Решение от 24 октября 2014 года №А10-4174/2014

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
ул. Коммунистическая, 52, г. Улан-Удэ, 670001
 
e-mail: info@buryatia.arbitr.ru, web-site: http://buryatia.arbitr.ru
 
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Улан-Удэ                                                                                           
 
    24 октября 2014года                                                                                    Дело № А10-4174/2014
 
    Арбитражный суд Республики Бурятия в составе судьи Марактаевой И. Г., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению  открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» в лице Воронежского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ОГРН 1077758336985, ИНН 7708643971)
 
    к
 
    открытому акционерному обществу «Желдорреммаш» (ОГРН 5087746570830, ИНН 7715729877)
 
    о взыскании 29 595 руб. 73 коп.,
 
    установил:
 
    Открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» в лице Воронежского филиала ОАО «Первая грузовая компания» обратилось в Арбитражный суд РБ с иском к открытому акционерному обществу «Желдорреммаш» о взыскании 29 595 руб. 73 коп., убытков.
 
    В обоснование иска указано, что по договору №ДД/В - 74/049 от 31.07.2012 ответчик произвел ремонт колесной пары №0029 62709 91, с проведением полного освидетельствования, клеймо 60.
 
    Истец указал на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по  договору, что явилось основанием для предъявления иска о взыскании суммы расходов на устранение недостатков выполненного ремонта колесной пары.
 
    Ответчик отзыв на исковое заявление не представил.
 
    Заказные письма с копиями определения о принятии искового заявления в упрощенном порядке направлялись ответчику по юридическому адресу (возврат заказного письма с отметкой органа связи «истек срок хранения»), и по адресу филиала (вручение заказного письма).
 
    Дело рассмотрено в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов.
 
    Изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.
 
    Истец заявил требование о взыскании убытков, связанных с устранением недостатков выполненного ремонта в период гарантийного срока. 
 
    В силу статьи 393ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными пунктам статьи 15ГК РФ.
 
    В силу статьи 15ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
 
    Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
 
    Истец, заявивший требования о взыскании убытков, должен доказать противоправность действия (бездействия) ответчика; факт и размер понесенного ущерба и причинную связь между действиями ответчика и возникшими убытками.
 
    Как следует из материалов дела, 31.07.2012 истец (заказчик) и ответчик (исполнитель) заключили договор №74/049.
 
    По условиям договора исполнитель по заявке заказчика осуществляет ремонт колесных пар со сменой элементов собственности заказчика, в соответствии с требованиями Инструкции по осмотру, освидетельствованию и формированию вагонных колесных пар №ЦВ/3429, Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками З-ЦВРК, введенных в действие 01.04.2001г., и других действующих актов МПС РФ и ОАО «РЖД» (п. 1.1).
 
    Договор по своей правовой природе относится к договорам подряда, правоотношения сторон регулируются нормами главы 37Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В соответствии с положениями статьи 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода. Если законом, иными правовыми актами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к работе, выполняемой по договору подряда, подрядчик, действующий в качестве предпринимателя, обязан выполнять работу, соблюдая эти обязательные требования.
 
    В силу статьи 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда(статья 397).
 
    Пунктом 3 статьи 724 ГК РФ предусмотрено, что заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока.
 
    На основании договора №74/049 от 31.07.2012 ответчик произвел ремонт колесной пары №0029 62709 91, что подтверждается актом №232987 от 15.01.2013, стоимость работ с учетом НДС составила 68 731 руб. 12 коп.
 
    Пунктом 5.1 договора предусмотрено, что согласно Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками 3-ЦВРК, введенных в действие 01.04.2001г. «Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками» от 01.04.2001г., Указания К-1316У от 18.11.1998г. ГОСТ 4835-2006 при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения исполнитель  гарантирует срок эксплуатации колесной пары:
 
    - по прочности прессовых соединений до проведения следующего ремонта колесной пары со сменой элементов, на не более 15 лет;
 
    - по качеству монтажа буксовых узлов с цилиндрическими роликовыми подшипниками в соответствии с требованиями Инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар №ЦВ/3429, Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками 3-ЦВРК введенных в действие 01.04.2001г. и других действующих актов МПС РФ и ОАО РЖД;
 
    - по качеству сборки торцевого крепления цилиндрических роликовых подшипников с момента монтажа буксовых узлов до первого демонтажа торцевого крепления, но не более 5 лет;
 
    - по возникновению трещин в элементах колесных пар и деталях буксовых узлов до следующего ремонта колесной пары со сменой элементов, но не более 5 лет.
 
    Согласно пункту 1 Указания от 18.11.1998 г. N К-1316у МПС Российской Федерации «О повышении качества формирования, ремонта и освидетельствования колесных пар, монтажа и ревизии буксовых узлов вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм» ответственность за качество формирования, ремонта и освидетельствования колесных пар, монтажа и ревизии буксовых узлов несут ремонтные заводы, вагоноколесные мастерские и вагонные депо при условии соблюдения правил их эксплуатации и хранения: при полном освидетельствовании колесных пар - до следующего полного освидетельствования.
 
    Следующее полное освидетельствованиесогласно п. 4.1.1.Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками 3-ЦВРК букс с роликовыми подшипниками производят при полном освидетельствовании колесных пар: при деповском и текущем отцепочном ремонтах вагонов выкатываемым и подкатываемым колесным парам, проходившим последнее полное освидетельствование четыре и более лет для пассажирских и рефрижераторных вагонов и пять и более лет для грузовых вагонов,а также колесным парам, срок службы которых 15 лет и более кроме колесных пар, ранее проходивших последнее полное освидетельствование не более 3-х месяцев.
 
    Согласно пункта 15.1. плана расследования причин излома шейки оси роликовой колесной пары или разрушения буксового узла от 28.04.2013 ремонт колесной пары проводился в январе 2013г.
 
    Следовательно, следующее полное освидетельствование колесной пары должно быть проведено через пять лет, в январе 2018г.
 
    Таким образом, в период с января 2013г. по январь 2018г. установлен гарантийный срок эксплуатации колесной пары.
 
    Истец указал, что в течение гарантийного срока, в апреле 2013г. обнаружено некачественное выполнение ответчиком ремонта колесной пары №0029 62709 91, ОАО «РЖД» составлен акт рекламации №109 от 28.04.2013г. по форме ВУ-41М (л.д.25-26).
 
    В материалы дела  представлен план расследования причин излома шейки оси роликовой колесной пары или разрушения буксового узла от 28.04.2013 (л.д.27-31), техническое заключение (л.д.33).
 
    Причиной события – отцепки вагона №56381460 от грузового поезда №3158  в соответствии с техническим заключением послужило грение буксового узла колесной пары №0029 62709 91 средний ремонт клеймо 60 ЛВРЗ Улан-Удэ филиал «Желдорреммаш» 01.2013. Виновным признано ЛВРЗ Улан-Удэ филиал «Желдорреммаш».
 
    В соответствии с п. 5.2 договора в случае внеплановой отцепки по неисправности колесной пары в период действия гарантийных обязательств стороны руководствуются регламентом ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве №1085/ЦДИ-2011 от 25.07.2011г.
 
    Временный регламент ведения рекламационно - претензионной работы в вагонном хозяйстве №1085/ЦДИ-2011 устанавливает правила проведения рекламационной работы, предъявления и удовлетворения претензий, выставленных на некачественное изготовление, ремонт, различные виды технического обслуживания вагонов вагоностроительным, вагоноремонтным и другими предприятиями вагонного хозяйства различных форм собственности, ведомственной принадлежности, имеющими право на производство перечисленных работ в границах существующей нормативно-технической базы по вагонному хозяйству.
 
    В разделе 2 Временного регламента определен порядок расследования причин отцепок грузовых вагонов в эксплуатационном вагонном депо и составление рекламационных документов, извещения представителей при проведении расследования и составления акта-рекламации формы ВУ-41М.
 
    Рекламационный акт формы ВУ-41М является достаточным доказательством выявленной неисправности (дефекта) и определения причин его возникновения при учете, что Рекламационный акт формы ВУ-41М составляется работниками ОАО "РЖД", которые в силу статьи20 федерального закона "Устав железнодорожного транспорта", пункта 3.2. Приказа МПС РФ №26 от 18.06.2003, определяют техническую пригодность вагонов и не заинтересованы в определении и указании неверных причин выхода из строя вагона или его составной части (оборудования). Оформление рекламационных актов формы ВУ-41М и порядок проведения расследования причин отцепки грузовых вагонов осуществляется ОАО "РЖД" в соответствии с Временным регламентом ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве (утв. ОАО "РЖД" 25.07.2011 № 1085/ЦДИ-2011).
 
    Приложением № 2 к Временному регламенту ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве (утв. ОАО "РЖД" 25.07.2011 № 1085/ЦДИ-2011) утверждена Таблица "Распределение основных неисправностей грузовых вагонов". В соответствии с указанным Приложением "для распределения причин возникновения неисправностей грузового вагона применяется цифровой код (один знак), характеризующий причину".
 
    Из  акта рекламации №109 от 28.04.2013г. следует, что выявленная неисправность: Код 150 - грение буксы определена как «1», т.е. в соответствии с общими положениями Таблицы - технологическая неисправность, связанная с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов.
 
    Согласно пункту 2.1 Временного регламента ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве для расследования причин отцепок и
составления рекламационного акта вагонное депо ОАО «РЖД» создает комиссию.         
 
    Пособственной инициативе в состав комиссии могут войти представитель предприятия производившего ремонт вагона. Предприятие, отремонтировавшее вагон самостоятельно контролирует внеплановые отцепки вагона в ремонт в период его эксплуатации до истечения срока гарантии на вагон,и в суточный срок с момента отцепки вагона информирует телеграммой руководителей депо (комиссия по расследованию) об участии в расследовании неисправности вагона.
 
    В соответствии с пунктом 4.6. Временного регламента, при выставлении к претензии должен прилагаться рекламационный акт и копии следующих документов:
 
    -  акт о выполненных работах (оказанных услугах);
 
    -  калькуляция на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузового вагона (если у «Компании-собственника» не заключен договор по выполнению текущих отцепочных ремонтов по единой цене);
 
    -дефектная ведомость на текущий ремонт грузового вагона формы ВУ-22 и расчетно-
дефектная ведомость (если у «Компании-собственника» не заключен договор по
выполнению текущих отцепочных ремонтов по единой цене);
 
    -  счет-фактура;
 
    -  платежное поручение;
 
    -  счет.
 
    По этим документам ущерб должен возмещаться безоговорочно без запроса дополнительной документации.
 
    Ремонт по устранению неисправности осуществлен открытым акционерным обществом «РЖД» на основании заключенного с ответчиком договора №ТОР-ЦВ-ОО-30/ДД/В-223/13 от 01.04.2013 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов.
 
    Расходы  по ремонту, понесенных истцом,  подтверждаются актом о выполненных работах (оказанных услугах) №56381460 от 01.05.2014 (л.д.38), счет-фактурой от 01.05.2013 (л.д.39), платежным поручением №219 от 28.05.2013 (л.д.40).
 
    Истец указал, что понесенные расходы составляют сумму 29 595 руб. 73 коп., в том числе 2 777 руб. 73 коп. – стоимость текущего отцепочного ремонта без учета стоимости колесной пары, 26 818 руб. – стоимость смены колесной пары.
 
    Истец направил ответчику претензию с требованием оплатить 29 595 руб. 73 коп. В приложении указаны документы в соответствии с пунктом 4.6 Временного регламента (л.д.22-23, 42-44).
 
    Истец указал, что претензия оставлена ответчиком без ответа.
 
    Согласно п. 5.3. договора ответчик возмещает истцу все понесенные убытки, возникшие вследствие некачественного выполненных работ по договору в течение гарантийного срока.
 
    Суд приходит к выводу о правомерности требования истца о возмещении ответчиком расходов, понесенных в связи с устранением выявленного в течение гарантийного срока недостатка выполненных ответчиком работ, подтверждении размера расходов.
 
    В силу пункта 3.1 статьи 70 АПК РФ при отсутствии возражений обстоятельства, на которые ссылается истец, считаются признанными ответчиком.
 
    Суд удовлетворяет требование о взыскании убытков в размере 29 595 руб. 73 коп.
 
    Расходы истца по оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. суд на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
РЕШИЛ:
 
    Иск удовлетворить полностью.
 
    Взыскать с открытого акционерного общества «Желдорреммаш» (ОГРН 5087746570830, ИНН 7715729877) в пользу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» в лице Воронежского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ОГРН 1077758336985, ИНН 7708643971) 31 595 руб. 73 коп., в том числе 29 595 руб. 73 коп., убытки, 2 000 руб. – расходы по уплате государственной пошлины.
 
    Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению.
 
    Решение вступает в законную силу по истечении десяти дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней с даты принятия.
 
    Решениесуда первой инстанции, принятое по данному делу, также может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и только если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока на подачу апелляционной жалобы.
 
    Апелляционная и кассационная жалобы подаются в суд вышестоящей инстанции через Арбитражный суд Республики Бурятия.
 
 
Судья                                                                                    И.Г.Марактаева