Дата принятия: 01 апреля 2010г.
Номер документа: А08-3345/2009
АРБИТРАЖНЫЙ СУД
БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000
Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38
E-mail: asbo@belgorod.arbitr.ru, Сайт: http://belgorod.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. БелгородДело № А08-3345/2009-19
Резолютивная часть решенияобъявлена 25 марта 2010г.
Полный текст решенияизготовлен 01 апреля 2010г.
Арбитражный суд Белгородской области
в составе:
судьиТопорковой А.В.
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Масловым М.А.
рассмотрев в судебном заседании дело по иску ЗАО «Петрохим»
к ООО «Движение»
3-е лицо: ОАО «Российские железные дороги»
об установлении сервитута
при участии
от истца: Еремин А.А.- доверенность от 31.03.2009;
от ответчика: Олийничук Г.С.- доверенность от 23.04.2008;
от 3-го лица: Волобуев А.П.- доверенность от 10.07.2009 № НЮ-9/660Д.
установил:
Закрытое акционерное общество «Петрохим» обратилось в арбитражный суд с уточненным в порядке ст. 49 АПК РФ иском к ООО «Движение» об обязании предоставить ему право ограниченного пользования участком, находящимся в собственности у ООО «Движение» подъездного железнодорожного пути протяженностью 2249 м, имеющего инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая,14 путем заключения договора, на условиях, предложенных истцом, текст которого изложен в исковом заявлении. Истец также просит взыскать с ответчика судебные расходы по оплате экспертизы в сумме 49 800 рублей.
К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования, привлечено ОАО «Российские железные дороги».
В обоснование исковых требований истец указал, что является собственником сооружения- железнодорожного пути протяженностью 1770 м, имеющего инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:02 16 005:0018:022367-00/003:1001/III, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14. Данный ж.д. путь является железнодорожным путем необщего пользования и примыкает стрелочным переводом №1 к принадлежащему ответчику подъездному ж.д.пути необщего пользования протяженностью 2249 м, имеющему инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенному по адресу: г. Белгород, ул.Рабочая, 14. Осуществление подачи-уборки вагонов в адрес истца невозможно без использования части ж.д. пути необщего пользования, принадлежащего ответчику.
Истец в судебном заседании исковые требования поддержал. Пояснил, что подача-уборка вагонов в его адрес происходит следующим образом: локомотив ОАО «РЖД» через стрелочный перевод №38 ( начало ж.д. пути ответчика), минуя стрелочный перевод №1, которым путь истца примыкает к пути ответчика подает вагоны на выставочный путь ответчика. Затем ответчик собственным локомотивом везет вагоны обратно к стрелочному переводу №1 и оттуда подает их на выставочный путь истца. ЗАО «Петрохим» заключило договор на эксплуатацию собственного ж.д. пути с ОАО «РЖД», согласно которому ОАО «РЖД» будет подавать вагоны в адрес истца, провозя их не на путь ответчика, а сразу через стрелочный перевод №1 непосредственно на пути истца. В соответствии с п. 25 договора между истцом и ОАО «РЖД» ответчик, как владелец ж.д. пути, должен дать согласие на пропуск вагонов по указанному участку пути ( от стрелочного перевода №38 до стрелочного перевода №1). Истец обратился к ответчику с просьбой дать такое согласие. Указанное согласие либо мотивированный отказ от ответчика не поступили до настоящего времени, что и послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.
Ответчик, в судебном заседании и в отзыве иск не признал. Указал, что в настоящий момент интересы истца по подаче-уборке вагонов и маневровым работам обеспечены в полном объеме на основании заключенного между истцом и ответчиком договора № 01/07/2006 от 01.07 2006.
Третье лицо в судебном заседании и в отзыве находит требования истца подлежащими удовлетворению. В отзыве ОАО «РЖД» указало, что ООО «Движение» имеет в собственности ж.д.путь необщего пользования длиной 4 544 погонных метров. Границей этого подъездного пути является знак» Граница подъездного пути», установленный у предельного столбика стрелки 38 до стрелки 1. От стрелки №1 идет ж.д. путь, принадлежащий истцу, протяженность которого составляет 106 погонных метров.
Локомотив ответчика проходит 340 м, минуя стрелку №1, заходит на территорию свою территорию, проходит 102м и возвращается к стрелке №1 чтобы завезти груз истца. В данном случае локомотив с грузом для истца проходит по территории ответчика туда и обратно. Считает требования истца об установлении сервитута законными и обоснованными.
Изучив материалы дела, выслушав истца, ответчика и третье лицо, суд находит иск подлежащим удовлетворению в части на основании следующего.
Как видно из материалов дела, истцу на праве собственности принадлежит сооружение- железнодорожный путь протяженностью 1770 м, имеющий инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:02 16 005:0018:022367-00/003:1001/III, расположенный по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14, что подтверждается свидетельством о праве собственности 31-АБ №338584 от 24.01.2008 ( выдано взамен свидетельства № 157054 серия 31АА от 14.08.2001). Данный ж.д. путь является железнодорожным путем необщего пользования и примыкает стрелочным переводом №1 к принадлежащему ответчику подъездному ж.д.пути необщего пользования протяженностью 2249 м, имеющему инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенному по адресу: г. Белгород, ул.Рабочая, 14.
Железнодорожный путь, принадлежащий ответчику, приобретен им по договору купли-продажи от 24.05.2002 у ОАО «Белгородвитамины».
По условиям данного договора ответчик приобрел указанный железнодорожный путь со следующим ограничением: он обязан предоставлять владельцам примыкающих железнодорожных веток право пользования приобретенным железнодорожным путем с требованием соразмерной платы, а также предоставлять соседним третьим лицам (их предприятиям), расположенным южнее вдоль железнодорожного пути, возможность проезда через земельный участок, занятый железнодорожным путем ответчика во взаимно согласованных местах на взаимно согласованных условиях и в порядке, предусмотренном правилами эксплуатации железных дорог.
Согласно с п. 1 ст. 274 ГК РФ собственник недвижимого имущества (земельного участка, другой недвижимости) вправе требовать от собственника соседнего земельного участка предоставления права ограниченного пользования соседним участком (сервитута). При этом сервитут может устанавливаться для нужд (обеспечение прохода, проезда через соседний участок и др.) собственника недвижимого имущества, которые не могут быть обеспечены без установления сервитута.
Согласно ст. 277 ГК РФ применительно к правилам, предусмотренным статьями 274-276 названного кодекса, сервитутом могут обременяться здания, сооружения и другое недвижимое имущество, ограниченное пользование которым необходимо вне связи с пользованием земельным участком.
В соответствии с п. 3 ст. 274 ГК РФ сервитут устанавливается по соглашению между лицом, требующим установления сервитута, и собственником соседнего участка и подлежит регистрации в порядке, установленном для регистрации прав на недвижимое имущество. В случае недостижения соглашения об установлении или условиях сервитута спор разрешается судом по иску лица, требующего установления сервитута.
Отказ ответчика от установления сервитута и послужил основанием для обращения в суд с настоящим иском.
Материалами дела подтверждается, и не отрицается ответчиком, что осуществление подачи-уборки вагонов в адрес истца невозможно без использования части ж.д. пути необщего пользования, принадлежащего ответчику.
Доводы ответчика о том, что настоящий момент интересы истца по подаче-уборке вагонов и маневровым работам обеспечены в полном объеме на основании заключенного между истцом и ответчиком договора № 01/07/2006 от 01.07 2006 судом отклоняются как несостоятельные.
Как видно из условий данного договора ответчик по заданию истца оказывает ему услуги по подаче –уборке вагонов, поступивших в адрес истца и выполняет маневровые работы по расстановке вагонов по фронтам погрузки-выгрузки. Стоимость оказываемых услуг составляет 3000 рублей с НДС за маневровые работы и подачу-уборку одного вагона.
Из пояснений истца следует, что условия данного договора являются для него экономически невыгодными, но поскольку у него нет иной возможности осуществлять маневровые работы и подачу-уборку вагонов на принадлежащий ему путь, он вынужден заключить указанный договор.
Таким образом, заключение договора №01/07/2006 является для истца вынужденным и экономически невыгодным. При заключении данного договора нарушается принцип свободы договора, закрепленный в ст. 421 ГК РФ.
Необходимость установления сервитута обусловлена отсутствием прямого
примыкания железнодорожных путей истца к железнодорожным путям общего
пользования и отсутствием возможности подачи вагонов на железнодорожные пути истца, минуя железнодорожный путь ответчика.
Суд не может согласиться с доводами ответчика о преюдициальном значении для настоящего договора решения по делу № А08 -2092/08-21, поскольку предметом спора по указанному делу являлось обязание ООО «Движение» зарегистрировать в установленном порядке ограничение на сооружение –железнодорожный путь, кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенный по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14. установленное в п. 7 договора купли-продажи от 24.05.2002. заключенного между продавцом ОАО «Белгородвитамины» и покупателем ООО «Движение».
Согласно п. 5 ст. 274 ГК РФ собственник участка, обремененного сервитутом, вправе, если иное не предусмотрено законом, требовать от лиц, в интересах которых установлен сервитут, соразмерную плату за пользование участком.
С целью установления соразмерной платы за пользование участком ж.д. пути необщего пользования, принадлежащего ответчику, судом была назначена экспертиза.
Согласно заключению эксперта-оценщика № 10.02.15-108н от 15.02.2010 рыночная стоимость соразмерной ежемесячной платы за право ограниченного пользования земельным участком (сервитут) для ЗАО «Петрохим» составляет 10480 рублей без НДС или 12366 рублей с НДС, соответственно годовая плата без НДС составляет 125760 рублей ил 148 392 руб. с НДС.
Доводы ответчика касательно произведенной экспертизы суд отклоняет как несостоятельные, поскольку они сводятся к несогласию с выводами экспертов.
Согласно п. 2 ст. 87 АПК РФ в случае возникновения сомнений в обоснованности заключения эксперта или наличия противоречий в выводах эксперта или комиссии экспертов по тем же вопросам может быть назначена повторная экспертиза, проведение которой поручается другому эксперту или другой комиссии экспертов.
Из содержания данной нормы права не следует, что состав комиссии экспертов при назначении повторной экспертизы должен быть полностью заменен на новый.
В данном случае проведение первоначальной экспертизы было поручено ГУ Воронежский центр судебных экспертиз Воронежский филиал, повторная экспертиза поручена ООО «Оценочно-экспертная компания «Приоритет» экспертам Биллевичу В.Я. и Воловикову В.А., который не принимал участия в производстве первоначальной экспертизы.
В исковом заявлении истец просит обязать ответчика предоставить ему право ограниченного пользования участком ж.д. пути необщего пользования путем заключения договора, текст которого приведен в исковом заявлении.
Таким образом, по сути истец просит обязать ответчика заключить договор.
Данное требование не подлежит удовлетворению, т.к. согласно п. 1 ст. 421 ГК РФ понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.
При этом суд исследовал представленный истцом проект договора об установлении сервитута в отношенииподъездного железнодорожного пути протяжённостью 2249 м, имеющего инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14 и пришел к выводу о том, что по своему содержанию условия данного договора не противоречат требованиям законов и иных правовых актов.
Заявление истца о взыскании с ответчика судебных расходов по оплате экспертизы подлежат удовлетворению полностью.
В соответствии со ст. 106 АПК РФ к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся денежные суммы, подлежащие выплате экспертам, свидетелям, переводчикам, расходы, связанные с проведением осмотра доказательств на месте, расходы на оплату услуг адвокатов и иных лиц, оказывающих юридическую помощь (представителей), и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде.
Факт и размер расходов, понесенных истцом за проведение экспертизы подтверждаются материалами дела.
Расходы по государственной пошлине в силу ст. 110 АПК РФ относятся на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям..
Руководствуясь ст. ст.110, 167-171 АПК РФ суд,
Р Е Ш И Л:
Иск удовлетворить частично.
Обязать ООО «Движение» предоставить ЗАО «Петрохим» право ограниченного пользования участком, находящимся в собственности у ООО «Движение» подъездного железнодорожного пути протяженностью 2249 м с инвентарным номером 22367 с кадастровым номером 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14 на условиях, предложенных истцом, а именно :
1.ООО «Движение», именуемое далее «ВЛАДЕЛЕЦ»предоставляет ЗАО «Петрохим», именуемому далее Пользователь право ограниченного пользования (Далее по тексту - СЕРВИТУТ) на участок железнодорожного пути необщего пользования (Далее по тексту - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ ВЛАДЕЛЬЦА) протяженностью 2249 м с инвентарным номером 22367 с кадастровым номером 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14, а Пользователь обязуется производить Владельцу плату за сервитут в размере 10480 (без НДС) рублей или 12366 (с НДС) рублей в месяц, соответственно годовая плата без НДС составляет 125760 рублей ил 148 392 руб. с НДС.
2. Сервитут устанавливается с целью обеспечения Пользователю возможности эксплуатации железнодорожных путей Владельца для проезда вагонов по Железнодорожному Пути Владельца на железнодорожные пути Пользователя, подачи и уборки железнодорожных вагонов локомотивом ОАО «РЖД» на эти пути.
3. Характеристика (индивидуализирующие признаки) Железнодорожного Пути Владельца, на который устанавливается сервитут.
Подъездной железнодорожный путь протяжённостью 2249 м, имеющий кадастровый номер 31:16:00:00:22367/3/23:1000/5, расположенный по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14, находящийся в собственности Владельца и приобретен Владельцем на основании Договора купли-продажи от 24.05.2002 г. у продавца ОАО «Белгородвитамины», что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права серии 31-АА № 260813, выданным 28 июня 2002 года.
ЖелезнодорожныйпутьВладельца располагается на земельном участке
площадью 21729 кв.м., имеющим кадастровый номер 31:16: 02: 16 005:0039, находящимся по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14. Данный земельный участок находится у Владельца на праве аренды.
Железнодорожный путь Владельца примыкает к железнодорожному пути общего пользования, принадлежащему ОАО «РЖД», стрелочным переводом № 38.
Участок Железнодорожного пути Владельца, обремененный сервитутом, располагается в границах от стрелочного перевода №38 до стрелочного перевода №1. которым железнодорожный путь Пользователя примыкает к Железнодорожному пути Владельца.
Протяженность участка Железнодорожного пути Владельца, на который устанавливается сервитут, составляет 340 п.м.
Согласно Технической информации БТИ:
Общая протяженность Железнодорожного пути Владельца - 2249 п.м. Инвентарный номер-22367 Кадастровый номер-31: 16: 02 16 005: 0039: 022367-00/003: 1001/V
4.Характеристика (индивидуализирующие признаки) Железнодорожных Путей
Пользователя, в пользу которых устанавливается сервитут.
Железнодорожный путь протяжённостью 1770 м, имеющий инвентарный номер 22367, кадастровый номер 31:16:02 16 005:0018:022367-00/003:1001/III, расположенный по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14, находящийся в собственности Пользователя и приобретён Пользователем на основании Договора купли-продажи от 18 июля 2001 года у продавца ОАО «Белгородвитамины», что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права серии 31-АБ № 338584, выданным 24 января 2008 года.
Железнодорожный путь Пользователя располагаются на земельном участке по адресу: г. Белгород, ул. Рабочая, 14.
Согласно Технической информации БТИ:
Общая протяженность Железнодорожных путей Пользователя - 1770 п.м. Инвентарный номер - 22367 Кадастровый номер-31: 16: 02 16 005: 0018: 022367-00/003: 1001/III.
В состав Железнодорожных путей Пользователя входят:
Железнодорожный путь Пользователя примыкает к Железнодорожному Пути Владельца в месте стрелочного перевода №1. Стрелочный перевод №1 входит в состав Железнодорожного Пути Пользователя.
5. Устанавливаемый сервитут является частным, постоянным.
6. Обременение Железнодорожного пути Владельца сервитутом не лишает Владельца прав владения, пользования и распоряжения Железнодорожным Путем.
7. Содержание сервитута:
Владелец обязуется путем предоставления сервитута обеспечить Пользователю возможность эксплуатации Железнодорожных путей Пользователя, а именно обеспечить пропуск вагонов на пути Пользователя и обратно.
Владелец с целью обеспечения возможности эксплуатации Пользователем Железнодорожных путей Пользователя обязан:
- Содержать Железнодорожный путь Владельца, поддерживать его в надлежащем состоянии, обеспечивающем возможность проезда вагонов и локомотива на
Железнодорожные пути Пользователя, обеспечивать освещение пути в соответствии с железнодорожными правилами.
- Обеспечивать исправность стрелочных переводов, осветительных приборов, иных коммуникаций и механизмов Железнодорожного пути Владельца.
- Своевременно производить текущий ремонт Железнодорожного пути Владельца, производить замену вышедших из строя шпал, рельсов, механизмов.
- Своевременно производить очистку Железнодорожного пути Владельца от мусора и
снега.
- В случае повреждения Железнодорожного пути Владельца незамедлительно производить устранение неисправностей.
- Иметь в наличии всю необходимую техническую документацию на Железнодорожный путь Владельца (технический паспорт, план пути, продольный профиль пути, чертежи сооружений, инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на ж/д пути необщего пользования), в соответствии с требованиями действующего законодательства, железнодорожными правилами, своевременно вносить необходимые изменения в техническую документацию.
При необходимости оформления новой технической документации (в связи с истечением срока её действия, сменой собственника ж/д пути, требованиями органов ж/д управления, вступлением в законную силу новых железнодорожных правил, изменением технических характеристик ж/д пути и т.д.) заблаговременно приступать к её разработке, производить её согласование в органах ж/д управления.
- Пользователь обязуется заключить договор с владельцем соответствующего железнодорожного пути общего пользования на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь Пользователя.
8. Сервитут, установленный по настоящему решению суда является вещным правом Пользователя, имеет абсолютный характер, и подлежит защите от неправомерных действий неопределенного круга лиц в соответствии с положениями ст. 305 ГК РФ.
9.Сервитут, установленный по настоящему Договору, не может быть самостоятельным предметом купли-продажи, залога иных сделок и не может передаваться каким-либо способом лицам, не являющимся собственниками железнодорожный путей, для обеспечения использования которых он установлен (Железнодорожных Путей Пользователя).
10.Сервитут считается установленным с момента его государственной регистрации в управлении Федеральной регистрационной службы по Белгородской области.
11. Сервитут, устанавливаемый по настоящему Договору, является постоянным и действует бессрочно.
12. Переход права собственности на Железнодорожный путь Владельца к другому лицу, а также возникновение права хозяйственного ведения либо права оперативного управления на него у другого лица не влечет за собой прекращение сервитута. При переходе права собственности (возникновении права хозяйственного ведения, оперативного управления) на Железнодорожный путь Владельца третьему лицу к нему переходят все обязанности Владельца по обеспечению права ограниченного пользования участком Железнодорожного Пути, установленные ст. 2 настоящего Договора.
13. Переход права собственности на Железнодорожные пути Пользователя другому лицу не влечет за собой прекращение сервитута. При, переходе права собственности на Железнодорожные пути Пользователя другому лицу к нему переходят право ограниченного пользования (сервитут) Железнодорожным путем Владельца в полном объеме.
14. Сервитут подлежит государственной регистрации в управлении Федеральной регистрационной службы по Белгородской области в порядке, предусмотренном действующим законодательством.
15. Расходы по уплате государственной пошлины за государственную регистрацию сервитута несет Пользователь.
16. Все формальности, связанные с осуществлением государственной регистрации сделки в управлении Федеральной регистрационной службы по Белгородской области. Владелец и Пользователь выполняют совместно.
17. Пользователь обязуется производить оплату за сервитут в размере 10480 (без НДС) рублей или 12366 (с НДС) рублей в месяц, в срок не позднее 5 числа каждого месяца, следующего за отчетным.
18.Плата за сервитут производится по общему правилу путем перечисления безналичных денежных средств на расчетный счет Владельца. Стороны вправе при расчетах использовать иные формы оплаты из числа предусмотренных действующим гражданским законодательством (передача векселей, передача наличных денежных средств, зачет взаимных требований и др.).
18. Сторона, не исполняющая или ненадлежащим образом исполнившая, свои обязательства обязана возместить другой Стороне убытки, возникшие вследствие данного неисполнения, ненадлежащего исполнения обязательств.
19. В случае уклонения одной из Сторон от государственной регистрации сервитута, она
обязана возместить другой Стороне убытки, вызванные задержкой регистрации.
20. Возмещение убытков и уплата штрафных санкций не освобождает Стороны от исполнения ими своих обязательств по настоящему Договору.
В части обязания ООО «Движение» заключить договор, отказать.
Взыскать с ООО «Движение» в пользу ЗАО «Петрохим» 1000 рублей госпошлины и 49800 руб. расходов по оплате экспертизы, всего 50800 рублей.
Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.
Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.
Судья А.В. Топоркова
