Решение от 21 октября 2014 года №А08-8458/2013

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД
 
БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
 
Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000
 
Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38
 
сайт: http://belgorod.arbitr.ru
 
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
    г. Белгород
 
Дело № А08-8458/2013
 
    21 октября 2014года
 
 
 
    Резолютивная часть решения объявлена 14 октября 2014года
 
    Полный текст решения изготовлен 21 октября 2014года
 
 
    Арбитражный суд Белгородской области
 
    в составе судьи  Ивановой Л. Л.
 
    при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи помощником судьи Закурдаевой О.Ю.
 
    рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ООО "АК ГРУПП РУС"(ИНН 3123319138, ОГРН 1133123004277)
 
    к ООО "ТЭК Фролов"(ИНН 1117847327620, ОГРН 7810836251)
 
    о взыскании 129 276 рублей 00 копеек,
 
    и встречному исковому заявлению ООО "ТЭК Фролов"
 
    к ООО "АК ГРУПП РУС"
 
    о взыскании 137 124 руб. 54 коп.
 
    третье лицо: ФЛП Мироненко Михаил Васильевич,
 
    при участии в судебном заседании:
 
    от ООО "АК ГРУПП РУС": Белоусова М.А. представитель по доверенности от 12.06.2014г.,
 
    от ООО "ТЭК Фролов": не явился, извещен надлежащим образом,
 
    от третьего лица: не явился, извещен надлежащим образом,
 
УСТАНОВИЛ:
 
 
    ООО "АК ГРУПП РУС"обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском к ООО "ТЭК Фролов"о взыскании 114 353, 00 руб. основного долга по договору-поручению № 1507-01 от 15.07.2013 и 14 923, 00 руб. пени.
 
    Определением суда от 15.07.2014 к производству суда принято встречное исковое заявление ООО "ТЭК Фролов"к ООО "АК ГРУПП РУС"о взыскании 137 124 руб. 54 коп. штрафа за просрочку в доставке груза.
 
    Представитель ООО "АК ГРУПП РУС"в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме. В обоснование своей позиции по первоначальному иску пояснил, что между ним и ответчиком заключен договор поручение № 1507-01 от 15.07.2013 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, согласно условиям которого ООО "АК ГРУПП РУС"обязался за вознаграждение осуществлять поиск и подбор перевозчиков с целью обеспечения перевозки экспортно-импортных грузов ООО "ТЭК Фролов"в международном сообщении. Согласно транспортной заявке от 15.07.2013 ООО "АК ГРУПП РУС"приняло на себя обязательства осуществить перевозку груза по маршруту: г.Санкт-Петербург – Днепродзержинск. ООО "АК ГРУПП РУС"свои обязательства по данной перевозке исполнило в полном объеме. Между тем ООО "ТЭК Фролов"оплатил услуги ООО "АК ГРУПП РУС"частично. В результате чего образовалась задолженность, которую ООО "АК ГРУПП РУС"просит взыскать с ООО "ТЭК Фролов". В отношении встречно иска ООО "ТЭК Фролов"о взыскании штрафа за просрочку доставки груза, представитель  ООО "АК ГРУПП РУС"пояснил, что задержка в доставке груза произошла не по вине ООО "АК ГРУПП РУС". ООО "АК ГРУПП РУС"предпринимались все меры, необходимые для скорейшей доставки груза, длительный период доставки груза связан с необходимостью оформления документов для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
 
    Представитель ООО "ТЭК Фролов"в судебное заседание не явился, через канцелярию суда представил дополнение к встречному исковому заявлению, в котором просил рассмотреть дело в отсутствие своего представителя.
 
    В обоснование своей позиции по первоначальному иску, ООО "ТЭК Фролов"указал на то, что истцом не представлено доказательств, подтверждающих выполнение заявки от 15.07.2013. По мнению ООО "ТЭК Фролов", ООО "АК ГРУПП РУС"надлежащим образом не исполнил услуги по экспедиции, ТТН, ТН (CMR) по данной перевозке стороной не представлены, у ООО "ТЭК Фролов"данных документов не имеется. ООО "ТЭК Фролов"не подтверждает выполнение ООО "АК ГРУПП РУС"услуг по его заявке, что, по мнению ООО "ТЭК Фролов", исключает оплату. Кроме того, указал, что ООО "АК ГРУПП РУС"в адрес ООО "ТЭК Фролов"счета на оплату не предъявляло. В обоснование  встречного иска ООО "ТЭК Фролов"указал, что срок доставки груза составил 27 дней, тогда как не должен был превысить 6 дней. В связи с чем, ООО "ТЭК Фролов"считает, что ООО "АК ГРУПП РУС"допущена просрочка в доставке груза на 21 день. Также ООО "ТЭК Фролов"пояснил, что длительное оформление документов не может служить основанием для освобождения ООО "АК ГРУПП РУС"от ответственности за просрочку груза, поскольку ООО "АК ГРУПП РУС", являясь профессиональным перевозчиком должно был принять все меры для своевременного оформления документов и доставки груза.
 
    Представитель третьего лица в судебное заседание не явился, причин своей неявки суду не сообщил, позицию по спору в суд не представил.
 
    С учетом требования статей 121-123, 156 АПК РФ, а также учитывая факт надлежащего извещения ответчика и третьего лица о времени и месте судебного разбирательства, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.
 
    Исследовав собранные по делу доказательства, заслушав представителя истца, арбитражный суд приходит к следующему.
 
    Как следует из материалов дела, 15.07.2013 между ООО "АК ГРУПП РУС"(исполнитель) и ООО "ТЭК Фролов"(заказчик) заключен договор-поручение № 1507-01 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозкам грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, согласно пунктам 1.2. и 1.3. которого, заказчик поручает исполнителю за вознаграждение осуществлять поиск и подбор перевозчиков (либо их доверенных лиц), с целью обеспечения перевозки экспортно-импортных грузов заказчика в международном сообщении, а исполнитель оказывает услуги по поиску  и подбору перевозчиков (либо их доверенных лиц), т.е. организовывает перевозку наемным грузовым транспортом, доверенным лицом владельца которого он является, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, требованиями международных Конвенций и соглашений в области международных перевозок.
 
    В соответствии с п.1.4. договора исполнитель за плату и за счет заказчика обязуется организовывать исполнение услуг, связанных с организацией перевозки грузов, оговоренных договором-поручением: организовывать перевозку грузов по маршрутам, указанным в Заявке, которая является неотъемлемой частью договора.
 
    Пунктом 4.1. договора предусмотрено, что расчеты за перевозку грузов производятся между заказчиком и исполнителем по ставкам и в сроки, определенные сторонами в заявке для каждой конкретной перевозки.
 
    Заказчик оплачивает счета исполнителя в полном размере согласно условиям и срокам, определенным в заявке на каждую перевозку, которая является неотъемлемой частью договора (п.4.6. договора).
 
    15.07.2013 сторонами согласована транспортная заявка № Э-12-07/007, согласно которой  ООО "АК ГРУПП РУС"должен доставить груз – секции конденсатора Т249.081.000 по маршруту г.Санкт-Петербург – г.Днепродзержинск, дата и время загрузки: 29.07.2013 - 05.08.2013, сумма фрахта – 4350 долларов США  в рублях по курсу ЦБ на день оплаты.
 
    Из транспортной заявки следует, что сторонами согласован следующий порядок оплаты: 20% предоплата, 80% по факту прибытия транспортного средства в пункт назначения, но до его выгрузки.
 
    17.07.2013 ООО "АК ГРУПП РУС"и ФЛП Мироненко М.В. была согласована транспортная заявка № 1, согласно которой Мироненко М.В. принял на себя обязательства по доставке груза – секции конденсаторов по маршруту г.Санкт-Петербург – г.Днепродзержинск, дата и время загрузки: 29.07.2013 - 05.08.2013, по готовности разрешения на перевозку негабаритного груза, автомобиль – RenaultCB5128 АХ/ВМ 1123 ХХ, водитель Беззубый С.М.
 
    18.07.2013 ООО "ТЭК Фролов"платежным поручением № 331 перечислило ООО "АК ГРУПП РУС"28 400, 00 руб. предоплаты за транспортно-экспедиционные услуги.
 
    Груз был принят к перевозке 01.08.2013 и доставлен грузополучателю 27.08.2013, что подтверждается Международной товарно-транспортной накладной (CMR) А № 0555137 от 01.08.2013.
 
    ООО "ТЭК Фролов"свои обязательства по оплате услуг ООО "АК ГРУПП РУС"не исполнил, не оплатив 80% стоимости фрахта. 04.10.2013  ООО "АК ГРУПП РУС"в адрес ООО "ТЭК Фролов"направлена претензия с требованием о погашении задолженности в течение 3-х банковских дней.
 
    Уклонение ООО "ТЭК Фролов"от оплаты услуг по перевозке груза послужило основанием для обращения ООО "АК ГРУПП РУС"в арбитражный суд с настоящим иском.
 
    Правоотношения сторон вытекающие из договора-поручения № 1507-01 от 15.07.2013 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозкам грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, регулируются нормами главы 41 ГК РФ.
 
    В соответствии с п.1 ст. 801 ГК РФ  по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
 
    Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
 
    В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
 
    Условия выполнения договора транспортной экспедиции, согласно п.3 ст. 801 ГК РФ  определяются соглашением сторон, если иное не установлено закономо транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.
 
    Факт оказания ООО "АК ГРУПП РУС"экспедиторских услуг и доставки груза грузополучателю подтверждаются материалами дела. Доказательств обратного ООО "ТЭК Фролов"суду не представлено.
 
    Факт доставки груза грузополучателю, указанному в Международной товарно-транспортной накладной (CMR) А № 0555137 от 01.08.2013 также не оспорен грузоотправителем и подтверждается представленными им документами.
 
    Доводы ООО "ТЭК Фролов"о том, что ООО "АК ГРУПП РУС"не представлено доказательств доставки груза по назначению противоречат материалам дела, в связи с чем, отклоняются судом как несостоятельные.
 
    Просрочка в доставке груза, на которую ссылается ООО "ТЭК Фролов", не является основанием для уклонения от оплаты услуг ООО "АК ГРУПП РУС". ООО "ТЭК Фролов"вправе привлечь к ответственности ООО "АК ГРУПП РУС"за просрочку в доставке груза, что и было сделано ООО "ТЭК Фролов"путем предъявления встречного иска.
 
    Также судом учитывается тот факт, что условиями договора-поручения № 1507-01 от 15.07.2013 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозкам грузов автомобильным транспортом в международном сообщении оплата услуг исполнителя не ставится в зависимость от сроков доставки груза.
 
    В соответствии со статьями 307, 309 ГК РФ в силу обязательств одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. По общему правилу только надлежащее исполнение прекращает обязательство (статья 408 ГК РФ). Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (статья 310 ГК РФ).
 
    С учетом изложенного. суд приходит к выводу, что требования ООО "АК ГРУПП РУС"о взыскании суммы задолженности в размере 114 353, 00 руб. обоснованны и подлежат удовлетворению.
 
    Кроме того, ООО "АК ГРУПП РУС"о взыскании пениразмере 14 923, 00 рублей за период с 28.08.2013 по 20.12.2013.
 
    Согласно ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная закономили договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
 
    В соответствии с требованиями ст.ст. 330, 331 ГК РФ условие о неустойке согласовано сторонами в п.5.7. договора, согласно которому в случае нарушения сроков оплаты, указанных в конкретной заявке, заказчик оплачивает исполнителю пени в размере 0,15 % за каждый день просрочки от суммы задолженности
 
    Как разъяснил Высший Арбитражный Суд Российской Федерации в пункте 1 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 г. № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» при обращении в суд с требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства должником, которое согласно закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки (пункт 1 статьи 330ГК РФ). Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается.
 
    Исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1ГК РФ) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333ГК РФ только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика.
 
    При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.
 
    Проверив произведенный истцом расчет, суд находит его правильным, произведенным в соответствии с условиями государственных контрактов.
 
    Ответчиком расчет истца  по правилам статьи 65 АПК РФ не оспорен, контррасчет не представлен, заявлений о снижении судом размера неустойки не заявлено, доказательств несоразмерности заявленной суммы не представлено.
 
    При таких обстоятельствах, суд не находит оснований для применения ст. 333 ГК РФ, так как это вступает в противоречие с принципом  осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 ГК РФ), а также с принципом состязательности (статья 9 АПК РФ).
 
    В связи с чем, суд считает, что требование истца о взыскании пени соответствует условиям договора, соразмерно последствиям нарушения обязательства и подлежит удовлетворению в заявленном размере.
 
    При изложенных обстоятельствах суд приходит к выводу, что требования по первоначальному иску являются обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
 
    Требования по встречному иску суд находит подлежащими удовлетворению в части по следующим основаниям.
 
    Срок доставки груза сторонами не согласован. В связи  с чем обязательство с учетом ст. 314 ГК РФ должно быть исполнено в разумный срок.
 
    Как усматривается из материалов дела и подтверждается сторонами по делу перевозимый груз по транспортной заявке № Э-12-07/007 является крупногабаритным тяжеловесным грузом.
 
    В соответствии со ст. 31 Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
 
    Международные автомобильные перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов осуществляются в соответствии с Федеральным закономот 24 июля 1998 года N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".
 
    Орган, выдающий специальное разрешение, указанное в части 1 настоящей статьи, согласовывает маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут, а маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозки крупногабаритных грузов, с владельцами автомобильных дорог и с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. В случаях, если для движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, требуется укрепление отдельных участков автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений и инженерных коммуникаций в пределах согласованного маршрута, проводятся согласования с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. Допускается установление постоянных маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Взимание платы за согласование маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, не допускается.
 
    Порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядокосуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
 
    Выдача специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в отношении движения по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации.
 
    С целью получения данного разрешения ООО "АК ГРУПП РУС"обратилось в Федеральное дорожное агентство 22.07.2013 и получило данное разрешение 19.08.2013.
 
    Как пояснил представитель ООО "АК ГРУПП РУС"в связи с изменившимся порядком оформления разрешений, представленные документы возвращались, затребовались дополнительные документы, что потребовало дополнительного  времени для их сбора и оформления.
 
    Вместе с тем данные доводы ООО "АК ГРУПП РУС"нельзя признать обоснованными и влекущими в силу ст. 401 ГК РФ освобождение ООО "АК ГРУПП РУС"от ответственности за просрочку в доставке груза.
 
    ООО "АК ГРУПП РУС"является профессиональным перевозчиком, оказывает услуги на рынке транспортно-экспедиционных услуг и услуг по перевозке груза. С учетом изложенного, ООО "АК ГРУПП РУС"должно было знать о произошедших в законодательстве изменениях по порядку оформления специального разрешения для перевозки крупногабаритного тяжеловесного груза.
 
    Действуя с той степенью заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по условиям исполнения обязательства, ООО "АК ГРУПП РУС"должно было предвидеть и не допустить неоднократного возврата документов, поданных в Росавтодор для оформления указанного разрешения.
 
    Кроме того, зная об истечении срока действия разрешения для движения указанного груза по территории Украины, ООО "АК ГРУПП РУС"должен был заблаговременно позаботиться об оформлении нового разрешения. Между тем, ООО "АК ГРУПП РУС"действия по получению такого разрешения были предприняты только после прибытия транспортного средства на границу, что вызвало дополнительную задержку в пути.
 
    С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что имеет место наличие вины ООО "АК ГРУПП РУС"в доставке груза с просрочкой.
 
    Между тем, суд не соглашается с периодом, указанным  ООО "ТЭК Фролов"в качестве просрочки в доставке груза – 21 день.
 
    Как следует из условия транспортной заявки № Э-12-07/007 от 15.07.2013, заявка исполняется на условиях 20% предоплаты заказчиком стоимости фрахта.
 
    Предоплата осуществлена  ООО "ТЭК Фролов"18.07.2013.
 
    В соответствии с п.14 Административного регламента Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении, утвержденного Приказом Минтранса России от 28.03.2013 N 107, в случае, если требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, только владельцев автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут (далее - владельцы автомобильных дорог), и при наличии соответствующих согласований государственная услуга предоставляется в срок, не превышающий 11 рабочих дней с даты регистрации заявления, в случае необходимости согласования маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, с органами управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Госавтоинспекция) государственная услуга предоставляется в течение 15 рабочих дней с даты регистрации заявления.
 
    Для определения разумных сроков в выполнения обязательства по доставке груза  суд считает возможным применить положенияп.4.5.Инструкци по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, согласно которому  скорость движения во время перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов устанавливается Госавтоинспекцией с учетом требований других организаций, согласовавших перевозку, в соответствии с которой скорость движения не должна превышать по дорогам 60 км/ч, Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденной Приказом Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15, Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ECTP/AETR) заключено в г. Женеве 01.07.1970, регулирующие время
труда и отдыха водителей при осуществлении международных перевозок, в соответствии с которыми с учетом времени отдыха продолжительность работы водителя в течении смены составляет при внутренних междугородних перевозках 6 часов, при международных перевозках 9 часов, а также п.63 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», согласно которому в случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется в междугородном или международном сообщениях из расчета одни сутки па каждые 300 км расстояния перевозки.
 
    С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что разумный срок доставки груза может быть исчислен следующим образом:
 
    19.07.2013 и 22.07.2013 - подготовка документов для подачи в Росавтодор для получения специального разрешения на перевозку груза и подача их в Росавтодор;
 
    12.08.2013 - срок выдачи разрешения Росавтодором;
 
    13.08.2013 – 15.08.2013 – движение по территории РФ до границы с Украиной;
 
    16.08.2013-18.08.2013 – движение по территории Украины.
 
    Таким образом, просрочка в доставке груза составит 9 дней с 19.08.2013 по 27.08.2013.
 
    Следовательно, расчет штрафа за просрочку в доставке груза должен выглядеть следующим образом: 200 дол. Х 32,6487 (курс доллара на дату составления претензии) х 9 = 58767,66 руб.
 
    ООО "ТЭК Фролов"в адрес ООО "АК ГРУПП РУС"направлялась претензия от 27.12.2013, удовлетворить которую в добровольном порядке ООО "АК ГРУПП РУС"уклонилось.
 
    Доводы ООО "АК ГРУПП РУС"о том, что  ООО "ТЭК Фролов"не составлялся акт о просрочке груза и не сделана отметка в акте приемки груза отклоняются судом как не основанные на нормах действующего законодательства.
 
    Как следует из п.79 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» акт, предусмотренный в этом пункте, составляется грузоотправителем либо грузополучателем. Между тем, ООО "ТЭК Фролов"таковым не является.
 
    Кроме того, ООО "ТЭК Фролов"предъявлены требования о привлечении ООО "АК ГРУПП РУС"к ответственности за нарушение, вытекающие из договора транспортной экспедиции, а не договора перевозки грузов.
 
    Также судом учитывается тот факт, что в материалах дела отсутствует подписанный со стороны ООО "ТЭК Фролов"акт приемки оказанных услуг, доказательств получения этого акта ООО "ТЭК Фролов"ООО "АК ГРУПП РУС"суду не представлено.
 
    При изложенных обстоятельствах суд приходит к выводу об удовлетворении встречного иска в части, в размере 58 767, 66 руб.
 
    В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны. 
 
    С учетом изложенного, государственная пошлина, уплаченная ООО "АК ГРУПП РУС"при предъявлении иска, подлежит отнесению на ООО "ТЭК Фролов". Государственная пошлина, уплаченная ООО "ТЭК Фролов"при предъявлении встречного иска подлежит отнесению на ООО "АК ГРУПП РУС"пропорционально удовлетворенным требованиям в сумме 2 191, 86 руб.
 
    Руководствуясь ст. 110, 167-170, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
РЕШИЛ:
 
 
    1.Первоначальный иск ООО "АК ГРУПП РУС"(ИНН 3123319138, ОГРН 1133123004277) удовлетворить.
 
    2.Взыскать с ООО "ТЭК Фролов"(ИНН 1117847327620, ОГРН 7810836251)  в пользу ООО "АК ГРУПП РУС"(ИНН 3123319138, ОГРН 1133123004277) 114 353 рубля 00 копеек основного долга, 14 923 рубля 00 копеек пени и 4 878 рублей 00 копеек расходов по оплате государственной пошлины, а всего 134 154 рубля 00 копеек.
 
    3.Встречный иск ООО "ТЭК Фролов"(ИНН 1117847327620, ОГРН 7810836251) удовлетворить частично.
 
    4.Взыскать с ООО "АК ГРУПП РУС"(ИНН 3123319138, ОГРН 1133123004277) в пользу ООО "ТЭК Фролов"(ИНН 1117847327620, ОГРН 7810836251) 58 767 рублей 66 копеек штрафа и 2 191 рубль 86 копеек расходов по оплате государственной пошлины, а всего 60 959 рублей 52 копейки.
 
    В удовлетворении остальной части исковых требований  ООО "ТЭК Фролов"отказать.
 
    5.Произвести зачет встречных однородных требований.
 
    6.С учетом произведенного зачета первоначального и встречного требований окончательно взыскать с ООО "ТЭК Фролов"(ИНН 1117847327620, ОГРН 7810836251)  в пользу ООО "АК ГРУПП РУС"(ИНН 3123319138, ОГРН 1133123004277) 73 194 рубля 48 копеек.
 
    7.Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.
 
    8.Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.
 
 
    Судья
 
Иванова Л. Л.