Решение от 02 сентября 2014 года №А10-3409/2014

Дата принятия: 02 сентября 2014г.
Номер документа: А10-3409/2014
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
 
ул. Коммунистическая, 52, г. Улан-Удэ, 670001
 
e-mail: info@buryatia.arbitr.ru, web-site: http://buryatia.arbitr.ru
 
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Улан-Удэ                                                                                           
 
    02 сентября 2014года                                                                                Дело № А10-3409/2014
 
    Арбитражный суд Республики Бурятия в составе судьи Ботоевой В.И., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по заявлению Межрегионального Управления государственного автодорожного надзора по Республике Бурятия и Иркутской области (ОГРН 1120327012794) о привлечении индивидуального предпринимателя Перевалова Станислава Николаевича (ОГРН 313032730900046) к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
 
    установил:
 
    Межрегиональное Управление государственного автодорожного надзора по Республике Бурятия и Иркутской области (далее - Управление) обратилось с заявлением о привлечении индивидуального предпринимателя Перевалова Станислава Николаевича (далее – предприниматель) к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией).
 
    Заявитель о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещен, что подтверждается уведомлением о вручении почтового отправления от 04.07.2014 № 670008 76 853675.
 
    В соответствии с частью 4 пунктом 2 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещен, копия определения о принятии заявления к производству направлена по месту государственной регистрации предпринимателя (671300, ул. Широкая, д. 11, птг. Онохой, Заиграевский район, Республика Бурятия), имеется возврат заказного письма от 04.07.2014 № 670008 76 853682 с отметкой "истек срок хранения".
 
    Дело рассмотрено в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов.
 
    Изучив материалы дела, суд установил следующее.
 
    Перевалов Станислав Николаевич зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя за основным государственным номером 313032730900046, что подтверждается выпиской из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей.
 
    Предпринимателю выдана лицензия № АСС 03 990729 от 18.11.2013 на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.
 
    В отношении предпринимателя была проведена проверка,  на основании приказа заместителя начальника Управления от 10.06.2014 № 442, о проведении внеплановой документарной проверки по контролю за соблюдением нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность на автомобильном транспорте.
 
    В ходе проверки было установлено, что предприниматель при осуществлении предпринимательской деятельности допустил нарушения лицензионных требований и условий, предусмотренные специальным разрешением (лицензией), установленные пунктом 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.04.2012 № 280.
 
    Проверкой установлено, что предприниматель не представил на проверку диагностические карты, документы подтверждающие проведение работ по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2) и ремонту транспортных средств, в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами, сервисные книжки.
 
    В путевых листах от 24.05.2014 № 1458, от 06.06.2014 № 1136, от 19.05.2014 № 1298, от 23.05.2014 № 136 отсутствует заполнение ряда строк "показания спидометра", "дата и время возврата транспортного средства на постоянную стоянку", предусмотренных для обязательного заполнения.
 
    Предпринимателем не производиться выдача билетов пассажирам, так как при проверке не представлена билетная продукция (билеты).
 
    Не организовал работу водителей в соответствии с требованиями обеспечивающими безопасность дорожного движения, не осуществляет учет ДТП и нарушений ПДД, не представил журнал учета ДТП и нарушений ПДД. По сообщению УГИБДД МВД по РБ 06.05.2014 в 07 час. 00 мин. водитель автобуса ГАЗ-32212 г/н О391КН 03 RUSКолбин К.С. при перевозке пассажиров по маршруту Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, совершил опрокидывание.
 
    Не заключил договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на 2 автомобиля. В представленных страхователем полюсах ОСАГО от 27.07.2013 № 0647914106, от 30.10.2013 № 0663089242  значатся другие лица.
 
    По результатам проверки составлен протокол об  административном  правонарушении от 25.06.2014 № 304 о совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией).
 
    Пунктом 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 02.04.2012 № 280 (далее – Положение № 280), установлены лицензионные требования и условия, которые должны соблюдаться при осуществлении перевозок.
 
    Согласно подпункту «г» пункта 4 Положения № 280 о соблюдении лицензионных требований и условий свидетельствует наличии у соискателя лицензии (лицензиата) на праве собственности или на ином законном основании необходимых для выполнения работ, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, транспортных средств, соответствующих по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении.
 
    В соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Закон № 196-ФЗ) находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации транспортные средства подлежат техническому осмотру, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.
 
    Согласно части 1 статьи 19 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты» (далее – Закон № 170-ФЗ) диагностическая карта содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия.
 
    Следовательно, предприниматель эксплуатировал транспортные средства в отсутствие заключения о возможности его эксплуатации и соответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
 
    Статьей 20 Закона № 196-ФЗ установлено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.
 
    Согласно пункту 2.5.4 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации №15 от 30.03.1994 при выполнении лицензируемой перевозочной деятельности в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий, владельцы лицензий обеспечивают условия содержания транспортных средств в технически исправном состоянии за счет контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и при возвращении к месту стоянки.
 
    В соответствии с пунктом 3.2. Приказа Министерства транспорта № 2 от 08.01.1997 владельцы автобусов обязаны обеспечить проведение государственного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта автобусов в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами.
 
    Статьей 18 Закона №196-ФЗ  предусмотрено, что техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения; нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации; юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами; транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг.
 
    Согласно пункту 2.6 Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 г, ТО-1 и ТО-2 включают контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния подвижного состава, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшение отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду. Для автобусов установлена следующая периодичность технического обслуживания: ТО-1 – через 3500 километров, ТО-2 – через 14000 километров.
 
    В нарушение указанных норм предпринимателем при проведении проверки не были представлены сервисные книжки, являющиеся документом, регламентирующим техническое состояние транспортного средства. Следовательно, предпринимателем не проводятся работы по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, в порядке и сроки установленные законодательством.
 
    В соответствии с пунктом 14 статьи 2, статьи 6 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Закон № 259-ФЗ) путевой лист является документом, служащим для учета и контроля работы транспортного средства, водителя. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
 
    Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 152 от 18 сентября 2008 года «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» предусмотрено, что путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты: наименование и номер путевого листа, сведения о сроке действия путевого листа, сведения о собственнике (владельце) транспортного средства, сведения о транспортном средстве, сведения о водителе.
 
    В нарушении выше указанных норм права в путевом листе от 03.01.2014, представленном предпринимателем, отсутствует номер - реквизит обязательный для заполнения.
 
    Сведения о транспортном средстве включают, в том числе:
 
    - показания спидометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);
 
    -  дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
 
    Согласно пункту 6 названного приказа, запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
 
    В нарушение установленных норм предпринимателем не осуществляется заполнение обязательных реквизитов путевого  листа о транспортном средстве, а именно «дата и фактическое время возвращения ТС на постоянную стоянку», «показания спидометра ТС», что подтверждается путевыми листами от 24.05.2014 № 1458, от 06.06.2014 № 1136, от 19.05.2014 № 1298, от 23.05.2014 № 136.
 
    Согласно пунктам 1,2,3 статьи 20 Закона № 259-ФЗ заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией, провоз пассажиром ручной клади за плату - квитанцией на провоз ручной клади. Обязательные реквизиты билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади устанавливаются правилами перевозок пассажиров. Кассовый чек с указанными на нем реквизитами билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади приравнивается соответственно к билету, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади.
 
    В соответствии с пунктами 42, 43 Постановления Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты билетов закреплены Приложение N 1 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. На билете допускается размещение дополнительных реквизитов.
 
    Предприниматель установленные требования не соблюдает, поскольку у него отсутствует билетная продукция, удостоверяющая заключение договора перевозки пассажира.
 
    Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. № 647 «Об утверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий» установлено, что владельцы транспортных средств обязаны учитывать дорожно-транспортные происшествия с участием принадлежащих им транспортных средств независимо от места их совершения, сообщать в орган внутренних дел по месту своего нахождения о каждом дорожно-транспортном происшествии с участием принадлежащих им транспортных средств, а так же ежемесячно сверять с управлениями (отделами) органа внутренних дел по районам, городам и иным муниципальным образованиям, в том числе по нескольким муниципальным образованиям, сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств.
 
    В соответствии с пунктом 1 статьей 20 Закона № 196-ФЗ юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей, создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения, анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств.
 
    В соответствии с Постановлением Правительства РФ N 647 от 29.06.1995 сведения о ДТП должны быть сброшюрованы в журнал, который должен быть пронумерован, прошнурован, скреплен печатью и храниться в течение трех лет с даты последней записи.
 
    В нарушение указанного выше предприниматель при проведении проверки не представил журнал учета ДТП и нарушений ПДД, следовательно предпринимателем не ведется учет ДТП и нарушений ПДД. Так же при осуществлении предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров на транспортных средствах, принадлежащих Перевалову С.Н. на праве собственности или ином законном основании, по сообщению УГИБДД МВД по РБ 06.05.2014 в 07 час. 00 мин. водитель автобуса ГАЗ-32212 г/н О391КН 03RUS, Колбин К.С. при перевозке пассажиров по маршруту Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, совершил опрокидывание.
 
    В соответствии со статьей 20 Закона № 196-ФЗ  юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны обеспечивать исполнение установленной федеральным закономобязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
 
    Согласно пункту 2 статьи 19 Закона № 196-ФЗ запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным закономобязанность по страхованию своей гражданской ответственности.
 
    В нарушение указанных норм предпринимателем не заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на 2 автомобиля.
 
    В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств.
 
    Следовательно, страхователем должен является владелец страхуемого транспортного средства, но как следует из представленных полюсов ОСАГО, страхователями значатся другие лица.
 
    Согласно части 1 статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое этим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
 
    В Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22 мая 2007 года N 16234/06 указано, что особенность вины индивидуальных предпринимателей характеризуется КоАП РФ иными критериями, чем вина юридических лиц.
 
    Вина индивидуального предпринимателя как физического лица в форме умысла или неосторожности должна быть установлена и доказана административным органом в соответствии со статьей 2.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Данной статьей установлено, что административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично (часть 1). Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть (часть 2).
 
    В пункте 16 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 2 июня 2004 года N 10 "О некоторых вопросах, возникших в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях" указано, что выяснение виновности лица в совершении административного правонарушения осуществляется на основании данных, зафиксированных в протоколе об административном правонарушении, объяснений лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.
 
    Суд усматривает вину предпринимателя в форме неосторожности.
 
    Событие и состав вменяемого предпринимателю административного правонарушения, а также вина заявителя в инкриминируемом ему деянии подтверждается представленными в материалы дела доказательствами: протоколом об административном правонарушении от 25.06.2014 № 304, актом проверки от 25.06.2014 № 677, копиями путевых листов от 24.05.2014 № 1458, от 06.06.2014 № 1136, от 19.05.2014 № 1298, от 23.05.2014 № 136, копиями страховых полюсов ОСАГО от 27.07.2013 № 0647914106, от 30.10.2013 № 0663089242, копией лицензии  на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.
 
    Ответчик с выявленными нарушениями согласен.
 
    Судом проверено соблюдение процессуальных требований при привлечении предпринимателя к административной ответственности, нарушений при этом не выявлено.
 
    Суд исследовал вопрос о возможности применения малозначительности правонарушения, вменяемого в вину Перевалова Станислава Николаевича.
 
    Статьей 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что при малозначительности совершенного административного правонарушения судья может освободить лицо, совершившее правонарушение, от административной ответственности.
 
    В соответствии с пунктом 18 постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях» от 02.06.2004 № 10, при квалификации правонарушения в качестве малозначительного необходимо исходить из оценки конкретных обстоятельств его совершения.
 
    Объективной стороной правонарушений, предусмотренных частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является  нарушение условий лицензии, выразившееся в нарушении действующих правил о безопасности дорожного движения и положения о лицензировании перевозок пассажиров.
 
    Малозначительность правонарушения имеет место при отсутствии существенной угрозы охраняемым общественным отношениям. Поскольку в данном случае такая угроза присутствует,  правонарушение не может быть признано малозначительным.
 
    Статьей 3.4. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что мера административного наказания - предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба.
 
    Допущенные нарушения лицензионных требований и условий предпринимателем, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек могут повлечь причинение вреда или возникновение угрозы причинения охраняемым общественным отношениям. Следовательно, в рассматриваемом случае назначение предупреждения незаконно.
 
    Установленный статьей 4.5 КоАП РФ срок давности привлечения к административной ответственности не истек.
 
    Согласно статье 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления решения.В соответствии с частью 5 статьи 32.2 Кодекса при отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, суд в течение трех суток направляет судебный акт с отметкой о его неуплате судебному приставу-исполнителю для принудительного исполнения. Судебный пристав-исполнитель после получения судебного акта для принудительного исполнения составляет в отношении лица, не уплатившего штраф, протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    В целях своевременного исполнения судебного акта о наложении административного штрафа лицу, привлеченному к административной ответственности, необходимо в шестидесятидневный срок со дня вступления решения в законную силу представить в суд документ, подтверждающий уплату административного штрафа.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 206 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
 
 
Р Е Ш И Л:
 
    1. Заявленное требование удовлетворить.
 
    2. Привлечь индивидуального предпринимателя Перевалова Станислава Николаевича, 12.10.1982 года рождения, место рождения: п. Онохой, Заиграевский район, Республика Бурятия, ОГРН 313032730900046,   зарегистрированного по адресу: 671300, ул. Широкая, д. 11, птг. Онохой, Заиграевский район, Республика Бурятияк административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде взыскания штрафа в сумме  3000 руб. 
 
    Перечисление штрафа производить по следующим реквизитам:
 
    УФК по Республике Бурятия (Межрегиональное УГАДН по Республике Бурятия и Иркутской области).
 
    Наименование платежа – штрафы, зачисляемые в бюджеты городских округов
 
    ИНН 0326507692, КПП 032601001,
 
    ОКТМО 81701000,
 
    расчетный счет 401 018 106 000 000 100 02 ГРКЦ НБ РБ  Банка России г. Улан-Удэ,
 
    БИК 048142001, лицевой счет 04021А75060,
 
    КБК 106 116 90040046000140.
 
    3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении десяти дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    4. Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение 10 дней со дня принятия (изготовления его в полном объеме).
 
    Решение суда первой инстанции, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 настоящего Кодекса.
 
    Апелляционная жалоба и кассационная жалоба подаются в арбитражный суд апелляционной инстанций через арбитражный суд, принявший решение.
 
    В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда http://4aas.arbitr.ru/ или Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа http://fasvso.arbitr.ru//.
 
 
Судья                                                                              В.И.Ботоева
 
 
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать