Дата принятия: 09 сентября 2019г.
Номер документа: А09-4111/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 9 сентября 2019 года Дело N А09-4111/2019
Резолютивная часть решения оглашена 03.09.2019.
Решение в полном объеме изготовлено 09.09.2019.
Арбитражный суд Брянской области в составе судьи Мишакина В.А.
при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з Орловой М.И.,
рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению
ООО СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ"
к Таможенному посту МАПП Троебортное, Брянской таможне
о признании решения недействительным
при участи в судебном заседании:
от заявителя: Зайцев А.А. - директор (личность удостоверена),
от ответчиков: Григорьев Э.А. - главный государственный таможенный инспектор правового отдела (доверенность N06-62/04 от 09.01.2019), Данилин М.С. - государственный таможенный инспектор отдела таможенного оформления (доверенность N06-62/133 от 24.07.2019)
установил:
Общество с ограниченной ответственностью СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ" (далее - заявитель, ООО СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ", общество) обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании недействительным решения Таможенного поста МАПП Троебортное Брянской таможни от 15.02.2019 об отказе в выпуске товара - транспортного средства - автомобиля Тoyota Sequoia, 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН, на таможенную территорию Российской Федерации.
Суд, изучив материалы дела и заслушав представителей сторон, установил следующие обстоятельства.
Общество с ограниченной ответственностью СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ" является собственником транспортного средства - автомобиля Тoyota Sequoia, 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН.
29 января 2019 года сотрудник ООО СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ" Зайцев Андрей Анатольевич на указанном автомобиле был направлен в командировку в г.Москва.
14 февраля 2019 года, прибыв на таможенный пост МАПП Троебортное, Зайцевым Андреем Анатольевичем была заполнена таможенная декларация на ввоз т/с Тoyota Sequoia на таможенную Территорию РФ.
Согласно декларации в качестве цели ввоза транспортного средства на таможенную Территорию РФ указаны: "Для начала международной перевозки грузов пассажиров и/или багажа на таможенной территории". В качестве лица, осуществляющего перевозку товаров указано юридическое лицо ООО СП "БЛЕК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ", созданное в соответствии с законодательством Республики Абхазия и зарегистрированное в Министерстве юстиции республики Абхазия. В качестве лица, ответственного за использование т/с указано физическое лицо, гражданин РФ (паспорт) Зайцев А.А.
Рассмотрев указанную декларацию, таможенный орган 15.02.2019 принял решение об отказе в выпуске автомобиля, указав, что данное транспортное средство не является транспортным средством международной перевозки, согласно ст.125, п.51 ст.2 Таможенного Кодекса Евразийского экономического союза (ТКЕАЭС), Решения коллегии ЕАЭС от 30.06.2017 N 74.
Общество с ограниченной ответственностью СП "БЛЕК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ", посчитав решение таможенного органа незаконным и необоснованным, обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.
Основанием для возникновения настоящего спора явились разногласия, выразившиеся в отнесении транспортного средства - автомобиля Тoyota Sequoia к "транспортным средствам международной перевозки" либо "транспортным средствам для личного пользования".
Суд, оценив доводы сторон и представленные в материалы дела доказательства, находит заявленные Обществом требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Таможенный Кодекс Евразийского экономического союза (ТКЕАЭС) подразделяет ввозимые и вывозимые транспортные средства на "транспортные средства для личного пользования" и "транспортные средства международной перевозки".
Согласно п. 50 ст. 2 ТК ЕАЭС под транспортными средствами для личного пользования подразумевается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу Союза в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30.06.2017 N 74 "Об отдельных вопросах, связанных с транспортными средствами для личного пользования", утвержден перечень отдельных видов транспортных средств, являющихся транспортными средствами для личного пользования, согласно которому к транспортным средствам для личного пользования относятся:
1. Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
2. Квадроциклы, снегоходы, снегоболотоходы, мотовездеходы и иные моторные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (за исключением гоночных автомобилей, не предназначенных для движения по дорогам общего пользования), классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
3. Мотоциклы, мопеды, мотороллеры, классифицируемые в товарной позиции 8711 ТН ВЭД ЕАЭС.
4. Моторные транспортные средства для перевозки не более 12 человек, включая водителя, классифицируемые в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ЕАЭС, моторные транспортные средства для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн включительно, классифицируемые в субпозициях 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
5. Прицепы (за исключением прицепов для перевозки автомобилей) с полной массой до 3,5 тонны включительно, классифицируемые в товарной позиции 8716 ТН ВЭД ЕАЭС, прицепы типа "дом-автоприцеп" для проживания или для автотуристов, классифицируемые в субпозиции 8716 10 ТН ВЭД ЕАЭС.
Как следует из материалов дела и подтверждается заявителем, Тoyota Sequoia весит не более 3 тонн, является легковым автомобилем, способным вместить не более 8 пассажиров, включая водителя.
Таким образом, указанное транспортное средство согласно приведенному перечню отдельных видов транспортных средств, являющихся транспортными средствами для личного пользования, подпадает под определение, как транспортное средство для личного пользования.
Вместе с тем, в силу п. 50 ст. 2 ТК ЕАЭС для определения транспортного средства, как "транспортное средство для личного пользования" необходимо чтобы автомобиль принадлежал на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу перемещающему это транспортное средство через таможенную границу Союза в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно.
Из представленных в материалы дела доказательств (копии свидетельства о регистрации ТС, копии доверенности на управление ТС, копии страхового полиса) усматривается, что автомобиль Тoyota Sequoia принадлежит на праве собственности ООО СП "БЛЕК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ", т.е. для Зайцева Андрея Анатольевича данный автомобиль является служебным.
Согласно приобщенным к материалам дела документам (копии командировочного удостоверения, копии выписки из ЕГРЮЛ, копии путевого листа, копии приказа о продлении командировочного удостоверения) Зайцев Андрей Анатольевич, являясь сотрудником компании ООО СП "БЛЕК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ", находился в период с 9 января 2019 года по 8 апреля 2019 года в командировке и передвигался на служебном автомобиле Тoyota Sequoia. В момент остановки на таможенном посту МАПП Троебортное, он направлялся в Москву с целью доставки оттуда груза, нескольких пассажиров и их багажа.
Из названных доказательств не усматривается, что Зайцев Андрей Анатольевич использовал автомобиль Toyota Sequoia, 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН, в личных целях.
Напротив, целью ввоза транспортного средства на территорию таможенного Союза являлась доставка из Москвы груза, нескольких пассажиров и их багажа.
В соответствии с п. 51 ст. 2 ТК ЕАЭС транспортные средства международной перевозки это - транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.
Из данной нормы права следует, что для отнесения транспортного средства к категории "транспортные средства международной перевозки" определяющее значение имеет - для каких целей оно используется.
Из вышеназванных документов следует, что автомобиль Toyota Sequoia 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН, является служебным автомобилем и используется для международной перевозки грузов, пассажиров и багажа. Данный автомобиль оснащен посадочными местами для пассажиров и вместительным багажником для перевозки грузов и багажа. На крыше автомобиля имеется специальный крепеж для фиксации и перевозки дополнительных грузов. Также в автомобиле имеется запасное колесо, насос и домкрат, т. е. средства для ремонта автомобиля в пути.
Таким образом, автомобиль Toyota Sequoia 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН, является транспортным средством международной перевозки.
При таких обстоятельствах, у таможенного органа отсутствовали основания для отказа в выпуске автомобиля.
Учитывая изложенное, решение таможенного органа принято с нарушениями приведенных выше норм законодательства, нарушает права и законные интересы Общества, следовательно, подлежит признанию недействительным.
В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
Руководствуясь статьями 167-170, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
Заявление общества с ограниченной ответственностью СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ" удовлетворить.
Признать решение Таможенного поста МАПП Троебортное Брянской таможни от 15.02.2019 об отказе в выпуске товара - транспортного средства - автомобиля Тoyota Sequoia, 2005 года выпуска, регистрационный номер А033РС АВН, на таможенную территорию Российской Федерации - недействительным.
Взыскать с Брянской таможни в пользу общества с ограниченной ответственностью СП "БЛЭК СИ РИДЖЕН ДЕВЕЛОПМЕНТ" 3 000 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.
Решение может быть обжаловано в Двадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия. Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Брянской области.
Судья В.А. Мишакин
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
