатам подачи и уборки вагонов, на основании актов общей формы и памяток приемосдатчика была оформлена ведомость подачи и уборки вагонов №076001 по которой ответчику была начислена плата в размере 14.506,20 руб. За время нахождения девяти вагонов на местах общего пользования в течении 48 часов с применением твердой ставки для третьей группы вагонов в размере 1.611,8 руб., что и составило 14.506,20 руб., а с учетом НДС 17.117,32 рублей.
 
    Согласно актов общей формы №1/231 от 18.07.2012 и №1/239 от 24.07.2012, порожние вагоны №№ 95817375, 95604229, 95435509, 95265146, 95254249, 95222733, 95221644, не принадлежащие перевозчику и прибывшие в адрес ООО «Раздолье Транс», находились на местах общего пользования ст. Плес Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожные пути не общего пользования в связи с занятостью фронтов погрузки в период с 18 часов 00 минут 18.07.2012 по 18 часов 03 минуты 24.07.2012, то есть 144 часа.
 
    По результатам подачи и уборки вагонов, на основании актов общей формы и памяток приемосдатчика была оформлена ведомость подачи и уборки вагонов № 076002 по которой ответчику была начислена плата в размере 54.924,80 руб. За время нахождения семи вагонов на местах общего пользования в течение 144 часов с применением твердой ставки для третьей группы вагонов в размере 1.611,8 рублей с повышением в размере 64,9 руб. за каждый час превышающий 48 часов, что и составило 54.924,80 руб., а с учетом НДС 64.811,27 руб.
 
    От подписания актов общей формы и ведомостей подачи уборки вагонов №№076003, 076002, 076001, действующий на основании доверенности, представитель ответчика отказался, указав в замечаниях на отсутствие вины в задержке упомянутых вагонов.
 
    В связи с неисполнением договорных обязательств в адрес ответчика были направлены претензии №894 на сумму 16.762,26 руб., №895 на сумму 17.117,32 руб. и №896 на сумму 64.811,27 руб.
 
    В связи с уклонением ответчика от оплаты указанных претензий, истец обратился в суд с настоящим иском.
 
 
    Суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично на следующих основаниях.
 
    В силу п.2.1.11 договора №14 ОР/12-2 ООО «Раздолье Транс» обязалось вносить плату за время нахождения поступивших ему вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования в ожидании их подачи или приема.
 
    Представители ответчика не оспаривали фактических сведений изложенных в актах общей формы №№ 1/225, 1/231, 1/232, 1/235 и 1/239, в том числе в части количества вагонов, факта и времени их нахождения на путях общего пользования, а также того, что ООО «Раздолье Транс» являлось грузополучателем.
 
    Довод ответчика о невозможности взыскания платежей основанных на этих актах суд считает несостоятельным, поскольку те содержат сведения, которые ответчик не оспаривает.
 
    В соответствии со ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Согласно ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.
 
    Согласно пункту 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.
 
    Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.
 
    Пунктом 2 статьи 401 ГК РФ установлено, что отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. В данном случае таким лицом является ответчик и на нем лежала обязанность доказать обстоятельства, подтверждающие отсутствие его вины.
 
 
    Из пояснений ответчика и представленных им документов следует, что факт накопления вагонов на ст. Плес в ожидании погрузки стал возможным в силу нарушений сроков доставки вагонов перевозчиком, что влекло невозможность своевременной загрузки (разгрузки) опоздавших вагонов в силу соответствующих технологических норм.
 
    Данные доводы частично подтверждаются материалами дела.
 
    15.01.2011г. между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Заволжский элеватор» (по тексту договора Пользователь) заключен договор №4/113 «На подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Заволжский элеватор» по станции Плес Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», со сроком действия с 02.02.2011г. по 01.02.2015г.
 
    По условиям договора №4/113 осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, примыкающего стрелочным переводом №25 к нечетной горловине станции Плес, обслуживаемого локомотивом перевозчика (п.1). Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 1.036м. (п.3). Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более 15 вагонов (п.7). Вместимость мест погрузки, выгрузки – 18 вагонов (п.8).
 
    25.06.2012г. между ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «Раздолье транс» (грузоотправитель) и ООО «Заволжский элеватор» (по тексту договора Пользователь) заключили договор №236-УР «На оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовых операций на железнодорожный путь необщего пользования по станции Плес», со сроком действия с 25.06.2012г. по 01.02.2015г.
 
    Согласно условий договора №236-УР пользователь предоставил грузоотправителю участок железнодорожного пути необщего пользования, для погрузки вагонов с грузом зерна (п.1.), перевозчик обязался производить подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего опльзования для грузоотправителя на условиях договора №4/113 от 15.01.2011г. (п.2.) Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на места погрузки, выгрузки (п.5). Количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой грузоотправителю, устанавливается не более 15 вагонов.
 
    В соответствии с оригиналом железнодорожной транспортной накладной №ЭМ 369062 на ст. Плес 17.07.2012 поступило 7 вагонов ответчика с нарушением срока доставки 4 суток.
 
    В тот же день без нарушения срока доставки поступает 7 вагонов ответчика №№58532698, 95061487, 95165312, 95208401, 95211017, 95426201, 95470183.
 
    Таким образом, ответчик в силу технологических норм по погрузку, выгрузку грузов (п.2 договора №236-ур от 25.06.2012г. и п.14 договора №4/113 от 15.01.2011г.) не имеет возможности забрать все указанные вагоны с путей общего пользования.
 
    Согласно отзыва ответчика 18.07.2012 на ст. Плес без нарушения срока доставки поступает 20 вагонов ответчика №№ 58500406, 58501107, 58504465, 58504911, 58544433,58550112, 95000071, 95118972, 95209102, 95210761, 95214219, 95221644, 95222733, 95254249, 95265146, 95435509, 95466389, 95502555, 95604229, 95817375.
 
    Таким образом, 18.07.2012г. для грузополучателя ООО «Раздолье Транс» на путях общего пользования было отставленных на простой 27 вагонов, из которых 7 вагонов не могли быть убраны ответчиком по независящим от него причинам (фронта погрузки заняты вагонами, пришедшими с нарушениями срока доставки).
 
    Учитывая данные обстоятельства, суд считает, что требования истца основанные на актах общей формы №231 от 18.07.2012г. и №232 от 19.07.2012г. удовлетворению не подлежат.
 
    В обоснование отсутствия вины ответчик сослался также на то обстоятельство, что в период с 22.07.12 по 24.07.2012 отсутствовал маневровый локомотив перевозчика, ввиду чего поставленные на простой 18.07.2012 в 18.10. час. вагоны №№ 95817375, 95604229, 95435509, 95265146, 95254249, 952222733, 95221644 были поданы под погрузку только 24.07.2012г. в 18.03 час.
 
    Согласно представленных суду актам общей формы №1/240 от 23.07.2012 и 1/241 от 24.07.2012, в период с 8.00 час. 23.07.2012г. по 16.00 час. 24.07.2012г. произошел простой груженых вагонов на путях необщего пользования (подъездной путь ОО «Заволжский элеватор» по причине ожидания взвешивания из-за отсутствия маневрового локомотива.
 
    Таким образом, в период с 8.00 час. 23.07.2012г. по 16.00 час. 24.07.2012г. (32 часа) ответчик не имел технологической возможности освободить железнодорожные пути общего пользования от 7 поступивших ему вагонов. Следовательно расчет истца обоснованный на актах №231 от 18.07.2012г. и №239 от 24.07.2012г. в отношении 7 вагонов суд считает обоснованным в части с 18.00 час. 18.07.2012г. по 08.00 час. 23.07.2012г. и с 16.00 час. 24.07.2012г. по 18.03 час. 24.07.2012 (112 часов).
 
    С учетом представленного истцом расчета по актам №231 от 18.07.2012г. и №239 от 24.07.2012г. и установленного судом времени нахождения семи вагонов на местах общего пользования в течение 112 часов с применением твердой ставки для третьей группы вагонов в размере 1.611,8 рублей с повышением в размере 64,9 руб. за каждый час превышающий 48 часов, задолженность по оплате за время нахождения вагонов на путях общего пользования составляет 50.408,77 руб. с НДС.
 
    Таким образом суд считает, что ответчик подтвердил отсутствие у ООО «Раздолье Транс» вины в нарушении п. 2.1.11 договора №14 ОР/12-2 в части задержки вагонов на путях общего пользования в ожидании их подачи под погрузку в отношении вышеуказанных вагонов в указанный период. Исковые требования в данной части не подлежат удовлетворению.
 
    В оставшейся части суд считает требования истца обоснованными подлежащими удовлетворению, поскольку ответчик не оспаривает факта своевременной подачи ему 18.07.2012г. вагонов в количестве 20 шт. То есть причины отставления этих вагонов на простой на путях общего пользования не могут быть связаны с тем, что фронта погрузки заняты вагонами, пришедшими с нарушениями срока доставки или иными виновными действиями перевозчика.
 
    Таким образом, с ответчика подлежат взысканию 70.438,33 руб., из которых:
 
    2.912,24 руб. по актам общей формы №1/231 от 18.07.2012 и №1/232 от 19.07.2012, с учетом установленного судом времени нахождения 4 вагонов на местах общего пользования в течение 25 часов с применением твердой ставки для третьей группы вагонов в размере 617,1 руб. (617,1 руб. х 4 вагона + 18% НДС);
 
    17.117,32 руб. по актам общей формы №1/231 от 18.07.2012 и №1/235 от 20.07.2012
 
    50.408,77 руб. по актам общей формы №231 от 18.07.2012 и №239 от 24.07.2012.
 
 
    При подаче искового заявления истцом оплачена государственная пошлина в размере 3.947,63 руб.
 
    В соответствии со ст.110 АПК РФ, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае частичного удовлетворения иска, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 110, 167-170 АПК РФ, арбитражный суд, -
 
Решил:
 
    Иск удовлетворить в части.
 
    Взыскать с общества с ограниченной ответственности «Раздолье транс» (ОГРН 1103460003250, ИНН 3445111536) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Приволжской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) 70.438,33 руб. основного долга, а также 2.817,53 руб. расходов по оплате государственной пошлины.
 
    В остальной части исковое заявление оставить без удовлетворения.
 
    Решение может быть обжаловано в месячный срок путем подачи апелляционной жалобы в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области.
 
 
Судья                                                                                     Костерин А.В.
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать